Hiệp hội đại lý ô tô Nhật Bản (JADA) và Hiệp hội xe cơ giới hạng nhẹ Nhật Bản (JLMCA) đã công bố vào ngày 2 rằng doanh số bán xe mới trong tháng 11 là 389.529 chiếc, giảm 5,2% so với cùng kỳ năm ngoái, đây là lần giảm đầu tiên trong ba tháng. Mặc dù việc sản xuất các mẫu xe bị dừng do vấn đề gian lận kiểm định đã được nối lại, nhưng có vẻ như việc đình chỉ sản xuất một số mẫu xe để ứng phó với các quy định pháp lý đã có tác động.
Xe đã đăng ký giảm 2,0% so với cùng kỳ năm ngoái xuống còn 249.842 chiếc, đây là lần giảm đầu tiên trong ba tháng. Trong số các xe đã đăng ký, xe du lịch giảm 1,0% xuống còn 222.424 chiếc, xe chở hàng giảm 10,0% xuống còn 26.727 chiếc và xe buýt giảm 9,8% xuống còn 691 chiếc.
Số lượng các mẫu xe được tiếp tục sản xuất do vấn đề gian lận kiểm định đang tăng lên, nhưng việc sản xuất một số mẫu xe đã bị đình chỉ để ứng phó với các tiêu chuẩn an toàn mới. Ngay cả tác động của việc ra mắt xe mới dường như cũng không đủ. Về triển vọng tương lai, Hiệp hội đại lý ô tô Nhật Bản cho biết, "Doanh số có khả năng sẽ phục hồi vào cuối năm, nhờ vào tiến triển trong việc tuân thủ các quy định và tác động của việc ra mắt xe mới".
Xe hạng nhẹ giảm 10,5% xuống còn 139.687 xe, tháng thứ tư liên tiếp giảm. Ngoài các vấn đề về việc tuân thủ các quy định, điều này được cho là do mẫu xe bán chạy nhất đã được thiết kế lại hoàn toàn trong một năm, làm giảm tác động của xe mới.
Xu hướng các mẫu xe mui trần siêu cao thống trị doanh số vẫn không thay đổi. Hiệp hội đại lý ô tô Nhật Bản cho biết, "Chúng tôi không ở vị trí để đưa ra triển vọng rõ ràng cho tương lai", nhưng nói thêm, "Vì các mẫu xe phổ biến đã được giới thiệu thêm các mẫu xe ngoài trời vào tháng 9, chúng tôi hy vọng rằng thị trường sẽ được hồi sinh trong mùa bán hàng cuối năm và doanh số bán hàng năm mới".
( Nguồn tiếng Nhật )
Có thể bạn sẽ thích