Các cuộc đàm phán thuế quan của chính phủ Nhật Bản với chính quyền Trump đang gặp trở ngại. Khoảng cách là rất lớn trong lĩnh vực ô tô, vốn quan trọng đối với cả Nhật Bản và Mỹ, và Tổng thống Trump đang cứng rắn hơn trong lập trường của mình. Thủ tướng Ishiba Shigeru không thể đưa ra bất kỳ nhượng bộ dễ dàng nào trong thời gian bầu cử Thượng viện, nhưng việc tăng thuế quan do Trump đề xuất sẽ khuếch đại tác động tiêu cực đến nền kinh tế Nhật Bản. Chính phủ Nhật Bản vẫn chưa quyết định về động thái tiếp theo của mình.
Ông Akazawa Ryomasa, Bộ trưởng Bộ Phục hồi Kinh tế, người phụ trách các cuộc đàm phán, đã có cuộc điện đàm với Bộ trưởng Thương mại Mỹ Rutnick vào ngày 3 và 5. "Chúng tôi đã tái khẳng định lập trường của Nhật Bản và Mỹ và đã có các cuộc thảo luận sâu rộng", theo Văn phòng Nội các.
Mỹ đã áp dụng mức thuế quan chung 10% đối với tất cả các quốc gia vào tháng 4 và thực hiện các biện pháp đình chỉ mức thuế quan bổ sung (14% đối với Nhật Bản) cho đến ngày 9 tháng này. Phía Mỹ đã đặt thời hạn này là thời hạn đàm phán thuế quan và ông Akazawa đã tìm cách đàm phán trực tiếp vào khoảng ngày 5, nhưng điều này đã không thành hiện thực.
Nhật Bản đang yêu cầu xem xét lại một loạt các biện pháp thuế quan, tập trung vào mức thuế quan bổ sung đối với ô tô, vốn là xương sống của nền kinh tế. Tuy nhiên, ông Trump coi ô tô là nguyên nhân gốc rễ gây ra thâm hụt thương mại với Nhật Bản và không có dấu hiệu thỏa hiệp nào.
Ý kiến chung trong chính phủ Nhật Bản là thời hạn đình chỉ mức thuế quan bổ sung sẽ được gia hạn, vì Akazawa đã có các cuộc thảo luận chân thành với phía Mỹ, bao gồm cả các chuyến thăm thường xuyên đến Mỹ. Chính phủ Nhật Bản không muốn nhượng bộ dễ dàng và đang cố gắng đàm phán một cách thận trọng.
Tuy nhiên, sự bất mãn của tổng thống Mỹ Donald Trump đối với việc Nhật Bản miễn cưỡng giảm thâm hụt thương mại với Nhật Bản trong lĩnh vực ô tô đã bùng nổ , chỉ ra ô tô và gạo là mục tiêu và cứng rắn với lập trường của mình, nói rằng thời hạn sẽ không được gia hạn và thuế quan sẽ được tăng.
Bộ trưởng Tài chính Bennett, người đứng đầu nhóm đàm phán của Mỹ , ban đầu nói rằng Nhật Bản "đi đầu" trong các cuộc đàm phán thuế quan với các quốc gia khác. Tuy nhiên, giờ đây khi Nhật Bản là đối tác đàm phán "cứng rắn" (Trump), có vẻ như Nhật Bản sẽ bị đẩy xuống hàng thứ yếu.
Chính quyền Ishiba không thể dễ dàng nhượng bộ trong cuộc bầu cử Thượng viện vào ngày 20, nhưng "nếu như ông Trump nói, thuế quan qua lại được tăng lên 35% và thuế quan ô tô được tăng lên 50%, tương tự như thép và các mặt hàng nhập khẩu khác, thì ( nền kinh tế ) Nhật Bản sẽ không thể chịu đựng được", một quan chức chính phủ cho biết.
Theo tính toán của nhà kinh tế điều hành Viện nghiên cứu Nomura Takahide Kiuchi, nếu thuế quan qua lại được tăng lên 35% và thuế ô tô lên 50%, tốc độ suy giảm tổng sản phẩm quốc nội (GDP) thực tế sẽ mở rộng lên 1,29%, gần gấp ba lần tốc độ của các biện pháp thuế quan hiện tại (0,47%). Xuất khẩu sẽ giảm 4,11%, đầu tư vốn sẽ giảm 0,99% và tiêu dùng cá nhân sẽ giảm 0,69%. Xác suất nền kinh tế rơi vào suy thoái trong năm tới được cho là trên 50%.
Thực tế là chính quyền Ishiba vẫn chưa tìm ra giải pháp cho các cuộc đàm phán với Mỹ.
( Nguồn tiếng Nhật )
Có thể bạn sẽ thích