Lịch sử Lịch sử cuộc chiến đấu gian khổ của "cừu" Nhật Bản

Lịch sử Lịch sử cuộc chiến đấu gian khổ của "cừu" Nhật Bản

Ở Nhật Bản, cừu hiếm khi được nuôi từ thời cổ đại.

ダウンロード - 2020-12-03T150721.937.webp


Kỷ lục cổ nhất là trong "Nihon Shoki" vào tháng 9 năm Suiko 7 (599).

《Bách Tế (Hyakusai) đã tặng một con lạc đà, một con lừa, hai con cừu và một con cáo trắng》

Có ghi lại trong "Nihon Kiryaku" rằng vào thời Hoàng đế Saga, vào năm Hirohito thứ 11 (820), một người tên là Lee Cho Ki của Tân La đã tặng hai con cừu và một con dê.

Theo ghi chép của phía Hàn Quốc, 2000 con cừu được nhập khẩu từ lục địa này vào năm 1169, vì vậy trên bán đảo Triều Tiên đã có cừu từ lâu nhưng chúng hầu như không được nhập vào Nhật Bản. Hầu hết mọi thứ đều là một cảnh tượng và nó đã kết thúc.

Lông cừu lần đầu tiên được sử dụng để dệt vải vào thời Hoàng đế Kimmei (giữa thế kỷ thứ sáu), và có ghi chép về việc dệt một loại vải len được gọi là "Kemushiro" ở Shimotsukenokuni. Tấm vải này cũng được viết là "Shimotsuke no kamoshika", và bạn có thể thấy rằng nó đã được sử dụng bởi linh dương. Loại vải do những người nông dân dệt len để sử dụng cho chính họ được gọi là homespun, và có thể nói đây là nguồn gốc của việc này.

Vào năm văn hóa thứ hai của thời kỳ Edo (1805), đặt mục tiêu sản xuất lông cừu ở Urakami, tỉnh Nagasaki, nhưng không thành công do cừu bị tiêu diệt.

Vào khoảng năm 1818, Mạc phủ bắt đầu nuôi những con cừu thu được qua Nagasaki tại Negamo Yakuen ở Tokyo, đã phát triển lên 300 con và tặng các sản phẩm len hai lần một năm, đây là bước khởi đầu của công nghiệp hóa trên thực tế.

Khoảng 40 năm sau, ở Hokkaido, việc chăn nuôi 40 con cừu đã bắt đầu ở Hakodate.

Nhìn quanh lịch sử Nhật Bản, những ghi chép về chăn nuôi cừu trước thời Minh Trị gần như đã hoàn thiện.

Khi quân đội được thành lập vào thời Minh Trị, nhu cầu về lông cừu sẽ tăng lên.

Điều này là do (1) chất lông dai, (2) nó có khả năng giữ nhiệt mạnh, và (3) loại vải duy nhất chống thấm nước.

Chính phủ Minh Trị lần đầu tiên cố gắng công nghiệp hóa cừu vào năm 1869 (Minh Trị 2). Họ đã nhập cừu từ Mỹ về nhưng không được, sau đó khu tập thể nông dân của Bộ Tài chính đã đứng ra nhận nuôi nhưng đều thất bại.

Vào năm Minh Trị thứ 7, công việc chăn nuôi cừu được chuyển đến ký túc xá của Bộ Nội vụ. Tại thời điểm này, việc cử các nhà điều tra ra nước ngoài, việc cho mượn cừu miễn phí, và cơ quan làm công việc phối giống cho cừu tư nhân bắt đầu, và cuối cùng là công nghiệp hóa bắt đầu.

Ở Tokyo, trạm thí nghiệm nông nghiệp Aoyama đóng vai trò trung tâm.

Hơn nữa, là chìa khóa cho sự phát triển của Hokkaido, việc chăn nuôi bắt đầu ở Shichiju Kogyo Kenkyusho, trang trại cừu Kikyono (cả hai đều gần Hakodate) và trang trại cừu Sapporo.

Vào năm thứ 7 của thời đại Minh Trị, Up Johns người Mỹ đã đề nghị với Bộ Nội vụ để nuôi cừu trên quy mô lớn. Để đáp lại điều này, Toshimichi Okubo sẽ bắt đầu một dự án cừu lớn vào năm sau.

Văn phòng tạm thời được thành lập tại trạm thí nghiệm học bổng Naito Shinjuku và mua một khu đất nông nghiệp rộng lớn ở tỉnh Chiba (trang trại cừu Shimosa).

Công bố kế hoạch vào lúc này.

● Thời gian: 8 năm 6 tháng

● Tổng thu: 821.675 yên

Lông cừu và trang trại ngựa 706.300 yên

Thu hồi đất và xây dựng 115.375 yên

● Tổng chi: 672,929 yên

Cải tạo đất, mua cừu, chi phí lao động 531,669 yên

Chi phí tổn thất như cừu chết 141.260 yên

Lợi nhuận được khấu trừ là 148,746 yên, trong đó 44,623 yên dự kiến sẽ được giao cho Up Johns, và phần còn lại 100.000 yên trở lên sẽ được sử dụng làm thu nhập của chính phủ.

Vào năm thứ 9 của thời Minh Trị, chính phủ bắt đầu thu mua lông cừu. Lông cừu mua đã được thương mại hóa tại "Senju Seisakusho" ở Tokyo.

Tuy nhiên, vào năm 1891, Toshimichi Okubo bị ám sát, và dự án khổng lồ này gần như bị hủy bỏ hoàn toàn.

Vì đất đã có, nên bầy cừu tiếp tục từng bước nhỏ, nhưng cuối cùng không thành, và vào năm 1890 đất nông nghiệp ở Chiba được giao lại cho tỉnh Miyauchi.

Vùng đất này sẽ trở thành sân bay Narita sau chiến tranh.

Ở Nhật, công nghiệp hóa chăn nuôi cừu tiếp tục sôi nổi với số vốn khổng lồ, nhưng tiếp tục thất bại trong một thời gian dài.

Nguyên nhân của việc này là do họ thiếu kinh nghiệm và quản lý kém, họ đã đưa ra phương pháp chăn nuôi của châu Âu như vốn có mà không tính đến khí hậu Nhật Bản, và họ không giỏi trong việc kiểm soát ký sinh trùng.

Rốt cuộc, chính phủ tỏ ra không quan tâm đến việc nuôi cừu trong 20 năm sau khi thất bại trong việc chăn cừu ở Chiba.

Tuy nhiên, vào năm 1908, sau khi kết thúc chiến tranh Nhật-Nga, vốn phải vật lộn với giá lạnh, chính phủ đã thành lập một trang trại chăn nuôi trong cái lạnh giá của Hokkaido. Cuối cùng nhà nước bắt đầu công khai quản lý cừu.

Năm 1914, khi chiến tranh thế giới thứ nhất bắt đầu, Anh đã chỉ định long cừu là một mặt hàng quân sự và là lệnh cấm trong thời chiến.

Nhật Bản không thể mua được lông cừu Úc và ngay lập tức ngừng sản xuất hàng dệt len trong nước.

Chính phủ vội vã đang thúc đẩy kế hoạch chăn nuôi một triệu con cừu và phổ biến nhiều biện pháp khuyến khích. Với điều này, số lượng cừu được nuôi ở Nhật Bản đã tăng lên ngay lập tức.

Các ưu đãi sẽ gần như bị cắt bỏ vào năm 1918, nhưng tổng cộng 9817 con cừu đã được nhập khẩu từ năm 1918 đến năm 1932. Số cừu cái được bán là 11.500 con và số cừu cái để giống là 2.454 con.

Sau chiến tranh, nhu cầu về lông cừu trong nước sẽ tăng lên do thiếu quần áo. Việc chăn nuôi đã trở nên phổ biến trên toàn quốc, và vào năm 1957, nó đã đạt mức cao kỷ lục là 940.000 con (con số thực tế vượt quá 1 triệu con).

Tuy nhiên, kể từ đó, số lượng cừu liên tục giảm, và hiện chỉ còn hàng chục nghìn con cừu được nhân giống.

 

Bài viết liên quan

Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Hệ thống "Vé xanh" sẽ được áp dụng cho các vi phạm giao thông xe đạp từ tháng 4 , chi tiết danh sách và mức xử phạt.
Nhật Bản : Hệ thống "Vé xanh" sẽ được áp dụng cho các vi phạm giao thông xe đạp từ tháng 4 , chi tiết danh sách và mức xử phạt.
Cơ quan Cảnh sát Quốc gia sẽ áp dụng hệ thống "vé xanh" cho các vi phạm giao thông xe đạp từ ngày 1 tháng 4. Áp dụng cho người từ 16 tuổi trở lên, mức phạt được thiết kế tăng dần theo mức độ nguy...
Thumbnail bài viết: "Vấn đề về phép lịch sự" trên những chuyến tàu đông đúc. Liệu việc "cầm" hành lý có sai không ?
"Vấn đề về phép lịch sự" trên những chuyến tàu đông đúc. Liệu việc "cầm" hành lý có sai không ?
Vào tháng 4, nhiều người bắt đầu sử dụng tàu do đi học, đi làm hoặc chuyển công tác. Hàng năm, cho đến khoảng Tuần lễ Vàng, các chuyến thường đông đúc hơn so với các thời điểm khác trong năm, đặc...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Hệ thống tàu điện ngầm lắp đặt tủ khóa tự động đặt trước qua điện thoại thông minh tại tất cả các ga , mở rộng mạng lưới do nhu cầu tăng.
Nhật Bản : Hệ thống tàu điện ngầm lắp đặt tủ khóa tự động đặt trước qua điện thoại thông minh tại tất cả các ga , mở rộng mạng lưới do nhu cầu tăng.
Hệ thống tàu điện ngầm Osaka sẽ lắp đặt tủ khóa tự động có thể đặt trước qua điện thoại thông minh tại tất cả các ga vào năm tài chính 2026. Do lượng khách du lịch nước ngoài đến thành phố Osaka...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : 65% phụ nữ không muốn sinh con, lần đầu tiên vượt qua nam giới [Sách Trắng về Sinh Sản 2025]
Nhật Bản : 65% phụ nữ không muốn sinh con, lần đầu tiên vượt qua nam giới [Sách Trắng về Sinh Sản 2025]
Một cuộc khảo sát do Công ty Dược phẩm Rohto ( quận Ikuno , Osaka) thực hiện trong "Sách Trắng về Sinh Sản 2025" cho thấy hơn 60% phụ nữ không muốn sinh con. Cuộc khảo sát này, được thực hiện hàng...
Thumbnail bài viết: Natto trở thành hiện tượng toàn cầu . Bối cảnh và triển vọng tương lai.
Natto trở thành hiện tượng toàn cầu . Bối cảnh và triển vọng tương lai.
Natto, một món ăn truyền thống của Nhật Bản, đang trải qua một cơn sốt ở nước ngoài. Giá trị xuất khẩu đã đạt mức cao kỷ lục, với một số công ty chứng kiến mức tăng xuất khẩu gấp 60 lần. Các cửa...
Thumbnail bài viết: Sản lượng toàn cầu của Toyota giảm 3,9% trong tháng 2. Ghi nhận mức giảm tại Trung Quốc và Nhật Bản.
Sản lượng toàn cầu của Toyota giảm 3,9% trong tháng 2. Ghi nhận mức giảm tại Trung Quốc và Nhật Bản.
Tập đoàn Toyota Motor Corporation thông báo vào ngày 30 rằng sản lượng toàn cầu trong tháng 2 đạt 749.673 chiếc, giảm 3,9% so với cùng kỳ năm ngoái, đánh dấu tháng giảm thứ tư liên tiếp. Sự sụt...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Ghi nhận 5.000 trường hợp học sinh tử vong hoặc bị thương nặng trong các vụ tai nạn xe đạp trong 5 năm qua . "Hãy đội mũ bảo hiểm!"
Nhật Bản : Ghi nhận 5.000 trường hợp học sinh tử vong hoặc bị thương nặng trong các vụ tai nạn xe đạp trong 5 năm qua . "Hãy đội mũ bảo hiểm!"
Trong 5 năm tính đến năm 2025 đã ghi nhận tổng cộng 5.244 trẻ em, từ tiểu học đến trung học phổ thông đã tử vong hoặc bị thương nặng trong các vụ tai nạn xe đạp. Phân tích các vụ tai nạn này của...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Dự toán ngân sách tạm thời được thông qua vào ngày 30, lần đầu tiên sau 11 năm.
Nhật Bản : Dự toán ngân sách tạm thời được thông qua vào ngày 30, lần đầu tiên sau 11 năm.
Dự toán ngân sách tạm thời cho năm tài chính 2026 đã được thông qua với đa số phiếu của đảng cầm quyền và các đảng đối lập, bao gồm cả Liên minh Cải cách Trung dung, tại phiên họp toàn thể của Hạ...
Thumbnail bài viết: Hơn 2.500 mặt hàng tăng giá trong tháng 4, các sản phẩm quen thuộc như sốt mayonnaise và khăn giấy sẽ đồng loạt tăng giá.
Hơn 2.500 mặt hàng tăng giá trong tháng 4, các sản phẩm quen thuộc như sốt mayonnaise và khăn giấy sẽ đồng loạt tăng giá.
Khi năm tài chính mới sắp bắt đầu và chi phí tăng lên do sự khởi đầu của cuộc sống mới, làn sóng tăng giá đang ảnh hưởng nặng nề đến ngân sách hộ gia đình. ■ Hơn 2.500 mặt hàng sẽ tăng giá Theo...
Thumbnail bài viết: Nguyên nhân gốc rễ của sự suy giảm du lịch Nhật Bản . Thực trạng giá phòng khách sạn tăng cao và những hạn chế của trí tuệ nhân tạo.
Nguyên nhân gốc rễ của sự suy giảm du lịch Nhật Bản . Thực trạng giá phòng khách sạn tăng cao và những hạn chế của trí tuệ nhân tạo.
Môi trường du lịch Nhật Bản đang thay đổi mạnh mẽ. Đối với du lịch nước ngoài, giá vé máy bay đến và đi từ Nhật Bản vẫn ở mức cao, và đồng yên yếu đang đẩy chi phí du lịch lên cao. Hơn nữa, du...
Your content here
Top