Xã hội Nếu chuyển đến Fukushima cùng gia đình, sẽ được hỗ trợ 2 triệu yên ... Hỗ trợ tiền cho 12 thành phố, thị trấn xung quanh nhà máy điện hạt nhân

Xã hội Nếu chuyển đến Fukushima cùng gia đình, sẽ được hỗ trợ 2 triệu yên ... Hỗ trợ tiền cho 12 thành phố, thị trấn xung quanh nhà máy điện hạt nhân

Năm tới, chính phủ đã quyết định cung cấp tối đa 2 triệu yên cho những người chuyển đến sống tại 12 thành phố thị trấn xung quanh nhà máy điện hạt nhân Fukushima Daiichi. Vào tháng 3 năm sau sẽ là 10 năm kể từ vụ tai nạn hạt nhân, nhưng dân số của các khu vực mà lệnh sơ tán của 12 thành phố thị trấn được gỡ bỏ chỉ bằng 20% so với số đăng ký trong sổ đăng ký cư dân cơ bản. Không chỉ là sự trở lại của những người sơ tán, mà còn là sự thúc đẩy di cư mới và tái thiết và phục hồi khu vực.

Đối tượng của khoản trợ cấp là những người không sống ở 12 thành phố, thị trấn và làng mạc vào thời điểm xảy ra tai nạn năm 2011, và dự kiến việc chi trả hỗ trợ sẽ bắt đầu sau mùa hè năm sau. Nếu bạn chuyển đến cùng gia đình từ bên ngoài tỉnh, bạn sẽ được trả 2 triệu yên (1,2 triệu yên từ tỉnh), và nếu bạn ở một mình, bạn sẽ được trả 1,2 triệu yên (800.000 yên từ tỉnh).

Bạn có thể nhận được hỗ trợ ngay cả khi bạn làm việc cho một công ty ngoài tỉnh và sống ở 12 thành phố, thị trấn và làng mạc trong khi làm việc từ xa, với điều kiện bạn đã sống từ 5 năm trở lên sau khi chuyển đến và “làm việc”. Ngoài ra, nếu bạn bắt đầu khởi nghiệp trong vòng 5 năm sau khi chuyển đến, bạn sẽ được trả 3/4 chi phí cần thiết (lên đến 4 triệu yên).

Nguồn tài chính sẽ là khoản tài trợ tăng tốc tái sinh Fukushima, mà cơ quan tái thiết đã cấp cho các tỉnh và 12 thành phố tự trị. Theo luật các biện pháp đặc biệt tái thiết và phục hồi ở Fukushima sửa đổi được thông qua vào tháng 6 năm nay, các biện pháp thúc đẩy di cư phải được tài trợ và cả Đảng dân chủ tự do và Đảng Công Minh đều khuyến nghị chính phủ tạo quỹ hỗ trợ vào tháng 9.

Sau vụ tai nạn hạt nhân, lệnh sơ tán đã được ban hành cho 12 thành phố, và cư dân di tản đến nhiều nơi khác nhau. Lệnh sơ tán đã được gỡ bỏ theo trình tự, nhưng việc trở lại của người dân vẫn không có tiến triển. Tính đến tháng 4 năm nay, dân số của khu vực gỡ bỏ là khoảng 18.000 người và 40% từ 65 tuổi trở lên.

 

Đính kèm

  • ダウンロード (12).webp
    ダウンロード (12).webp
    10.6 KB · Lượt xem: 700

Bài viết liên quan

Thumbnail bài viết: Ginza Line & Midosuji Line – Hai tuyến tàu điện ngầm đầu tiên của Nhật Bản
Ginza Line & Midosuji Line – Hai tuyến tàu điện ngầm đầu tiên của Nhật Bản
Tại Nhật Bản, tàu điện ngầm (subway) đã trở thành một phần không thể thiếu trong đời sống đô thị, giúp hàng triệu người di chuyển mỗi ngày. Trong số hàng trăm tuyến tàu ngầm hiện nay, Ginza Line ở...
Thumbnail bài viết: Thế giới khiếp sợ trước thuế quan của Trump , Nhật Bản cũng buộc phải có biện pháp đối phó.
Thế giới khiếp sợ trước thuế quan của Trump , Nhật Bản cũng buộc phải có biện pháp đối phó.
Trong nhiệm kỳ thứ hai của mình, Tổng thống Mỹ ông Donald Trump đã nói rõ rằng ông đang sử dụng thuế quan để phát động một cuộc tấn công ngoại giao. Nhật Bản nên phản ứng như thế nào để duy trì...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : 92,6% sinh viên đại học đã nhận được lời mời làm việc, tỷ lệ cao nhất tính đến tháng 2.
Nhật Bản : 92,6% sinh viên đại học đã nhận được lời mời làm việc, tỷ lệ cao nhất tính đến tháng 2.
Một cuộc khảo sát của Bộ Giáo dục, Văn hóa, Thể thao, Khoa học và Công nghệ và Bộ Y tế, Lao động và Phúc lợi vào ngày 14 cho thấy tỷ lệ lời mời làm việc cho sinh viên đại học tốt nghiệp vào mùa...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Chỉ số giá tiêu dùng tăng 4%, vượt qua mức giá tại châu Âu và Mỹ.
Nhật Bản : Chỉ số giá tiêu dùng tăng 4%, vượt qua mức giá tại châu Âu và Mỹ.
Ngân hàng Trung uơng Nhật Bản đã công bố vào ngày 12 rằng Chỉ số giá doanh nghiệp trong tháng 2 là 125,3, tăng 4,0% so với cùng kỳ năm ngoái. Tốc độ tăng trưởng đã giảm so với mức tăng 4,2% trong...
Thumbnail bài viết: Lịch sử phát triển hệ thống tàu điện Nhật Bản – Từ 1860s đến nay
Lịch sử phát triển hệ thống tàu điện Nhật Bản – Từ 1860s đến nay
Nhật Bản ngày nay nổi tiếng với hệ thống giao thông công cộng bậc nhất thế giới, nơi mà những chuyến tàu điện chạy chính xác đến từng giây, phục vụ hàng triệu hành khách mỗi ngày. Nhưng ít ai biết...
Thumbnail bài viết: Thời kỳ Heian – Đỉnh cao của văn hóa quý tộc Nhật Bản
Thời kỳ Heian – Đỉnh cao của văn hóa quý tộc Nhật Bản
Văn hóa quý tộc Heian – Thời đại hoàng kim của Nhật Bản Khi nhắc đến thời kỳ hoàng kim của Nhật Bản cổ đại, không thể không nói đến thời kỳ Heian (794 – 1185). Đây là giai đoạn mà Nhật Bản phát...
Thumbnail bài viết: Những Câu Hỏi Bất Ngờ Khi Đi Cắt Tóc Ở Nhật – Đọc Trước Kẻo Bối Rối!
Những Câu Hỏi Bất Ngờ Khi Đi Cắt Tóc Ở Nhật – Đọc Trước Kẻo Bối Rối!
Nếu bạn đã từng đi cắt tóc ở Nhật, chắc hẳn bạn đã trải qua cảm giác bị thợ cắt tóc hỏi quá nhiều thứ đến mức không biết trả lời thế nào. 🤯 Không chỉ hỏi về độ dài tóc hay kiểu cắt, họ còn quan...
Thumbnail bài viết: Số Điện Thoại Quốc Tế Ở Nhật Bản: Cách Gọi Và Danh Sách Mã Vùng Quốc Tế
Số Điện Thoại Quốc Tế Ở Nhật Bản: Cách Gọi Và Danh Sách Mã Vùng Quốc Tế
Nhật Bản có hệ thống viễn thông tiên tiến, và nếu bạn cần gọi điện từ Nhật sang nước ngoài hoặc từ nước ngoài gọi vào Nhật, việc hiểu rõ mã vùng quốc tế, cước phí và cách gọi sẽ giúp tiết kiệm chi...
Thumbnail bài viết: Đồng yên đạt mức 148 yên = 1 đô la, những lo ngại về chính sách thuế quan của Mỹ đang đè nặng lên đồng đô la.
Đồng yên đạt mức 148 yên = 1 đô la, những lo ngại về chính sách thuế quan của Mỹ đang đè nặng lên đồng đô la.
Vào ngày 13, thị trường ngoại hối Tokyo ghi nhận mức giao dịch 148 yên = đô la. Những lo ngại về chính sách thuế quan của chính quyền Trump đang đè nặng lên đồng đô la. Motonari Sakai, giám đốc...
Thumbnail bài viết: ANA tăng phụ phí nhiên liệu thêm 10%, điều chỉnh "bảng giá tiêu chuẩn" trong năm tài chính 2025.
ANA tăng phụ phí nhiên liệu thêm 10%, điều chỉnh "bảng giá tiêu chuẩn" trong năm tài chính 2025.
All Nippon Airways (ANA) sẽ tăng phụ phí nhiên liệu áp dụng (phụ phí nhiên liệu đặc biệt) mà hành khách quốc tế phải trả khi mua vé máy bay trong năm tài chính 2025. Nguyên nhân là do chi phí...
Your content here
Top