"Thuế nên được áp dụng thống nhất, bất kể quốc tịch."
Tính đến tháng 10 năm nay, khoảng 35,55 triệu du khách nước ngoài đã đến thăm Nhật Bản, một kỷ lục mới. Bên cạnh việc tiêu dùng nội địa tăng lên, chính phủ cũng có thể kỳ vọng nguồn thu từ thuế xuất cảnh sẽ tăng lên. Chính quyền Takaichi rất cần nguồn lực tài chính và đang đặt mục tiêu tăng gấp ba lần mức thuế hiện tại là 1.000 yên lên 3.000 yên. Nếu điều này thành hiện thực, doanh thu sẽ tăng khoảng 100 tỷ yên. Tuy nhiên, vì lý do nào đó, thuế xuất cảnh này cũng đang được thu từ người dân Nhật Bản.
"Thuế xuất cảnh, chính thức được gọi là Thuế Hành khách Du lịch Quốc tế, được đánh vào hành khách rời Nhật Bản bằng máy bay hoặc tàu thủy. Thuế này bắt đầu có hiệu lực từ năm 2019, nhưng các hãng hàng không và công ty vận chuyển có trách nhiệm thu thuế, cộng vào giá vé. Thông báo của Cơ quan Thuế Quốc gia chỉ đề cập đến hành khách xuất cảnh và không đề cập đến quốc tịch của họ. Bằng chứng là vé không ghi quốc tịch của hành khách, thuế được đánh đồng nhất bất kể quốc tịch", một phóng viên đưa tin về Cơ quan Thuế Quốc gia cho biết.
Theo Cục Quản lý Xuất nhập cảnh và Cư trú, số lượng người Nhật Bản rời khỏi đất nước vào năm 2012 là khoảng 13 triệu người. Năm 2019, trước đại dịch Corona , con số này đã đạt 20 triệu người, nghĩa là người Nhật Bản đã phải trả một khoản thuế đáng kể. Thật khó chấp nhận khi loại thuế này, ban đầu được đưa ra với mục đích "mở rộng và củng cố cơ sở hạ tầng du lịch" để đáp ứng nhu cầu du lịch nội địa, lại đang bị tăng gấp ba lần.
Không có vấn đề gì trên phạm vi quốc tế
Nhà phân tích hàng không và du lịch Kotaro Toriumi cho biết : "Trước hết, tôi không nghĩ việc tăng gấp ba thuế xuất cảnh sẽ gây ra vấn đề gì trên phương diện quốc tế. Châu Âu và Châu Á cũng áp dụng thuế xuất cảnh khoảng 3.000 yên, và một số nơi thậm chí còn cao hơn. Tuy nhiên, nếu họ định tăng thuế, tôi muốn họ cân nhắc kỹ hơn."
Thuế xuất cảnh được bao gồm trong tài khoản chung. Tuy nhiên, như đã đề cập ở trên, lý do chính thức cho việc áp dụng thuế này là "mở rộng và củng cố cơ sở hạ tầng du lịch". Ví dụ, nếu mục đích là để hạn chế tình trạng quá tải du lịch, thì không có lý do gì để tăng thuế xuất cảnh đối với người dân Nhật Bản.
"Nếu thuế xuất cảnh đối với người Nhật Bản được tăng, thì mục đích sử dụng của loại thuế này cần được làm rõ hơn. Ví dụ, chi phí xin hộ chiếu có thể được giảm bớt, hoặc miễn phí cho thanh thiếu niên. Ngoài ra, EU có các mức thuế xuất cảnh khác nhau cho cả trong và ngoài EU. Mức thuế xuất cảnh 3.000 yên cho du lịch Hàn Quốc hoặc Đài Loan vẫn còn quá cao. Họ có thể đặt mức thuế này ở mức khoảng 1.000-1.500 yên cho các nước châu Á, và 3.000 yên cho du lịch xa hơn."
Thuế thường được thu từ những nguồn dễ dàng nhất, nhưng nếu không theo dõi sát sao thì thuế có thể bị âm thầm tăng lên.
( Nguồn tiếng Nhật )
Tính đến tháng 10 năm nay, khoảng 35,55 triệu du khách nước ngoài đã đến thăm Nhật Bản, một kỷ lục mới. Bên cạnh việc tiêu dùng nội địa tăng lên, chính phủ cũng có thể kỳ vọng nguồn thu từ thuế xuất cảnh sẽ tăng lên. Chính quyền Takaichi rất cần nguồn lực tài chính và đang đặt mục tiêu tăng gấp ba lần mức thuế hiện tại là 1.000 yên lên 3.000 yên. Nếu điều này thành hiện thực, doanh thu sẽ tăng khoảng 100 tỷ yên. Tuy nhiên, vì lý do nào đó, thuế xuất cảnh này cũng đang được thu từ người dân Nhật Bản.
"Thuế xuất cảnh, chính thức được gọi là Thuế Hành khách Du lịch Quốc tế, được đánh vào hành khách rời Nhật Bản bằng máy bay hoặc tàu thủy. Thuế này bắt đầu có hiệu lực từ năm 2019, nhưng các hãng hàng không và công ty vận chuyển có trách nhiệm thu thuế, cộng vào giá vé. Thông báo của Cơ quan Thuế Quốc gia chỉ đề cập đến hành khách xuất cảnh và không đề cập đến quốc tịch của họ. Bằng chứng là vé không ghi quốc tịch của hành khách, thuế được đánh đồng nhất bất kể quốc tịch", một phóng viên đưa tin về Cơ quan Thuế Quốc gia cho biết.
Theo Cục Quản lý Xuất nhập cảnh và Cư trú, số lượng người Nhật Bản rời khỏi đất nước vào năm 2012 là khoảng 13 triệu người. Năm 2019, trước đại dịch Corona , con số này đã đạt 20 triệu người, nghĩa là người Nhật Bản đã phải trả một khoản thuế đáng kể. Thật khó chấp nhận khi loại thuế này, ban đầu được đưa ra với mục đích "mở rộng và củng cố cơ sở hạ tầng du lịch" để đáp ứng nhu cầu du lịch nội địa, lại đang bị tăng gấp ba lần.
Không có vấn đề gì trên phạm vi quốc tế
Nhà phân tích hàng không và du lịch Kotaro Toriumi cho biết : "Trước hết, tôi không nghĩ việc tăng gấp ba thuế xuất cảnh sẽ gây ra vấn đề gì trên phương diện quốc tế. Châu Âu và Châu Á cũng áp dụng thuế xuất cảnh khoảng 3.000 yên, và một số nơi thậm chí còn cao hơn. Tuy nhiên, nếu họ định tăng thuế, tôi muốn họ cân nhắc kỹ hơn."
Thuế xuất cảnh được bao gồm trong tài khoản chung. Tuy nhiên, như đã đề cập ở trên, lý do chính thức cho việc áp dụng thuế này là "mở rộng và củng cố cơ sở hạ tầng du lịch". Ví dụ, nếu mục đích là để hạn chế tình trạng quá tải du lịch, thì không có lý do gì để tăng thuế xuất cảnh đối với người dân Nhật Bản.
"Nếu thuế xuất cảnh đối với người Nhật Bản được tăng, thì mục đích sử dụng của loại thuế này cần được làm rõ hơn. Ví dụ, chi phí xin hộ chiếu có thể được giảm bớt, hoặc miễn phí cho thanh thiếu niên. Ngoài ra, EU có các mức thuế xuất cảnh khác nhau cho cả trong và ngoài EU. Mức thuế xuất cảnh 3.000 yên cho du lịch Hàn Quốc hoặc Đài Loan vẫn còn quá cao. Họ có thể đặt mức thuế này ở mức khoảng 1.000-1.500 yên cho các nước châu Á, và 3.000 yên cho du lịch xa hơn."
Thuế thường được thu từ những nguồn dễ dàng nhất, nhưng nếu không theo dõi sát sao thì thuế có thể bị âm thầm tăng lên.
( Nguồn tiếng Nhật )
Có thể bạn sẽ thích