Giao thông "Những ngã tư nguy hiểm nhất Nhật Bản" nằm ở Tokyo và Osaka ! 11 ngã tư tệ nhất trong "các vụ tai nạn giao thông " mới nhất trên toàn quốc.

Giao thông "Những ngã tư nguy hiểm nhất Nhật Bản" nằm ở Tokyo và Osaka ! 11 ngã tư tệ nhất trong "các vụ tai nạn giao thông " mới nhất trên toàn quốc.

Hiệp hội Bảo hiểm Tổng hợp Nhật Bản đã công bố ấn bản năm 2024 ( thống kê năm 2023 ) của "Bản đồ giao lộ tai nạn giao thông quốc gia".

Bản đồ này được tạo ra với sự hợp tác của các tờ báo địa phương trên toàn quốc, tập trung vào thực tế là hơn một nửa số vụ tai nạn thương tích cá nhân xảy ra tại các ngã tư hoặc gần các ngã tư. Đối với mỗi tỉnh, bản đồ giới thiệu các đặc điểm của các ngã tư có nhiều vụ tai nạn giao thông (5 vụ tệ nhất), nguyên nhân chính gây ra tai nạn và các biện pháp phòng ngừa cho các loại tai nạn phổ biến nhất, v.v.

Các ngã tư tệ nhất trên cả nước là ngã tư Ikebukuro Mutsumata ở Tokyo và ngã tư Nagai ở Osaka, với 19 vụ tai nạn tại mỗi ngã tư.

20250211-00518595-norimono-000-1-view.webp


Ngã tư Ikebukuro Mutsumata là ngã tư sáu hướng không đều, nơi Quốc lộ 254 và đường đô thị (Meiji Dori) giao nhau, và nơi Tuyến đường đô thị Otowa-Ikebukuro kết nối từ phía nam và đường phường kết nối từ phía tây. Quốc lộ và Meiji Dori là những tuyến đường chính, và vì khu vực trung tâm thành phố Ikebukuro ở gần đó nên có rất nhiều phương tiện giao thông. Ngoài ra, có một số khu vực có tầm nhìn kém tại vạch qua đường do các trụ của Đường cao tốc đô thị và Cầu vượt Ikebukuro Mutsumata tại ngã tư.

Năm 2023, có 7 vụ va chạm từ phía sau trong số 19 vụ tai nạn thương tích cá nhân. Ngã tư Ikebukuro Mutsumata này cũng được xếp hạng vào các năm 2021, 2018 và 2015.

20241012-01144498-ytv-001-1-view.webp


Ngã tư Nagai là ngã tư nơi Quốc lộ 479 và Tuyến Osaka Takaishi giao nhau. Có rất nhiều xe đạp và người đi bộ, đặc biệt là vào ban ngày, tại Ga tàu điện ngầm Nagai của Osaka, nằm dưới lòng đất tại ngã tư, Công viên Nagai (sân vận động) và các cơ sở thương mại như siêu thị. Ngoài ra, mặc dù ô tô lưu thông tương đối thông suốt, nhưng có các trạm xe buýt và bến taxi gần ngã tư, khiến đây trở thành ngã tư có tầm nhìn kém.

Năm 2023, có 7 vụ va chạm khi rẽ trái và 5 vụ va chạm từ phía sau trong số 19 vụ tai nạn. Ngẫu nhiên, ngã tư Nagai không được đưa vào bất kỳ bản đồ nào về các ngã tư có tỷ lệ tai nạn giao thông cao trong ba năm qua.

Trong bảng xếp hạng này, có nhiều địa điểm có cùng số vụ tai nạn và có bảy địa điểm trong năm địa điểm tệ nhất, dẫn đến tổng cộng 11 địa điểm trong danh sách, nhưng tất cả các ngã tư này đều nằm ở các tỉnh Tokyo, Osaka và Aichi.

( Nguồn tiếng Nhật )
 

Bài viết liên quan

Thumbnail bài viết: Thập niên mất mát của Nhật Bản (1990–2000)
Thập niên mất mát của Nhật Bản (1990–2000)
Khi bước sang thập niên 1990, Nhật Bản dường như đang ở đỉnh cao vinh quang. Nền kinh tế lớn thứ hai thế giới, các tập đoàn công nghiệp và tài chính vươn ra toàn cầu, mức sống người dân thuộc hàng...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản dưới sự chiếm đóng của Đồng Minh (1945–1952)
Nhật Bản dưới sự chiếm đóng của Đồng Minh (1945–1952)
Ngày 15 tháng 8 năm 1945, tiếng nói run rẩy của Thiên hoàng Hirohito trên làn sóng phát thanh thông báo Nhật Bản đầu hàng vô điều kiện đã khép lại một chương đầy biến động trong lịch sử Nhật Bản...
Thumbnail bài viết: Lịch sử Nhật Bản hiện đại (Giai đoạn 1990 cho đến hiện tại)
Lịch sử Nhật Bản hiện đại (Giai đoạn 1990 cho đến hiện tại)
Sau giai đoạn “Kinh tế thần kỳ” đầy tự hào, Nhật Bản bước vào thập niên 1990 với nhiều kỳ vọng. Nhưng thay vì tiếp tục tăng trưởng, đất nước lại phải đối diện với khủng hoảng kinh tế kéo dài, già...
Thumbnail bài viết: Tại sao người Trung Quốc lại nói to và chen ngang hàng không chút do dự ?
Tại sao người Trung Quốc lại nói to và chen ngang hàng không chút do dự ?
Tại sao người Trung Quốc lại nói to và chen ngang hàng không chút do dự? Tai nạn giao thông trong một xã hội "sống sót nhờ sức mạnh" lại diễn ra bất ngờ. Trong cuốn "Trung Quốc đích thực: Những...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Kế hoạch Cơ bản về Trí tuệ Nhân tạo (AI) sẽ được xây dựng trong năm nay. Trụ sở chiến lược chính phủ tổ chức phiên họp đầu tiên
Nhật Bản : Kế hoạch Cơ bản về Trí tuệ Nhân tạo (AI) sẽ được xây dựng trong năm nay. Trụ sở chiến lược chính phủ tổ chức phiên họp đầu tiên
Vào ngày 12, Chính phủ đã tổ chức phiên họp đầu tiên của Trụ sở Chiến lược Trí tuệ Nhân tạo (AI), do Thủ tướng Shigeru Ishiba chủ trì. Trụ sở đã thảo luận về đề cương của "Kế hoạch Cơ bản về AI"...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Số người thọ trăm tuổi trên toàn quốc gần đạt 100.000 người , kỷ lục cao nhất trong 55 năm liên tiếp.
Nhật Bản : Số người thọ trăm tuổi trên toàn quốc gần đạt 100.000 người , kỷ lục cao nhất trong 55 năm liên tiếp.
Số lượng người thọ trăm tuổi trên toàn quốc đã đạt khoảng 99.000 người, đánh dấu năm thứ 55 liên tiếp đạt mức cao kỷ lục. Theo Bộ Y tế, Lao động và Phúc lợi tính đến ngày 1 tháng 1, tổng số người...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Yêu cầu về trình độ tiếng Nhật đối với thị thực "Quản lý kinh doanh ".
Nhật Bản : Yêu cầu về trình độ tiếng Nhật đối với thị thực "Quản lý kinh doanh ".
Về tư cách lưu trú "Quản lý kinh doanh" bắt buộc đối với người nước ngoài khởi nghiệp kinh doanh tại Nhật Bản, theo nhiều quan chức chính phủ, Cục Quản lý Xuất nhập cảnh và cư trú Nhật Bản đang...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Nạn trộm ắc quy xe đạp điện tăng nhanh: Băng nhóm nào đứng đằng sau?
Nhật Bản : Nạn trộm ắc quy xe đạp điện tăng nhanh: Băng nhóm nào đứng đằng sau?
Vào tháng 3 năm nay, Cảnh sát tỉnh Osaka đã bắt giữ ba người đàn ông Việt Nam ngoài 20 tuổi với cáo buộc trộm cắp bình ắc quy xe đạp điện. Kể từ tháng 2, một loạt vụ trộm ắc quy xe đạp đã xảy ra...
Thumbnail bài viết: Chính phủ sẽ tác động như thế nào đến ngành bảo hiểm ? Tổng quan về "Báo cáo Giám sát Bảo hiểm" của Cơ quan Dịch vụ Tài chính.
Chính phủ sẽ tác động như thế nào đến ngành bảo hiểm ? Tổng quan về "Báo cáo Giám sát Bảo hiểm" của Cơ quan Dịch vụ Tài chính.
Ngành bảo hiểm đang hỗn loạn giữa hàng loạt vụ gian lận yêu cầu bồi thường bảo hiểm và bê bối đại lý. Cơ quan Dịch vụ Tài chính ( FSA ) đã công bố "Báo cáo Giám sát Bảo hiểm năm 2025", tóm tắt...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Người Nhật chiều cao đã tăng 10 cm và cân nặng tăng 5-10 kg so với 100 năm trước.
Nhật Bản : Người Nhật chiều cao đã tăng 10 cm và cân nặng tăng 5-10 kg so với 100 năm trước.
Thống kê sức khỏe học đường của Bộ Giáo dục, Văn hóa, Thể thao, Khoa học và Công nghệ đã ghi nhận chiều cao và cân nặng trung bình của trẻ em và học sinh hàng năm kể từ năm 1900 (Minh Trị 33)...
Your content here
Top