Văn hoá Văn hóa hiếu khách của Nhật Bản đã tụt hậu so với các quốc gia khác ? Sự khác biệt giữa Châu Á và Nhật Bản trong dịch vụ taxi.

Văn hoá Văn hóa hiếu khách của Nhật Bản đã tụt hậu so với các quốc gia khác ? Sự khác biệt giữa Châu Á và Nhật Bản trong dịch vụ taxi.

Dịch vụ taxi ở các quốc gia khác liệu có tốt hơn không ?

b828x800l.webp


Khách du lịch đến Nhật Bản (khách du lịch nước ngoài đến thăm Nhật Bản) thường được cho là ấn tượng với văn hóa hiếu khách, được cho là độc đáo của Nhật Bản. Theo góc nhìn của người nước ngoài , họ ấn tượng với dịch vụ hào phóng mà họ nhận được ở nhiều nơi khác nhau tại Nhật Bản.

Gần đây, tôi đã có chuyến công tác đến Đông Nam Á, nơi có nhiều công ty dịch vụ của Nhật Bản, chủ yếu là nhà hàng, đã mở rộng. Đặc biệt, các nhà hàng Nhật Bản sử dụng tiếng Nhật cho các hoạt động trong cửa hàng như dịch vụ khách hàng và gọi đồ, và không thiếu hụt lao động đáng kể như ở Nhật Bản, vì vậy có rất nhiều nhân viên hành lang và có nhiều nhà hàng có robot phục vụ hình con mèo hoạt động, vì vậy tôi cảm thấy hiếu khách hơn ở Nhật Bản và lòng hiếu khách của các nhà hàng do các doanh nhân địa phương điều hành, những người thực sự trải nghiệm văn hóa hiếu khách ở Nhật Bản và noi gương các công ty Nhật Bản đã được tinh chỉnh hơn nữa.

Tóm lại, so với Nhật Bản, nơi nhiều ngành dịch vụ đang phát triển trong bối cảnh thiếu hụt lao động, các ngành dịch vụ Đông Nam Á không thực sự bất mãn, và không có gì lạ khi mức độ hài lòng cao hơn ở Nhật Bản, ngay cả đối với các công ty không phải là công ty Nhật Bản.

Taxi vẫn được coi là phương tiện nguy hiểm theo nhiều cách trên thế giới. Taxi Nhật Bản không nhất thiết phải an toàn, nhưng xe sạch sẽ và tài xế thân thiện, vì vậy khách du lịch đến Nhật Bản có vẻ hài lòng hơn so với taxi ở nước ngoài.

Một vấn đề tồn tại lâu dài đối với taxi Nhật Bản là việc triển khai dịch vụ cốp xe một cách triệt để. Dịch vụ cốp xe là dịch vụ mà tài xế sẽ chất và dỡ hành lý lớn như vali du lịch vào cốp xe hoặc khoang hành lý phía sau. Nhân tiện, dịch vụ cốp xe không chỉ phổ biến ở Châu Âu và Mỹ mà còn ở các nước đang phát triển ở Đông Nam Á.

Vì văn hóa tiền tip tồn tại ở nước ngoài, động thái này có thể được coi là một nỗ lực để cung cấp dịch vụ hào phóng hơn với hy vọng nhận được tiền tip nhiều hơn. Ngay cả ở Nhật Bản, khi quan sát ở Tokyo và các khu vực khác, có vẻ như dịch vụ cốp xe được cung cấp tích cực khi khách du lịch đến Nhật Bản mang theo hành lý lớn.

Tuy nhiên, thay vì được coi là một dịch vụ, tài xế có vẻ chủ động hơn trong việc này vì nếu họ để khách du lịch đến xếp dỡ hành lý, họ sẽ xếp hành lý một cách lộn xộn và không thể chất hết được, và có vẻ như tài xế đang làm như vậy để tránh hư hỏng xe do xử lý thô bạo.

Văn hóa dịch vụ cốp xe chưa phổ biến ở Nhật Bản

d5271_1568_37503c0f12e2ff71c365570015a78e0e.webp


Khi tôi đi taxi với hành lý lớn để đi công tác nước ngoài hoặc khi tôi trở về nhà, tôi hiếm khi được phục vụ cốp xe. Trong nhiều trường hợp, cốp xe thậm chí không được mở trừ khi tôi yêu cầu tài xế mở sau khi taxi đến và cửa mở.

Vì đồ đạc cá nhân của tài xế cũng ở trong cốp xe nên họ yêu cầu khách hàng xếp và dỡ hành lý, nhưng cũng có nhiều trường hợp tài xế rời khỏi ghế lái và nhìn tài xế xếp và dỡ hành lý, lo lắng rằng đồ đạc cá nhân của mình sẽ bị đánh cắp. Có nhiều tài xế lớn tuổi, vì vậy đôi khi họ tự mình chất và dỡ hành lý, nhưng đặc biệt là trên đường trở về sau chuyến công tác nước ngoài, tôi không thể không so sánh với dịch vụ cốp xe chu đáo tại nơi tôi đến, và tình hình hiện tại ở Nhật Bản nổi bật hơn cả.

Ngay cả khi ở nước ngoài, tôi cũng cố gắng tự mình chất hành lý, như thói quen của người Nhật, nhưng trong hầu hết các trường hợp, tài xế đều chất và dỡ hành lý mà không để tôi chạm vào vì họ không nghĩ tài xế cần phải làm như vậy. Một số thậm chí còn vội vã lấy giá để hành lý khi đến sân bay và đặt hành lý của tôi lên đó.

Không phải họ làm như vậy chỉ vì hành khách là người nước ngoài, nhưng có vẻ như taxi Nhật Bản là loại taxi duy nhất vẫn có sự thay đổi đáng kể trong cách họ xử lý dịch vụ hành lý.

Gần đây, cách kiếm tiền đã thay đổi với sự ra đời tích cực của các công cụ kỹ thuật số và taxi đã trở thành một công việc sinh lợi, đặc biệt là ở các thành phố lớn. Với sự suy giảm mạnh do đại dịch Corona , đã có sự gia tăng đáng kể số lượng người mới gia nhập ngành với tư cách là tài xế. Ngoài ra, các ứng dụng gọi xe có chức năng tính điểm sau chuyến đi và bạn có thể trả tiền tip ở đó.

Tôi hy vọng rằng những thay đổi này trong ngành sẽ dẫn đến những cải tiến trong dịch vụ taxi của Nhật Bản, bao gồm cả dịch vụ hành lý.

( Nguồn tiếng Nhật )
 

Bài viết liên quan

Thumbnail bài viết: Bảng xếp hạng thành phố du lịch thế giới năm 2025 . Paris dẫn đầu năm thứ 5 liên tiếp, Tokyo đứng thứ ba.
Bảng xếp hạng thành phố du lịch thế giới năm 2025 . Paris dẫn đầu năm thứ 5 liên tiếp, Tokyo đứng thứ ba.
Trong Bảng xếp hạng Thành phố Du lịch Thế giới năm 2025 do công ty nghiên cứu Euromonitor International thực hiện, thủ đô Paris của Pháp đã duy trì vị trí dẫn đầu năm thứ năm liên tiếp. Tokyo đứng...
Thumbnail bài viết: Số lượng thẻ My Number đã vượt mốc 100 triệu thẻ .  10 năm kể từ khi phát hành, việc sử dụng thẻ bảo hiểm y tế My number không tăng.
Số lượng thẻ My Number đã vượt mốc 100 triệu thẻ . 10 năm kể từ khi phát hành, việc sử dụng thẻ bảo hiểm y tế My number không tăng.
Tại buổi họp báo ngày 5 , Bộ trưởng Bộ Nội vụ và Truyền thông Yoshimasa Hayashi thông báo rằng số lượng thẻ My Number đang được sở hữu đã vượt mốc 100 triệu, đánh dấu 10 năm kể từ khi thẻ này được...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Có nên phát phiếu gạo hay không ? Khả năng không công bằng giữa các địa phương.
Nhật Bản : Có nên phát phiếu gạo hay không ? Khả năng không công bằng giữa các địa phương.
Liên quan đến việc phát phiếu gạo, việc mà chính phủ đang khuyến khích như một biện pháp chống lại tình trạng giá cả leo thang, phản ứng của các địa phương đang bắt đầu xuất hiện sự khác biệt về...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Liệu các thủ tục đổi bằng lái xe nước ngoài cho đến nay là quá dễ dãi ? Các tỉnh thành có tỷ lệ đậu giảm đáng kể.
Nhật Bản : Liệu các thủ tục đổi bằng lái xe nước ngoài cho đến nay là quá dễ dãi ? Các tỉnh thành có tỷ lệ đậu giảm đáng kể.
Trên mạng xã hội, một loạt ý kiến đã nổi lên, chẳng hạn như: "Điều này cho thấy quy trình cho đến nay đã quá lỏng lẻo", và "Bài thi nên giống như đối với tài xế Nhật Bản". Quy trình "gaimen...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Đề xuất nâng "Ngưỡng Thu nhập" thông qua Khấu trừ thu nhập lương.
Nhật Bản : Đề xuất nâng "Ngưỡng Thu nhập" thông qua Khấu trừ thu nhập lương.
Vào ngày 3, Đảng Dân chủ Tự do và Đảng Duy tân Nhật Bản đã bắt đầu các cuộc thảo luận toàn diện về "ngưỡng thu nhập", ngưỡng bắt đầu đánh thuế thu nhập. Một đề xuất đã được đưa ra nhằm tăng "khấu...
Thumbnail bài viết: Việc xác minh danh tính trực tiếp các thẻ gắn chip IC như thẻ My Number là bắt buộc từ tháng 4 năm 2027.
Việc xác minh danh tính trực tiếp các thẻ gắn chip IC như thẻ My Number là bắt buộc từ tháng 4 năm 2027.
Cơ quan Cảnh sát Quốc gia (NPA) đã công bố kế hoạch xem xét lại các phương pháp xác minh danh tính trực tiếp tại các ngân hàng và các tổ chức khác, giới hạn ở việc quét chip IC trên thẻ My Number...
Thumbnail bài viết: Yêu cầu khắt khe hơn đối với người nước ngoài muốn nhập quốc tịch Nhật Bản. Cân nhắc "Thời hạn cư trú 10 năm trở lên"
Yêu cầu khắt khe hơn đối với người nước ngoài muốn nhập quốc tịch Nhật Bản. Cân nhắc "Thời hạn cư trú 10 năm trở lên"
Chính phủ Nhật Bản đang trong quá trình xem xét nâng thời hạn cư trú đối với người nước ngoài để nhập quốc tịch Nhật Bản từ "5 năm trở lên" hiện tại lên "10 năm trở lên". Một số quan chức chính...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Xem xét thắt chặt các yêu cầu cấp phép thường trú cho người nước ngoài , từ chối gia hạn do chưa đóng phí bảo hiểm xã hội.
Nhật Bản : Xem xét thắt chặt các yêu cầu cấp phép thường trú cho người nước ngoài , từ chối gia hạn do chưa đóng phí bảo hiểm xã hội.
Chính quyền Takaichi sẽ thắt chặt quy trình sàng lọc tình trạng cư trú của người nước ngoài. Chính quyền đang xem xét thắt chặt các yêu cầu về thường trú, loại hình cư trú phổ biến nhất. Dự kiến...
Thumbnail bài viết: "Mua những thứ không thể mua" với phí thường niên 99.000 yên. Thế giới bí ẩn của những tấm thẻ dành cho giới siêu giàu.
"Mua những thứ không thể mua" với phí thường niên 99.000 yên. Thế giới bí ẩn của những tấm thẻ dành cho giới siêu giàu.
Khách sạn Four Seasons Tokyo tại Otemachi. Khách sạn năm sao hàng đầu này, với giá hơn 150.000 yên mỗi đêm, tọa lạc trong một tòa nhà chọc trời 39 tầng nhìn ra khuôn viên Cung điện Hoàng gia. Trên...
Thumbnail bài viết: Người Nhật có đang dần rời xa iPhone ? Tại sao thị phần của iPhone lại giảm ?
Người Nhật có đang dần rời xa iPhone ? Tại sao thị phần của iPhone lại giảm ?
Thị trường điện thoại thông minh Nhật Bản từng được biết đến là "do iPhone thống trị", một thị trường độc đáo ngay cả trên phương diện toàn cầu. Tuy nhiên, nghiên cứu gần đây cho thấy Android đã...
Your content here
Top