Nếu giá dầu thô tăng lên 100 đô la một thùng, điều đó sẽ tác động như thế nào đến nền kinh tế Nhật Bản ? Nhật Bản nhập khẩu khoảng 800 triệu thùng dầu thô mỗi năm, vì vậy việc giá tăng 30 đô la sẽ dẫn đến gánh nặng nhập khẩu lên tới vài nghìn tỷ yên. Điều này cũng sẽ gây ra hiệu ứng domino đối với giá khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) và than đá, đồng thời ảnh hưởng đến giá điện, giá khí đốt và tỷ giá hối đoái. Hãy cùng xem xét bức tranh tổng thể.
Nếu giá dầu thô tăng 30 đô la từ mức hiện tại là 70 đô la lên 100 đô la, Nhật Bản nhập khẩu khoảng 800 triệu thùng mỗi năm. Một phép tính đơn giản cho thấy điều này sẽ làm tăng gánh nặng nhập khẩu của nước này lên khoảng 24 tỷ đô la (30 đô la x 800 triệu thùng), hoặc khoảng 3-4 nghìn tỷ yên.
Quan trọng hơn nữa là LNG. Phần lớn LNG (khí đốt tự nhiên hóa lỏng) mà Nhật Bản nhập khẩu được ký hợp đồng với giá liên kết với JCC (giá trung bình của dầu thô nhập khẩu vào Nhật Bản). Do đó, khi giá dầu thô tăng, giá khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) cũng tăng theo vài tháng sau đó.
Nói cách khác, giá dầu thô cao không chỉ ảnh hưởng ngay lập tức đến giá xăng mà còn đẩy giá LNG tăng lên với độ trễ thời gian, từ đó tạo ra hiệu ứng domino đối với giá điện và khí đốt. Bao gồm cả than đá, mức tăng nhập khẩu năng lượng có thể lên tới 5 đến 8 nghìn tỷ yên.
Mặt khác, Nhật Bản có "cân bằng thu nhập" hàng năm khoảng 30 nghìn tỷ yên, bao gồm cả cổ tức từ đầu tư nước ngoài, vì vậy ngay cả khi giá dầu thô cao làm gia tăng thâm hụt thương mại, cả nước vẫn có thể duy trì thặng dư tài khoản vãng lai.
Tuy nhiên, áp lực làm suy yếu đồng yên đang gia tăng, điều này sẽ tác động đến giá cả chung thông qua giá xăng, điện, khí đốt và chi phí vận chuyển. Chi phí tăng cao đối với các công ty cũng sẽ được chuyển sang các hộ gia đình. Giá dầu thô ở mức 100 đô la một thùng sẽ làm tăng thêm gánh nặng cho toàn bộ nền kinh tế Nhật Bản.
( Nguồn tiếng Nhật )
Nếu giá dầu thô tăng 30 đô la từ mức hiện tại là 70 đô la lên 100 đô la, Nhật Bản nhập khẩu khoảng 800 triệu thùng mỗi năm. Một phép tính đơn giản cho thấy điều này sẽ làm tăng gánh nặng nhập khẩu của nước này lên khoảng 24 tỷ đô la (30 đô la x 800 triệu thùng), hoặc khoảng 3-4 nghìn tỷ yên.
Quan trọng hơn nữa là LNG. Phần lớn LNG (khí đốt tự nhiên hóa lỏng) mà Nhật Bản nhập khẩu được ký hợp đồng với giá liên kết với JCC (giá trung bình của dầu thô nhập khẩu vào Nhật Bản). Do đó, khi giá dầu thô tăng, giá khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) cũng tăng theo vài tháng sau đó.
Nói cách khác, giá dầu thô cao không chỉ ảnh hưởng ngay lập tức đến giá xăng mà còn đẩy giá LNG tăng lên với độ trễ thời gian, từ đó tạo ra hiệu ứng domino đối với giá điện và khí đốt. Bao gồm cả than đá, mức tăng nhập khẩu năng lượng có thể lên tới 5 đến 8 nghìn tỷ yên.
Mặt khác, Nhật Bản có "cân bằng thu nhập" hàng năm khoảng 30 nghìn tỷ yên, bao gồm cả cổ tức từ đầu tư nước ngoài, vì vậy ngay cả khi giá dầu thô cao làm gia tăng thâm hụt thương mại, cả nước vẫn có thể duy trì thặng dư tài khoản vãng lai.
Tuy nhiên, áp lực làm suy yếu đồng yên đang gia tăng, điều này sẽ tác động đến giá cả chung thông qua giá xăng, điện, khí đốt và chi phí vận chuyển. Chi phí tăng cao đối với các công ty cũng sẽ được chuyển sang các hộ gia đình. Giá dầu thô ở mức 100 đô la một thùng sẽ làm tăng thêm gánh nặng cho toàn bộ nền kinh tế Nhật Bản.
( Nguồn tiếng Nhật )
Có thể bạn sẽ thích