"Cô-ta" khí thải: ai bán, ai mua?

"Cô-ta" khí thải: ai bán, ai mua?

Trung tuần tháng ba, Tổ chức Xúc tiến thương mại Nhật Bản (JETRO) tại TP.HCM cùng Bộ Kinh tế - thương mại và công nghiệp Nhật (METI) đã dẫn một đoàn doanh nghiệp (DN) sang TP.HCM tổ chức một hội thảo về vấn đề mua “cô-ta” về quyền giảm phát (khí) thải.

Trước đó, ba công ty E.M , J.C.F và T.K.K (đều của Nhật) cũng tìm đến Trung tâm Tiết kiệm năng lượng (TTTKNL) TP.HCM đặt vấn đề tương tự. “Đây là vấn đề khá mới mẻ”, ông Huỳnh Kim Tước - giám đốc TTTKNL - đã mở đầu cuộc trao đổi như thế với Tuổi Trẻ.


* Vì sao các DN Nhật tìm mua quyền giảm phát thải, thưa ông?

- Xuất phát từ nghị định thư (NĐT) Kyoto. Nhật là một trong những quốc gia đã cam kết giảm các mức phát thải khí nhà kính từ NĐT này nên phải thực hiện nghĩa vụ đã cam kết: giảm 6% khí nhà kính từ năm 2008-2012. Theo nghiên cứu của chúng tôi, ở các nước phát triển như Nhật chi phí giảm 1 tấn CO2 khá lớn, khoảng 40 USD/tấn.

Trong khi đó tại VN chi phí để thực hiện giảm phát khí thải thấp hơn rất nhiều, vì thế Nhật sang ta mua quyền giảm phát khí thải. Nhật hiện đứng đầu về tìm mua loại “cô-ta” đặc biệt này. Các DN Nhật, chủ yếu là DN tư nhân, đã chi khoảng 5 tỉ yen trong năm 2004 để tìm mua chỉ tiêu giảm phát thải ở khắp nơi trên thế giới.

Con số này trong năm nay cũng đã được ông Tomoyoshi Hisamori thuộc Văn phòng Môi trường toàn cầu (METI) dự báo tăng gấp đôi, khoảng 10 tỉ yen, tương đương gần 100 triệu USD.

* Vậy chúng ta có gì để bán?

- Bán chỉ tiêu giảm phát thải. VN đã tham gia ký kết NĐT Kyoto từ tháng 9-2002. Song là nước đang phát triển nên VN không bị bắt buộc thực thi giảm phát thải. Và VN cũng chưa phải là một nước có nền công nghiệp mạnh để mà xả khí thải gây nghiêm trọng đến bầu khí quyển chung, cho nên quyền được phát thải hầu như còn nguyên vẹn. Ước tính TP sẽ thu về khoảng 15 triệu USD/năm từ việc bán các “cô-ta” khí thải.

* Nhưng nếu bán thì sẽ bán như thế nào, thưa ông?

- NĐT Kyoto tạo ra các cơ chế khá “mềm dẻo” để các bên tham gia có thể thực hiện việc giảm phát thải một cách hiệu quả với chi phí ít tốn kém nhất. Một trong những cơ chế bán thích hợp tại VN là cơ chế phát triển sạch (CDM). Cơ chế này được khuyến khích nhất vì nó phù hợp và có lợi cho bên mua lẫn bên bán.

Ví dụ, nếu TP.HCM là bên bán thì lợi ích từ CDM sẽ mang lại ngoài khả năng thu hút đầu tư các dự án phát thải ít CO2, được tiếp nhận các công nghệ chuyển giao theo hướng thân thiện môi trường, địa phương có dự án CDM triển khai sẽ đỡ ô nhiễm hơn... Còn bên mua, lợi ích lớn nhất là sẽ có được giấy chứng nhận “Lượng giảm phát khí thải - CERs”.

Để có được chứng nhận CERs, cả bên mua lẫn bên bán đều phải thiết kế dự án tiến hành CDM. Dự án này sẽ được thẩm định giá trị và đăng ký bởi DOEs (một ban giám khảo độc lập, do cơ quan tối cao của NĐT Kyoto chỉ định, để làm công việc giám sát, kiểm chứng các mức giảm phát thải khí nhà kính).

Thường những dự án nói trên được hai bên ký hợp đồng trong thời gian khá dài, từ 8-10 năm. Và dự án CDM chỉ có hiệu lực khi đã được chính thức đăng ký ở cấp quốc gia. Tại VN, đầu mối quản lý có thẩm quyền để phê duyệt CDM là Vụ Hợp tác quốc tế (Bộ Tài nguyên và môi trường), gọi tắt là CNA.

* Bên mua sẽ trả cho chúng ta bằng gì?

- Tùy theo dự án có khả năng giảm phát thải bao nhiêu, bên mua sẽ trả cho bên bán kinh phí dưới nhiều hình thức khác nhau. Có thể dưới dạng chuyển giao thiết bị, công nghệ giảm thiểu ô nhiễm trong các dự án giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Nhưng cũng có thể trả bằng tiền để tái đầu tư hoặc đầu tư mới cho các dự án xử lý ô nhiễm môi trường trong các KCX-KCN.

* Liệu TP có gặp khó khăn gì để tiếp cận với cơ hội này không?

- Rất nhiều, do vấn đề này khá mới mẻ. Các qui định pháp lý và cơ chế hành chính để thực hiện còn gặp nhiều trở ngại. Điều này có thể làm cho các doanh nghiệp có nhu cầu tìm mua sẽ khó tiếp cận với chúng ta hơn.

* Xin cảm ơn ông.

(Theo Tuổi Trẻ)
 

Bài viết liên quan

Thumbnail bài viết: Bí quyết để đạt được "lợi nhuận từ khách du lịch nước ngoài và giá cả hợp lý cho người Nhật" , điều cần thiết cho sự phục hồi của nền kinh tế Nhật Bản
Bí quyết để đạt được "lợi nhuận từ khách du lịch nước ngoài và giá cả hợp lý cho người Nhật" , điều cần thiết cho sự phục hồi của nền kinh tế Nhật Bản
■ Động lực vượt 40 triệu du khách nước ngoài đến Nhật Bản Các điểm đến du lịch đông đúc người nước ngoài ngay cả trong kỳ nghỉ dài. Tại các điểm đến du lịch nổi tiếng như Kyoto, một xu hướng...
Thumbnail bài viết: Con số gần đây nhất của Nhật Bản là 1,37%. Xem xét xu hướng chi tiêu quân sự và GDP ở các quốc gia khác.
Con số gần đây nhất của Nhật Bản là 1,37%. Xem xét xu hướng chi tiêu quân sự và GDP ở các quốc gia khác.
Biện pháp được sử dụng phổ biến nhất để so sánh sức mạnh quân sự và trang thiết bị quân sự của mỗi quốc gia là giá trị thực tế của chi tiêu quân sự. Tuy nhiên, do nhiều yếu tố như sức mạnh kinh tế...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Tiền lương thực tế trong tháng 3 giảm 2,1%, ba tháng liên tiếp giảm ,mức tăng lương không theo kịp giá gạo tăng.
Nhật Bản : Tiền lương thực tế trong tháng 3 giảm 2,1%, ba tháng liên tiếp giảm ,mức tăng lương không theo kịp giá gạo tăng.
Bộ Y tế, Lao động và Phúc lợi đã công bố kết quả sơ bộ của Khảo sát lao động hàng tháng cho tháng 3 vào sáng ngày 9. Tiền lương thực tế trên mỗi người lao động, phản ánh biến động giá cả, đã giảm...
Thumbnail bài viết: Toyota dự đoán thuế quan Trump sẽ khiến "lợi nhuận hoạt động giảm 180 tỷ yên chỉ riêng trong tháng 4 -tháng 5".
Toyota dự đoán thuế quan Trump sẽ khiến "lợi nhuận hoạt động giảm 180 tỷ yên chỉ riêng trong tháng 4 -tháng 5".
Toyota Motor Corporation đã công bố vào ngày 8 rằng lợi nhuận hoạt động của công ty trong năm tài chính kết thúc vào tháng 3 năm 2026 có thể đạt 3,8 nghìn tỷ yên (giảm 20,8% so với năm trước) và...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : 40% đơn xin tị nạn bị rút lại, con số cao nhất từ trước đến nay. Do "vấn đề đã được giải quyết" hoặc "kết hôn với người Nhật Bản".
Nhật Bản : 40% đơn xin tị nạn bị rút lại, con số cao nhất từ trước đến nay. Do "vấn đề đã được giải quyết" hoặc "kết hôn với người Nhật Bản".
Một bản tóm tắt của Cục Quản lý Xuất nhập cảnh và Cư trú Nhật Bản đã tiết lộ rằng trong số khoảng 8.000 đơn xin công nhận người tị nạn được xử lý vào năm 2024, gần 40%, tương đương khoảng 3.000...
Thumbnail bài viết: Tuổi thọ của bộ định tuyến Wi-Fi là bao lâu ?
Tuổi thọ của bộ định tuyến Wi-Fi là bao lâu ?
Bộ định tuyến Wi-Fi là thiết bị thiết yếu để "kết nối Internet" trong cuộc sống hàng ngày.Nhiều người mua bộ định tuyến Wi-Fi mới khi họ chuyển nhà hoặc xây nhà mới và tiếp tục sử dụng cùng một bộ...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Lý do nào khiến mức phí bảo hiểm hưu trí của người lao động là 18,3%? Giải thích về các đợt tăng trước đây và bối cảnh.
Nhật Bản : Lý do nào khiến mức phí bảo hiểm hưu trí của người lao động là 18,3%? Giải thích về các đợt tăng trước đây và bối cảnh.
Bảo hiểm hưu trí của người lao động là hệ thống cốt lõi của hệ thống lương hưu công cộng của Nhật Bản và là hệ thống mà những người lao động làm việc tại "nơi làm việc áp dụng" như công ty trở...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản xếp thứ 55 trong Báo cáo Hạnh phúc Thế giới năm 2025, tụt bốn bậc so với báo cáo trước. Phần Lan đứng đầu danh sách năm thứ tám liên tiếp
Nhật Bản xếp thứ 55 trong Báo cáo Hạnh phúc Thế giới năm 2025, tụt bốn bậc so với báo cáo trước. Phần Lan đứng đầu danh sách năm thứ tám liên tiếp
Trong Báo cáo Hạnh phúc Thế giới năm 2025, xếp hạng mức độ hạnh phúc của các quốc gia và khu vực trên toàn thế giới, Nhật Bản xếp thứ 55, tụt bốn bậc so với năm trước. Phần Lan xếp hạng nhất năm...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Xếp hạng phổ biến của trường đại học, ấn bản tháng 4 năm 2025 , vị trí các trường đại học công lập đang thay đổi.
Nhật Bản : Xếp hạng phổ biến của trường đại học, ấn bản tháng 4 năm 2025 , vị trí các trường đại học công lập đang thay đổi.
JS Corporation công bố "Xếp hạng phổ biến của trường đại học" hàng tháng. Các bảng xếp hạng hàng đầu trong ấn bản quốc gia mới nhất, tính đến ngày 30 tháng 4 năm 2025, là "Đại học Tokyo" đại diện...
Thumbnail bài viết: Tổng thống Trump tái khẳng định sự không hài lòng với lượng xuất khẩu ô tô thấp sang Nhật Bản.
Tổng thống Trump tái khẳng định sự không hài lòng với lượng xuất khẩu ô tô thấp sang Nhật Bản.
Vào ngày 6, Tổng thống Hoa Kỳ Trump tái khẳng định sự không hài lòng của mình với lượng xuất khẩu ô tô thấp hiện nay sang Nhật Bản. Tổng thống Trump cho biết : "(Nhật Bản) đã bóc lột đất nước...
Your content here
Top