Trả lời một cuộc phỏng vấn với Asahi Shimbun, Chủ tịch ANA Holdings (HD) Shinya Katanozaka đã tiết lộ chính sách giảm các tuyến bay không có lợi nhuận , đặc biệt là trên các tuyến quốc tế, nơi nhu cầu đang giảm đáng kể do coronavirus mới. Trong tương lai, việc thắt chặt giảm các tuyến bay một cách cụ thể , hãng sẽ công bố một kế hoạch kinh doanh mới vào cuối tháng 7.
( Chủ tịch ANA Holdings (HD) Shinya Katanozaka )
Ông Katanozaka cho thấy tầm nhìn rằng nhu cầu hàng không trong tương lai sẽ là "70% cho các chuyến bay nội địa và 50% cho các chuyến bay quốc tế vào cuối năm tài chính này", so với những gì giả định trước Corona. Sau đó, ông chỉ ra "Nếu nhu cầu thay đổi đột ngột, chúng tôi phải có thái độ mềm mỏng để đáp ứng nhu cầu đó " "Nếu các chuyến bay quốc tế gặp khó khăn, chúng tôi sẽ thu thập thiết bị cho các chuyến bay nội địa. Không thể tránh khỏi việc thu hẹp các khu vực không có lợi nhuận", ông nói, cho thấy suy nghĩ về việc tiến hành rà soát các tuyến bay, chủ yếu là các tuyến quốc tế.
Ngoài ra, liên quan đến việc sử dụng các biện pháp bơm vốn cho các công ty lớn được đề xuất trong đề xuất ngân sách bổ sung thứ hai của chính phủ, ông đã phủ định rằng “Kể từ khi thành lập, chúng tôi đã trở nên độc lập như một công ty tư nhân thuần túy, vì vậy tôi không có ý tưởng nào (về đầu tư của chính phủ). Cho đến nay, ông nói rằng với triển vọng tài trợ 950 tỷ yên, bao gồm cả các khoản tín dụng từ các tổ chức tài chính, ông đã nhấn mạnh rằng “Chúng tôi sẽ tiếp tục huy động vốn. Tôi sẽ tự mình nói chuyện với các tổ chức tài chính."
( Bản gốc tiếng Nhật )
( Chủ tịch ANA Holdings (HD) Shinya Katanozaka )
Ông Katanozaka cho thấy tầm nhìn rằng nhu cầu hàng không trong tương lai sẽ là "70% cho các chuyến bay nội địa và 50% cho các chuyến bay quốc tế vào cuối năm tài chính này", so với những gì giả định trước Corona. Sau đó, ông chỉ ra "Nếu nhu cầu thay đổi đột ngột, chúng tôi phải có thái độ mềm mỏng để đáp ứng nhu cầu đó " "Nếu các chuyến bay quốc tế gặp khó khăn, chúng tôi sẽ thu thập thiết bị cho các chuyến bay nội địa. Không thể tránh khỏi việc thu hẹp các khu vực không có lợi nhuận", ông nói, cho thấy suy nghĩ về việc tiến hành rà soát các tuyến bay, chủ yếu là các tuyến quốc tế.
Ngoài ra, liên quan đến việc sử dụng các biện pháp bơm vốn cho các công ty lớn được đề xuất trong đề xuất ngân sách bổ sung thứ hai của chính phủ, ông đã phủ định rằng “Kể từ khi thành lập, chúng tôi đã trở nên độc lập như một công ty tư nhân thuần túy, vì vậy tôi không có ý tưởng nào (về đầu tư của chính phủ). Cho đến nay, ông nói rằng với triển vọng tài trợ 950 tỷ yên, bao gồm cả các khoản tín dụng từ các tổ chức tài chính, ông đã nhấn mạnh rằng “Chúng tôi sẽ tiếp tục huy động vốn. Tôi sẽ tự mình nói chuyện với các tổ chức tài chính."
( Bản gốc tiếng Nhật )
Có thể bạn sẽ thích