Hiệp hội Đại lý Ô tô Nhật Bản (JADA) và Hiệp hội Xe cơ giới hạng nhẹ Nhật Bản (JLMEA) đã công bố vào ngày 4 tháng 10 rằng doanh số bán xe mới trong tháng 10 đã giảm 1,8% so với cùng kỳ năm ngoái, xuống còn 395.189 chiếc, đánh dấu tháng thứ tư liên tiếp sụt giảm so với cùng kỳ năm ngoái. Mặc dù doanh số bán xe hạng nhẹ tăng mạnh, nhưng số lượng xe mới đăng ký lại thấp, kéo doanh số chung đi xuống. Vấn đề về nguồn cung tại nhà sản xuất bán dẫn Hà Lan Nexperia cũng đồng nghĩa với việc triển vọng vẫn còn bấp bênh.
Doanh số bán xe đã đăng ký giảm 4,3% so với cùng kỳ năm ngoái, xuống còn 247.883 chiếc, đánh dấu tháng giảm thứ tư liên tiếp. Doanh số bán xe du lịch giảm 7,4% so với cùng kỳ năm ngoái, xuống còn 214.454 chiếc, đánh dấu tháng giảm thứ tư liên tiếp. Doanh số bán xe chở hàng tăng 21,9% so với cùng kỳ năm ngoái, lên 32.737 chiếc, đánh dấu tháng tăng thứ hai liên tiếp.
Theo thương hiệu xe đã đăng ký, Mazda (giảm 31,2%), Nissan Motor (giảm 28,8%) và Daihatsu Motor (giảm 24,5%) chứng kiến sự sụt giảm đáng kể. Hiệp hội Đại lý Ô tô Nhật Bản (JADA) nhận định: "Do ít xe mới ra mắt, tình trạng này có thể sẽ tiếp tục. Ngoài ra còn có những lo ngại về vấn đề cung cấp chất bán dẫn."
Doanh số bán xe mini tăng 2,9% lên 147.306 xe, mức tăng đầu tiên trong bốn tháng. Doanh số bán xe du lịch tăng 7,2% lên 113.895 xe, đánh dấu tháng tăng thứ hai liên tiếp, trong khi doanh số bán xe thương mại giảm 9,6% xuống còn 33.411 xe, đánh dấu tháng giảm thứ tư liên tiếp.
Doanh số bán xe mini được thúc đẩy bởi các mẫu xe mới. Daihatsu, hãng đã ra mắt mẫu xe "Move" mới vào tháng 6, đã chứng kiến sự gia tăng đáng kể doanh số bán xe mini, tăng 30,2%. Nhìn chung, sự phổ biến của các mẫu xe cao hơn với cửa sau trượt vẫn tiếp tục, và doanh số bán các mẫu xe không phải xe mới cũng tăng.
"Roox" của Nissan và "Delica Mini" của Mitsubishi Motors đã ra mắt vào ngày 29 tháng 10. Hiệp hội Xe cơ giới hạng nhẹ Nhật Bản dự đoán rằng "điều này sẽ tác động đến doanh số bán xe mới từ tháng 11 trở đi". Ngoài ra, hiệp hội hy vọng rằng "Triển lãm Di động Nhật Bản 2025", khai mạc vào cuối tháng 10, sẽ có tác dụng kích thích nhu cầu, với lý do "nếu nó làm tăng sự chú ý đến ô tô".
( Nguồn tiếng Nhật )
Doanh số bán xe đã đăng ký giảm 4,3% so với cùng kỳ năm ngoái, xuống còn 247.883 chiếc, đánh dấu tháng giảm thứ tư liên tiếp. Doanh số bán xe du lịch giảm 7,4% so với cùng kỳ năm ngoái, xuống còn 214.454 chiếc, đánh dấu tháng giảm thứ tư liên tiếp. Doanh số bán xe chở hàng tăng 21,9% so với cùng kỳ năm ngoái, lên 32.737 chiếc, đánh dấu tháng tăng thứ hai liên tiếp.
Theo thương hiệu xe đã đăng ký, Mazda (giảm 31,2%), Nissan Motor (giảm 28,8%) và Daihatsu Motor (giảm 24,5%) chứng kiến sự sụt giảm đáng kể. Hiệp hội Đại lý Ô tô Nhật Bản (JADA) nhận định: "Do ít xe mới ra mắt, tình trạng này có thể sẽ tiếp tục. Ngoài ra còn có những lo ngại về vấn đề cung cấp chất bán dẫn."
Doanh số bán xe mini tăng 2,9% lên 147.306 xe, mức tăng đầu tiên trong bốn tháng. Doanh số bán xe du lịch tăng 7,2% lên 113.895 xe, đánh dấu tháng tăng thứ hai liên tiếp, trong khi doanh số bán xe thương mại giảm 9,6% xuống còn 33.411 xe, đánh dấu tháng giảm thứ tư liên tiếp.
Doanh số bán xe mini được thúc đẩy bởi các mẫu xe mới. Daihatsu, hãng đã ra mắt mẫu xe "Move" mới vào tháng 6, đã chứng kiến sự gia tăng đáng kể doanh số bán xe mini, tăng 30,2%. Nhìn chung, sự phổ biến của các mẫu xe cao hơn với cửa sau trượt vẫn tiếp tục, và doanh số bán các mẫu xe không phải xe mới cũng tăng.
"Roox" của Nissan và "Delica Mini" của Mitsubishi Motors đã ra mắt vào ngày 29 tháng 10. Hiệp hội Xe cơ giới hạng nhẹ Nhật Bản dự đoán rằng "điều này sẽ tác động đến doanh số bán xe mới từ tháng 11 trở đi". Ngoài ra, hiệp hội hy vọng rằng "Triển lãm Di động Nhật Bản 2025", khai mạc vào cuối tháng 10, sẽ có tác dụng kích thích nhu cầu, với lý do "nếu nó làm tăng sự chú ý đến ô tô".
( Nguồn tiếng Nhật )
Có thể bạn sẽ thích