Tiêu dùng Nhật Bản : Vì sao số lượng "mua bán ô tô trực tuyến" ngày càng tăng? Xem xét giá trị của nhà sản xuất và vấn đề tách biệt với cửa hàng thực tế.

Tiêu dùng Nhật Bản : Vì sao số lượng "mua bán ô tô trực tuyến" ngày càng tăng? Xem xét giá trị của nhà sản xuất và vấn đề tách biệt với cửa hàng thực tế.

Giảm bớt trở ngại cho việc mua xe

,.webp


Sự chú ý đang tập trung vào việc bán xe ô tô theo phương thức trực tuyến mới. Tại sao lại chọn phương thức mua bán một chiếc xe thường được bán trong các cửa hàng thực bằng một cửa hàng trực tuyến ? Ưu điểm của hình thức này là gì ?

Thời gian gần đây, ô tô được rao bán trên các cửa hàng trực tuyến với mục đích mang đến cho người tiêu dùng nhiều sự lựa chọn thông qua việc đa dạng hóa hình thức bán hàng.

Đầu tiên, để mua được xe, người mua phải đến đại lý, xem xe thực tế, ước tính rồi mới đến việc làm hợp đồng.

Ngay cả khi ký kết hợp đồng, xe sẽ không có sẵn ngay. Cần phải có nhiều thủ tục khác nhau trước khi "giao hàng" nhận xe, và sớm nhất phải mất hàng tuần đến hàng tháng mới nhận được xe. Người mua sẽ phải điều chỉnh lịch ngày giao hàng và đến đại lý xe một lần nữa, nhiều nhất là một vài lần.

Không giống như ở Mỹ, nếu mua xe tại đại lý, người mua có thể nhận xe ngay trong ngày, nhưng ở Nhật Bản thì việc mua một chiếc xe mất nhiều thời gian, thủ tục rườm rà và phức tạp. Về mặt đó, việc bán ô tô trong các cửa hàng trực tuyến đóng một vai trò quan trọng trong việc giảm bớt các rào cản khi mua hàng.

Nếu sử dụng cửa hàng trực tuyến, người mua có thể hoàn tất quá trình từ khi xem xét mua hàng đến ký hợp đồng và giao hàng mà không cần đến đại lý. Việc đi đến đại lý khá phức tạp và ngay cả những người tiêu dùng do dự mua xe cũng có cơ hội mua được .

Ngay cả những người tiêu dùng đã quen với việc mua xe sẽ có thể nhận được cách thức mua xe mới, đây sẽ là một lợi thế cho các đại lý. Nếu việc mua bán ô tô trực tuyến trở nên phổ biến, việc mua ô tô sẽ dễ dàng như mua các vật dụng hàng ngày, ít nhất là về thủ tục mua. Điều này là không thể tưởng tượng được trước đây.

Sự tồn tai song song của các nhà bán lẻ và trực tuyến có cần thiết không?

20200909_toyotaused_001-680x453.webp


Số lượng xe ô tô mới bán ra đang giảm dần qua từng năm do thảm họa Corona mới, việc thiếu nguồn cung cấp chất bán dẫn và những bất ổn về tình hình thế giới. Do đó, các nhà sản xuất ô tô đang chuyển trọng tâm sang mô hình kinh doanh đảm bảo lợi nhuận thông qua các dịch vụ sau bán hàng như kiểm tra, sửa chữa và bảo hành xe, thay vì đảm bảo lợi nhuận bằng cách bán xe mới.

Với suy nghĩ đó, không có gì lạ khi mỗi nhà sản xuất đều tập trung vào việc khác ngoài việc bán ô tô, chẳng hạn như chia sẻ và đăng ký ô tô, cũng như bán ô tô trực tuyến.Đặc biệt từ khoảng năm 2021, số lượng các nhà sản xuất tham gia bán xe trực tuyến ngày càng nhiều.

Ví dụ, Honda mới ra mắt "Honda Sales Operations Japan" và bắt đầu hoạt động của cửa hàng trực tuyến "Honda ON". Người tiêu dùng có thể dễ dàng hoàn thành quá trình từ xem xét mua xe đến hợp đồng.Tuy nhiên, không giống như kế hoạch ban đầu, đây là một cửa hàng trực tuyến kiểu trọn gói. Nếu mọi thứ từ mua hàng đến giao hàng có thể được hoàn thành trực tuyến, tầm quan trọng của các đại lý hiện tại, chủ yếu là giao dịch trực tiếp sẽ giảm đi.

Một đại lý bán ô tô ở Tokyo cho biết, "Sẽ rất thuận tiện nếu mọi thứ từ mua hàng đến giao hàng có thể được hoàn thành tại cửa hàng trực tuyến, nhưng mặt khác sẽ dẫn đến việc không cần thành lập đại lý. Tuy nhiên, nó cũng rất thuận tiện và dễ dàng để khách hàng có thể mua được xe hơi. Đó là một điều tốt và với tư cách là nhà sản xuất, chúng ta nên làm việc để gia tăng các lựa chọn bán hàng của mình. Nhìn vào phản ứng của khách hàng, tôi nghĩ có nhiều khả năng các cửa hàng trực tuyến sẽ có thể bán hết sạch xe trong tương lai."

Ý nghĩa quan trọng để giữ cho các cửa hàng tồn tại

ダウンロード - 2022-05-16T180449.389.webp


Tại Honda, xét đến sự tồn tại chung của các cửa hàng và đại lý trực tuyến, ngay cả khi đăng ký mua xe tại cửa hàng trực tuyến, xe sẽ được giao tại đại lý gần nhất. Ngoài ra, chính sách này còn nhằm duy trì tầm quan trọng của sự tồn tại của đại lý bằng hình thức sử dụng đại lý để kiểm tra, bảo dưỡng, v.v. sau khi giao hàng.

Mặt khác, Tesla có trụ sở chính tại Hoa Kỳ, người tiêu dùng có thể chọn loại xe, màu sắc, thiết bị tùy chọn, v.v. trên trang web và thậm chí có thể hoàn tất việc thanh toán thông qua trực tuyến. Khi thử mô phỏng việc mua mẫu "Model 3", tôi được thông báo rằng có thể hoàn thành việc giao hàng trong khoảng 12 tuần.

Như với Honda đã đề cập ở trên, Tesla sẽ giao xe tại cơ sở của Tesla được gọi là "trung tâm giao hàng". Tại Nhật Bản, có ba địa điểm giao hàng: Tokyo / Ariake, Nagoya và Osaka / Toyonaka. Tuy nhiên, hãng cũng có dịch vụ giao xe trực tiếp đến địa điểm chỉ định như nhà riêng, công ty nếu người mua trả thêm phí.

Vào năm 2022, Volvo Cars của Thụy Điển sẽ bán xe điện SUV "C40 Recharge" và chỉ tại cửa hàng trực tuyến.

Xem xét rằng chỉ giới hạn ở một mẫu xe, có vẻ như hãng đang tiến hành bán hàng trực tuyến trên cơ sở thử nghiệm, nhưng có kế hoạch bán xe điện trong cùng một cửa hàng trực tuyến trong tương lai . Đến năm 2030, tất cả mẫu xe hơi sẽ có sẵn trong các cửa hàng trực tuyến. Hiện tại người mua vẫn cần đến đại lý để làm hợp đồng và giao nhận xe C40.

Bán hàng trực tuyến đã tồn tại từ bao giờ ?

20220516-10010707-merkmal-000-2-view.webp


Điểm bất lợi khi mua xe tại cửa hàng trực tuyến là bạn không thể thực sự nhìn thấy xe như thế nào. Nhìn vào bảng thông số kỹ thuật , bạn có thể biết được kích thước của xe ở mức độ nào, tuy nhiên khi lên xe thì khó có thể biết được kích thước của xe. Hơn nữa, có thể màu sắc và vẻ ngoài của xe khi xem trên điện thoại thông minh hoặc máy tính khác với xe thực tế.

Tuy nhiên, hãy thử nghĩ rằng việc mua bán xe cũ giữa các cá nhân thông qua các trang đấu giá… đã được thực hiện từ lâu. Tất nhiên, vì đó là mua bán cá nhân, điều này khác với việc bán một chiếc xe mới bằng hình thức trực tuyến, nhưng cũng có thể có trường hợp xe không phải là mới khi mua trên trang web hoặc cửa hàng trực tuyến mà không nhìn thấy xe thực tế.

Thực trạng hiện nay là việc bán ô tô tại các cửa hàng trực tuyến đang tìm cách “chia sẻ vai trò như thế nào với các đại lý”. Tất nhiên, nếu tất cả các cửa hàng biến mất thì việc sửa chữa và bảo dưỡng sẽ gặp vấn đề. Cũng cần thiết để bảo vệ việc làm của nhân viên làm việc tại các đại lý.

Tuy nhiên, nếu số lượng đại lý giảm và chi phí duy trì ở đó có thể được chuyển sang giá xe, thì có thể xe mới sẽ được mua với giá rẻ. Đó là một lợi thế lớn cho người tiêu dùng.

Có vẻ như các doanh nghiệp sẽ cần phải chú ý đến hình thức bán xe sẽ thay đổi như thế nào trong tương lai.

( Nguồn tiếng Nhật )
 

Bài viết liên quan

Thumbnail bài viết: Bí quyết để đạt được "lợi nhuận từ khách du lịch nước ngoài và giá cả hợp lý cho người Nhật" , điều cần thiết cho sự phục hồi của nền kinh tế Nhật Bản
Bí quyết để đạt được "lợi nhuận từ khách du lịch nước ngoài và giá cả hợp lý cho người Nhật" , điều cần thiết cho sự phục hồi của nền kinh tế Nhật Bản
■ Động lực vượt 40 triệu du khách nước ngoài đến Nhật Bản Các điểm đến du lịch đông đúc người nước ngoài ngay cả trong kỳ nghỉ dài. Tại các điểm đến du lịch nổi tiếng như Kyoto, một xu hướng...
Thumbnail bài viết: Con số gần đây nhất của Nhật Bản là 1,37%. Xem xét xu hướng chi tiêu quân sự và GDP ở các quốc gia khác.
Con số gần đây nhất của Nhật Bản là 1,37%. Xem xét xu hướng chi tiêu quân sự và GDP ở các quốc gia khác.
Biện pháp được sử dụng phổ biến nhất để so sánh sức mạnh quân sự và trang thiết bị quân sự của mỗi quốc gia là giá trị thực tế của chi tiêu quân sự. Tuy nhiên, do nhiều yếu tố như sức mạnh kinh tế...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Tiền lương thực tế trong tháng 3 giảm 2,1%, ba tháng liên tiếp giảm ,mức tăng lương không theo kịp giá gạo tăng.
Nhật Bản : Tiền lương thực tế trong tháng 3 giảm 2,1%, ba tháng liên tiếp giảm ,mức tăng lương không theo kịp giá gạo tăng.
Bộ Y tế, Lao động và Phúc lợi đã công bố kết quả sơ bộ của Khảo sát lao động hàng tháng cho tháng 3 vào sáng ngày 9. Tiền lương thực tế trên mỗi người lao động, phản ánh biến động giá cả, đã giảm...
Thumbnail bài viết: Toyota dự đoán thuế quan Trump sẽ khiến "lợi nhuận hoạt động giảm 180 tỷ yên chỉ riêng trong tháng 4 -tháng 5".
Toyota dự đoán thuế quan Trump sẽ khiến "lợi nhuận hoạt động giảm 180 tỷ yên chỉ riêng trong tháng 4 -tháng 5".
Toyota Motor Corporation đã công bố vào ngày 8 rằng lợi nhuận hoạt động của công ty trong năm tài chính kết thúc vào tháng 3 năm 2026 có thể đạt 3,8 nghìn tỷ yên (giảm 20,8% so với năm trước) và...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : 40% đơn xin tị nạn bị rút lại, con số cao nhất từ trước đến nay. Do "vấn đề đã được giải quyết" hoặc "kết hôn với người Nhật Bản".
Nhật Bản : 40% đơn xin tị nạn bị rút lại, con số cao nhất từ trước đến nay. Do "vấn đề đã được giải quyết" hoặc "kết hôn với người Nhật Bản".
Một bản tóm tắt của Cục Quản lý Xuất nhập cảnh và Cư trú Nhật Bản đã tiết lộ rằng trong số khoảng 8.000 đơn xin công nhận người tị nạn được xử lý vào năm 2024, gần 40%, tương đương khoảng 3.000...
Thumbnail bài viết: Tuổi thọ của bộ định tuyến Wi-Fi là bao lâu ?
Tuổi thọ của bộ định tuyến Wi-Fi là bao lâu ?
Bộ định tuyến Wi-Fi là thiết bị thiết yếu để "kết nối Internet" trong cuộc sống hàng ngày.Nhiều người mua bộ định tuyến Wi-Fi mới khi họ chuyển nhà hoặc xây nhà mới và tiếp tục sử dụng cùng một bộ...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Lý do nào khiến mức phí bảo hiểm hưu trí của người lao động là 18,3%? Giải thích về các đợt tăng trước đây và bối cảnh.
Nhật Bản : Lý do nào khiến mức phí bảo hiểm hưu trí của người lao động là 18,3%? Giải thích về các đợt tăng trước đây và bối cảnh.
Bảo hiểm hưu trí của người lao động là hệ thống cốt lõi của hệ thống lương hưu công cộng của Nhật Bản và là hệ thống mà những người lao động làm việc tại "nơi làm việc áp dụng" như công ty trở...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản xếp thứ 55 trong Báo cáo Hạnh phúc Thế giới năm 2025, tụt bốn bậc so với báo cáo trước. Phần Lan đứng đầu danh sách năm thứ tám liên tiếp
Nhật Bản xếp thứ 55 trong Báo cáo Hạnh phúc Thế giới năm 2025, tụt bốn bậc so với báo cáo trước. Phần Lan đứng đầu danh sách năm thứ tám liên tiếp
Trong Báo cáo Hạnh phúc Thế giới năm 2025, xếp hạng mức độ hạnh phúc của các quốc gia và khu vực trên toàn thế giới, Nhật Bản xếp thứ 55, tụt bốn bậc so với năm trước. Phần Lan xếp hạng nhất năm...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Xếp hạng phổ biến của trường đại học, ấn bản tháng 4 năm 2025 , vị trí các trường đại học công lập đang thay đổi.
Nhật Bản : Xếp hạng phổ biến của trường đại học, ấn bản tháng 4 năm 2025 , vị trí các trường đại học công lập đang thay đổi.
JS Corporation công bố "Xếp hạng phổ biến của trường đại học" hàng tháng. Các bảng xếp hạng hàng đầu trong ấn bản quốc gia mới nhất, tính đến ngày 30 tháng 4 năm 2025, là "Đại học Tokyo" đại diện...
Thumbnail bài viết: Tổng thống Trump tái khẳng định sự không hài lòng với lượng xuất khẩu ô tô thấp sang Nhật Bản.
Tổng thống Trump tái khẳng định sự không hài lòng với lượng xuất khẩu ô tô thấp sang Nhật Bản.
Vào ngày 6, Tổng thống Hoa Kỳ Trump tái khẳng định sự không hài lòng của mình với lượng xuất khẩu ô tô thấp hiện nay sang Nhật Bản. Tổng thống Trump cho biết : "(Nhật Bản) đã bóc lột đất nước...
Your content here
Top