Dịch vụ một cửa cho phép kiểm tra nhập cảnh và hải quan đồng thời sẽ bắt đầu tại Nhà ga 3 của Sân bay Narita vào ngày 7 tháng 4. Điều này là do sự ra mắt của một thiết bị đầu cuối thông tin mới có tên là "ki-ốt chung". Thiết bị này cũng sẽ được giới thiệu tại Sân bay Kansai và Nhà ga 2 và 3 của Sân bay Haneda, và sẽ bắt đầu hoạt động trong cùng tháng.
Cho đến nay, hành khách xuống máy bay phải trải qua quá trình nhận dạng khuôn mặt và xuất trình hộ chiếu tại khu vực kiểm tra nhập cảnh và hải quan. Người nước ngoài cũng phải trải qua quá trình xác thực dấu vân tay. Các thiết bị đầu cuối mới có thể thu thập thông tin cần thiết cho cả hai thủ tục cùng một lúc. Bằng cách cài đặt các thiết bị trong luồng hành khách sau khi xuống máy bay, hành khách có thể xuất trình hộ chiếu của mình tại nhà ga và trải qua quá trình nhận dạng khuôn mặt, sau đó đi qua quá trình kiểm tra hành lý nhập cảnh và hải quan mà không cần dừng lại. Để sử dụng dịch vụ, hành khách phải đăng ký trước trên trang web thủ tục nhập cảnh của Cơ quan kỹ thuật số "Visit Japan Web" và lấy mã QR.
Vào năm 2024, số lượng hành khách quốc tế tại Sân bay Narita lần đầu tiên vượt quá 20 triệu người, đạt mức cao kỷ lục là 21,79 triệu người. Tuy nhiên, nhiều người cho biết nói rằng thủ tục nhập cảnh có thể mất khoảng một tiếng rưỡi trong giờ cao điểm. Cục Hải quan và Thuế quan thuộc Bộ Tài chính và Cục Quản lý Xuất nhập cảnh và Cư trú Nhật Bản cũng sẽ áp dụng biện pháp này tại Nhà ga 1 và 2 vào cuối năm tài chính 2025, với mục tiêu giảm thời gian cần thiết xuống còn một giờ.
Phí đỗ xe tại Sân bay Narita sẽ tăng từ tháng 4 , thời gian miễn phí sẽ được kéo dài từ 5 phút lên 30 phút
Sân bay Quốc tế Narita sẽ điều chỉnh phí đỗ xe từ tháng 4. Thời gian đỗ xe miễn phí sẽ được kéo dài từ 5 phút lên 30 phút, trong khi phí hàng ngày cho ngày thứ sáu trở đi sẽ được tăng từ 530 yên lên 1.000 yên.
Khi điều tra tình hình thực tế của việc đỗ xe hai làn đường, tình trạng này đã trở nên phổ biến sau buổi tối, cho thấy rằng hầu hết thời gian đỗ xe đều dưới 30 phút. Vì lý do này, mục tiêu là thu hút mọi người đến bãi đậu xe bằng cách kéo dài thời gian đỗ xe miễn phí và tăng tỷ lệ luân chuyển bằng cách tăng phí đỗ xe dài hạn.
Những thay đổi này áp dụng cho các bãi đỗ xe P1-3 và P5 và bãi đỗ xe chở hàng. Mức giá 210 yên hoặc 260 yên cho 30 phút và tối đa 1.570 yên hoặc 2.100 yên cho một ngày sẽ không thay đổi, nhưng mức giá sẽ tăng từ ngày thứ sáu trở đi. Đây là lần tăng giá đầu tiên kể từ khi tăng thuế tiêu dùng vào năm 2019.
( Nguồn tiếng Nhật : Yahoo , Mainichi )
Có thể bạn sẽ thích