Văn hoá Văn hóa hiếu khách của Nhật Bản đã tụt hậu so với các quốc gia khác ? Sự khác biệt giữa Châu Á và Nhật Bản trong dịch vụ taxi.

Văn hoá Văn hóa hiếu khách của Nhật Bản đã tụt hậu so với các quốc gia khác ? Sự khác biệt giữa Châu Á và Nhật Bản trong dịch vụ taxi.

Dịch vụ taxi ở các quốc gia khác liệu có tốt hơn không ?

b828x800l.webp


Khách du lịch đến Nhật Bản (khách du lịch nước ngoài đến thăm Nhật Bản) thường được cho là ấn tượng với văn hóa hiếu khách, được cho là độc đáo của Nhật Bản. Theo góc nhìn của người nước ngoài , họ ấn tượng với dịch vụ hào phóng mà họ nhận được ở nhiều nơi khác nhau tại Nhật Bản.

Gần đây, tôi đã có chuyến công tác đến Đông Nam Á, nơi có nhiều công ty dịch vụ của Nhật Bản, chủ yếu là nhà hàng, đã mở rộng. Đặc biệt, các nhà hàng Nhật Bản sử dụng tiếng Nhật cho các hoạt động trong cửa hàng như dịch vụ khách hàng và gọi đồ, và không thiếu hụt lao động đáng kể như ở Nhật Bản, vì vậy có rất nhiều nhân viên hành lang và có nhiều nhà hàng có robot phục vụ hình con mèo hoạt động, vì vậy tôi cảm thấy hiếu khách hơn ở Nhật Bản và lòng hiếu khách của các nhà hàng do các doanh nhân địa phương điều hành, những người thực sự trải nghiệm văn hóa hiếu khách ở Nhật Bản và noi gương các công ty Nhật Bản đã được tinh chỉnh hơn nữa.

Tóm lại, so với Nhật Bản, nơi nhiều ngành dịch vụ đang phát triển trong bối cảnh thiếu hụt lao động, các ngành dịch vụ Đông Nam Á không thực sự bất mãn, và không có gì lạ khi mức độ hài lòng cao hơn ở Nhật Bản, ngay cả đối với các công ty không phải là công ty Nhật Bản.

Taxi vẫn được coi là phương tiện nguy hiểm theo nhiều cách trên thế giới. Taxi Nhật Bản không nhất thiết phải an toàn, nhưng xe sạch sẽ và tài xế thân thiện, vì vậy khách du lịch đến Nhật Bản có vẻ hài lòng hơn so với taxi ở nước ngoài.

Một vấn đề tồn tại lâu dài đối với taxi Nhật Bản là việc triển khai dịch vụ cốp xe một cách triệt để. Dịch vụ cốp xe là dịch vụ mà tài xế sẽ chất và dỡ hành lý lớn như vali du lịch vào cốp xe hoặc khoang hành lý phía sau. Nhân tiện, dịch vụ cốp xe không chỉ phổ biến ở Châu Âu và Mỹ mà còn ở các nước đang phát triển ở Đông Nam Á.

Vì văn hóa tiền tip tồn tại ở nước ngoài, động thái này có thể được coi là một nỗ lực để cung cấp dịch vụ hào phóng hơn với hy vọng nhận được tiền tip nhiều hơn. Ngay cả ở Nhật Bản, khi quan sát ở Tokyo và các khu vực khác, có vẻ như dịch vụ cốp xe được cung cấp tích cực khi khách du lịch đến Nhật Bản mang theo hành lý lớn.

Tuy nhiên, thay vì được coi là một dịch vụ, tài xế có vẻ chủ động hơn trong việc này vì nếu họ để khách du lịch đến xếp dỡ hành lý, họ sẽ xếp hành lý một cách lộn xộn và không thể chất hết được, và có vẻ như tài xế đang làm như vậy để tránh hư hỏng xe do xử lý thô bạo.

Văn hóa dịch vụ cốp xe chưa phổ biến ở Nhật Bản

d5271_1568_37503c0f12e2ff71c365570015a78e0e.webp


Khi tôi đi taxi với hành lý lớn để đi công tác nước ngoài hoặc khi tôi trở về nhà, tôi hiếm khi được phục vụ cốp xe. Trong nhiều trường hợp, cốp xe thậm chí không được mở trừ khi tôi yêu cầu tài xế mở sau khi taxi đến và cửa mở.

Vì đồ đạc cá nhân của tài xế cũng ở trong cốp xe nên họ yêu cầu khách hàng xếp và dỡ hành lý, nhưng cũng có nhiều trường hợp tài xế rời khỏi ghế lái và nhìn tài xế xếp và dỡ hành lý, lo lắng rằng đồ đạc cá nhân của mình sẽ bị đánh cắp. Có nhiều tài xế lớn tuổi, vì vậy đôi khi họ tự mình chất và dỡ hành lý, nhưng đặc biệt là trên đường trở về sau chuyến công tác nước ngoài, tôi không thể không so sánh với dịch vụ cốp xe chu đáo tại nơi tôi đến, và tình hình hiện tại ở Nhật Bản nổi bật hơn cả.

Ngay cả khi ở nước ngoài, tôi cũng cố gắng tự mình chất hành lý, như thói quen của người Nhật, nhưng trong hầu hết các trường hợp, tài xế đều chất và dỡ hành lý mà không để tôi chạm vào vì họ không nghĩ tài xế cần phải làm như vậy. Một số thậm chí còn vội vã lấy giá để hành lý khi đến sân bay và đặt hành lý của tôi lên đó.

Không phải họ làm như vậy chỉ vì hành khách là người nước ngoài, nhưng có vẻ như taxi Nhật Bản là loại taxi duy nhất vẫn có sự thay đổi đáng kể trong cách họ xử lý dịch vụ hành lý.

Gần đây, cách kiếm tiền đã thay đổi với sự ra đời tích cực của các công cụ kỹ thuật số và taxi đã trở thành một công việc sinh lợi, đặc biệt là ở các thành phố lớn. Với sự suy giảm mạnh do đại dịch Corona , đã có sự gia tăng đáng kể số lượng người mới gia nhập ngành với tư cách là tài xế. Ngoài ra, các ứng dụng gọi xe có chức năng tính điểm sau chuyến đi và bạn có thể trả tiền tip ở đó.

Tôi hy vọng rằng những thay đổi này trong ngành sẽ dẫn đến những cải tiến trong dịch vụ taxi của Nhật Bản, bao gồm cả dịch vụ hành lý.

( Nguồn tiếng Nhật )
 

Bài viết liên quan

Thumbnail bài viết: Tokyo tụt hạng khỏi danh sách "Thành phố đông dân nhất thế giới", Jakarta vươn lên vị trí đầu tiên.
Tokyo tụt hạng khỏi danh sách "Thành phố đông dân nhất thế giới", Jakarta vươn lên vị trí đầu tiên.
Liên Hợp Quốc đã công nhận thủ đô Jakarta của Indonesia là thành phố đông dân nhất thế giới. Trước đó, Jakarta xếp hạng 33, lần đầu tiên vượt qua thủ đô Tokyo của Nhật Bản, trở thành thành phố có...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Các cửa hàng bách hóa lớn tăng doanh thu. Ảnh hưởng của việc hạn chế du lịch từ Trung Quốc trong tháng 11.
Nhật Bản : Các cửa hàng bách hóa lớn tăng doanh thu. Ảnh hưởng của việc hạn chế du lịch từ Trung Quốc trong tháng 11.
Vào ngày 1, ba cửa hàng bách hóa lớn, bao gồm Isetan Mitsukoshi Holdings (HD), đã công bố số liệu bán hàng sơ bộ tại cùng một cửa hàng trong tháng 11, cho thấy mức tăng trưởng so với cùng kỳ năm...
Thumbnail bài viết: Quản lý tập trung quyền sở hữu, đăng ký và đăng ký quốc tịch bất động sản nước ngoài . Triển khai sớm nhất vào năm tài chính 2027.
Quản lý tập trung quyền sở hữu, đăng ký và đăng ký quốc tịch bất động sản nước ngoài . Triển khai sớm nhất vào năm tài chính 2027.
Chính phủ Nhật Bản đã bắt đầu phối hợp xây dựng cơ sở dữ liệu để theo dõi và quản lý tập trung quyền sở hữu bất động sản của người nước ngoài. Đối với các bất động sản đăng ký như chung cư, nơi...
Thumbnail bài viết: Ngày 30 tháng 11 là "Ngày Lương hưu" . Hệ thống lương hưu công của Nhật Bản xếp hạng 39 trên thế giới
Ngày 30 tháng 11 là "Ngày Lương hưu" . Hệ thống lương hưu công của Nhật Bản xếp hạng 39 trên thế giới
Ngày 30 tháng 11 là "Ngày Lương hưu"! ở Nhật Bản . Bộ Y tế, Lao động và Phúc lợi Nhật Bản đã chọn ngày này vào năm 2014. Lý do chọn ngày 30 tháng 11 là vì lối chơi chữ "11 (ii) 30 (mirai) ". Các...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Ngày 1 tháng 12 đánh dấu ngày hết hạn thẻ bảo hiểm y tế giấy , chính thức chuyển sang Thẻ Bảo hiểm Y tế My Number.
Nhật Bản : Ngày 1 tháng 12 đánh dấu ngày hết hạn thẻ bảo hiểm y tế giấy , chính thức chuyển sang Thẻ Bảo hiểm Y tế My Number.
Kể từ ngày 1 tháng 12 năm 2025, thẻ bảo hiểm y tế truyền thống (bản giấy hoặc nhựa) mà chúng ta đã quen thuộc trong nhiều năm sẽ không còn hiệu lực. Việc phát hành mới đã bị tạm dừng kể từ ngày 2...
Thumbnail bài viết: Tokyo tụt xuống vị trí thứ ba trong số các thành phố đông dân nhất, có thể tụt xuống vị trí thứ bảy vào năm 2050. Jakarta vẫn giữ vững vị trí đầu tiên
Tokyo tụt xuống vị trí thứ ba trong số các thành phố đông dân nhất, có thể tụt xuống vị trí thứ bảy vào năm 2050. Jakarta vẫn giữ vững vị trí đầu tiên
Liên Hợp Quốc đã công nhận thủ đô Jakarta của Indonesia là thành phố đông dân nhất thế giới. Dân số ước tính khoảng 42 triệu người. Vị trí thứ hai là Dhaka, thủ đô của Bangladesh, với dân số 37...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Các doanh nghiệp bình tĩnh ứng phó với tác động do Trung Quốc áp đặt các hạn chế đi lại, giảm bớt sự phụ thuộc vào Trung Quốc là chìa khóa.
Nhật Bản : Các doanh nghiệp bình tĩnh ứng phó với tác động do Trung Quốc áp đặt các hạn chế đi lại, giảm bớt sự phụ thuộc vào Trung Quốc là chìa khóa.
Đã gần hai tuần trôi qua kể từ khi chính phủ Trung Quốc kêu gọi người dân hạn chế du lịch đến Nhật Bản vào ngày 14 tháng 11, nhằm đáp lại phản ứng của Thủ tướng Sanae Takaichi trước Quốc hội về...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Tai nạn lao động của người nước ngoài lần đầu tiên vượt quá 6.000 vụ . Đào tạo an toàn lao động chưa đầy đủ trong năm 2024.
Nhật Bản : Tai nạn lao động của người nước ngoài lần đầu tiên vượt quá 6.000 vụ . Đào tạo an toàn lao động chưa đầy đủ trong năm 2024.
Bộ Y tế, Lao động và Phúc lợi Nhật Bản công bố vào ngày 30 tháng 11 rằng số ca tử vong và thương tích do tai nạn lao động của lao động nước ngoài đã vượt quá 6.000 ca lần đầu tiên trong năm 2024...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Điều chỉnh lương tối thiểu tại 14 tỉnh từ tháng 12 trở đi. Trì hoãn bất thường, tác động suy yếu
Nhật Bản : Điều chỉnh lương tối thiểu tại 14 tỉnh từ tháng 12 trở đi. Trì hoãn bất thường, tác động suy yếu
Điều bất thường là việc điều chỉnh lương tối thiểu cho năm tài chính 2025 được thực hiện muộn hơn bình thường ở nhiều khu vực. Trong khi hầu hết các tỉnh thường có hiệu lực vào tháng 10, thì trong...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Tập trung giải quyết vấn đề giá cả tăng và lương tăng. Các cuộc thảo luận về việc điều chỉnh viện phí bắt đầu trên diện rộng
Nhật Bản : Tập trung giải quyết vấn đề giá cả tăng và lương tăng. Các cuộc thảo luận về việc điều chỉnh viện phí bắt đầu trên diện rộng
Các cuộc thảo luận đang diễn ra sôi nổi về việc điều chỉnh viện phí, mức giá của các dịch vụ y tế được bảo hiểm y tế công chi trả trong năm tài chính 2026. Các tổ chức y tế như Hiệp hội Y khoa...
Your content here
Top