Xã hội Nhật Bản : Tai nạn chết người do tài xế lớn tuổi gây ra đang tăng mạnh , va chạm trực diện phổ biến hơn va chạm từ phía sau.

Xã hội Nhật Bản : Tai nạn chết người do tài xế lớn tuổi gây ra đang tăng mạnh , va chạm trực diện phổ biến hơn va chạm từ phía sau.

Tai nạn chết người do tài xế lớn tuổi gây ra đang gia tăng ở Tỉnh Shizuoka. Trong số 32 người tử vong do tai nạn giao thông trong năm nay (tính đến ngày 21), 16 người tử vong do tai nạn do tài xế từ 65 tuổi trở lên gây ra. Cảnh sát tỉnh đang kêu gọi sự thận trọng, vì số người tử vong đã vượt quá 22 người tử vong trong cả năm ngoái.

images - 2025-06-23T100744.822.webp


Vào tháng 3, một chiếc xe tải nhẹ do một người đàn ông 78 tuổi lái đã đâm vào bốn học sinh tiểu học đang đi xe đạp ở Thành phố Hamamatsu, khiến Koharu Ishikawa (8 tuổi) tử vong. Theo cảnh sát tỉnh, 6 trong số 16 người tử vong là người đi bộ và một hành khách tử vong.

Theo số liệu thống kê của cảnh sát tỉnh, số vụ tai nạn thương tích cá nhân tại tỉnh đã giảm gần một nửa trong 10 năm từ 2015 đến 2024. Tuy nhiên, số vụ tai nạn thương tích cá nhân do người từ 65 tuổi trở lên gây ra vào năm 2024 vẫn ở mức cao là 71% so với năm 2015 và 93% đối với những người từ 75 tuổi trở lên. Điều này một phần là do dân số người cao tuổi gia tăng, nhưng mức giảm nhỏ hơn so với con số chung. Theo Horii Yasutaka, quản lý tại Phòng lập kế hoạch giao thông của Cảnh sát tỉnh, các vụ tai nạn liên quan đến tài xế cao tuổi được đặc trưng bởi tỷ lệ va chạm từ phía sau thấp hơn so với tất cả các tài xế khác và tỷ lệ va chạm trực diện cao hơn.

Lý do cho số vụ va chạm từ phía sau thấp được cho là do việc sử dụng rộng rãi các hệ thống hỗ trợ người lái và thực tế là tài xế cao tuổi ít có khả năng rời mắt khỏi môi trường xung quanh, chẳng hạn như khi họ bị mất tập trung bởi điện thoại thông minh. Mặt khác, khi mọi người già đi, tầm nhìn của họ thu hẹp lại, khiến họ dễ bị va chạm trực diện hơn. Cảnh sát tỉnh đã kêu gọi người cao tuổi giao nộp giấy phép lái xe của họ, nhưng ở các vùng núi, có những trường hợp người dân không thể sống mà không thể lái xe.

Vì lý do này, họ cũng đang nỗ lực nâng cao nhận thức về cách lái xe an toàn, chẳng hạn như không lái xe vào ban đêm hoặc vào những ngày mưa khi tầm nhìn kém và tránh những con đường xa lạ. Horii cho biết, "Nếu gặp tai nạn liên quan đến một người, không chỉ nạn nhân và gia đình họ phải chịu đau khổ mà chính bạn cũng sẽ phải chịu đau khổ. Tôi muốn bạn nghĩ rằng tai nạn không phải là vấn đề của người khác và hãy cẩn thận lái xe an toàn".

Cảnh sát tỉnh cũng có dịch vụ tư vấn lái xe an toàn, có thể liên hệ bằng cách gọi đến số #8080. Horii cho biết, "Chúng tôi không chỉ tư vấn cho cá nhân mà còn cho các thành viên trong gia đình họ. Nếu ai có bất kỳ lo ngại nào về việc lái xe, vui lòng tham khảo ý kiến của chúng tôi".

( Nguồn tiếng Nhật )
 

Bài viết liên quan

Thumbnail bài viết: Tại sao lại có nhiều điều "số 1 thế giới" đến vậy ? Mặt sâu xa hơn của Nhật Bản, được tiết lộ bởi dữ liệu thống kê từ khắp nơi trên thế giới.
Tại sao lại có nhiều điều "số 1 thế giới" đến vậy ? Mặt sâu xa hơn của Nhật Bản, được tiết lộ bởi dữ liệu thống kê từ khắp nơi trên thế giới.
Có lẽ chỉ có người Nhật Bản mới nghĩ rằng "Nhật Bản không còn tuyệt vời như trước nữa". Đất nước này vẫn có sức mạnh ẩn chứa nhiều điều "số 1 thế giới". Tại sao Nhật Bản lại có nhiều điều "số 1...
Thumbnail bài viết: Bảng xếp hạng các thành phố đáng sống nhất thế giới năm 2025 : Copenhagen đứng đầu, Osaka vươn lên vị trí thứ 7.
Bảng xếp hạng các thành phố đáng sống nhất thế giới năm 2025 : Copenhagen đứng đầu, Osaka vươn lên vị trí thứ 7.
Thành phố nào đáng sống nhất thế giới ? Để trả lời câu hỏi này, Economist Intelligence Unit (EIU), bộ phận nghiên cứu của tạp chí kinh tế Anh The Economist, công bố bảng xếp hạng "các thành phố...
Thumbnail bài viết: Yên giảm, đạt 146 yên = 1 đô la do xu hướng mua đô la do tình hình Mỹ tấn công Iran.
Yên giảm, đạt 146 yên = 1 đô la do xu hướng mua đô la do tình hình Mỹ tấn công Iran.
Đồng yên đã được ghi nhận giảm so với đô la vào sáng ngày 23 trên thị trường ngoại hối Tokyo, đạt mức 146 yên = 1 đô la trong thời gian ngắn, mức yên yếu nhất và mức đô la mạnh nhất trong khoảng...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Tai nạn chết người do tài xế lớn tuổi gây ra đang tăng mạnh , va chạm trực diện phổ biến hơn va chạm từ phía sau.
Nhật Bản : Tai nạn chết người do tài xế lớn tuổi gây ra đang tăng mạnh , va chạm trực diện phổ biến hơn va chạm từ phía sau.
Tai nạn chết người do tài xế lớn tuổi gây ra đang gia tăng ở Tỉnh Shizuoka. Trong số 32 người tử vong do tai nạn giao thông trong năm nay (tính đến ngày 21), 16 người tử vong do tai nạn do tài xế...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Mức lương trung bình theo giờ của người lao động bán thời gian lần đầu tiên đạt 1.300 yên , chênh lệch theo khu vực cũng thu hẹp.
Nhật Bản : Mức lương trung bình theo giờ của người lao động bán thời gian lần đầu tiên đạt 1.300 yên , chênh lệch theo khu vực cũng thu hẹp.
Theo "Báo cáo mức lương trung bình theo giờ của người lao động bán thời gian tháng 5 năm 2025" do Mynavi công bố, mức lương trung bình theo giờ toàn quốc trong tháng 5 là 1.306 yên (tăng 10 yên so...
Thumbnail bài viết: Tỷ lệ người Nhật Bản cảm thấy đất nước mình đang suy thoái là bao nhiêu ? Ngày càng có nhiều người không còn hy vọng vào chính trị và xã hội.
Tỷ lệ người Nhật Bản cảm thấy đất nước mình đang suy thoái là bao nhiêu ? Ngày càng có nhiều người không còn hy vọng vào chính trị và xã hội.
Sau 30 năm mất mát, Nhật Bản cuối cùng cũng cho thấy dấu hiệu phục hồi. Nhưng có bao nhiêu người Nhật Bản cảm thấy đất nước mình đang suy thoái ? Tại văn phòng của Ipsos tại Nhật Bản ( Tokyo )...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Giới trẻ ngày càng tránh xa tiền mặt. Thanh toán bằng mã là xu hướng chính, nhưng thẻ tín dụng lại chiếm ưu thế trực tuyến.
Nhật Bản : Giới trẻ ngày càng tránh xa tiền mặt. Thanh toán bằng mã là xu hướng chính, nhưng thẻ tín dụng lại chiếm ưu thế trực tuyến.
Thanh toán không dùng tiền mặt hiện được mọi người sử dụng hàng ngày. Tỷ lệ thanh toán không dùng tiền mặt vào năm 2024 sẽ đạt 42,8%, vượt mục tiêu "40% vào tháng 6 năm 2025" của chính phủ trước...
Thumbnail bài viết: Yêu cầu về vốn đối với "visa kinh doanh quản lý" là 30 triệu yên ở Mỹ và Hàn Quốc, gấp sáu lần so với Nhật Bản và gấp 24 lần so với Úc..
Yêu cầu về vốn đối với "visa kinh doanh quản lý" là 30 triệu yên ở Mỹ và Hàn Quốc, gấp sáu lần so với Nhật Bản và gấp 24 lần so với Úc..
Cục Quản lý Xuất nhập cảnh và Cư trú Nhật Bản đã bắt đầu cân nhắc nâng cao tiêu chuẩn cho "visa kinh doanh / quản lý" dành cho người nước ngoài khởi nghiệp tại Nhật Bản, từ "yêu cầu về vốn hiện...
Thumbnail bài viết: 80% email lừa đảo nhắm vào Nhật Bản , AI tạo sinh vượt qua "rào cản ngôn ngữ".
80% email lừa đảo nhắm vào Nhật Bản , AI tạo sinh vượt qua "rào cản ngôn ngữ".
Một cuộc khảo sát của công ty bảo mật Mỹ Proofpoint cho biết vào ngày 19 rằng hơn 80% các loại email lừa đảo mới có thể xác minh được người gửi trên toàn thế giới vào tháng 5 nhắm vào Nhật Bản...
Thumbnail bài viết: "Thuế độc thân" dẫn đến tỷ lệ sinh giảm . Phản bác của Bộ trưởng Mihara làm dấy lên những lập luận về việc giải thể Cơ quan Trẻ em và Gia đình.
"Thuế độc thân" dẫn đến tỷ lệ sinh giảm . Phản bác của Bộ trưởng Mihara làm dấy lên những lập luận về việc giải thể Cơ quan Trẻ em và Gia đình.
Tỷ lệ sinh giảm, từng được coi là "thỉnh thoảng nghiêm trọng", hiện đang đè nặng lên xã hội Nhật Bản như một cuộc khủng hoảng thực sự. Số ca sinh vào năm 2023 dự kiến đạt mức thấp kỷ lục là...
Your content here
Top