Một đề xuất đã xuất hiện trong chính phủ Nhật Bản nhằm đảo ngược lệnh nhập khẩu xe hơi do các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản sản xuất tại Mỹ vào Nhật Bản để đáp trả các biện pháp thuế quan của chính quyền Trump. Nhật Bản yêu cầu mạnh mẽ xóa bỏ mức thuế 25% đối với ô tô, nhưng Mỹ vẫn ở tình thế miễn cưỡng. Nhật Bản có kế hoạch đàm phán với Mỹ , nhằm mục đích nới lỏng lệnh thuế quan của Mỹ bằng cách điều chỉnh thâm hụt thương mại của Mỹ với Nhật Bản.
Bộ trưởng Bộ Phục hồi Kinh tế Akimasa Akazawa và Bộ trưởng Tài chính Hoa Kỳ Bessent, những người phụ trách các cuộc đàm phán, đã tổ chức cuộc họp cấp bộ trưởng lần thứ hai tại Washington vào ngày 1. Là một biện pháp cho phép ô tô Mỹ vào thị trường Nhật Bản theo yêu cầu của phía Mỹ , phía Nhật Bản đã đề xuất mở rộng các biện pháp đặc biệt như đơn giản hóa việc kiểm tra an toàn đối với ô tô nhập khẩu.
Tuy nhiên, một quan chức chính phủ Nhật Bản chỉ ra rằng "nhu cầu về ô tô của Mỹ tại Nhật Bản là có hạn. Nỗ lực bán hàng của ba nhà sản xuất ô tô lớn cũng không đủ". Ngoài ra, ý tưởng nhập khẩu ngược ô tô tay lái bên phải do các nhà sản xuất Nhật Bản sản xuất tại Mỹ được cho là xuất phát từ kỳ vọng rằng doanh số bán hàng ổn định có thể được mong đợi tại thị trường Nhật Bản nếu được nhập khẩu ngược.
Tuy nhiên, Mỹ thận trọng trong việc hạ thuế ô tô và không rõ liệu "hạn ngạch thuế quan thấp đối với ô tô" lên tới 100.000 chiếc mỗi năm đã được thỏa thuận với Anh vào ngày 8 có được áp dụng cho Nhật Bản hay không. Một nguồn tin đàm phán của Nhật Bản cho biết, "Lượng xuất khẩu hàng năm của Nhật Bản sang Mỹ là 1,37 triệu chiếc, vì vậy chúng tôi không còn lựa chọn nào khác ngoài việc kháng cáo để giảm thuế bằng mọi cách có thể".
Trong cuộc xung đột thương mại Nhật Bản-Hoa Kỳ vào những năm 1990, nhiều công ty đã nỗ lực "nhập khẩu ngược" ô tô do các nhà sản xuất Nhật Bản sản xuất tại Mỹ như một biện pháp để xóa bỏ thâm hụt thương mại của Mỹ và các mẫu xe như Honda Accord Coupe từ Mỹ đã ghi nhận doanh số bán hàng mạnh mẽ.
( Nguồn tiếng Nhật )
Có thể bạn sẽ thích