cách đi xe điện

heoconũnĩn

New Member
em vừa wa Nhật đc 3 tháng , nói chung là cái gì cũng lờ mờ cả :confused:

em đi học bằng xe đạp nên hum có cần đi xe điện nhìu . Nhưng càng lúc càng có nhìu chiện cần đến densa :) , mong các anh chỉ em với :p
 

minhson

New Member
Ðề: cách đi xe điện

Các bước chung để đi xe điện:
1-Vô ga xe điện gần nơi bạn nhất
2-Tìm đến bảng thông báo ga đến và đọc phí di chuyển đến đó
3-Dưới bảng thông báo đó có một máy bán vé tự động. Bạn bỏ tiền vào và nhấn nút tương ứng với phí di chuyển đến ga bạn mong muốn
4-Tìm các tuyến xe (tiếng nhật là ~bansen) sẽ đi đến ga bạn muốn đến và bước vô tuyến đó đợi một lúc xe sẽ đến
5-Lên xe điện và chú ý ga đến nhé
6- ... Còn chờ gì nữa. Một cốc bia cho người hướng dẫn bạn nhé ! :p

Dĩ nhiên có những điều phức tạp mà khi đi bạn sẽ phát hiện ra như không có tuyến đến ga mong muốn (khi đó phải đổi xe điện), hoặc xe đi vượt qua khỏi ga bạn muốn đến (khi đó phải dừng ở ga gần nhất và đi xe điện khác quay trở lại...) v.v... Nếu đi nhiều lần thì bạn sẽ quen thôi.
Chúc bạn vui nhé !
 

heoconũnĩn

New Member
Ðề: cách đi xe điện

nói tóm lại là mấy cái nì em bít rùi ... anh nói lý thuyết quá ....

thôi , ráng leo đại cho nó wen . Cám ơn anh . cho 1/2 cốc thui :D
 

kamikaze

Administrator
Mình có 1 vài góp ý từ kinh nghiệm của bản thân như sau:

1. Việc mua vé này nọ thì miễn bàn vì chắc là bạn biế rồi.

2. Nếu bạn đổi tàu thì nên chú ý là lên và xuống ở toa số mấy để đến lúc tới ga tiếp thì không phải đổi tàu nhiều.

3. Nếu không biết đọc tên ga hay nghe thông báo không được thì nên mang theo bảng biểu tra lịch và ga tàu để biết là sau mấy ga nữa mình sẽ xuống.

4. Nếu đi lần đầu thì nên đi sớm hơn 1 chút để phòng lạc hay nhà ga quá rộng đổi tàu không kịp sẽ bị trễ.

5.Tranh thủ thời gian ở trên tàu để làm một cái gì đó như nghe nhạc, đọc sách.v.v... Mình thường đọc sách nhưng nếu hôm nào mệt quá thì nghe nhạc hay nghe cái gì đó... Còn chán quá thì ngắm mấy tờ bướm quảng cáo trên tàu để săn thông tin mới.
 

ThanhTri

New Member
Ðề: cách đi xe điện

Mình còn có 1 kinh nghiệm khác:
- Các ghế ở đầu (hay cuối toa) thường là ghế dành riêng (priority seat). Hàng ghế này dành riêng cho người lớn tuổi, phụ nữ mang thai, người tàng tật... Bạn không nên ngồi nếu không thuộc các diện này.
- Nếu bạn thường xuyên đi xe điện, bạn nên nghiên cứu các tuyến khác. Có thể bạn sẽ ít tốn tiền hơn. Bù lại, bạn phải chuyển tàu nhiều lần và mất thời gian nhiều hơn.
- Nếu bạn chưa quên, thì không nên về quá trễ. Vì nếu đi trên chuyến tàu cuối cùng mà còn lộn tuyến hay lố ga thì "hơi mệt" đó. Trường hợp này, bạn nên suy nghĩ kỹ trước khi gọi taxi. Tiền taxi phải trả có thể làm bạn nhịn ăn cả tháng trời đó.
 
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Số vụ phá sản cá nhân đạt 83.000 vụ vào năm 2025 , mức cao nhất trong 14 năm do giá cả tiếp tục tăng.
Nhật Bản : Số vụ phá sản cá nhân đạt 83.000 vụ vào năm 2025 , mức cao nhất trong 14 năm do giá cả tiếp tục tăng.
Số lượng đơn xin phá sản cá nhân dự kiến sẽ đạt khoảng 83.000 vụ vào năm 2025, mức cao nhất trong 14 năm kể từ năm 2011. Điều này đánh dấu năm thứ ba liên tiếp tăng lên trong bối cảnh giá cả tiếp...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Dự báo số lượng người nắm giữ trái phiếu chính phủ sẽ giảm xuống dưới 50% vào cuối tháng 12 năm 2025.
Nhật Bản : Dự báo số lượng người nắm giữ trái phiếu chính phủ sẽ giảm xuống dưới 50% vào cuối tháng 12 năm 2025.
Ngày 18 tháng 3, Ngân hàng Trung ương Nhật Bản đã công bố số liệu thống kê sơ bộ về dòng chảy tài chính quý IV năm 2025. Dựa trên số liệu này, hãy cùng xem xét số lượng người nắm giữ trái phiếu...
Thumbnail bài viết: JR East thực hiện điều chỉnh giá vé lần đầu tiên sau khoảng 40 năm. Tại sao lại quyết định tăng giá vé vào thời điểm này ?
JR East thực hiện điều chỉnh giá vé lần đầu tiên sau khoảng 40 năm. Tại sao lại quyết định tăng giá vé vào thời điểm này ?
Ngày 14 tháng 3, JR East đã thực hiện điều chỉnh toàn diện giá vé . Ngoại trừ việc tăng thuế tiêu thụ, đây là lần đầu tiên có sự điều chỉnh về giá kể từ khi thành lập năm 1987. Tuy nhiên, giá vé...
Thumbnail bài viết: Tỷ lệ ủng hộ Nội các Takaichi giảm từ 79,5% xuống 56,0%. Phân tích bối cảnh chỉ trong hai tháng rưỡi.
Tỷ lệ ủng hộ Nội các Takaichi giảm từ 79,5% xuống 56,0%. Phân tích bối cảnh chỉ trong hai tháng rưỡi.
Theo dữ liệu từ cuộc thăm dò dư luận hàng ngày "Public Opinion Radar" của Green Ship, tỷ lệ ủng hộ Nội các Takaichi đạt đỉnh 79,5% vào ngày 2 tháng 1 năm 2026 và giảm xuống 56,0% vào ngày 16 tháng...
Thumbnail bài viết: Du lịch là khoản chi tiêu được ưa chuộng nhất. Đang có sự chuyển dịch từ du lịch nước ngoài sang du lịch nội địa.
Du lịch là khoản chi tiêu được ưa chuộng nhất. Đang có sự chuyển dịch từ du lịch nước ngoài sang du lịch nội địa.
Du lịch, cho phép mọi người làm mới bản thân ở những nơi khác biệt so với cuộc sống thường nhật và có được những góc nhìn mới thông qua việc gặp gỡ nhiều người và nền văn hóa khác nhau, là khoản...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản và Đức thảo luận về thỏa thuận tạo thuận lợi , "Hợp tác giữa các quốc gia cùng chí hướng là điều thiết yếu".
Nhật Bản và Đức thảo luận về thỏa thuận tạo thuận lợi , "Hợp tác giữa các quốc gia cùng chí hướng là điều thiết yếu".
Ngày 22, Bộ trưởng Quốc phòng Nhật Bản Shinjiro Koizumi đã gặp Bộ trưởng Quốc phòng Đức Joseph Pistorius tại Căn cứ Yokosuka của Lực lượng Phòng vệ Hàng hải Nhật Bản (thành phố Yokosuka, tỉnh...
Thumbnail bài viết: Bộ trưởng Quốc phòng Koizumi đặt mục tiêu đưa Lực lượng Phòng vệ Nhật Bản trở thành "số một thế giới" trong việc sử dụng máy bay không người lái.
Bộ trưởng Quốc phòng Koizumi đặt mục tiêu đưa Lực lượng Phòng vệ Nhật Bản trở thành "số một thế giới" trong việc sử dụng máy bay không người lái.
Bộ trưởng Quốc phòng Shinjiro Koizumi đã nhắc lại ý định thúc đẩy việc đưa máy bay không người lái vào sử dụng tại cuộc họp bộ ngày 19 để thảo luận về việc đẩy nhanh tiến độ sửa đổi ba văn kiện...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Số vụ phá sản do thiếu hụt lao động đạt mức cao kỷ lục. Các chiến lược sinh tồn của các doanh nghiệp vừa và nhỏ đang bị đặt dấu hỏi.
Nhật Bản : Số vụ phá sản do thiếu hụt lao động đạt mức cao kỷ lục. Các chiến lược sinh tồn của các doanh nghiệp vừa và nhỏ đang bị đặt dấu hỏi.
Chắc chắn số vụ phá sản trong năm tài chính 2025 sẽ vượt quá 10.000 vụ , theo xu hướng của năm tài chính 2024. Theo báo cáo phá sản tháng 2 năm 2026 do Teikoku Databank (TDB) công bố ngày 9...
Thumbnail bài viết: Lời than phiền đau lòng "các chuyến công tác trở nên không khả thi" do chi phí khách sạn quá cao. Các công ty nên ứng phó như thế nào ?
Lời than phiền đau lòng "các chuyến công tác trở nên không khả thi" do chi phí khách sạn quá cao. Các công ty nên ứng phó như thế nào ?
"Để nằm trong ngân sách, chúng tôi không còn lựa chọn nào khác ngoài việc chọn chỗ ở xa." " Việc ăn ngoài quá đắt đỏ đến nỗi tiền phụ cấp hàng ngày chỉ đủ cho một bữa trưa." — Đây là những lời...
Thumbnail bài viết: Wolt ngừng dịch vụ tại Nhật Bản, xem xét lại toàn diện danh mục các dự án.
Wolt ngừng dịch vụ tại Nhật Bản, xem xét lại toàn diện danh mục các dự án.
Wolt Nhật Bản đã ngừng dịch vụ giao hàng "Wolt" tại Nhật Bản vào ngày 5 tháng 3. Lý do là do công ty mẹ tiến hành xem xét lại toàn diện danh mục các dự án.. Dịch vụ cũng sẽ bị chấm dứt tại Qatar...
Top