Lịch sử đường sắt Nhật Bản bắt đầu với một mô hình đầu máy hơi nước do chỉ huy hạm đội Nga Yevfimiy Putyatin đưa đến Nagasaki vào năm 1853 vào cuối thời Mạc phủ Tokugawa. Phương pháp tinh chế của miền Saga đã nhìn thấy mô hình này trên tàu, một đầu máy mô hình với tổng chiều dài khoảng 27 cm vào...