Sự lo ngại về việc liệu các chuyến tàu sẽ ngừng được sử dụng
Vào ngày 25 tháng 5 năm 2023 Export Japan, công ty phát triển phương tiện truyền thông đa ngôn ngữ đã công bố kết quả khao sát liên quan dến việc tăng giá vé đi tàu không giới hạn "Japan Rail Pass" phát hành cho người nước ngoài.
"Japan Rail Pass" đã thông báo vào tháng 4 năm nay sẽ thay đổi nội dung vào khoảng tháng 10. Thay vì cung cấp các chuyến tàu tốc hành "Nozomi" và "Mizuho" với một khoản phụ phí cố định , giá vé 7 ngày sẽ tăng từ 29.650 yên lên 50.000 yên và vé 14 ngày tăng từ 47.250 yên lên 80.000 yên.
Trong cuộc khảo sát, chỉ có 12% số người được hỏi trả lời rằng họ sẽ "sử dụng" dịch vụ ngay cả sau khi tăng giá. Hơn 70% số người được hỏi trả lời rằng họ "không bao giờ sử dụng" hoặc "có thể sẽ không sử dụng" ( Khảo sát từ 1~8/5, tổng số câu trả lời hợp lệ là 1098 người ).
Trong một câu hỏi khác, 60% số người được hỏi trả lời rằng họ "đã từng sử dụng" (Khảo sát từ 8~22/5, tổng số câu trả lời hợp lệ là 698 người) và Japan Rail Pass được sử dụng rộng rãi đối với du khách nước ngoài đến Nhật Bản. Công ty dự đoán rằng phương tiện đường sắt có thể không còn là phương tiện di chuyển trong nước trong tương lai. Có xu hướng mua vé mỗi khi đi tàu địa phương, khách du lịch nước ngoài sẽ khó dừng lại ở những khu vực nhỏ không có chuyến bay hoặc xe buýt tốc hành, điều này sẽ làm chậm việc quảng bá du lịch.
Ngoài ra, những người được hỏi nhận xét rằng "nhiều du khách sẽ không đến các thành phố nhỏ và các điểm đến ở nông thôn", "sự tăng giá là rất lớn!", Và "sự thay đổi này sẽ làm giảm đáng kể sự linh hoạt trong việc lựa chọn điểm du lịch" . Cũng có người cho rằng "Nếu bạn sử dụng nhiều, tôi nghĩ nó vẫn rẻ hơn nếu so với Úc".
( Nguồn tiếng Nhật )
Vào ngày 25 tháng 5 năm 2023 Export Japan, công ty phát triển phương tiện truyền thông đa ngôn ngữ đã công bố kết quả khao sát liên quan dến việc tăng giá vé đi tàu không giới hạn "Japan Rail Pass" phát hành cho người nước ngoài.
"Japan Rail Pass" đã thông báo vào tháng 4 năm nay sẽ thay đổi nội dung vào khoảng tháng 10. Thay vì cung cấp các chuyến tàu tốc hành "Nozomi" và "Mizuho" với một khoản phụ phí cố định , giá vé 7 ngày sẽ tăng từ 29.650 yên lên 50.000 yên và vé 14 ngày tăng từ 47.250 yên lên 80.000 yên.
Trong cuộc khảo sát, chỉ có 12% số người được hỏi trả lời rằng họ sẽ "sử dụng" dịch vụ ngay cả sau khi tăng giá. Hơn 70% số người được hỏi trả lời rằng họ "không bao giờ sử dụng" hoặc "có thể sẽ không sử dụng" ( Khảo sát từ 1~8/5, tổng số câu trả lời hợp lệ là 1098 người ).
Trong một câu hỏi khác, 60% số người được hỏi trả lời rằng họ "đã từng sử dụng" (Khảo sát từ 8~22/5, tổng số câu trả lời hợp lệ là 698 người) và Japan Rail Pass được sử dụng rộng rãi đối với du khách nước ngoài đến Nhật Bản. Công ty dự đoán rằng phương tiện đường sắt có thể không còn là phương tiện di chuyển trong nước trong tương lai. Có xu hướng mua vé mỗi khi đi tàu địa phương, khách du lịch nước ngoài sẽ khó dừng lại ở những khu vực nhỏ không có chuyến bay hoặc xe buýt tốc hành, điều này sẽ làm chậm việc quảng bá du lịch.
Ngoài ra, những người được hỏi nhận xét rằng "nhiều du khách sẽ không đến các thành phố nhỏ và các điểm đến ở nông thôn", "sự tăng giá là rất lớn!", Và "sự thay đổi này sẽ làm giảm đáng kể sự linh hoạt trong việc lựa chọn điểm du lịch" . Cũng có người cho rằng "Nếu bạn sử dụng nhiều, tôi nghĩ nó vẫn rẻ hơn nếu so với Úc".
( Nguồn tiếng Nhật )
