Người Nhật Nhật Bản : "Xếp hạng hành vi gây phiền nhiễu" trên tàu. Ngày càng nhiều người không đeo khẩu trang, cảm giác khủng hoảng vì "dịch cúm".

Người Nhật Nhật Bản : "Xếp hạng hành vi gây phiền nhiễu" trên tàu. Ngày càng nhiều người không đeo khẩu trang, cảm giác khủng hoảng vì "dịch cúm".

Phiên bản mới nhất (ấn bản năm 2024) của "Xếp hạng hành vi gây phiền nhiễu tại các nhà ga và trên tàu ", được Hiệp hội Đường sắt Tư nhân Nhật Bản (Mintekyo), một thành viên của các tuyến đường sắt tư nhân trên toàn quốc, tiến hành hàng năm, đã được công bố vào ngày 19 tháng 12 năm 2024. Một cuộc khảo sát bằng bảng câu hỏi đã được tiến hành trên trang web Mintekyo trong hai tháng từ ngày 1 tháng 10 đến ngày 30 tháng 11 cùng năm và đã có 5.314 người trả lời. Kết quả lần này là gì ?

Số 1 trong năm 2024 là "ho và hắt hơi"

Số 1 trong bảng xếp hạng hành vi gây phiền nhiễu năm 2024 là "ho và hắt hơi mà không quan tâm đến những người xung quanh". Bảng xếp hạng được thiết lập vào năm 2019 và thứ hạng của câu trả lời đã tăng lên, từ vị trí thứ 6 vào năm 2019, vị trí thứ 4 vào năm 2020-2021, vị trí thứ 5 vào năm 2022 và vị trí thứ 2 vào năm 2023, nhưng lần này cuối cùng đã đạt đến vị trí số 1.

Có vẻ lạ khi câu trả lời này được xếp hạng cao hơn vào thời điểm hiện tại so với năm 2020-2022 khi dịch bệnh do virus Corona mới hoành hành, nhưng điều đó có lý nếu nghĩ rằng ho và hắt hơi không phải là vấn đề đáng lo ngại trong đại dịch Corona vì tất cả hành khách đều đeo khẩu trang.

Thứ hạng đã thay đổi như thế nào trong 10 năm ? " Bảng xếp hạng hành vi gây phiền nhiễu" từ năm 2015 đến năm 2024

Hiệp hội Đường sắt tư nhân Nhật Bản bình luận, "Kể từ khi đại dịch Corona bùng phát, khi việc đeo khẩu trang trở nên phổ biến không chỉ khi đi tàu mà còn trong cuộc sống hàng ngày, số lượng người tháo khẩu trang trên tàu đã tăng dần kể từ khi nới lỏng các hạn chế về hành vi khi ra ngoài vào tháng 5 năm 2023 và người ta tin rằng nhiều người trả lời khảo sát với cảm giác lo lắng về các bệnh truyền nhiễm và cảm giác khủng hoảng".

Vào ngày 8 tháng 11, trong thời gian khảo sát, Bộ Y tế, Lao động và Phúc lợi đã thông báo rằng "bệnh cúm đã trở thành đại dịch trên toàn quốc". Sau cuộc khảo sát, dịch bệnh lây lan với tốc độ tồi tệ nhất từ trước đến nay và có thể mọi người hiện thấy việc ho và hắt hơi mà không quan tâm đến những người xung quanh thậm chí còn khó chịu hơn so với thời gian khảo sát.

Có lẽ có nhiều người cảm thấy khó chịu khi thấy mọi người ho và hắt hơi mà không quan tâm đến những người xung quanh tại các cơ sở thương mại, nhà hàng, nơi làm việc, trường học, v.v. Hơn nữa, có lẽ có nhiều người "khó chịu" khi ho và hắt hơi trên các chuyến tàu đông đúc hơn so với trước đại dịch Corona.

Ngay cả khi bạn nghĩ rằng mình an toàn, thì cũng không có gì đảm bảo rằng bạn sẽ không đột nhiên ho hoặc hắt hơi. Trong trường hợp xảy ra tai nạn bất ngờ, có thể cần phải thực hiện các biện pháp phòng ngừa như luôn mang theo khẩu trang, ngay cả khi bạn không đeo.

Hành vi khó chịu thứ hai là "kiểu ngồi", chẳng hạn như không khép chặt người lại và duỗi chân ra. Đây là hành vi đầu tiên vào năm ngoái và đã đứng đầu bốn lần trong 10 năm qua. Hành vi này luôn đứng thứ ba trở lên, khiến nó trở thành hành vi gây phiền nhiễu thường xuyên. Các công ty đường sắt đã thực hiện các biện pháp như thêm các vết lõm vào ghế dài để khuyến khích mọi người ngồi gần nhau hơn, nhưng giải pháp không hề dễ dàng.

Bạn có lo lắng về "mùi hôi" do ít đeo khẩu trang không?

Hành vi khó chịu thứ ba là "nói chuyện ồn ào và chạy lung tung". Trong 10 năm qua, bốn lần đầu tiên, từ năm 2015 đến năm 2017 và năm 2021. Lần này, bảng xếp hạng cũng khảo sát hành vi gây phiền nhiễu của khách du lịch nước ngoài đến thăm Nhật Bản và mục này là mục đầu tiên. Nhiều người có thể đã bắt gặp một số hành khách đến nói chuyện trên tàu. Ngay cả khi họ coi hành vi này là bình thường, thì việc họ nổi bật trên các chuyến tàu Nhật Bản, nơi nhiều hành khách im lặng là điều không thể tránh khỏi.

Ở vị trí thứ tư là "mùi nồng". Các ví dụ cụ thể bao gồm mùi nước hoa, chất tẩy rửa, nước xả vải và mỹ phẩm. Mục này mới được thêm vào năm 2023 và đứng thứ bảy trong năm đó.

Hiệp hội Đường sắt Tư nhân Nhật Bản bình luận, "Điều này được coi là phản ứng trước những lo ngại về việc hít phải mùi phát ra từ các sản phẩm hóa học, có thể khiến mọi người bị ốm, đặc biệt là trên các chuyến tàu đông đúc, nơi mọi người tiếp xúc gần với người khác khi đi làm hoặc đi học." Sau khi đại dịch kết thúc, ít người đeo khẩu trang hơn và tàu hỏa trở nên đông đúc hơn, vì vậy có vẻ như mọi người quan tâm đến mùi hơn trước.

Ở vị trí thứ năm là "cách cư xử khi lên và xuống tàu". Điều này bao gồm việc đứng gần cửa ra vào và cản trở hành khách khác lên xuống xe. Nó đã đứng thứ ba trong bốn năm liên tiếp kể từ năm 2020, nhưng lần này nó đã tụt hạng.

Ở vị trí thứ sáu là "lên tàu khi say rượu". Trong đại dịch Corona nó đứng ở vị trí thứ tám hoặc thứ chín, nhưng đã tăng hạng. Điều này có vẻ là do cơ hội uống rượu bên ngoài tăng lên khi đại dịch lắng xuống.

Ở vị trí thứ 7 là "Cách mang và đặt hành lý". Điều này đã tăng lên vị trí thứ nhất vào năm 2018 khi mọi người thường thấy mang ba lô đi làm hoặc đi học, nhưng các nỗ lực nâng cao nhận thức đã có tiến triển và nhiều hành khách hiện cân nhắc đến người khác khi mang hành lý của họ. Ở vị trí thứ 9 là "Cách sử dụng điện thoại thông minh, v.v." và ở vị trí thứ 13 là "Rò rỉ âm thanh từ tai nghe" lần lượt đứng thứ 4 vào năm 2019 và thứ 5 vào năm 2018, nhưng đã dần được cải thiện nhờ các nỗ lực nâng cao nhận thức. Việc tụt hạng của những câu trả lời này là một ví dụ điển hình cho thấy nỗ lực nâng cao nhận thức của người dân đã thành công như thế nào.

Để một bên thang cuốn trống

Mặt khác, điều khiến tôi bận tâm là thứ hạng 16, "Cách sử dụng thang cuốn và thang máy". Để ngăn ngừa tai nạn, các công ty đường sắt khuyến khích mọi người đứng trên thang cuốn thay vì đi bộ, vì vậy theo nghĩa đó, thứ hạng thấp ở vị trí thứ 16 có nghĩa là các hoạt động nâng cao nhận thức của họ đã có hiệu quả, nhưng vẫn còn nhiều người đi bộ ở phía thang cuốn trống.

Một đại diện từ Hiệp hội Đường sắt Tư nhân Nhật Bản cho biết, "Bất kể thứ hạng như thế nào, đây vẫn là một vấn đề quan trọng".

Xếp hạng các hành vi gây phiền nhiễu cũng được công bố theo giới tính và độ tuổi. Nhìn vào thứ hạng theo giới tính, thứ hạng số một đối với cả nam và nữ là "ho hoặc hắt hơi mà không quan tâm đến những người xung quanh", nhưng vị trí thứ hai đối với nam giới là "phong cách ngồi" và vị trí thứ hai đối với phụ nữ là "mùi hôi nồng nặc", đây là những kết quả khác nhau. Nhân tiện, "mùi hôi nồng nặc" không có trong bảng xếp hạng hàng đầu đối với nam giới. Nói cách khác, phụ nữ bị mùi hôi làm phiền nhiều hơn nam giới.

Câu trả lời số một cho người trên 70 tuổi là "cách cư xử khi ngồi ghế ưu tiên"

Bảng xếp hạng được công bố theo nhóm tuổi: dưới 10 tuổi, 20 tuổi, 30 tuổi, 40 tuổi, 50 tuổi, 60 tuổi và trên 70 tuổi. Đối với tất cả các nhóm tuổi, câu trả lời số một là "ho hoặc hắt hơi mà không quan tâm đến những người xung quanh", nhưng đối với người trên 70 tuổi, "cách ngồi" và "cách cư xử khi ngồi ghế ưu tiên" được xếp hạng nhất. Đây là một đặc điểm không thấy ở các thế hệ khác.

Có lý khi hành khách trên 70 tuổi quan tâm đến ghế ưu tiên, nhưng những người ở độ tuổi 60 thì sao? Khi tôi hỏi một đại diện từ Hiệp hội Đường sắt Tư nhân Nhật Bản về vấn đề này, họ cho biết "Có rất nhiều người ở độ tuổi 60 đang đi làm, vì vậy họ có thể nghĩ rằng ghế ưu tiên là không cần thiết đối với họ".

Cuối cùng, về xu hướng cải thiện cách cư xử. Trả lời câu hỏi "Bạn có cảm thấy cách cư xử ở nhà ga và trên tàu có được cải thiện so với trước đây không?", 14,4% trả lời "kém hơn một chút" và 18,7% trả lời "kém hơn", nhưng vào năm 2024, kết quả là 19,9% "kém hơn một chút" và 27,5% "kém hơn". Tỷ lệ những người cảm thấy cách cư xử tệ hơn so với năm ngoái đã tăng lên. Hy vọng rằng, với mỗi hành khách cẩn thận hơn, xu hướng cách cư xử tệ hơn sẽ được cải thiện trong cuộc khảo sát tiếp theo.

( Nguồn tiếng Nhật )
 

Đính kèm

  • img_45821d28511571db94ea6697caf1ec02137495.webp
    img_45821d28511571db94ea6697caf1ec02137495.webp
    55.8 KB · Lượt xem: 103

Bài viết liên quan

Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Tỷ lệ ủng hộ Nội các Takaichi đạt 69% ,duy trì mức cao kỷ lục. Đánh giá phản ứng của Nội các trước tình hình giá cả leo thang.
Nhật Bản : Tỷ lệ ủng hộ Nội các Takaichi đạt 69% ,duy trì mức cao kỷ lục. Đánh giá phản ứng của Nội các trước tình hình giá cả leo thang.
Tờ Asahi Shimbun đã tiến hành một cuộc thăm dò ý kiến qua điện thoại trên toàn quốc vào ngày 15 và 16 tháng 11. Tỷ lệ ủng hộ Nội các Takaichi vẫn ở mức 69% (tăng từ 68% trong cuộc khảo sát hồi...
Thumbnail bài viết: Đảng Dân chủ Lập hiến Nhật Bản (CDP) công bố gói kích thích kinh tế 8,9 nghìn tỷ yên. Trợ cấp tiền mặt, kỷ luật tài khóa cũng được đề xuất.
Đảng Dân chủ Lập hiến Nhật Bản (CDP) công bố gói kích thích kinh tế 8,9 nghìn tỷ yên. Trợ cấp tiền mặt, kỷ luật tài khóa cũng được đề xuất.
Đảng Dân chủ Lập hiến Nhật Bản (CDP) đã công bố gói kích thích kinh tế khẩn cấp trị giá 8,9 nghìn tỷ yên vào ngày 14. Trụ cột cốt lõi của gói này là "Hỗ trợ Khẩn cấp cho Giá cả và Thực phẩm...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Trợ cấp thiếu hụt lên đến 40.000 Yên vẫn có thể nhận được tại một số thành phố.
Nhật Bản : Trợ cấp thiếu hụt lên đến 40.000 Yên vẫn có thể nhận được tại một số thành phố.
Việc giảm thuế theo số tiền cố định đã được thực hiện trong năm tài chính 2024. Nếu việc giảm thuế không được thực hiện đầy đủ, nhiều khoản trợ cấp khác nhau sẽ được sử dụng để bù đắp khoản thiếu...
Thumbnail bài viết: Đơn kiến nghị hủy bỏ "việc tốt nghiệp của chim cánh cụt Suica" , Mercari tràn ngập hàng hóa liên quan.
Đơn kiến nghị hủy bỏ "việc tốt nghiệp của chim cánh cụt Suica" , Mercari tràn ngập hàng hóa liên quan.
Vào ngày 11 tháng 11, JR East thông báo rằng "Chim cánh cụt Suica ", linh vật lâu năm của Suica, sẽ ngừng hoạt động vào cuối năm 2026. Kể từ khi ra mắt dịch vụ Suica vào năm 2001, chú chim cánh...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Nền kinh tế trên đà tăng trưởng âm lần đầu tiên trong sáu quý, ủng hộ chính sách tài khóa chủ động của chính quyền Takaichi.
Nhật Bản : Nền kinh tế trên đà tăng trưởng âm lần đầu tiên trong sáu quý, ủng hộ chính sách tài khóa chủ động của chính quyền Takaichi.
Hầu hết các nhà kinh tế dự đoán rằng nền kinh tế Nhật Bản đã chững lại trong quý 3, lần đầu tiên rơi vào tình trạng âm trong sáu quý. Điều này có thể thúc đẩy chính quyền Takaichi, vốn ủng hộ...
Thumbnail bài viết: Gánh nặng chi phí y tế cho người cao tuổi, các cuộc thảo luận đang được đẩy mạnh để mở rộng phạm vi bảo hiểm "30%"
Gánh nặng chi phí y tế cho người cao tuổi, các cuộc thảo luận đang được đẩy mạnh để mở rộng phạm vi bảo hiểm "30%"
Bộ Y tế, Lao động và Phúc lợi đang tăng cường thảo luận để mở rộng phạm vi bảo hiểm cho những người từ 70 tuổi trở lên, những người được yêu cầu phải tự chi trả 30% chi phí y tế như thế hệ lao...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Giải quyết vấn đề giá cả tăng cao bằng trợ cấp và thúc đẩy nền kinh tế thông qua ngành công nghiệp quốc phòng.
Nhật Bản : Giải quyết vấn đề giá cả tăng cao bằng trợ cấp và thúc đẩy nền kinh tế thông qua ngành công nghiệp quốc phòng.
Vào ngày 13, chính phủ Nhật Bản đã trình bày dự thảo gói kích thích kinh tế toàn diện sắp được biên soạn lên Đảng Dân chủ Tự do và Đảng Duy tân Nhật Bản. Các biện pháp giải quyết vấn đề giá cả...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Quyết định tăng "Thuế Xuất cảnh" thêm 3.000 yên, 5.000 yên cho hạng thương gia trở lên.
Nhật Bản : Quyết định tăng "Thuế Xuất cảnh" thêm 3.000 yên, 5.000 yên cho hạng thương gia trở lên.
Nhằm ứng phó với các biện pháp chống quá tải du lịch, Đảng Dân chủ Tự do (LDP) đã thông qua nghị quyết tăng "thuế xuất cảnh" lên 3.000 Yên/người và 5.000 Yên cho hạng Thương gia trở lên. Nghị...
Thumbnail bài viết: Tỷ lệ ủng hộ Nội các Takaichi đạt 63,8%, tỷ lệ ủng hộ cao thứ hai sau Nội các Koizumi khi nhậm chức.
Tỷ lệ ủng hộ Nội các Takaichi đạt 63,8%, tỷ lệ ủng hộ cao thứ hai sau Nội các Koizumi khi nhậm chức.
Theo cuộc thăm dò dư luận do Jiji Press thực hiện từ ngày 7 đến ngày 10 tháng 11, tỷ lệ ủng hộ của Nội các Takaichi là 63,8%. So với kết quả của từng chính quyền kể từ khi cuộc khảo sát bắt đầu...
Thumbnail bài viết: Tiếng Trung trở thành ngôn ngữ chính thức tại các chung cư Nhật Bản ? Thực tế đáng sợ có thể xảy ra trong tương lai do sự gia tăng của người nhập cư.
Tiếng Trung trở thành ngôn ngữ chính thức tại các chung cư Nhật Bản ? Thực tế đáng sợ có thể xảy ra trong tương lai do sự gia tăng của người nhập cư.
Với giá bất động sản tăng vọt trên diện rộng, chủ sở hữu nước ngoài ngày càng tham gia vào các bất động sản cao cấp, bao gồm cả căn hộ cao tầng. Gần đây, tại tỉnh Fukuoka, thông tin sai lệch lan...
Your content here
Top