Văn hoá Văn hóa hiếu khách của Nhật Bản đã tụt hậu so với các quốc gia khác ? Sự khác biệt giữa Châu Á và Nhật Bản trong dịch vụ taxi.

Văn hoá Văn hóa hiếu khách của Nhật Bản đã tụt hậu so với các quốc gia khác ? Sự khác biệt giữa Châu Á và Nhật Bản trong dịch vụ taxi.

Dịch vụ taxi ở các quốc gia khác liệu có tốt hơn không ?

b828x800l.webp


Khách du lịch đến Nhật Bản (khách du lịch nước ngoài đến thăm Nhật Bản) thường được cho là ấn tượng với văn hóa hiếu khách, được cho là độc đáo của Nhật Bản. Theo góc nhìn của người nước ngoài , họ ấn tượng với dịch vụ hào phóng mà họ nhận được ở nhiều nơi khác nhau tại Nhật Bản.

Gần đây, tôi đã có chuyến công tác đến Đông Nam Á, nơi có nhiều công ty dịch vụ của Nhật Bản, chủ yếu là nhà hàng, đã mở rộng. Đặc biệt, các nhà hàng Nhật Bản sử dụng tiếng Nhật cho các hoạt động trong cửa hàng như dịch vụ khách hàng và gọi đồ, và không thiếu hụt lao động đáng kể như ở Nhật Bản, vì vậy có rất nhiều nhân viên hành lang và có nhiều nhà hàng có robot phục vụ hình con mèo hoạt động, vì vậy tôi cảm thấy hiếu khách hơn ở Nhật Bản và lòng hiếu khách của các nhà hàng do các doanh nhân địa phương điều hành, những người thực sự trải nghiệm văn hóa hiếu khách ở Nhật Bản và noi gương các công ty Nhật Bản đã được tinh chỉnh hơn nữa.

Tóm lại, so với Nhật Bản, nơi nhiều ngành dịch vụ đang phát triển trong bối cảnh thiếu hụt lao động, các ngành dịch vụ Đông Nam Á không thực sự bất mãn, và không có gì lạ khi mức độ hài lòng cao hơn ở Nhật Bản, ngay cả đối với các công ty không phải là công ty Nhật Bản.

Taxi vẫn được coi là phương tiện nguy hiểm theo nhiều cách trên thế giới. Taxi Nhật Bản không nhất thiết phải an toàn, nhưng xe sạch sẽ và tài xế thân thiện, vì vậy khách du lịch đến Nhật Bản có vẻ hài lòng hơn so với taxi ở nước ngoài.

Một vấn đề tồn tại lâu dài đối với taxi Nhật Bản là việc triển khai dịch vụ cốp xe một cách triệt để. Dịch vụ cốp xe là dịch vụ mà tài xế sẽ chất và dỡ hành lý lớn như vali du lịch vào cốp xe hoặc khoang hành lý phía sau. Nhân tiện, dịch vụ cốp xe không chỉ phổ biến ở Châu Âu và Mỹ mà còn ở các nước đang phát triển ở Đông Nam Á.

Vì văn hóa tiền tip tồn tại ở nước ngoài, động thái này có thể được coi là một nỗ lực để cung cấp dịch vụ hào phóng hơn với hy vọng nhận được tiền tip nhiều hơn. Ngay cả ở Nhật Bản, khi quan sát ở Tokyo và các khu vực khác, có vẻ như dịch vụ cốp xe được cung cấp tích cực khi khách du lịch đến Nhật Bản mang theo hành lý lớn.

Tuy nhiên, thay vì được coi là một dịch vụ, tài xế có vẻ chủ động hơn trong việc này vì nếu họ để khách du lịch đến xếp dỡ hành lý, họ sẽ xếp hành lý một cách lộn xộn và không thể chất hết được, và có vẻ như tài xế đang làm như vậy để tránh hư hỏng xe do xử lý thô bạo.

Văn hóa dịch vụ cốp xe chưa phổ biến ở Nhật Bản

d5271_1568_37503c0f12e2ff71c365570015a78e0e.webp


Khi tôi đi taxi với hành lý lớn để đi công tác nước ngoài hoặc khi tôi trở về nhà, tôi hiếm khi được phục vụ cốp xe. Trong nhiều trường hợp, cốp xe thậm chí không được mở trừ khi tôi yêu cầu tài xế mở sau khi taxi đến và cửa mở.

Vì đồ đạc cá nhân của tài xế cũng ở trong cốp xe nên họ yêu cầu khách hàng xếp và dỡ hành lý, nhưng cũng có nhiều trường hợp tài xế rời khỏi ghế lái và nhìn tài xế xếp và dỡ hành lý, lo lắng rằng đồ đạc cá nhân của mình sẽ bị đánh cắp. Có nhiều tài xế lớn tuổi, vì vậy đôi khi họ tự mình chất và dỡ hành lý, nhưng đặc biệt là trên đường trở về sau chuyến công tác nước ngoài, tôi không thể không so sánh với dịch vụ cốp xe chu đáo tại nơi tôi đến, và tình hình hiện tại ở Nhật Bản nổi bật hơn cả.

Ngay cả khi ở nước ngoài, tôi cũng cố gắng tự mình chất hành lý, như thói quen của người Nhật, nhưng trong hầu hết các trường hợp, tài xế đều chất và dỡ hành lý mà không để tôi chạm vào vì họ không nghĩ tài xế cần phải làm như vậy. Một số thậm chí còn vội vã lấy giá để hành lý khi đến sân bay và đặt hành lý của tôi lên đó.

Không phải họ làm như vậy chỉ vì hành khách là người nước ngoài, nhưng có vẻ như taxi Nhật Bản là loại taxi duy nhất vẫn có sự thay đổi đáng kể trong cách họ xử lý dịch vụ hành lý.

Gần đây, cách kiếm tiền đã thay đổi với sự ra đời tích cực của các công cụ kỹ thuật số và taxi đã trở thành một công việc sinh lợi, đặc biệt là ở các thành phố lớn. Với sự suy giảm mạnh do đại dịch Corona , đã có sự gia tăng đáng kể số lượng người mới gia nhập ngành với tư cách là tài xế. Ngoài ra, các ứng dụng gọi xe có chức năng tính điểm sau chuyến đi và bạn có thể trả tiền tip ở đó.

Tôi hy vọng rằng những thay đổi này trong ngành sẽ dẫn đến những cải tiến trong dịch vụ taxi của Nhật Bản, bao gồm cả dịch vụ hành lý.

( Nguồn tiếng Nhật )
 

Bài viết liên quan

Thumbnail bài viết: Không phải vì "an toàn" hay "du lịch" . Lý do thực sự khiến giới nhà giàu thế giới đến Nhật Bản là gì?
Không phải vì "an toàn" hay "du lịch" . Lý do thực sự khiến giới nhà giàu thế giới đến Nhật Bản là gì?
Ẩm thực cao cấp là lý do chính khiến giới nhà giàu thế giới đến thăm Nhật Bản. Điểm đến tiếp theo của họ không phải là các thành phố lớn, mà là các "khu vực". Ẩm thực địa phương, sự kết hợp giữa...
Thumbnail bài viết: Bảng xếp hạng "Yêu cầu Chính phủ" , mục nào đã tăng gấp đôi mức độ phổ biến so với năm năm trước và đang đứng đầu ?
Bảng xếp hạng "Yêu cầu Chính phủ" , mục nào đã tăng gấp đôi mức độ phổ biến so với năm năm trước và đang đứng đầu ?
"Khảo sát Ý kiến Công chúng về Lối sống Quốc gia" (Văn phòng Nội các, công bố ngày 26 tháng 9 năm 2025) đã khảo sát 2.700 hộ gia đình trên toàn quốc về lối sống và phong cách sống của họ, đồng...
Thumbnail bài viết: "Hệ số Engel" đạt mức cao nhất trong 43 năm . Nhật Bản có thực sự trở nên nghèo hơn ?
"Hệ số Engel" đạt mức cao nhất trong 43 năm . Nhật Bản có thực sự trở nên nghèo hơn ?
Nhật Bản có thực sự trở thành một quốc gia nghèo ? Xét đến thuật ngữ "Hệ số Engel", vốn đã trở thành một câu nói quen thuộc gần đây, câu trả lời thật đáng ngạc nhiên là không hề đơn giản. Hệ số...
Thumbnail bài viết: Số lượng nhà cung cấp dịch vụ chăm sóc tại nhà nộp đơn xin phá sản đạt mức cao kỷ lục 85 vụ. Căng thẳng do thiếu hụt lao động và giá cả tăng cao.
Số lượng nhà cung cấp dịch vụ chăm sóc tại nhà nộp đơn xin phá sản đạt mức cao kỷ lục 85 vụ. Căng thẳng do thiếu hụt lao động và giá cả tăng cao.
Một cuộc khảo sát của Tokyo Shoko Research vào ngày 7 cho thấy số vụ phá sản của các nhà cung cấp dịch vụ chăm sóc tại nhà đã đạt 85 vụ từ tháng 1 đến tháng 11, một kỷ lục mới trong năm 2025 . Đây...
Thumbnail bài viết: Đề xuất tăng gấp ba lần thuế xuất cảnh, tại sao lại áp dụng cho cả người Nhật ? Cần phải xác định rõ ràng hơn về cách thức sử dụng khi tăng thuế.
Đề xuất tăng gấp ba lần thuế xuất cảnh, tại sao lại áp dụng cho cả người Nhật ? Cần phải xác định rõ ràng hơn về cách thức sử dụng khi tăng thuế.
"Thuế nên được áp dụng thống nhất, bất kể quốc tịch." Tính đến tháng 10 năm nay, khoảng 35,55 triệu du khách nước ngoài đã đến thăm Nhật Bản, một kỷ lục mới. Bên cạnh việc tiêu dùng nội địa tăng...
Thumbnail bài viết: Kinh tế Nhật Bản năm 2026 : Chủ đề là "Con người".
Kinh tế Nhật Bản năm 2026 : Chủ đề là "Con người".
Những chủ đề chính của nền kinh tế Nhật Bản năm 2026 sẽ là gì? Tôi tin rằng "con người" sẽ là một từ khóa then chốt. Cụ thể, sự chú ý sẽ tập trung vào tỷ lệ sinh, người nước ngoài và người lao...
Thumbnail bài viết: Tỷ lệ ủng hộ Nội các Takaichi đạt 75,8%. 59% ủng hộ dự luật của Đảng Dân chủ Tự do về việc giảm số ghế tại Hạ viện.
Tỷ lệ ủng hộ Nội các Takaichi đạt 75,8%. 59% ủng hộ dự luật của Đảng Dân chủ Tự do về việc giảm số ghế tại Hạ viện.
Một cuộc thăm dò ý kiến gần đây của JNN cho thấy khoảng 60% người dân "ủng hộ" dự luật do Đảng Dân chủ Tự do (LDP) và Đảng Duy tân Nhật Bản đệ trình tuần trước nhằm giảm 10% số ghế tại Hạ viện...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Phản đối mạnh mẽ việc máy bay chiến đấu Trung Quốc chiếu radar vào máy bay của Lực lượng Phòng vệ Nhật Bản.
Nhật Bản : Phản đối mạnh mẽ việc máy bay chiến đấu Trung Quốc chiếu radar vào máy bay của Lực lượng Phòng vệ Nhật Bản.
Bộ Ngoại giao Nhật Bản đã triệu Đại sứ Trung Quốc vào ngày 7 và gửi công hàm phản đối mạnh mẽ. Chiều ngày 7, Thứ trưởng Ngoại giao Funakoshi Takehiro đã triệu Đại sứ Trung Quốc Ngô Giang Hạo và...
Thumbnail bài viết: Máy bay Trung Quốc khóa radar vào F-15 của Nhật Bản: Sự cố nguy hiểm đầu tiên được công bố
Máy bay Trung Quốc khóa radar vào F-15 của Nhật Bản: Sự cố nguy hiểm đầu tiên được công bố
Ngày 6/12, Bộ Quốc phòng Nhật Bản công bố một thông tin chưa từng có: chiến đấu cơ J-15 của Trung Quốc, cất cánh từ tàu sân bay Liêu Ninh, đã liên tục chiếu xạ radar vào hai máy bay F-15 của Lực...
Thumbnail bài viết: Bảng xếp hạng thành phố du lịch thế giới năm 2025 . Paris dẫn đầu năm thứ 5 liên tiếp, Tokyo đứng thứ ba.
Bảng xếp hạng thành phố du lịch thế giới năm 2025 . Paris dẫn đầu năm thứ 5 liên tiếp, Tokyo đứng thứ ba.
Trong Bảng xếp hạng Thành phố Du lịch Thế giới năm 2025 do công ty nghiên cứu Euromonitor International thực hiện, thủ đô Paris của Pháp đã duy trì vị trí dẫn đầu năm thứ năm liên tiếp. Tokyo đứng...
Your content here
Top