Hoạt động của kỵ binh hiện đại kể từ thời Minh Trị! Đánh giá từ nước ngoài?
Ngựa đã là đối tác và là con vật dung để cưỡi của con người từ lâu, và ngựa từ lâu đã được sử dụng trong chiến tranh. Đúng hơn, nó ngắn hơn rất nhiều trong thời kỳ mà nó không được sử dụng làm cốt lõi của lực lượng như bây giờ. Tuy nhiên, không có kết thúc để giải thích lịch sử của ngựa từ lịch sử, vì vậy đây là một con ngựa quân sự hiện đại (ngựa chiến), tôi muốn giới thiệu cách nó được hoạt động tại Nhật Bản.
(Tại lễ đài quan sát của Quân đội thời kỳ trước. Con ngựa của Hoàng đế Showa (bên phải ảnh) "Shirayuki" là một con ngựa trắng Ả Rập)
Người ta nói rằng cuối thời đại Edo là khi loại ngựa đầu tiên được vận hành như một con ngựa kỵ binh hiện đại vào Nhật Bản.
Vì Mạc phủ Edo dựa trên Quân đội Pháp, nên những con ngựa thuộc loại Ả Rập do Pháp tặng, chịu trách nhiệm hướng dẫn quân sự. Quân đội Mạc phủ lúc đó có kỵ binh, nhưng không biết Pháp đã nhập bao nhiêu con ngựa như vậy. Như một hồ sơ rõ ràng về những con ngựa được đưa ra, có một bản ghi chép về những con ngựa Ả Rập được gửi cho vị tướng thứ 14 Tokugawa Iemori bởi hoàng đế Pháp lúc bấy giờ là Napoléon III, có vẻ như việc cải tiến ngựa chiến ở Nhật Bản không bị ảnh hưởng quá nghiêm trọng.
Phải đến thời Minh Trị, Nhật Bản mới bắt đầu chú ý đến việc sản xuất ngựa chiến. Đại khái có hai loại ngựa chiến: "ngựa cưỡi" được sử dụng bởi sĩ quan và kỵ binh, "banma" để kéo đại bác và đạn dược, và "dama" vận chuyển thực phẩm và hành lý trên lưng. Đặc biệt là về cưỡi ngựa, việc cải tiến ngựa đã dừng lại từ đầu thời đại Edo, và kỵ binh được đánh giá là khá kém so với các nước khác.
Ngoài ra, sự kém hiểu biết về ngựa chiến cũng tác động lớn đến sự suy giảm chất lượng. Các sĩ quan quân đội châu Âu đến Nhật Bản vào đầu thời Minh Trị đã nhận xét rằng "người Nhật đang cưỡi một con thú hình con ngựa." Điều này là do con ngựa đực được sử dụng mà không bị thiến. Ở các nước khác, họ đã sử dụng ngựa thiến, "senma", trong một thời gian dài vì tính khí của nó trở nên thuần hơn. Nhật Bản không có phong tục thiến ngựa quân sự ngay từ đầu.
Hệ thống quản lý ngựa chiến được thành lập trong chiến tranh Nga-Nhật, nơi mà sự bất mãn vẫn tiếp diễn
Đó là vào năm 1901 (Meiji 34) vào cuối thời Minh Trị, “luật thiến ngựa” được thiết lập, nhằm quản lý triệt để ngựa chiến, để lại phả hệ xuất sắc như một con ngựa giống, và được tách biệt rõ ràng với con ngựa được sử dụng như một con ngựa chiến. Vào năm trước đó năm 1900 (Meiji 33), chỉ huy bộ binh Nhật Bản được đánh giá cao khi họ lần đầu tiên tiến hành các chiến dịch chung với các đơn vị từ các nước châu Âu, Đối với kỵ binh, họ nhận được nhiều đánh giá khác nhau như "có nhiều ngựa nhỏ", "có lúc tiểu đội bị xáo trộn", "tính khí của con ngựa dữ và cần thời gian vận chuyển".
Bất chấp tình hình khó khăn như vậy, chiến tranh Nga-Nhật nổ ra vào tháng 2 năm 1904, và kỵ binh Cossack của Đế quốc Nga, được cho là cấp cao nhất thế giới lúc bấy giờ, sẽ phải chiến đấu với Nhật Bản.
Trong cuộc chiến này, họ đã có một trận chiến bình đẳng hơn với kỵ binh Cossack, phi đội Akiyama chủ yếu bao gồm lữ đoàn kỵ binh đầu tiên do thiếu tướng Akiyama chỉ huy, người nổi tiếng với một cuốn tiểu thuyết nào đó. Kỵ binh Cossack vượt trội hơn hẳn về các khả năng ban đầu của kỵ binh như khả năng cơ động và sức mạnh đột phá. Do đó, biệt đội Akiyama đã đánh bại kỵ binh Cossack bằng cách để đơn vị kỵ binh đi cùng bộ binh, pháo binh, công binh và vận hành súng máy, thứ vẫn chưa được biết đến như một loại vũ khí vào thời điểm đó. Tuy nhiên, không chỉ những binh chủng như phi đội Akiyama mà cuộc chiến Nhật – Nga, quân đội Nhật Bản đã nhận được rất nhiều báo cáo cho thấy sự kém cỏi của ngựa chiến, và cuối cùng là Thiên hoàng Minh Trị "tại sao chúng ta nên thiết lập một trạm để cải tiến ngựa?"
Xét cho cùng, trong chiến tranh Nga-Nhật, "uy ban chính sách ngựa tạm thời" được thành lập vào ngày 7 tháng 4 năm 1904 (Minh Trị 37), và sau chiến tranh Nga-Nhật, Nhật Bản sẽ tiếp tục nỗ lực toàn diện để cải tiến ngựa chiến. Từ thời điểm này, một lượng lớn ngựa Ả Rập ngựa cưỡi và ngựa chủng Perishuron đã được nhập khẩu từ nước ngoài, và số lượng ngựa bản địa ở Nhật Bản ngày càng giảm, không chỉ dùng trong quân sự mà còn dùng để nuôi ngựa. Vào nửa sau của thời đại Taisho, kích thước của ngựa sẽ không khác nhiều so với ở nước ngoài.
Khoảng 1 triệu con được đưa vào chiến tranh Thái Bình Dương
Sau chiến tranh thế giới thứ nhất, hiệu quả của kỵ binh giảm dần với sự phát triển của súng ống và sự ra đời của xe tăng, Không giống như ngày nay, nơi mà mọi thứ đều được cơ giới hóa, hiệu quả của ngựa chiến vẫn được duy trì.
Ở Nhật Bản, người ta nói rằng khoảng 1 triệu con ngựa đã được gửi đến nhiều nơi khác nhau trong Chiến tranh Trung-Nhật và Chiến tranh Thái Bình Dương (Đại chiến Đông Á).
Vào thời điểm đó, chỉ có quân đội Hoa Kỳ thực hiện tất cả các nhiệm vụ không liên quan đến chiến trận, chẳng hạn như vận chuyển vật chất và người đưa tin, với ô tô và xe bọc thép, Quân đội Nhật Bản, vốn chậm trễ trong việc cơ giới hóa, đã sử dụng ngựa chiến để vận chuyển hàng hóa và truyền thông tin.
Nhân tiện, lệnh trưng dụng ngựa là một tờ giấy màu xanh nước biển được gọi là "giấy màu xanh", Ở vùng nông thôn, nơi ngựa là một lao động quý giá, có vẻ như đã tháo dây cương, giống như những người lính được tuyển mộ bởi "giấy đỏ" của lệnh.
Trên chiến trường, ngựa chiến có giá mua cao hơn con người, vì vậy người ta nói rằng chúng được coi là "vật thay thế của thiên hoàng". Đó chỉ là phần "chăm sóc", và tỷ lệ hao mòn là khác nhau. Người ta nói rằng 500.000 con ngựa đã không trở lại trong chiến tranh. Chỉ riêng con số này đã là một con số lớn, nhưng hầu hết ngựa đều bị bỏ lại trên đồng ruộng sau chiến tranh, và ghi chép về ngựa trở về Nhật Bản cùng với binh lính thì không chắc vì không có tài liệu chính thức, nhưng nhiều nhất là khoảng vài nghìn con ngựa. Cuối năm đó, một tượng đài được gọi là "tượng đài tưởng niệm con ngựa chiến" đã được dựng lên tại đền Yasukuni dành cho những con ngựa chiến đã chiến đấu với người Nhật và có "tỷ lệ tử vong" cao hơn so với lính Nhật.
Bức tượng tưởng niệm con ngựa chết trong chiến tranh (chụp bởi Masamichi Saito) tại đền Yasukuni (Chiyoda-ku, Tokyo).
Tính đến năm 2020, trong lực lượng phòng vệ, trường giáo dục thể chất lực lượng phòng vệ là ngựa giống duy nhất để luyện tập các sự kiện thể thao như đua ngựa và đua hiện đại. Không có kỵ binh là một loại binh, và bộ giáp thay thế nó. Mặc dù tên gọi của kỵ binh vẫn còn ở châu Âu và châu Mỹ, nhưng kỵ binh cưỡi ngựa chỉ còn lại cho các nghi lễ và các mục đích khác, và hầu hết các đơn vị hoạt động thực tế là trực thăng và xe bọc thép.
Mặc dù không phải là ngựa chiến, nhưng ngựa được sử dụng bởi kỵ binh và cảnh sát hoàng gia. Ở Âu Mỹ cũng có những kỵ sĩ chuyên làm nhiệm vụ bảo vệ trên phố.
Ngựa đã là đối tác và là con vật dung để cưỡi của con người từ lâu, và ngựa từ lâu đã được sử dụng trong chiến tranh. Đúng hơn, nó ngắn hơn rất nhiều trong thời kỳ mà nó không được sử dụng làm cốt lõi của lực lượng như bây giờ. Tuy nhiên, không có kết thúc để giải thích lịch sử của ngựa từ lịch sử, vì vậy đây là một con ngựa quân sự hiện đại (ngựa chiến), tôi muốn giới thiệu cách nó được hoạt động tại Nhật Bản.
(Tại lễ đài quan sát của Quân đội thời kỳ trước. Con ngựa của Hoàng đế Showa (bên phải ảnh) "Shirayuki" là một con ngựa trắng Ả Rập)
Người ta nói rằng cuối thời đại Edo là khi loại ngựa đầu tiên được vận hành như một con ngựa kỵ binh hiện đại vào Nhật Bản.
Vì Mạc phủ Edo dựa trên Quân đội Pháp, nên những con ngựa thuộc loại Ả Rập do Pháp tặng, chịu trách nhiệm hướng dẫn quân sự. Quân đội Mạc phủ lúc đó có kỵ binh, nhưng không biết Pháp đã nhập bao nhiêu con ngựa như vậy. Như một hồ sơ rõ ràng về những con ngựa được đưa ra, có một bản ghi chép về những con ngựa Ả Rập được gửi cho vị tướng thứ 14 Tokugawa Iemori bởi hoàng đế Pháp lúc bấy giờ là Napoléon III, có vẻ như việc cải tiến ngựa chiến ở Nhật Bản không bị ảnh hưởng quá nghiêm trọng.
Phải đến thời Minh Trị, Nhật Bản mới bắt đầu chú ý đến việc sản xuất ngựa chiến. Đại khái có hai loại ngựa chiến: "ngựa cưỡi" được sử dụng bởi sĩ quan và kỵ binh, "banma" để kéo đại bác và đạn dược, và "dama" vận chuyển thực phẩm và hành lý trên lưng. Đặc biệt là về cưỡi ngựa, việc cải tiến ngựa đã dừng lại từ đầu thời đại Edo, và kỵ binh được đánh giá là khá kém so với các nước khác.
Ngoài ra, sự kém hiểu biết về ngựa chiến cũng tác động lớn đến sự suy giảm chất lượng. Các sĩ quan quân đội châu Âu đến Nhật Bản vào đầu thời Minh Trị đã nhận xét rằng "người Nhật đang cưỡi một con thú hình con ngựa." Điều này là do con ngựa đực được sử dụng mà không bị thiến. Ở các nước khác, họ đã sử dụng ngựa thiến, "senma", trong một thời gian dài vì tính khí của nó trở nên thuần hơn. Nhật Bản không có phong tục thiến ngựa quân sự ngay từ đầu.
Hệ thống quản lý ngựa chiến được thành lập trong chiến tranh Nga-Nhật, nơi mà sự bất mãn vẫn tiếp diễn
Đó là vào năm 1901 (Meiji 34) vào cuối thời Minh Trị, “luật thiến ngựa” được thiết lập, nhằm quản lý triệt để ngựa chiến, để lại phả hệ xuất sắc như một con ngựa giống, và được tách biệt rõ ràng với con ngựa được sử dụng như một con ngựa chiến. Vào năm trước đó năm 1900 (Meiji 33), chỉ huy bộ binh Nhật Bản được đánh giá cao khi họ lần đầu tiên tiến hành các chiến dịch chung với các đơn vị từ các nước châu Âu, Đối với kỵ binh, họ nhận được nhiều đánh giá khác nhau như "có nhiều ngựa nhỏ", "có lúc tiểu đội bị xáo trộn", "tính khí của con ngựa dữ và cần thời gian vận chuyển".
Bất chấp tình hình khó khăn như vậy, chiến tranh Nga-Nhật nổ ra vào tháng 2 năm 1904, và kỵ binh Cossack của Đế quốc Nga, được cho là cấp cao nhất thế giới lúc bấy giờ, sẽ phải chiến đấu với Nhật Bản.
Trong cuộc chiến này, họ đã có một trận chiến bình đẳng hơn với kỵ binh Cossack, phi đội Akiyama chủ yếu bao gồm lữ đoàn kỵ binh đầu tiên do thiếu tướng Akiyama chỉ huy, người nổi tiếng với một cuốn tiểu thuyết nào đó. Kỵ binh Cossack vượt trội hơn hẳn về các khả năng ban đầu của kỵ binh như khả năng cơ động và sức mạnh đột phá. Do đó, biệt đội Akiyama đã đánh bại kỵ binh Cossack bằng cách để đơn vị kỵ binh đi cùng bộ binh, pháo binh, công binh và vận hành súng máy, thứ vẫn chưa được biết đến như một loại vũ khí vào thời điểm đó. Tuy nhiên, không chỉ những binh chủng như phi đội Akiyama mà cuộc chiến Nhật – Nga, quân đội Nhật Bản đã nhận được rất nhiều báo cáo cho thấy sự kém cỏi của ngựa chiến, và cuối cùng là Thiên hoàng Minh Trị "tại sao chúng ta nên thiết lập một trạm để cải tiến ngựa?"
Xét cho cùng, trong chiến tranh Nga-Nhật, "uy ban chính sách ngựa tạm thời" được thành lập vào ngày 7 tháng 4 năm 1904 (Minh Trị 37), và sau chiến tranh Nga-Nhật, Nhật Bản sẽ tiếp tục nỗ lực toàn diện để cải tiến ngựa chiến. Từ thời điểm này, một lượng lớn ngựa Ả Rập ngựa cưỡi và ngựa chủng Perishuron đã được nhập khẩu từ nước ngoài, và số lượng ngựa bản địa ở Nhật Bản ngày càng giảm, không chỉ dùng trong quân sự mà còn dùng để nuôi ngựa. Vào nửa sau của thời đại Taisho, kích thước của ngựa sẽ không khác nhiều so với ở nước ngoài.
Khoảng 1 triệu con được đưa vào chiến tranh Thái Bình Dương
Sau chiến tranh thế giới thứ nhất, hiệu quả của kỵ binh giảm dần với sự phát triển của súng ống và sự ra đời của xe tăng, Không giống như ngày nay, nơi mà mọi thứ đều được cơ giới hóa, hiệu quả của ngựa chiến vẫn được duy trì.
Ở Nhật Bản, người ta nói rằng khoảng 1 triệu con ngựa đã được gửi đến nhiều nơi khác nhau trong Chiến tranh Trung-Nhật và Chiến tranh Thái Bình Dương (Đại chiến Đông Á).
Vào thời điểm đó, chỉ có quân đội Hoa Kỳ thực hiện tất cả các nhiệm vụ không liên quan đến chiến trận, chẳng hạn như vận chuyển vật chất và người đưa tin, với ô tô và xe bọc thép, Quân đội Nhật Bản, vốn chậm trễ trong việc cơ giới hóa, đã sử dụng ngựa chiến để vận chuyển hàng hóa và truyền thông tin.
Nhân tiện, lệnh trưng dụng ngựa là một tờ giấy màu xanh nước biển được gọi là "giấy màu xanh", Ở vùng nông thôn, nơi ngựa là một lao động quý giá, có vẻ như đã tháo dây cương, giống như những người lính được tuyển mộ bởi "giấy đỏ" của lệnh.
Trên chiến trường, ngựa chiến có giá mua cao hơn con người, vì vậy người ta nói rằng chúng được coi là "vật thay thế của thiên hoàng". Đó chỉ là phần "chăm sóc", và tỷ lệ hao mòn là khác nhau. Người ta nói rằng 500.000 con ngựa đã không trở lại trong chiến tranh. Chỉ riêng con số này đã là một con số lớn, nhưng hầu hết ngựa đều bị bỏ lại trên đồng ruộng sau chiến tranh, và ghi chép về ngựa trở về Nhật Bản cùng với binh lính thì không chắc vì không có tài liệu chính thức, nhưng nhiều nhất là khoảng vài nghìn con ngựa. Cuối năm đó, một tượng đài được gọi là "tượng đài tưởng niệm con ngựa chiến" đã được dựng lên tại đền Yasukuni dành cho những con ngựa chiến đã chiến đấu với người Nhật và có "tỷ lệ tử vong" cao hơn so với lính Nhật.
Bức tượng tưởng niệm con ngựa chết trong chiến tranh (chụp bởi Masamichi Saito) tại đền Yasukuni (Chiyoda-ku, Tokyo).
Tính đến năm 2020, trong lực lượng phòng vệ, trường giáo dục thể chất lực lượng phòng vệ là ngựa giống duy nhất để luyện tập các sự kiện thể thao như đua ngựa và đua hiện đại. Không có kỵ binh là một loại binh, và bộ giáp thay thế nó. Mặc dù tên gọi của kỵ binh vẫn còn ở châu Âu và châu Mỹ, nhưng kỵ binh cưỡi ngựa chỉ còn lại cho các nghi lễ và các mục đích khác, và hầu hết các đơn vị hoạt động thực tế là trực thăng và xe bọc thép.
Mặc dù không phải là ngựa chiến, nhưng ngựa được sử dụng bởi kỵ binh và cảnh sát hoàng gia. Ở Âu Mỹ cũng có những kỵ sĩ chuyên làm nhiệm vụ bảo vệ trên phố.
Có thể bạn sẽ thích