Xã hội Dưới hệ thống Doshu do Thủ tướng Suga thúc đẩy, và dân số của khu vực Tohoku và Kyushu sẽ giảm một nửa! ??

Xã hội Dưới hệ thống Doshu do Thủ tướng Suga thúc đẩy, và dân số của khu vực Tohoku và Kyushu sẽ giảm một nửa! ??

Một trong những lập luận của Thủ tướng Yoshihide Suga là phân quyền cho địa phương . Ngay cả trong chính quyền Abe, ông đã thúc đẩy việc nộp thuế tại quê hương và thể hiện cam kết phát triển khu vực. Dưới sự quản lý của Suga, hệ thống doshu đang biến mất dự kiến sẽ bắt đầu hoạt động trở lại. "Weekly Post" (phát hành ngày 16/11) mô phỏng chi tiết các thành phố sẽ được kích hoạt khi hệ thống Doshu được đưa vào và các thành phố sẽ bị bỏ hoang, dựa trên dự đoán của các chuyên gia. Ở đây, bài viết dự đoán tương lai gần khi hệ thống Doshu được giới thiệu từ một góc nhìn hơi khác so với tạp chí này.

-------------------------------------------

Hiện tại, kế hoạch hứa hẹn nhất là chia cả nước thành 11 bang. Trụ cột là kết hợp 11 tỉnh như Hokkaido, Tohoku, Kita-Kantou, Minami-Kantou, Hokuriku, Tokai, Kansai, Chugoku, Shikoku và Okinawa thành một đơn vị hành chính, và đặt thủ phủ bang cho mỗi tỉnh để có quyền tự chủ mạnh mẽ . Tác động sẽ lan rộng trong chính trị, hành chính và kinh tế , nhưng cần phải nhớ rằng việc tổ chức lại các cơ sở giáo dục sẽ xảy ra.

Ở Nhật Bản, nơi tỷ lệ sinh đang giảm, các cơ sở giáo dục cuối cùng sẽ không thể tránh khỏi việc hợp nhất. Các tổ chức thực hiện nghiên cứu và giáo dục tiên tiến có khả năng được hợp nhất trong mỗi tỉnh. Nobuo Sasaki, tác giả cuốn sách "Cách xếp quốc gia này" (nhà xuất bản Shinsho) và là giáo sư danh dự của Đại học Chuo (Khoa Hành chính) , đưa ra một dự đoán táo bạo.

"Giờ đây, các trường đại học quốc gia hoạt động song song theo chủ trương của Bộ Giáo dục, Văn hóa, Thể thao, Khoa học và Công nghệ Nhật Bản sẽ trở thành các trường đại học bang lập theo hệ thống doshu, và mỗi tỉnh sẽ tiến hành tích hợp và tổ chức lại. Hầu hết các trường sẽ nằm ở thủ phủ của bang . được đặt tại 7 trường Đại học đế quốc cũ ở các thành phố có khả năng cao (Đại học Hokkaido = Thành phố Sapporo, Đại học Tohoku = Thành phố Sendai, Đại học Tokyo = Quận Bunkyo, Đại học Nagoya = Thành phố Nagoya, Đại học Kyoto = Thành phố Kyoto , Đại học Osaka = Thành phố Osaka, Đại học Kyushu = Thành phố Fukuoka) sẽ trở thành "trường chính" với tư cách là cơ quan nghiên cứu cao nhất ở mỗi tỉnh, và các trường đại học bang khác sẽ được định hình giống như "trường chi nhánh" chuyên về các khoa cụ thể. "

Nhiều trường đại học quốc lập hiện nay mang tên các tỉnh thành phố có nguồn gốc từ các trường bình thường trước chiến tranh, và chịu trách nhiệm đào tạo giáo viên ở nhiều nơi khác nhau trước chiến tranh. Hiện nay, số lượng các khoa đã được tăng lên để trở thành một trường đại học tổng hợp, và nhiều khoa đã thiết lập vị trí đứng của mình như các viện nghiên cứu khu vực, nhưng xét về việc thành lập, có thể củng cố và xóa bỏ các trường đại học không có kết quả nghiên cứu nổi bật trong thời đại mà tỷ lệ sinh đang giảm. Đặc biệt là ở các vùng nông thôn, nếu nói về những người từ các trường đại học quốc gia địa phương, có rất nhiều nhân vật nổi tiếng đang hoạt động trong các văn phòng chính quyền các tỉnh, các trường công lập và chính trị địa phương. Dường như trường cũ của những người nổi tiếng như vậy khó có thể trở thành "trường chi nhánh".

Ngoài việc hợp nhất các cơ sở giáo dục, ông Sasaki cũng đưa ra một dự đoán thú vị như sau.

"Nếu trở thành tỉnh thì kinh tế - xã hội trong vùng sẽ hoàn thiện ở một mức độ nào đó. Khi đó, hạ tầng giao thông sẽ phát triển theo hình thức kết nối thủ phủ nhà nước với các thành phố trong vùng. Ví dụ như hiện nay. Có 97 các sân bay ở Nhật Bản, không bao gồm sân bay trực thăng, nhưng hơn 90% trong số đó kinh doanh thâm hụt . Theo hệ thống doshu, sân bay ở tỉnh sẽ trở thành sân bay trung tâm và cũng sẽ có các chuyến bay quốc tế , nó sẽ trở thành căn cứ cho các hãng hàng không đi lại kết nối thủ phủ của bang và từng thành phố. Nếu việc di chuyển trong khu vực bằng đường hàng không trở nên sôi động, nó cũng sẽ là một cách sử dụng hiệu quả của sân bay bị thâm hụt.

Nói đến đường bộ, có thể hình dung rằng đường trục chính và đường bán trục chính đều sẽ trở thành đường quốc lộ mà không phân biệt đâu là đường quốc lộ và đâu là đường tỉnh. Sự quản lý tổng hợp, mạng lưới và vị trí của nhà nước sẽ cho phép sử dụng hiệu quả sức mạnh của các con đường cả về kinh tế và cuộc sống. "

Tất nhiên, hệ thống doshu không chỉ là một tương lai màu hồng. Tăng hiệu quả của các dịch vụ hành chính và nền kinh tế, bao gồm cả các cơ sở giáo dục, đồng nghĩa với việc gia tăng sự chênh lệch giữa các thành phố. Các thành phố nơi từng đặt chính quyền cấp tỉnh không còn là trung tâm hành chính nữa và những nơi đặt chính quyền cấp tỉnh, chẳng hạn như thành phố lớn thứ hai trong tỉnh, ngày càng trở nên ít quan trọng hơn. Hiroshi Murakami, một giáo sư bổ nhiệm đặc biệt tại Đại học Ritsumeikan (khoa hành chính và lý thuyết tự trị địa phương), chỉ ra khả năng dòng dân cư đang gia tăng do hệ thống doshu sau khi điều tra báo cáo di chuyển dân số trong Sổ đăng ký thường trú.

"Hiện tại, 30 đến 40 phần trăm dân số đã giảm ở mỗi quận trong vùng Tohoku, và khoảng 50 phần trăm dân số ở Kyushu chỉ giới hạn ở Miyagi và Fukuoka, nhưng phần còn lại đang chảy ra Tokyo và Osaka. Đây là dữ liệu rất quan trọng và Tohoku và Kyushu có nhiều khả năng bị suy yếu bởi sự suy giảm dân số do việc bãi bỏ các quận và văn phòng chính quyền tỉnh hơn là do tăng cường quyền lực khu vực thông qua hệ thống doshu. Tốt hơn là cung cấp hợp tác và hỗ trợ thông qua các liên minh khu vực như Kyushu và Tohoku, đồng thời duy trì các quận gần khu vực địa phương và có quyền lực chính sách. "

Hệ thống doshu có thể là động lực thúc đẩy sự hồi sinh của địa phương, nhưng nếu không có sự lãnh đạo mạnh mẽ và các chính sách chính xác, sẽ có nguy cơ thất bại cao. Ít nhất, người dân sẽ không bị thuyết phục trừ khi chính phủ tái cơ cấu các lợi ích chính trị cồng kềnh đang mở rộng từ Quốc hội đến các hội đồng địa phương. việc liệu Thủ tướng Suga có thể nắm quyền lãnh đạo đó không.

( Nguồn tiếng Nhật )
 

Đính kèm

  • ダウンロード (37).webp
    ダウンロード (37).webp
    7.8 KB · Lượt xem: 507

Bài viết liên quan

Thumbnail bài viết: Những người nhập cảnh Nhật Bản tham dự Hội chợ Triển lãm Expo cho biết "Tôi không muốn về nước" . Yêu cầu chuyển đổi sang thị thực lao động gia tăng.
Những người nhập cảnh Nhật Bản tham dự Hội chợ Triển lãm Expo cho biết "Tôi không muốn về nước" . Yêu cầu chuyển đổi sang thị thực lao động gia tăng.
Ngày càng có nhiều người nước ngoài nhập cảnh Nhật Bản bằng thị thực Expo, nhưng họ quyết tâm ở lại vì môi trường sống tuyệt vời. Chúng tôi đã trao đổi với một nhân viên hành chính, người đã tư...
Thumbnail bài viết: PayPay có mặt tại Hàn Quốc từ cuối tháng 9, áp dụng cho 2 triệu cửa hàng.
PayPay có mặt tại Hàn Quốc từ cuối tháng 9, áp dụng cho 2 triệu cửa hàng.
PayPay, một dịch vụ thanh toán di động lớn đã thông báo vào ngày 16 tháng 9 rằng họ sẽ bắt đầu cung cấp các tính năng mới, bao gồm chức năng thanh toán tại Hàn Quốc từ cuối tháng 9. Khi ra mắt...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Cung cấp hướng dẫn sử dụng đèn giao thông dạng nút bấm bằng tiếng Anh, tiếng Trung và tiếng Hàn cho du khách du lịch.
Nhật Bản : Cung cấp hướng dẫn sử dụng đèn giao thông dạng nút bấm bằng tiếng Anh, tiếng Trung và tiếng Hàn cho du khách du lịch.
Trong bối cảnh lượng khách du lịch đến Nhật Bản ngày càng tăng, Cảnh sát Tỉnh Toyama đã bắt đầu lắp đặt biển báo đa ngôn ngữ vào ngày 16, giải thích rõ ràng cách sử dụng đèn giao thông dạng nút...
Thumbnail bài viết: Liên Hợp Quốc công bố cắt giảm 19% nhân sự, giảm 15% ngân sách.
Liên Hợp Quốc công bố cắt giảm 19% nhân sự, giảm 15% ngân sách.
Ngày 16, Liên Hợp Quốc thông báo rằng, như một phần của cải cách đang được xem xét, sẽ cắt giảm khoảng 2.680 nhân viên, tương đương khoảng 19%, và đặt mục tiêu giảm 15% ngân sách thường kỳ năm...
Thumbnail bài viết: Thuế ô tô Nhật Bản từ 27,5% giảm xuống 15% , có hiệu lực từ ngày 16.
Thuế ô tô Nhật Bản từ 27,5% giảm xuống 15% , có hiệu lực từ ngày 16.
Vào ngày 16, chính quyền Trump đã giảm thuế đối với ô tô nhập khẩu từ Nhật Bản từ 27,5% xuống 15%. Việc giảm thuế này dựa trên thỏa thuận đạt được trong các cuộc đàm phán thuế quan giữa Nhật Bản...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : "Nguồn nhân lực" xếp hạng 40. Tăng ba bậc so với năm ngoái , chấm dứt đà suy giảm.
Nhật Bản : "Nguồn nhân lực" xếp hạng 40. Tăng ba bậc so với năm ngoái , chấm dứt đà suy giảm.
Trong "Bảng xếp hạng Nhân tài Thế giới" năm 2025 do Viện Phát triển Quản lý Quốc tế (IMD) tại Thụy Sĩ công bố gần đây, năng lực cạnh tranh nhân tài của Nhật Bản đã tăng ba bậc so với năm trước...
Thumbnail bài viết: Kawaya – Nhà vệ sinh đầu tiên của Nhật Bản
Kawaya – Nhà vệ sinh đầu tiên của Nhật Bản
Khi nhắc đến văn hóa Nhật Bản, nhiều người sẽ nghĩ đến kimono, geisha, hay samurai. Nhưng ít ai để ý rằng ngay cả nhà vệ sinh cũng có một lịch sử phong phú và độc đáo. Trong đó, Kawaya (厠屋) được...
Thumbnail bài viết: Apple phát hành hệ điều hành iOS 26, ứng dụng gốc "Games" mới ra mắt.
Apple phát hành hệ điều hành iOS 26, ứng dụng gốc "Games" mới ra mắt.
Apple đã bắt đầu phát hành hệ điều hành iPhone mới, iOS 26, vào ngày 16 tháng 9. iOS 26, với thiết kế "Liquid Glass" mới, hiện đã có mặt. Giao diện người dùng và các biểu tượng ứng dụng có giao...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Dù lương 2.000 yên/giờ, nhưng "không có ứng viên" . Tại sao ngành nhà hàng lại chật vật thu hút nhân viên mới ?
Nhật Bản : Dù lương 2.000 yên/giờ, nhưng "không có ứng viên" . Tại sao ngành nhà hàng lại chật vật thu hút nhân viên mới ?
Dù lương 2.000 yên/giờ, nhưng "không có ứng viên" Ngành nhà hàng đang phải đối mặt với tình trạng thiếu hụt lao động nghiêm trọng. Kể từ đại dịch Corona, ngành này đã dần phục hồi với nhiều nhà...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Liệu Nissan có trở lại ? Nhà máy sản xuất xe hơi sắp biến mất khỏi nơi khai sinh .
Nhật Bản : Liệu Nissan có trở lại ? Nhà máy sản xuất xe hơi sắp biến mất khỏi nơi khai sinh .
Mùa hè năm nay lại chứng kiến một đợt nắng nóng gay gắt, nhưng có lẽ còn khắc nghiệt hơn đối với công ty này. Nissan Motor Co. Ltd., công ty đang nhanh chóng tái cấu trúc hoạt động kinh doanh, đã...
Your content here
Top