Doanh nghiệp Người đã quyết định rằng “Nhà nước sẽ trợ giúp” Nissan đầu tiên rốt cuộc là ai ?

Doanh nghiệp Người đã quyết định rằng “Nhà nước sẽ trợ giúp” Nissan đầu tiên rốt cuộc là ai ?

Số tiền bảo lãnh 130 tỷ yên

Các nguồn tin cho biết, chính phủ đã bảo lãnh cho các khoản nợ của Nissan Motor.

Tờ Asahi Shimbun đưa tin trên trang nhất của ấn bản sáng ngày 7 tháng 9 rằng 130 tỷ yên đã được bảo lãnh bởi một ngân hàng đầu tư trực thuộc chính phủ vào tháng 5. Đó là một tiêu đề thú vị, "Khoản vay được chính phủ bảo lãnh cho Nissan 130 tỷ yên, ngân hàng đầu tư của chính phủ, 80% gánh nặng quốc gia nếu quá hạn hoàn trả ."

Vào tháng 5, có thông tin tiết lộ rằng trong khoản vay 350 tỷ Yên của Ngân hàng Mizuho cho Nissan, 200 tỷ Yên đã được chính phủ bảo lãnh thông qua Bảo hiểm Xuất khẩu và Đầu tư Nhật Bản ( NEXI ) . Cuối cùng, chính phủ đã bảo lãnh gần một nửa khoản vay 700 tỷ yên được thực hiện vào tháng Năm.Với ngân sách bổ sung được thành lập vào cuối tháng 4, chính phủ đã quyết định mở rộng bảo lãnh chính phủ thông qua các cơ quan chính phủ để hỗ trợ tài trợ của các tổ chức tài chính cho các doanh nghiệp bị ảnh hưởng bởi sự lan rộng lây nhiễm virus Corona mới. Nissan là người đầu tiên sử dụng nó.

Tờ Asahi Shimbun đã chỉ ra trong một bài báo rằng "Các ngân hàng đầu tư chính phủ đã cung cấp 147 khoản vay (khoảng 1,8 nghìn tỷ yên) ứng phó khủng hoảng cho các doanh nghiệp vừa và lớn liên quan đến Corona, nhưng chỉ một khoản được chính phủ bảo lãnh."Nissan không phải là doanh nghiệp duy nhất bị ảnh hưởng bởi Corona mới. nhưng không rõ tại sao tại sao lại giúp đỡ Nissan đầu tiên, ai đã quyết định thực hiện bảo lãnh có thể là gánh nặng cho người dân ? Liệu có “đạo lý” mà kết quả là nhà nước giúp đỡ Nissan đầu tiên hay không ?

Mặc dù đã dẫn dắt bởi tài chính và kinh tế

Nissan công bố mức thâm hụt cuối cùng là 671,2 tỷ yên cho năm tài chính kết thúc vào tháng 3 năm 2020. Nguyên nhân chính là do Carlos Ghosn, người từng là Giám đốc điều hành trong nhiều năm, vấp phải chiến lược mở rộng và buộc phải cải cách cơ cấu như đóng cửa nhà máy. Kết quả kinh doanh của "Trung Quốc" nơi bắt đầu lan rộng Corona mới, chỉ được đưa vào báo cáo tài chính hợp nhất chỉ cho đến tháng 12 năm 2019 và Corona mới không phải là lý do chính cho khoản thâm hụt lớn.

Tất nhiên, nó đã bị ảnh hưởng nặng nề kể từ tháng 4, nhưng tình hình cũng tương tự đối với các hãng xe hơi khác như Toyota và Honda. Tuy nhiên, tại sao lại quyết định chỉ giúp đỡ Nissan đầu tiên ?Tất nhiên, việc quyết định cho công ty vay bao nhiêu là tùy thuộc vào tổ chức tài chính. Nội dung công ty có vấn đề gì không, kế hoạch tái thiết có đáng tin cậy không và có khả năng trả nợ không? Tổ chức tài chính quyết định có cho vay hay không bằng cách tự mình tiến hành kiểm tra.

Khi đó, nếu nhận định rủi ro lớn thì việc sử dụng nền tảng bảo lãnh chính phủ là lần lượt . Lần này cũng vậy, người ta cho rằng ngân hàng đầu tư của chính phủ và Mizuho đã kiểm tra rủi ro và yêu cầu chính phủ bảo lãnh.Tuy nhiên, khi tôi phỏng vấn , câu chuyện lại rất khác. Bộ Tài chính, cơ quan có thẩm quyền đối với ngân hàng đầu tư, và Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp, cơ quan có thẩm quyền về bảo hiểm thương mại, chính phủ đã chỉ thị bảo lãnh các khoản vay cho Nissan.

Tuy nhiên, người chịu trách nhiệm của Bộ có thể nghĩ rằng sẽ có vấn đề khi quyết định đưa ra bảo lãnh cho một công ty cụ thể từ phía chính phủ. Trong khi khuyến khích việc sử dụng chính hệ thống, họ đã đưa ra một danh sách các công ty mục tiêu có thể có và nói, "Đó chỉ là một ví dụ." Nơi đó là thần giao cách cảm. Rõ ràng Nissan là trọng tâm, khi các cựu quan chức của các văn phòng chính phủ được bổ nhiệm làm giám đốc điều hành ở cả ngân hàng đầu tư của chính phủ và bảo hiểm thương mại.

Sự tồn tại của vai trò trung gian

Điều này có nghĩa là Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp đã quyết định hỗ trợ Nissan và liên hệ với Bộ Tài chính ? Trong thời Ghosn, Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp tỏ ra thờ ơ với Nissan. Một số giám đốc điều hành nói, "Công ty đó không phải là doanh nghiệp Nhật Bản."Điều đó đã thay đổi hoàn toàn so với thời kỳ cuối của Ghosn, khi có thông tin rõ ràng rằng Renault, Pháp, công ty sở hữu 43% cổ phần của Nissan, đang nhắm đến việc kiểm soát Nissan. Các chính trị gia đã tham gia vào việc bảo vệ Nissan khỏi Renault.

Tuy nhiên, ngày nay Nissan không thể được cho là có mối liên hệ chặt chẽ với giới chính trị và chính phủ . Hiroto Nishikawa, người đã từ chức Giám đốc điều hành vào năm 2019 và Hitoshi Kawaguchi, người cũng từ chức phó chủ tịch, chủ yếu làm việc trong lĩnh vực trung gian, vì vậy hiện tại khi hai người họ đã rời Nissan, con đường đến chính phủ đã bị cắt đứt. Ông Masakazu Toyoda, người đang là giám đốc và có các chức danh "giám đốc bên ngoài độc lập hàng đầu" và "chủ tịch ủy ban đề cử", được đội ngũ quản lý hiện tại của Nissan kỳ vọng như một người trung gian với chính phủ.

Ông Toyoda đã được Bộ Thương mại và Công nghiệp Quốc tế (nay là Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp) trao giải thưởng năm 1973, ông được thăng chức Thứ trưởng Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp số 2. Trong thời gian giữ chức vụ chủ tịch của Viện Kinh tế Năng lượng Nhật Bản, ông đã được cử đến Nissan với tư cách là giám đốc bên ngoài vào tháng 6 năm 2018, khi áp lực của Renault ngày càng lớn. Nếu ông Toyoda có thể di chuyển, có thể dễ dàng như việc sử dụng các quan chức tích cực để bảo đảm bảo hiểm thương mại, vốn nằm dưới sự kiểm soát hoàn toàn của Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp, mặc dù nó đã trở thành một công ty cổ phần.

Tất nhiên, miễn là bạn yêu cầu cơ quan chính phủ cho mọi thứ, nó sẽ không phải là miễn phí. Các chức vụ quan chức cấp cao sẽ được chuẩn bị cho các quan chức Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp đã nghỉ hưu. Nissan từng là điểm đến tuyệt vời của Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp, nhưng bị gián đoạn đã lâu dưới thời Ghosn. Thay vì tiếp cận với tình trạng khó khăn của Nissan, Nissan đang nhanh chóng tăng cường sự hiện diện của mình như một điểm đến của các quan chức cấp cao.

Đánh giá của "chính trị" cho dù có suy nghĩ như thế nào

Từ đó có thể hiểu bảo hiểm thương mại mà Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp chuyển ngân hàng đầu tư của Chính phủ về trực thuộc Bộ Tài chính. Dinh thự chính thức và các chính trị gia có thể đã chuyển đến để đảm bảo cho Nissan. Mọi người đều nghĩ như vậy. Chính trị gia mà Nishikawa và Kawaguchi tin tưởng nhất là Yoshihide Suga, Chánh văn phòng Nội các. Ông được bầu làm thủ tướng vào ngày 16 tháng 9, nhưng đối với Nissan, có trụ sở chính tại Yokohama, ông Suga, người cũng từng là hội đồng thành phố Yokohama, sẽ là một một nghị sĩ quan trọng của cuộc bầu cử địa phương.

Khi chương trình nghị sự là làm thế nào để bảo vệ Nissan, vốn đã hứng chịu sự tấn công từ Renault, một báo cáo không chỉ được đưa ra cho ông Hiroshige Seko, một thành viên của Hạ viện, Bộ trưởng Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp (lúc đó), mà còn có ông Suga, Chánh văn phòng Nội các. Người ta tin rằng ông đã nhận được nó. Hoàn toàn không biết liệu ông Suga có tham gia với tư cách Chánh văn phòng Nội các trong việc bảo lãnh chính phủ cho Nissan hay không. Tuy nhiên, một khi cuộc tranh luận của quốc hội bắt đầu, sẽ không tránh khỏi việc phe đối lập bị chất vấn.

Trọng tâm là liệu Nissan có "đạo lý" để được chính phủ bảo lãnh đầu tiên hay không và liệu có bất kỳ sự mơ hồ nào trong quá trình ra quyết định của hãng hay không. Câu trả lời kiểu mẫu rằng "Tôi hiểu rằng nó được quyết định một cách độc lập bởi một tổ chức tài chính độc lập" ngay lập tức sẽ bị bác bỏ. Điều này là do các hướng dẫn của Bộ sẽ trở nên rõ ràng nếu ngân hàng đầu tư của chính phủ và các công ty bảo hiểm thương mại điều tra.

Sau đó, liệu đã có một cuộc tranh luận thích đáng trong Chính phủ về việc có nên "giải cứu Nissan" hay không ? Ngay sau khi chính quyền được nhậm chức, có lẽ Thủ tướng Suga có thể sẽ phải chịu trách nhiệm giải thích điều này.

( Tham khảo )
 

Đính kèm

  • img_b47c62110dd6531f75efb967cb7452c832317.webp
    img_b47c62110dd6531f75efb967cb7452c832317.webp
    9.3 KB · Lượt xem: 1,953

Bài viết liên quan

Thumbnail bài viết: Chỉ số dân chủ: Nhật Bản xếp thứ 16 trên thế giới , đứng thứ hai ở Châu Á.
Chỉ số dân chủ: Nhật Bản xếp thứ 16 trên thế giới , đứng thứ hai ở Châu Á.
Trong Chỉ số dân chủ năm 2024 do EIU, bộ phận nghiên cứu của tạp chí kinh tế Anh The Economist, công bố gần đây, Nhật Bản xếp thứ 16 trên thế giới, giống như năm trước đó . 10 quốc gia đứng đầu...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : 255.897 đơn xin trợ cấp phúc lợi trong năm 2024, con số cao nhất trong 12 năm . Mức tăng trong năm thứ năm liên tiếp.
Nhật Bản : 255.897 đơn xin trợ cấp phúc lợi trong năm 2024, con số cao nhất trong 12 năm . Mức tăng trong năm thứ năm liên tiếp.
Bộ Y tế, Lao động và Phúc lợi đã công bố số đơn xin trợ cấp phúc lợi vào năm 2024 là 255.897 trường hợp , con số cao nhất trong 12 năm qua. Đây là mức tăng 818 trường hợp (0,3%) so với năm trước...
Thumbnail bài viết: Một lý do đơn giản tại sao "rắc rối ngân hàng" sẽ tiếp tục xảy ra ở Nhật Bản.
Một lý do đơn giản tại sao "rắc rối ngân hàng" sẽ tiếp tục xảy ra ở Nhật Bản.
Hoàn toàn thiếu công nghệ thông tin để hỗ trợ "năng lực tín dụng" Ngành tài chính đang trải qua sự thay đổi lớn từ phong cách kinh doanh hiện tại sang phong cách kinh doanh sử dụng công nghệ...
Thumbnail bài viết: Thuế quan 25% đối với ô tô của Mỹ không loại trừ Nhật Bản, giá cổ phiếu giảm mạnh.
Thuế quan 25% đối với ô tô của Mỹ không loại trừ Nhật Bản, giá cổ phiếu giảm mạnh.
Thỏa thuận với Tổng thống Mỹ Donald Trump đã không thành công. Tháng tới, Nhật Bản có khả năng sẽ phải chịu mức thuế quan gấp 10 lần mức thuế hiện tại. Chính quyền Trump đã tuyên bố rõ ràng rằng...
Thumbnail bài viết: Thuế lưu trú "10.000 yên" của Thành phố Kyoto hoàn toàn sai lầm. Những biện pháp đơn giản nào để ngăn chặn "ô nhiễm du lịch" từ du khách nước ngoài ?
Thuế lưu trú "10.000 yên" của Thành phố Kyoto hoàn toàn sai lầm. Những biện pháp đơn giản nào để ngăn chặn "ô nhiễm du lịch" từ du khách nước ngoài ?
● Du khách nước ngoài đã quay trở lại Kyoto Du khách nước ngoài đã quay trở lại Kyoto. Đại dịch Corona đã gây ra sự thụt lùi, và có những lo ngại do nền kinh tế Trung Quốc chậm lại, nhưng số...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : "Quầy không cần viết" sẽ được triển khai bằng cách sử dụng thẻ My Number.
Nhật Bản : "Quầy không cần viết" sẽ được triển khai bằng cách sử dụng thẻ My Number.
Từ ngày 12 tháng 3, Chính quyền thành phố Osaka đã triển khai "quầy không cần viết" sử dụng thẻ My Number khi nộp đơn như thông báo đổi địa chỉ tại tất cả 24 văn phòng của các quận và quầy dịch...
Thumbnail bài viết: Người lao động tự do chuyển thành lao động không thường xuyên. Những thay đổi mạnh mẽ trong môi trường làm việc của Nhật Bản.
Người lao động tự do chuyển thành lao động không thường xuyên. Những thay đổi mạnh mẽ trong môi trường làm việc của Nhật Bản.
Tại sao Nhật Bản đang vật lộn để thoát khỏi tình trạng trì trệ ? Đằng sau điều này là "những quy tắc bất thành văn" chi phối xã hội Nhật Bản. Từ người lao động tự do đến người lao động không...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Tỷ lệ ủng hộ Nội các Ishiba ghi nhận mức thấp nhất kể từ khi nhậm chức là 31%.
Nhật Bản : Tỷ lệ ủng hộ Nội các Ishiba ghi nhận mức thấp nhất kể từ khi nhậm chức là 31%.
Trong cuộc thăm dò ý kiến toàn quốc do Yomiuri Shimbun tiến hành vào ngày 14-16, tỷ lệ ủng hộ Nội các Ishiba là 31%, mức thấp nhất kể từ khi Nội các được thành lập vào tháng 10 năm ngoái, giảm 8...
Thumbnail bài viết: Bắp cải giá 1.000 yên ? Giải thích dễ hiểu nguyên nhân nào khiến giá liên tục tăng.
Bắp cải giá 1.000 yên ? Giải thích dễ hiểu nguyên nhân nào khiến giá liên tục tăng.
Mọi người có thể thường nghe tin tức về giá rau tăng. Một số bà nội trợ đang quản lý tài chính gia đình đang lên kế hoạch cho bữa ăn của mình xoay quanh các loại rau giá cả phải chăng với mức giá...
Thumbnail bài viết: Cà phê 50 yên? Máy bán hàng tự động siêu rẻ gây bất ngờ ở Kansai
Cà phê 50 yên? Máy bán hàng tự động siêu rẻ gây bất ngờ ở Kansai
Ở Nhật Bản, máy bán hàng tự động (Jidouhanbaiki - 自動販売機) từ lâu đã trở thành một phần quen thuộc của đời sống. Dù vậy, với việc chi phí nguyên liệu, vận chuyển và nhân công ngày càng tăng, giá đồ...
Your content here
Top