Quốc lộ 1A được coi là “xương sống” của hệ thống giao thông đường bộ Việt Nam, chạy xuyên suốt từ Lạng Sơn đến Cà Mau. Cuối thập niên 1990, tình trạng xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường hẹp và nhiều đoạn hư hỏng đã trở thành rào cản lớn cho vận tải hàng hóa và đi lại. Với sự hỗ trợ vốn ODA từ...
Ngày 11 tháng 3 năm 2011 đã trở thành dấu mốc ám ảnh trong lịch sử hiện đại Nhật Bản. Trận động đất cường độ 9.0 ngoài khơi vùng Tōhoku, kèm theo sóng thần cao hơn 10 mét, đã cướp đi sinh mạng hàng chục nghìn người, phá hủy hàng loạt thị trấn ven biển và gây ra sự cố hạt nhân nghiêm trọng tại...
Từ một quốc gia bại trận trong Thế chiến II, chỉ sau một thập kỷ, Nhật Bản đã bắt đầu một hành trình khiến cả thế giới kinh ngạc. Trong gần hai mươi năm, từ 1955 đến 1973, nền kinh tế Nhật duy trì tốc độ tăng trưởng trung bình gần 10% mỗi năm – một kỳ tích chưa từng có trong lịch sử hiện đại...
Nhật Bản từ sau Thế chiến II được biết đến như một quốc gia hòa bình, với Điều 9 Hiến pháp 1947 tuyên bố từ bỏ chiến tranh và không duy trì quân đội thường trực. Tuy nhiên, thực tế chính trị – an ninh đã buộc Nhật Bản phải xây dựng Lực lượng Phòng vệ Nhật Bản (JSDF) và phát triển một chiến lược...
Nhật Bản là một trong những quốc gia có hệ thống chính trị ổn định và minh bạch bậc nhất châu Á. Tuy nhiên, thế giới đang thay đổi nhanh chóng: dân số già hóa, kinh tế chững lại, cạnh tranh quốc tế gay gắt, và an ninh khu vực ngày càng phức tạp. Để duy trì vai trò và vị thế của mình, Nhật Bản...
Khi nhắc đến lịch sử chính trị Nhật Bản, nhiều người thường nghĩ ngay đến các Mạc phủ samurai hay Minh Trị Duy Tân. Tuy nhiên, trước khi những thể chế đó ra đời, Nhật Bản đã trải qua một giai đoạn dài hình thành và định hình cơ cấu chính trị sơ khai – từ các bộ lạc rời rạc, đến liên minh giữa...
1. Khởi nguồn từ giấc mơ công nghiệp (1905–1933)
Câu chuyện của Nissan (日産自動車, Nissan Jidōsha) bắt đầu từ năm 1905, khi Ayukawa Gisuke (鮎川義介) sang Mỹ học tập kỹ thuật đúc kim loại – công nghệ tiên tiến nhất thời đó. Ở Mỹ, Ayukawa tận mắt chứng kiến sự bùng nổ của ngành công nghiệp ô tô, vốn đang...
Khi nhắc đến văn hóa Nhật Bản, nhiều người sẽ nghĩ đến kimono, geisha, hay samurai. Nhưng ít ai để ý rằng ngay cả nhà vệ sinh cũng có một lịch sử phong phú và độc đáo. Trong đó, Kawaya (厠屋) được xem là hình thức nhà vệ sinh sơ khai nhất, đặt nền móng cho toàn bộ hành trình phát triển kéo dài...
Đằng sau tin tức “Oppama đóng cửa”
Quyết định đóng cửa nhà máy Oppama 70 năm tuổi của Nissan không chỉ là câu chuyện về quản trị doanh nghiệp. Nó còn là câu chuyện về con người: hơn 3.000 công nhân và kỹ sư cùng gia đình họ đang đối diện với một ngã rẽ lớn trong cuộc đời. Khi những dây chuyền...
1. Tin tức gây chấn động làng xe Nhật
Tháng 7/2025, Nissan chính thức xác nhận sẽ ngừng sản xuất xe hơi tại nhà máy Oppama – cơ sở có lịch sử hơn 70 năm tại tỉnh Kanagawa, Nhật Bản. Đây không chỉ là một quyết định về quản trị doanh nghiệp, mà còn là dấu mốc mang tính biểu tượng, bởi Oppama từng...
Sau một thập niên trì trệ với cái tên “Thập niên mất mát”, bước sang thế kỷ 21, Nhật Bản đứng trước câu hỏi lớn: làm thế nào để thoát khỏi vòng xoáy giảm phát, nợ xấu và khủng hoảng niềm tin? Những năm 2000–2010 trở thành giai đoạn thử nghiệm cải cách quyết liệt, đặc biệt dưới thời Thủ tướng...
Ngành bán lẻ và thương mại điện tử ở Nhật Bản được xem là một trong những hệ thống phát triển và tinh vi nhất thế giới. Từ những khu chợ truyền thống thời Edo đến chuỗi cửa hàng tiện lợi hiện đại và sàn thương mại điện tử trực tuyến, Nhật Bản đã xây dựng một ngành bán lẻ đa dạng, linh hoạt và...
Sau khi chính quyền Mạc phủ Kamakura ra đời (1185), Nhật Bản bước vào một giai đoạn mới: quyền lực dần chuyển từ Thiên hoàng và quý tộc sang tay tầng lớp võ sĩ (samurai). Đây cũng là lúc xã hội chịu ảnh hưởng mạnh mẽ của tôn giáo, đặc biệt là Phật giáo Thiền tông, cùng với sự du nhập ngày càng...
Ngành tài chính – ngân hàng Nhật Bản được coi là “huyết mạch” của nền kinh tế, đóng vai trò điều phối vốn, hỗ trợ thương mại và duy trì sự ổn định kinh tế – xã hội. Từ thời Minh Trị, khi Nhật bắt đầu công cuộc hiện đại hóa, cho đến thời hậu chiến và giai đoạn toàn cầu hóa, hệ thống ngân hàng...
Trước khi Nhật Bản trở thành một cường quốc công nghệ như ngày nay, nền kinh tế của họ chủ yếu dựa vào nông nghiệp. Trong suốt thời kỳ phong kiến (trước thế kỷ 19), trồng lúa nước là xương sống của đời sống xã hội và văn hóa. Hệ thống quản lý đất đai, tầng lớp samurai, cũng như mô hình điền...
Cuối thập niên 1990, giữa bối cảnh Việt Nam đẩy mạnh đầu tư hạ tầng và Nhật Bản tăng cường hỗ trợ ODA, một công trình đã trở thành biểu tượng hợp tác song phương: Cầu Mỹ Thuận. Không chỉ là cây cầu dây văng hiện đại đầu tiên ở Việt Nam, Mỹ Thuận còn là minh chứng rõ ràng cho hiệu quả của nguồn...
Sau những cải cách sâu rộng trong thời kỳ chiếm đóng, Nhật Bản vẫn còn đối diện với một thực tế khó khăn: kinh tế èo uột, thất nghiệp lan tràn, người dân thiếu niềm tin vào tương lai. Trong bối cảnh đó, một chiến lược mới được hình thành dưới thời Thủ tướng Yoshida Shigeru. Được gọi là “Chủ...
Năm 1992, sau khi chính thức nối lại Hỗ trợ Phát triển Chính thức (ODA) cho Việt Nam, Nhật Bản nhanh chóng khởi động một số dự án ưu tiên. Những dự án này được coi là “bước khởi động” cho giai đoạn hợp tác mới, tập trung vào nhu cầu cấp bách của Việt Nam thời kỳ hậu chiến và đầu công cuộc Đổi...
Khi bước sang thập niên 1990, Nhật Bản dường như đang ở đỉnh cao vinh quang. Nền kinh tế lớn thứ hai thế giới, các tập đoàn công nghiệp và tài chính vươn ra toàn cầu, mức sống người dân thuộc hàng cao nhất châu Á. Nhưng chỉ ít năm sau, tất cả rơi vào khủng hoảng: bong bóng tài sản khổng lồ vỡ...
Ngày 15 tháng 8 năm 1945, tiếng nói run rẩy của Thiên hoàng Hirohito trên làn sóng phát thanh thông báo Nhật Bản đầu hàng vô điều kiện đã khép lại một chương đầy biến động trong lịch sử Nhật Bản. Sau chiến tranh, Nhật Bản rơi vào tình trạng tan hoang: các thành phố lớn biến thành đống đổ nát...