Xã hội Nhật Bản: Lý do người lớn tuổi lái xe ô tô, "để đi đến một cửa hàng chẳng hạn như mua sắm", "đi ra ngoài như một sở thích"

Xã hội Nhật Bản: Lý do người lớn tuổi lái xe ô tô, "để đi đến một cửa hàng chẳng hạn như mua sắm", "đi ra ngoài như một sở thích"

Tai nạn giao thông do người cao tuổi gây ra đã trở thành vấn đề nhức nhối của xã hội, nguyên nhân chủ yếu là do tỷ lệ người cao tuổi tăng và số hộ độc thân tăng. Là một phần của các biện pháp đối phó, có một phong trào khuyến khích người cao tuổi tự nguyện trả lại giấy phép lái xe của họ. Giữa trào lưu này, có không ít người cao tuổi vẫn tiếp tục sở hữu bằng lái ô tô.

ダウンロード - 2021-12-02T173140.792.webp


Vậy tại sao những người cao tuổi lại lái xe ô tô như vậy? Xác nhận dựa trên kết quả của cuộc khảo sát "khảo sát về các biện pháp an toàn giao thông cho người cao tuổi (tháng 3 năm 2003)" (*) do Văn phòng Nội các phát hành vào tháng 3 năm 2021.

Người ta cho rằng có nhiều người cao tuổi vẫn tiếp tục lái xe ô tô cho dù các khả năng thể chất như thể lực, khả năng phán đoán của họ bị giảm sút và họ mất tự tin trong việc lái xe an toàn. Hoặc ngay cả khi họ thực sự mất khả năng của mình, họ có thể không nhận thấy nó. Biểu đồ sau đây cho thấy kết quả chỉ hỏi những người có bằng lái trong số dân được khảo sát tại sao họ tiếp tục lái xe ô tô, kể cả những người nhận ra rằng điều đó là nguy hiểm cho họ. Lý do hàng đầu là "đến một cửa hàng chẳng hạn như mua sắm", và 82,0% số người được hỏi đồng ý.

image-1637607318725.webp


Có một số lý do tại sao họ cần một chiếc ô tô để đến một cửa hàng, và một số lý do tại sao cần một chiếc ô tô để đến một cửa hàng, có những trường hợp không thể đi với một chiếc xe đạp. Ví dụ, ngay cả khi họ mua nước khoáng hoặc bia trong trường hợp ở một cửa hàng rượu, họ sẽ không thể đi bộ về nhà. Một phần của vị trí thứ 4, là "để tránh rắc rối khi mang hành lý."

Tiếp theo, 51,0% "đi chơi như một sở thích". Có nghĩa là có rất nhiều người thích lái ô tô và đi chơi, thậm chí đi du lịch bao gồm cả ăn ở, thay vì các phương tiện di chuyển khác như tàu hỏa.

Mặt khác, 46,3% nói rằng họ cần xe hơi vì không có bệnh viện gần nhà. Bất kể khu vực đô thị, các bệnh viện thường ở xa nhà ở các vùng nông thôn. Nếu phải đến bệnh viện vì bệnh tật hoặc chấn thương cho phép bạn lái xe ô tô một cách an toàn, do đó họ sẽ muốn lái một chiếc ô tô.

41,3% "để tránh rắc rối khi mang hành lý" không chỉ có nghĩa là "mang sản phẩm đã mua tại cửa hàng về nhà", mà trùng với phần trên "để đi đến cửa hàng chẳng hạn như mua sắm". Ví dụ, nó là có thể mang hành lý từ nhà đến địa điểm muốn đến, hoặc mang phân bón và các dụng cụ cần thiết cho công việc đồng áng từ nhà đến ruộng. Tùy thuộc vào việc sử dụng ô tô làm phương tiện di chuyển dễ dàng một lượng hành lý không thể mang theo bằng tay hoặc bằng xe đạp đến nơi cần đến. 24,3% là “vì nó cần thiết cho công việc”.

17,7% "vì lái xe thú vị" gần với "đi chơi như một sở thích",

"để đi chơi như một sở thích" được giới hạn ở việc lái một chiếc xe hơi, trong khi "vì nó là niềm vui để lái xe" là mục đích của chính việc lái xe. Có cảm giác những người được cả hai che chở cũng theo cách riêng của họ.

Một số người có thể lo ngại về 8,3% "không lái xe (quá nhiều)". Điều này là do câu hỏi chỉ dành cho những người có bằng lái xe, và không phải tất cả họ đều đang lái xe ô tô. Cách để người cao tuổi trả lại bằng, dừng lái xe không chỉ đơn giản là trả lại bằng lái xe mà là giữ bằng lái xe trong tay, nhưng không lái xe mà để nguyên như vậy và làm thủ tục gia hạn, cũng có kiểu tự nguyện thu hồi. Người trả lại bằng lái trên thực tế đã thu hồi bằng theo cách này được gọi là người bị thu hồi tự nguyện, nhưng nhiều người "không lái xe (quá nhiều)" đang chờ đợi để trở thành người bị thu hồi tự nguyện này. Tất nhiên, không lái ô tô ban đầu, nhưng một số người có thể tiếp tục có bằng lái xe thay vì bằng giấy tờ tùy thân.

 

Bài viết liên quan

Thumbnail bài viết: Nhật Bản : "Tàu Shinkansen không hành khách" sẽ ra mắt trên tuyến Tohoku Shinkansen vào tháng 3 năm 2026.
Nhật Bản : "Tàu Shinkansen không hành khách" sẽ ra mắt trên tuyến Tohoku Shinkansen vào tháng 3 năm 2026.
Danh tính thực sự của "tàu Shinkansen trắng", một cái tên bắt nguồn từ "Tsubasa" là ? Vào ngày 9 tháng 12, JR East thông báo rằng họ sẽ bắt đầu vận hành "tàu Shinkansen chỉ chở hành lý" bắt đầu...
Thumbnail bài viết: Trượt kỳ thi tiếng Nhật ba lần, chi 160.000 yên cho một lần thi hộ . Thực trạng của hình thức hoạt động kinh doanh này trên mạng xã hội .
Trượt kỳ thi tiếng Nhật ba lần, chi 160.000 yên cho một lần thi hộ . Thực trạng của hình thức hoạt động kinh doanh này trên mạng xã hội .
Một số người Việt Nam đã bị bắt vì tham gia kỳ thi tiếng Nhật, một yêu cầu để có được tư cách cư trú "Kỹ năng đặc định" dành cho người lao động nước ngoài. "Lương tháng của tôi tăng gấp đôi mặc dù...
Thumbnail bài viết: Tại sao xe buýt điện BYD của Trung Quốc lại chiếm thị phần lớn tại Nhật Bản ? Giá cả là rào cản mà các công ty nước không thể cạnh tranh.
Tại sao xe buýt điện BYD của Trung Quốc lại chiếm thị phần lớn tại Nhật Bản ? Giá cả là rào cản mà các công ty nước không thể cạnh tranh.
"Giá thấp hơn một nửa" so với xe điện sản xuất trong nước ? Rào cản giá quá lớn. Xe buýt điện đang trở nên phổ biến hơn trong thời gian gần đây. Tuy nhiên, hơn một nửa được sản xuất bởi công ty...
Thumbnail bài viết: Trung Quốc không phản hồi yêu cầu của Nhật Bản liên quan đến vấn đề chiếu radar, thiết lập đường dây nóng từ tháng 3 năm 2023 nhưng không hoạt động.
Trung Quốc không phản hồi yêu cầu của Nhật Bản liên quan đến vấn đề chiếu radar, thiết lập đường dây nóng từ tháng 3 năm 2023 nhưng không hoạt động.
Đường dây nóng (đường dây điện thoại chuyên dụng) giữa Nhật Bản và các cơ quan quốc phòng Trung Quốc liên quan đến vấn đề một máy bay của Lực lượng Phòng vệ Trên không Nhật Bản bị máy bay quân sự...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Tỉnh Aomori hứng chịu cường độ địa chấn cấp 6+, gây thương tích và thiệt hại cho các công trình.
Nhật Bản : Tỉnh Aomori hứng chịu cường độ địa chấn cấp 6+, gây thương tích và thiệt hại cho các công trình.
Vào khoảng 23:15 ngày 8, một trận động đất với cường độ địa chấn tối đa từ 6+ đã xảy ra ngoài khơi bờ biển phía đông tỉnh Aomori. Tâm chấn nằm sâu khoảng 54 km và có cường độ 7,5 độ richter. Cơ...
Thumbnail bài viết: Thủ tướng Takaichi "Thúc đẩy Tăng trưởng Sản lượng Lúa gạo Đa dạng" , nhằm xóa tan lo ngại về thay đổi chính sách ?
Thủ tướng Takaichi "Thúc đẩy Tăng trưởng Sản lượng Lúa gạo Đa dạng" , nhằm xóa tan lo ngại về thay đổi chính sách ?
Tại phiên họp toàn thể của Hạ viện vào ngày 8, Thủ tướng Sanae Takaichi đã tuyên bố rõ ràng về chính sách lúa gạo trong tương lai: "Chúng tôi sẽ thúc đẩy 'sản xuất lúa gạo đa dạng', bao gồm cả...
Thumbnail bài viết: Tokyo xếp thứ 3 ! Osaka xếp thứ 11 và Kyoto xếp thứ 19. Bảng xếp hạng các thành phố du lịch toàn cầu , Nhật Bản có 3 thành phố lọt vào top 20.
Tokyo xếp thứ 3 ! Osaka xếp thứ 11 và Kyoto xếp thứ 19. Bảng xếp hạng các thành phố du lịch toàn cầu , Nhật Bản có 3 thành phố lọt vào top 20.
Công ty nghiên cứu thị trường Euromonitor International của Anh đã công bố bảng xếp hạng các thành phố du lịch toàn cầu, với Tokyo xếp thứ 3 , Osaka xếp thứ 11 và Kyoto xếp thứ 19. "Chỉ số Điểm...
Thumbnail bài viết: Thị trường bán dẫn toàn cầu tăng trưởng 27,2% so với cùng kỳ năm trước vào tháng 10 năm 2025. Thị trường Nhật Bản giảm tháng thứ năm liên tiếp.
Thị trường bán dẫn toàn cầu tăng trưởng 27,2% so với cùng kỳ năm trước vào tháng 10 năm 2025. Thị trường Nhật Bản giảm tháng thứ năm liên tiếp.
Vào ngày 4 tháng 12 năm 2025 (giờ Mỹ), Hiệp hội Công nghiệp Bán dẫn (SIA) công bố doanh số bán dẫn toàn cầu trong tháng 10 năm 2025 đã tăng 27,2% so với cùng kỳ năm trước, đạt 72,7 tỷ USD. Con số...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Dịch bệnh bùng phát tại các nhà hàng , cảnh giác ngộ độc thực phẩm do Norovirus vào mùa đông.
Nhật Bản : Dịch bệnh bùng phát tại các nhà hàng , cảnh giác ngộ độc thực phẩm do Norovirus vào mùa đông.
Khi nhiệt độ giảm, một loạt các đợt bùng phát norovirus đã xảy ra tại các nhà hàng, nhà dưỡng lão và các cơ sở khác. Để ứng phó, Bộ Nông nghiệp, Lâm nghiệp và Thủy sản đang kêu gọi người dân cẩn...
Thumbnail bài viết: Không phải vì "an toàn" hay "du lịch" . Lý do thực sự khiến giới nhà giàu thế giới đến Nhật Bản là gì?
Không phải vì "an toàn" hay "du lịch" . Lý do thực sự khiến giới nhà giàu thế giới đến Nhật Bản là gì?
Ẩm thực cao cấp là lý do chính khiến giới nhà giàu thế giới đến thăm Nhật Bản. Điểm đến tiếp theo của họ không phải là các thành phố lớn, mà là các "khu vực". Ẩm thực địa phương, sự kết hợp giữa...
Your content here
Top