JR Central đang tận dụng không gian trống trên các chuyến tàu Tokaido Shinkansen để cung cấp một loạt dịch vụ mới. Công ty đang triển khai dịch vụ "vận chuyển hàng hóa và hành khách kết hợp", vận chuyển hành lý cùng với hành khách trong các toa và các khu vực khác không sử dụng sau khi ngừng bán toa xe vào năm 2023. Các phòng hút thuốc, vốn bị bãi bỏ vào năm 2024, đã được chuyển đổi thành các gian hàng kinh doanh riêng tư.
Dịch vụ "Tokaido Mach Service", một dịch vụ vận chuyển hàng hóa và hành khách kết hợp dành cho khách hàng doanh nghiệp, được ra mắt vào năm 2024 và bao gồm vận chuyển giữa Tokyo và Hakata bằng các chuyến tàu Sanyo Shinkansen trực tiếp. Ban đầu dịch vụ được cung cấp trên các chuyến tàu Kodama, dịch vụ này đã được mở rộng sang các chuyến tàu Nozomi và Hikari từ tháng 7 năm 2025. Tuyến Tokyo - ShinOsaka hiện mất khoảng hai tiếng rưỡi, rút ngắn hành trình khoảng một tiếng rưỡi.
Hành lý được cất giữ trong các khu vực riêng và theo quy định chung, mỗi kiện cho phép nặng tối đa 20 kg. Khoảng 18 kiện có thể được chất lên mỗi chuyến tàu. Nhiều chuyến tàu được sử dụng để vận chuyển vật tư y tế, thiết bị chính xác và thực phẩm tươi sống, và lợi ích bao gồm giảm thiểu rung lắc và tốc độ nhanh.
Trong khi đó, các phòng hút thuốc giữa toa số 7 và số 8 trên tất cả các toa tàu "N700S" mới nhất đã được cải tạo để cung cấp các buồng riêng tư. Những buồng này có thể được sử dụng để gọi điện thoại mà bạn không muốn người khác nghe thấy. Hành khách của toa "S Work" dành cho khách hàng doanh nhân có thể sử dụng các buồng này với một khoản phí bổ sung.
( Nguồn tiếng Nhật )
Có thể bạn sẽ thích