Lịch sử Lịch sử "điều tiết thủy lợi" năm 1600 của Nhật Bản. Hành trình "đối phó với thiệt hại do lũ lụt" trên toàn quốc

Lịch sử Lịch sử "điều tiết thủy lợi" năm 1600 của Nhật Bản. Hành trình "đối phó với thiệt hại do lũ lụt" trên toàn quốc

Vào tháng 9 năm 2015, mưa lớn do cơn bão số 18 gây ra đã tấn công Kanto và Tohoku. Nước tràn và vỡ đê trên bờ sông Kinugawa, và thành phố Joso, tỉnh Ibaraki đã bị ảnh hưởng bởi một trận lũ lớn.

tisui1.webp


Những gì xảy ra với bờ đê bị ngập sau một năm được bê tông hóa cứng lại.

tisui2.webp

Đê Kinugawa

Đương nhiên, các biện pháp kiểm soát lũ lụt của Nhật Bản dựa trên tiền đề là xây dựng các bờ đê cao hơn và chắc chắn hơn.

Mizukaido bị hư hại nặng nề là một nơi có quan hệ mật thiết với nước đến nỗi các tài liệu cổ nói rằng "mizu kaheto". Kinugawa và Kogaigawa gần nhau, và đã phát triển thịnh vượng trong việc trồng lúa và vận chuyển đường thủy từ thời cổ đại. Vào thời cổ đại, Taira no Masakado có một vùng đất đầy biến động, và ở thời hiện đại đây là một vùng đất đủ giàu để trở thành lãnh địa của thiên giới.

Trên Mizukaido, có rất nhiều cửa hàng được ca tụng là “nước của Kinugawa cạn nhưng của cải không bao giờ cạn”. Một trong những người bán buôn có ảnh hưởng nhất là gia đình Itsukita, và chủ sở hữu đã được gọi là "Itsuki Sou" trong nhiều thế hệ bằng cách tự xưng là "Souemon".

tisui5.webp

Trạm bơm thoát nước Mizukaido

Tuy nhiên, nơi đây đã bị lũ lụt hoành hành từ lâu. Sự thịnh vượng có mối liên hệ chặt chẽ với thiệt hại do lũ lụt.

Trong thời kỳ Edo, sông Hachikenbori, chảy vào sông Kokai, có khả năng thoát nước thấp và lần lượt bị ngập lụt.

Soshiro Ichimura, người từng là tổng thầu của Mạc phủ, đã khai quật sông Shin-Hachikenbori và kết nối nó với Kinugawa. Nhờ đó, lũ lụt đã giảm đi rất nhiều.

Hiệp hội vận tải đường thủy "Kawagishi Koju", người đứng đầu vận tải đường thủy, đã xây dựng đền thờ nước để cầu nguyện cho sự an toàn của giao thông đường thủy. Ngoài ra còn có một đền thờ "Ichimura Daimeijin" thờ thần Soshiro Ichimura.

Và vào năm 1938, "đài tưởng niệm thảm họa lũ lụt" của trận lụt xảy ra khu vực này cũng được để lại.

Bản khắc ghi rằng mặc dù không có người chết, 36.800 người bị thiệt hại, toàn bộ 16 tấn gạo trắng bị hỏng và thiệt hại khoảng 2,4 tỷ yên.

Tại nơi sông Shin-Hachikenbori đổ vào sông Kinugawa, có một công trình thoát nước của Bộ đất đai, cơ sở hạ tầng, giao thông và du lịch để ngăn nước chảy ngược vào khu vực thành phố khi mực nước dâng cao. Vậy tại sao cơn bão năm 2015 lại làm ngập thành phố?

Vào ngày bão xảy ra, sông Kinugawa bị ngập lụt, vì vậy cửa sông đã được đóng lại để ngăn nước chảy ngược vào sông Shin-Hachikenbori và việc thoát nước đang được thực hiện từ sông Shin-Hachikenbori sang sông Kinugawa.

Tuy nhiên, khi bờ kè bị vỡ ở thượng nguồn Kinugawa, mực nước gần cửa nước lên tới 8m, gần với giới hạn trên. Do sợ sập mới nên việc thoát nước đã bị gián đoạn với việc đóng cửa sông.

Do đó, sông Shin-Hachikenbori bị xây dựng đập, và người ta nói rằng thiệt hại do ngập lụt xảy ra do dòng nước chảy ngược từ một cảng thoát nước gọi là "máng nước" (Tokyo Shimbun 23 tháng 10 năm 2015). Có thể không có nước chảy ngược nếu đường ống máng xối được đóng lại, nhưng trong mọi trường hợp, lượng nước vượt quá sức tưởng tượng.

Đứng trước một cơn bão lớn, bạn có thể thấy rằng "giả định" rất dễ bị vỡ.

Trong "Harima Kunifudoki", một câu như vậy được viết về sông Hayashida (nguyên văn là Ikogawa) ở tỉnh Hyogo.

《Có một vị thần của Izumo trên núi Kamio, người đã giết 5 trong số 10 người và 3 trong số 5 người đi ngang qua. Ở đó, người dân Izumo tôn thờ một thanh kiếm, nhưng nó không tốt. Sau đó, khi hán tộc của Ibarata ở Kawachi cảm động và tôn trọng ông, cơn thịnh nộ của chúa giảm bớt.

Người ta nói rằng đây không phải là một nông cụ như ván trượt, mà là một câu chuyện kiểm soát nước nghĩa là thiệt hại lũ lụt đã biến mất vì những người di cư làm mương ao.

Một câu chuyện kiểm soát lũ lụt cổ xưa nổi tiếng khác là đồng bằng Fukui, xuất hiện khi vị hoàng đế kế vị thành công đổ nước ra biển vào cuối thế kỷ 4, khi hồ khổng lồ do sông Kuzuryu, sông Hino và sông Ashiwa đổ.

Mặc dù hơi xa so với việc kiểm soát thủy lợi, nhưng trong "Nihon Shoki", khoảng năm 616, "Vì Sayama ở Kawachi có ít nước trong ruộng lúa, nên nông dân không làm việc. Vì vậy, hãy đào rãnh ao ... " Đây là ao Sayama ở thành phố Sayama, Osaka, được cho là ao lâu đời nhất Nhật Bản. Ao Sayama được cải tạo bởi Yukimoto, Shigen, và thuộc hạ của Hidekichi Toyomi, Katsumoto Katagiri, và vẫn tồn tại như một hồ đập.

tisui8.webp

Ao Sayama

Hidekichi rất nhiệt tình trong việc kiểm soát thủy lợi.

Ở Osaka, cũng đã xây dựng một bờ kè dài 27km "kè Bunroku" trên sông Yodo và làm cống thoát nước Taiko. Và cũng đã xây dựng một bờ sông Kiso, nơi bị lũ lụt tàn phá nặng nề. Bờ kè này được xây dựng bởi Ieyasu Tokugawa và được gọi là "Okakoi Tsutsumi".

Xây bao là để Okakoi Tsutsumi khỏi lũ lụt của sông Kiso. Bờ đối diện là Mino, và người ta nói rằng có một luật bất thành văn rằng Mino luôn chỉ nên xây một bờ kè thấp hơn 3 inch (khoảng 1 m) để ngăn lũ lụt cho Okakoi Tsutsumi.

tisui9.webp

Đập cửa sông Nagara

Sông Nagara và sông Ibi chảy gần sông Kiso, và ba con sông này đã gây ra lũ lớn từ thời cổ đại. Trong thời kỳ Edo (1754-1755), Mạc phủ ra lệnh cho gia tộc phong kiến Satsuma thực hiện công việc chuyển hướng (kiểm soát thủy lợi) cho 3 con sông Kiso. Việc xây dựng khó khăn, chi phí xây dựng rất lớn và nhiều lãnh chúa phong kiến đã chết. Nhận trách nhiệm đó, Toshio Hirata, người phụ trách, tự hại mình sau khi xây dựng xong. Sau đó, một ngôi đền kiểm soát thủy lợi được dựng lên để thờ vị lãnh chúa phong kiến Satsuma đã qua đời.

Ở sông Yoshino ở tỉnh Tokushima, một con đập từ thời Edo được gọi là con đập thứ 10 vẫn còn. Nó là một khối xây có chiều dài 1000m và chiều rộng 30m, giống hệt như lúc bấy giờ.

Sổ tay hướng dẫn công tác kiểm soát lũ lụt trong thời kỳ Edo vẫn có trong "hầu hết các phương pháp xếp chồng cầu đắp" (Meiji 4), nhưng 10 năm sau, trong "biên bản kỹ thuật xây dựng" do Bộ nội vụ xuất bản năm 1884, một công nghệ mới đã được mô tả.

Đây là một công nghệ phương Tây giúp dễ dàng kiểm soát nước chảy.

Đó là một người Hà Lan nước ngoài được thuê, người đã mang thứ này vào, và người nổi tiếng là Johannis de Leque. Ông là ân nhân vĩ đại nhất trong lịch sử xây dựng dân dụng Nhật Bản, chẳng hạn như việc cải tạo sông Yodogawa và sông Kiso, xây dựng cảng Osaka và xây dựng kênh Tone.

Có hai loại công trình kiểm soát thủy lợi: công trình mực nước thấp và công trình mực nước cao. Công trình ở mức nước thấp sử dụng dăm thô để ổn định dòng chảy của sông. Nước dâng cao tạo bờ bao ngăn lũ. Công trình nước thấp đã được áp dụng từ lâu ở Nhật Bản.

Năm 1885, một trận lụt lớn xảy ra trên sông Yodogawa. Công tác trùng tu được thực hiện theo phương pháp hạ lún thô (công trình mực nước thấp). Để tạo ra một lượng dăm lớn, núi đã được làm thành một đầu cạo tròn, nhưng điều này tạo ra mâu thuẫn lớn là khả năng giữ nước của núi bị giảm đi.

Theo cách này, công trình mực nước cao cũng sẽ bắt đầu ở Nhật Bản. Năm 1896, luật sông ngòi được ban hành, và công việc kiểm soát lũ lụt toàn diện bắt đầu trên sông Yodogawa. Sông Yodogawa mới sẽ được đào bởi công trình này, và sông Yodogawa sẽ trở thành một con sông chảy thẳng ra cửa sông.

Sau đó, phương pháp kéo dài sông Nhật Bản càng thẳng càng tốt đến cửa sông và xây dựng một bờ kè khổng lồ trên bờ sông đã được thành lập.

Ví dụ, ở Akita, một dòng sông nhân tạo đổ thẳng sông Omono vào biển Nhật Bản đã được tạo ra vào thời Taisho. Việc xây dựng này đã làm giảm thiệt hại do lũ lụt và lấp đầy các vùng đất ngập nước bằng đất từ việc đào kênh thoát nước, tạo ra một khu công nghiệp rộng lớn (khu vực Ibarashima). Sự phát triển của Akita được tạo ra bởi việc tu sửa sông Omonogawa.

Mọi con sông ở Nhật Bản đều được đổ bê tông, nhưng nó chắc chắn đã giúp Nhật Bản phát triển.

Hiện tại, công tác bảo tồn môi trường, rà soát lại việc xây dựng vùng nước thấp, (không gian sống cho sinh vật), ... đang được tiến hành, nhưng có vẻ như những bức tường bê tông cao sẽ không biến mất khi có lũ lụt.

Thực tế là rõ ràng rằng những con đê cao hơn và chắc chắn hơn đã được xây dựng ở những khu vực bị ảnh hưởng bởi trận động đất ở đông Nhật Bản.

 

Bài viết liên quan

Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Hệ thống "Vé xanh" sẽ được áp dụng cho các vi phạm giao thông xe đạp từ tháng 4 , chi tiết danh sách và mức xử phạt.
Nhật Bản : Hệ thống "Vé xanh" sẽ được áp dụng cho các vi phạm giao thông xe đạp từ tháng 4 , chi tiết danh sách và mức xử phạt.
Cơ quan Cảnh sát Quốc gia sẽ áp dụng hệ thống "vé xanh" cho các vi phạm giao thông xe đạp từ ngày 1 tháng 4. Áp dụng cho người từ 16 tuổi trở lên, mức phạt được thiết kế tăng dần theo mức độ nguy...
Thumbnail bài viết: "Vấn đề về phép lịch sự" trên những chuyến tàu đông đúc. Liệu việc "cầm" hành lý có sai không ?
"Vấn đề về phép lịch sự" trên những chuyến tàu đông đúc. Liệu việc "cầm" hành lý có sai không ?
Vào tháng 4, nhiều người bắt đầu sử dụng tàu do đi học, đi làm hoặc chuyển công tác. Hàng năm, cho đến khoảng Tuần lễ Vàng, các chuyến thường đông đúc hơn so với các thời điểm khác trong năm, đặc...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Hệ thống tàu điện ngầm lắp đặt tủ khóa tự động đặt trước qua điện thoại thông minh tại tất cả các ga , mở rộng mạng lưới do nhu cầu tăng.
Nhật Bản : Hệ thống tàu điện ngầm lắp đặt tủ khóa tự động đặt trước qua điện thoại thông minh tại tất cả các ga , mở rộng mạng lưới do nhu cầu tăng.
Hệ thống tàu điện ngầm Osaka sẽ lắp đặt tủ khóa tự động có thể đặt trước qua điện thoại thông minh tại tất cả các ga vào năm tài chính 2026. Do lượng khách du lịch nước ngoài đến thành phố Osaka...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : 65% phụ nữ không muốn sinh con, lần đầu tiên vượt qua nam giới [Sách Trắng về Sinh Sản 2025]
Nhật Bản : 65% phụ nữ không muốn sinh con, lần đầu tiên vượt qua nam giới [Sách Trắng về Sinh Sản 2025]
Một cuộc khảo sát do Công ty Dược phẩm Rohto ( quận Ikuno , Osaka) thực hiện trong "Sách Trắng về Sinh Sản 2025" cho thấy hơn 60% phụ nữ không muốn sinh con. Cuộc khảo sát này, được thực hiện hàng...
Thumbnail bài viết: Natto trở thành hiện tượng toàn cầu . Bối cảnh và triển vọng tương lai.
Natto trở thành hiện tượng toàn cầu . Bối cảnh và triển vọng tương lai.
Natto, một món ăn truyền thống của Nhật Bản, đang trải qua một cơn sốt ở nước ngoài. Giá trị xuất khẩu đã đạt mức cao kỷ lục, với một số công ty chứng kiến mức tăng xuất khẩu gấp 60 lần. Các cửa...
Thumbnail bài viết: Sản lượng toàn cầu của Toyota giảm 3,9% trong tháng 2. Ghi nhận mức giảm tại Trung Quốc và Nhật Bản.
Sản lượng toàn cầu của Toyota giảm 3,9% trong tháng 2. Ghi nhận mức giảm tại Trung Quốc và Nhật Bản.
Tập đoàn Toyota Motor Corporation thông báo vào ngày 30 rằng sản lượng toàn cầu trong tháng 2 đạt 749.673 chiếc, giảm 3,9% so với cùng kỳ năm ngoái, đánh dấu tháng giảm thứ tư liên tiếp. Sự sụt...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Ghi nhận 5.000 trường hợp học sinh tử vong hoặc bị thương nặng trong các vụ tai nạn xe đạp trong 5 năm qua . "Hãy đội mũ bảo hiểm!"
Nhật Bản : Ghi nhận 5.000 trường hợp học sinh tử vong hoặc bị thương nặng trong các vụ tai nạn xe đạp trong 5 năm qua . "Hãy đội mũ bảo hiểm!"
Trong 5 năm tính đến năm 2025 đã ghi nhận tổng cộng 5.244 trẻ em, từ tiểu học đến trung học phổ thông đã tử vong hoặc bị thương nặng trong các vụ tai nạn xe đạp. Phân tích các vụ tai nạn này của...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Dự toán ngân sách tạm thời được thông qua vào ngày 30, lần đầu tiên sau 11 năm.
Nhật Bản : Dự toán ngân sách tạm thời được thông qua vào ngày 30, lần đầu tiên sau 11 năm.
Dự toán ngân sách tạm thời cho năm tài chính 2026 đã được thông qua với đa số phiếu của đảng cầm quyền và các đảng đối lập, bao gồm cả Liên minh Cải cách Trung dung, tại phiên họp toàn thể của Hạ...
Thumbnail bài viết: Hơn 2.500 mặt hàng tăng giá trong tháng 4, các sản phẩm quen thuộc như sốt mayonnaise và khăn giấy sẽ đồng loạt tăng giá.
Hơn 2.500 mặt hàng tăng giá trong tháng 4, các sản phẩm quen thuộc như sốt mayonnaise và khăn giấy sẽ đồng loạt tăng giá.
Khi năm tài chính mới sắp bắt đầu và chi phí tăng lên do sự khởi đầu của cuộc sống mới, làn sóng tăng giá đang ảnh hưởng nặng nề đến ngân sách hộ gia đình. ■ Hơn 2.500 mặt hàng sẽ tăng giá Theo...
Thumbnail bài viết: Nguyên nhân gốc rễ của sự suy giảm du lịch Nhật Bản . Thực trạng giá phòng khách sạn tăng cao và những hạn chế của trí tuệ nhân tạo.
Nguyên nhân gốc rễ của sự suy giảm du lịch Nhật Bản . Thực trạng giá phòng khách sạn tăng cao và những hạn chế của trí tuệ nhân tạo.
Môi trường du lịch Nhật Bản đang thay đổi mạnh mẽ. Đối với du lịch nước ngoài, giá vé máy bay đến và đi từ Nhật Bản vẫn ở mức cao, và đồng yên yếu đang đẩy chi phí du lịch lên cao. Hơn nữa, du...
Your content here
Top