[WRAP]http://www.sendmefile.net/uploads/1767ff6d1e.jpg[/WRAP]
1. Cầu Bosporus, lstanbul, Thổ Nhĩ Kỳ
Cầu Bosporus được xây dựng nhằm nối liền châu Âu và lstanbul. Nó cũng là chiếc cầu liên lục địa đầu tiên trên thế giới. Năm 1973, cầu Bosporus khai trương đã tạo điều kiện thuận lợi giao thông giữa hai khu vực Âu - Á. Theo thống kê, hiện nay mỗi ngày có hơn 200.000 lượt ô tô đi qua chiếc cầu dài 3.524 feet (mét- 3,280 feet) này. Ðây còn là công trình kiến trúc, văn hóa có
giá trị của lstanbul. Hàng năm có hàng trệu du khách từ khắp nơi đến đây tham quan chiếc cầu này.
[WRAP]http://www.sendmefile.net/uploads/b606596ecb.jpg[/WRAP]
2. Cầu Garabit Viaduct trên sông Truyere, Pháp
Mặc dù không nổi tiếng bằng tháp Eiffel nhưng cầu Garabit Viaduct là niềm tự hào của kiến trúc nước Pháp. Cầu cao 400 feet so với mặt nước của sông Truyere và đây cũng là cây cầu cao nhất thế giới vào thời điểm năm 1884. Cầu Garabit dài 1 .853 feet, được xem là công trình kiến trúc có giá trị bậc nhất vào thế kỷ 19 của Pháp và cả châu Âu. Ngày nay, nhiều du khách cũng tới đây để chiêm ngưỡng vẻ đẹp, nguy nga của nó.
[WRAP]http://www.sendmefile.net/uploads/a5a913acda.jpg[/WRAP]
3. Cầu Akashi Kaikyo, Kobe, Nhật Bản
Với kinh phí xây dựng 4,3 tỉ USD, cầu Akashi Kaikyo trở thành cây cầu treo đắt giá nhất thế giới. Nó được hoàn thành vào tháng 4-1998. Với độ dài 2.800 feet, nó là cây cầu treo dài nhất hành trình. Cầu có hai tháp một tháp, cao 928 feet, cũng giữ luôn kỷ lục cao nhất thế giới.
Cầu Akashi Kaikyo là công trình kiến trúc hiện đại, có độ bền rất cao. Trong kết cấu của cầu có khoảng 300.000 km cáp điện có giá trị nhằm chống lại những cơn gió 180mph và động đất lên đến 8,5 độ richter.
[WRAP]http://www.sendmefile.net/uploads/2676387b1a.jpg[/WRAP]
4. Cầu Storebaelt, Zealand, Đan Mạch
Cầu Storebaelt trên thực tế gồm 2 cầu (một ở phía đông, một ở phía tây) và một đường hầm nối từ eo biển Baltic với hai đảo của Ðan Mạch là Zealand và Funen. Cây cầu được xây dựng trong vòng 12 năm với tổng kinh phí hơn 800 triệu USD. Cầu Storebaelt hoàn thành mở ra một huyết mạch giao thông thuận lợi, quan trọng giữa Ðan Mạch và các nước châu Âu. Chỉ riêng các nhịp cầu phía đông cũng đã dài hơn 5.300 feet, được xếp hạng trong số những cây cầu dài nhất thế giới và hai tháp của nó cũng là công trình cao nhất Ðan Mạch.
[WRAP]http://www.sendmefile.net/uploads/6841fe901d.jpg[/WRAP]
5. Cầu Forth, Queensferry, Scotland
Năm 1879, cây cầu bắc qua sông Tây bị sập khiến cho giao thông của Scotland hết sức tồi tệ. Trước tình thế đó, nước này quyết xây dựng một cây cầu hiện đại để khôi phục lại tuyến giao thông. Sau một thời gian xây dựng, năm 1890 cầu Forth hoàn thành và được đưa vào sử dụng. Cầu có kết cấu rất bền: 54.000 tấn thép, 21.000 tấn bê tông. Nhờ thế mà ngay trong ngày khai trương có những cơn gió mạnh nhất nhưng vẫn nó vẫn không hề chi. Ngày nay, có rất nhiều du khách đến Queensferry để chiêm ngưỡng vẻ đẹp của cầu Forth.
Nguồn danangpt
1. Cầu Bosporus, lstanbul, Thổ Nhĩ Kỳ
Cầu Bosporus được xây dựng nhằm nối liền châu Âu và lstanbul. Nó cũng là chiếc cầu liên lục địa đầu tiên trên thế giới. Năm 1973, cầu Bosporus khai trương đã tạo điều kiện thuận lợi giao thông giữa hai khu vực Âu - Á. Theo thống kê, hiện nay mỗi ngày có hơn 200.000 lượt ô tô đi qua chiếc cầu dài 3.524 feet (mét- 3,280 feet) này. Ðây còn là công trình kiến trúc, văn hóa có
giá trị của lstanbul. Hàng năm có hàng trệu du khách từ khắp nơi đến đây tham quan chiếc cầu này.
[WRAP]http://www.sendmefile.net/uploads/b606596ecb.jpg[/WRAP]
2. Cầu Garabit Viaduct trên sông Truyere, Pháp
Mặc dù không nổi tiếng bằng tháp Eiffel nhưng cầu Garabit Viaduct là niềm tự hào của kiến trúc nước Pháp. Cầu cao 400 feet so với mặt nước của sông Truyere và đây cũng là cây cầu cao nhất thế giới vào thời điểm năm 1884. Cầu Garabit dài 1 .853 feet, được xem là công trình kiến trúc có giá trị bậc nhất vào thế kỷ 19 của Pháp và cả châu Âu. Ngày nay, nhiều du khách cũng tới đây để chiêm ngưỡng vẻ đẹp, nguy nga của nó.
[WRAP]http://www.sendmefile.net/uploads/a5a913acda.jpg[/WRAP]
3. Cầu Akashi Kaikyo, Kobe, Nhật Bản
Với kinh phí xây dựng 4,3 tỉ USD, cầu Akashi Kaikyo trở thành cây cầu treo đắt giá nhất thế giới. Nó được hoàn thành vào tháng 4-1998. Với độ dài 2.800 feet, nó là cây cầu treo dài nhất hành trình. Cầu có hai tháp một tháp, cao 928 feet, cũng giữ luôn kỷ lục cao nhất thế giới.
Cầu Akashi Kaikyo là công trình kiến trúc hiện đại, có độ bền rất cao. Trong kết cấu của cầu có khoảng 300.000 km cáp điện có giá trị nhằm chống lại những cơn gió 180mph và động đất lên đến 8,5 độ richter.
[WRAP]http://www.sendmefile.net/uploads/2676387b1a.jpg[/WRAP]
4. Cầu Storebaelt, Zealand, Đan Mạch
Cầu Storebaelt trên thực tế gồm 2 cầu (một ở phía đông, một ở phía tây) và một đường hầm nối từ eo biển Baltic với hai đảo của Ðan Mạch là Zealand và Funen. Cây cầu được xây dựng trong vòng 12 năm với tổng kinh phí hơn 800 triệu USD. Cầu Storebaelt hoàn thành mở ra một huyết mạch giao thông thuận lợi, quan trọng giữa Ðan Mạch và các nước châu Âu. Chỉ riêng các nhịp cầu phía đông cũng đã dài hơn 5.300 feet, được xếp hạng trong số những cây cầu dài nhất thế giới và hai tháp của nó cũng là công trình cao nhất Ðan Mạch.
[WRAP]http://www.sendmefile.net/uploads/6841fe901d.jpg[/WRAP]
5. Cầu Forth, Queensferry, Scotland
Năm 1879, cây cầu bắc qua sông Tây bị sập khiến cho giao thông của Scotland hết sức tồi tệ. Trước tình thế đó, nước này quyết xây dựng một cây cầu hiện đại để khôi phục lại tuyến giao thông. Sau một thời gian xây dựng, năm 1890 cầu Forth hoàn thành và được đưa vào sử dụng. Cầu có kết cấu rất bền: 54.000 tấn thép, 21.000 tấn bê tông. Nhờ thế mà ngay trong ngày khai trương có những cơn gió mạnh nhất nhưng vẫn nó vẫn không hề chi. Ngày nay, có rất nhiều du khách đến Queensferry để chiêm ngưỡng vẻ đẹp của cầu Forth.
Nguồn danangpt
Có thể bạn sẽ thích