Aogashima thuộc quần đảo Izu và tự hào là một trong những nơi đổ bộ khó khăn nhất ở Nhật Bản. Ông Noboru Saka, một nhà văn tự do, sẽ giải thích về lịch sử của hòn đảo.
Dân số chỉ bằng 2,5% của Hachijojima
Bạn có biết rằng đô thị ít dân nhất ở Nhật Bản nằm ở Tokyo?
Đó là Làng Aogashima ở "Aogashima" thuộc Quần đảo Izu, và dân số là 173 người vào tháng 6 năm 2020. Hachijojima trong cùng Quần đảo Izu có dân số 7048 người (tính đến cuối tháng 6 năm 2020), và Niijima có dân số 2559 (tính đến cuối tháng 6 năm 2020), vì vậy bạn có thể thấy dân số nhỏ như thế nào.
Nhân tiện, ngôi làng đông dân nhất là làng Yomitan, tỉnh Okinawa, có 41.615 người (tính đến cuối tháng 7 năm 2020).
Các tàu thông thường chỉ phục vụ 40%.
Không chỉ dân số, mà sự tồn tại của Aogashima cũng được nhấn mạnh bởi khả năng tiếp cận kém. Không có đường bay thẳng từ Tokyo đến đảo. Bạn phải đổi sang thuyền thông thường hoặc trực thăng tại khu vực Hachijojima lân cận. Ngay cả Hachijojima, nơi từng là thuộc địa lưu đày đến mức được nói là "đến chim cũng không đậu", nay đã có đường hàng không và tương đối dễ tiếp cận.
Tuy nhiên, nói về Aogashima, tỷ lệ phục vụ của các tàu thông thường, được cho là một chuyến mỗi ngày, chỉ chiếm khoảng 40%. Vì cảng trên đảo bị bị dòng hải lưu đen cuốn trôi, nên không thể cập bến nếu biển động.
Mặt khác, tỷ lệ phục vụ trực thăng là khoảng 70%. Tuy nhiên, do sức chứa chỉ có 9 người nên sớm hết chỗ và rất khó để đặt chỗ trước. Ngoài ra, nếu bạn không bay được thì chuyến bay kế tiếp sẽ là “ngày trống” tiếp theo. Nói cách khác, không chỉ khó tiếp cận mà còn có khả năng bạn sẽ không thể trở về nhà.
Rào cản cao và chi phí đi lại cao do các điểm đến du lịch nhỏ đã khiến mọi người do dự.
Đất đai phì nhiêu, có khả năng chống chọi với bão
Mặc dù vậy, có vẻ như môi trường bây giờ đã tốt hơn trước do sự phát triển của cảng. Bộ phim "Ghi chép nữ giáo viên về trẻ em Aogashima" do Shintoho sản xuất năm 1955 (Năm Chiêu Hòa thứ 30) miêu tả tình trạng của Aogashima lúc bấy giờ. Vào mùa đông, con tàu không thể cập bến và bị cô lập với thế giới bên ngoài.
Rốt cuộc, một ngọn núi có một phần núi lửa tiếp xúc với biển được bao quanh bởi các vách đá, và con người sống trên một vùng đất nhỏ bằng phẳng. Địa hình rất khó ở nhưng lại có nước và đất đai màu mỡ. Ngay cả khi một cơn bão đến, nó được bao quanh bởi núi vòng ngoài (sườn núi hình vành khuyên bao quanh đồi miệng núi lửa trung tâm), và thiệt hại tương đối được giảm bớt. Vì vậy, so với Hachijojima láng giềng, nơi này không có lo lắng về nạn đói.
Vào năm 1700 , có ghi chép rằng người dân Hachijojima, những người bị nạn đói, gặp nạn khi cố gắng đến Aogashima. Mặc dù cùng là quần đảo Izu, nhưng dòng hải lưu đen chảy giữa hai hòn đảo rất dữ dội và rất khó khăn để vượt qua bởi một con tàu không có nguồn điện.
Trong thời kỳ Edo, hòn đảo trở thành địa ngục
Đó là vào năm 1785, một hòn đảo biệt lập giàu có như vậy đã biến thành địa ngục.
Một vụ phun trào núi lửa dữ dội đã bắt đầu. Hoạt động của núi lửa trong thời kỳ Edo đã được ghi nhận từ năm 1780, và cường độ phun trào tăng dần, bắt đầu bằng động đất và sự thay đổi mực nước của hồ. Năm 1783, đất nông nghiệp bị tàn phá việc cống nạp hàng năm được miễn trừ. Sau đó, hoạt động của núi lửa một lần nữa dịu xuống. Những người dân trên đảo đã từ bỏ việc ở lại trên đảo yêu cầu sơ tán tại văn phòng trên đảo trên Hachijojima. Đầu tiên, một con tàu chở các quan chức đến từ Hachijojima để thám thính, nhưng khi cập bến, toàn bộ hòn đảo đã bị chôn vùi trong tro núi lửa và thậm chí không có nước uống.
Để chuẩn bị một tàu cứu hộ, các quan chức đã rời đảo một lần với số lượng người dân trên đảo theo nhiều nhất có thể, nhưng tro núi lửa sẽ rơi xuống các tàu rời đảo, thậm chí có nguy cơ bị chìm.
Hơn một nửa số cư dân trên đảo đã bị bỏ lại cho dù điều động tàu cứu hộ
Biết được tình hình này, văn phòng đảo Hachijojima đã cử ba thuyền cứu hộ vào tháng Tư. Vào thời điểm tàu cứu hộ tiếp cận Aogashima, hòn đảo đã trên bờ vực của sự đổ nát. Rốt cuộc, toàn bộ hòn đảo được bao phủ bởi khói. Ngày nay, Aogashima có một cầu cảng, nơi tàu có thể cập bến, và bạn có thể lái xe lên những con dốc gắn liền với vách đá. Tuy nhiên, Miko-no-Ura, bến tàu vào thời điểm đó, là một bãi biển nhỏ với một lượng sỏi nhỏ và là nơi có thể kéo tàu.
Con đường nối Miko no Ura và ngôi làng là một con đường dốc không thể gọi là đường được. Hơn nữa, tro núi lửa nóng đang đổ xuống đó. Những người đang chờ chen lấn khi nhìn thấy tàu cứu hộ và mất dấu nó. Tàu cứu hộ lúc đó không thể chở hết 200 người dân trên đảo, hơn một nửa bị bỏ lại. Có lẽ tàu cứu hộ đã quyết định rằng không thể giải cứu thêm nữa, nên nó không được điều động đến hòn đảo một lần nữa, và người ta nói rằng 140 người dân trên đảo còn lại đã chết trong vụ phun trào núi lửa.
Thử thách quay trở lại hòn đảo vô cùng khó khăn
Người dân Aogashima cố gắng sống sót và trốn thoát đến Hachijojima, nhưng cuộc sống của họ rất khó khăn. Ở Hachijojima, nơi tình hình lương thực tồi tệ và luôn xảy ra khủng hoảng đói kém, cuộc sống đó đã rất khó khăn. Vì vậy, người dân trên đảo liên tục cố gắng quay trở lại Aogashima, nơi mà vụ phun trào đã lắng xuống. Thử thách trở lại hòn đảo bắt đầu vào năm 1789, nhưng nó vô cùng khó khăn.Vụ phun trào đã lắng xuống, nhưng thiếu nước. Hơn nữa, chuột sinh sôi nảy nở trên đảo hoang, và ngay khi một số cư dân trên đảo đổ bộ để tái thiết, chúng sẽ ăn hết thức ăn.Khó khăn trong việc gửi vật tư và người cùng một lúc do biển đảo bị cô lập đã cản trở việc tái thiết.
Lăng mộ Jiro Sasaki Tayu Ishin
Sau một thời gian thất bại, cư dân của Aogashima đã từ bỏ việc trở lại Aogashima, nhưng khi Jiro Sasaki Tayu Ishin trở thành người đứng đầu Aogashima vào năm 1817, kế hoạch quay trở lại Aogashima lại bắt đầu.Dựa trên những thất bại cho đến thời điểm đó, Sasaki Tayu, người đã lập một kế hoạch chi tiết, không thể ổn định thành công và cuối cùng nhận ra sự trở lại của tất cả người dân trên đảo.Tuy nhiên, vào năm 1835, Aogashima đã được tái thiết vào thời điểm vùng đất được kiểm tra lại và số tiền cống nạp hàng năm được quyết định, nghĩa là có thể nộp thuế hàng năm. Đã hơn nửa thế kỷ trước khi ý tưởng trở lại hòn đảo này được thực hiện.
Điều này đã thu hút sự quan tâm của nhiều nhà văn hậu thế, và được miêu tả trong tác phẩm "Ghi chép sự trở lại Aogashima" của Kunio Yanagita. " Kanjuu " có nghĩa là một người đã rời khỏi nơi ở trở lại nơi ở và sinh sống, nhưng ngày nay nó chủ yếu được dùng để chỉ sự trở lại của những người dân đảo Aogashima.
( Tham khảo )
Dân số chỉ bằng 2,5% của Hachijojima
Bạn có biết rằng đô thị ít dân nhất ở Nhật Bản nằm ở Tokyo?
Đó là Làng Aogashima ở "Aogashima" thuộc Quần đảo Izu, và dân số là 173 người vào tháng 6 năm 2020. Hachijojima trong cùng Quần đảo Izu có dân số 7048 người (tính đến cuối tháng 6 năm 2020), và Niijima có dân số 2559 (tính đến cuối tháng 6 năm 2020), vì vậy bạn có thể thấy dân số nhỏ như thế nào.
Nhân tiện, ngôi làng đông dân nhất là làng Yomitan, tỉnh Okinawa, có 41.615 người (tính đến cuối tháng 7 năm 2020).
Các tàu thông thường chỉ phục vụ 40%.
Không chỉ dân số, mà sự tồn tại của Aogashima cũng được nhấn mạnh bởi khả năng tiếp cận kém. Không có đường bay thẳng từ Tokyo đến đảo. Bạn phải đổi sang thuyền thông thường hoặc trực thăng tại khu vực Hachijojima lân cận. Ngay cả Hachijojima, nơi từng là thuộc địa lưu đày đến mức được nói là "đến chim cũng không đậu", nay đã có đường hàng không và tương đối dễ tiếp cận.
Tuy nhiên, nói về Aogashima, tỷ lệ phục vụ của các tàu thông thường, được cho là một chuyến mỗi ngày, chỉ chiếm khoảng 40%. Vì cảng trên đảo bị bị dòng hải lưu đen cuốn trôi, nên không thể cập bến nếu biển động.
Mặt khác, tỷ lệ phục vụ trực thăng là khoảng 70%. Tuy nhiên, do sức chứa chỉ có 9 người nên sớm hết chỗ và rất khó để đặt chỗ trước. Ngoài ra, nếu bạn không bay được thì chuyến bay kế tiếp sẽ là “ngày trống” tiếp theo. Nói cách khác, không chỉ khó tiếp cận mà còn có khả năng bạn sẽ không thể trở về nhà.
Rào cản cao và chi phí đi lại cao do các điểm đến du lịch nhỏ đã khiến mọi người do dự.
Đất đai phì nhiêu, có khả năng chống chọi với bão
Mặc dù vậy, có vẻ như môi trường bây giờ đã tốt hơn trước do sự phát triển của cảng. Bộ phim "Ghi chép nữ giáo viên về trẻ em Aogashima" do Shintoho sản xuất năm 1955 (Năm Chiêu Hòa thứ 30) miêu tả tình trạng của Aogashima lúc bấy giờ. Vào mùa đông, con tàu không thể cập bến và bị cô lập với thế giới bên ngoài.
Rốt cuộc, một ngọn núi có một phần núi lửa tiếp xúc với biển được bao quanh bởi các vách đá, và con người sống trên một vùng đất nhỏ bằng phẳng. Địa hình rất khó ở nhưng lại có nước và đất đai màu mỡ. Ngay cả khi một cơn bão đến, nó được bao quanh bởi núi vòng ngoài (sườn núi hình vành khuyên bao quanh đồi miệng núi lửa trung tâm), và thiệt hại tương đối được giảm bớt. Vì vậy, so với Hachijojima láng giềng, nơi này không có lo lắng về nạn đói.
Vào năm 1700 , có ghi chép rằng người dân Hachijojima, những người bị nạn đói, gặp nạn khi cố gắng đến Aogashima. Mặc dù cùng là quần đảo Izu, nhưng dòng hải lưu đen chảy giữa hai hòn đảo rất dữ dội và rất khó khăn để vượt qua bởi một con tàu không có nguồn điện.
Trong thời kỳ Edo, hòn đảo trở thành địa ngục
Đó là vào năm 1785, một hòn đảo biệt lập giàu có như vậy đã biến thành địa ngục.
Một vụ phun trào núi lửa dữ dội đã bắt đầu. Hoạt động của núi lửa trong thời kỳ Edo đã được ghi nhận từ năm 1780, và cường độ phun trào tăng dần, bắt đầu bằng động đất và sự thay đổi mực nước của hồ. Năm 1783, đất nông nghiệp bị tàn phá việc cống nạp hàng năm được miễn trừ. Sau đó, hoạt động của núi lửa một lần nữa dịu xuống. Những người dân trên đảo đã từ bỏ việc ở lại trên đảo yêu cầu sơ tán tại văn phòng trên đảo trên Hachijojima. Đầu tiên, một con tàu chở các quan chức đến từ Hachijojima để thám thính, nhưng khi cập bến, toàn bộ hòn đảo đã bị chôn vùi trong tro núi lửa và thậm chí không có nước uống.
Để chuẩn bị một tàu cứu hộ, các quan chức đã rời đảo một lần với số lượng người dân trên đảo theo nhiều nhất có thể, nhưng tro núi lửa sẽ rơi xuống các tàu rời đảo, thậm chí có nguy cơ bị chìm.
Hơn một nửa số cư dân trên đảo đã bị bỏ lại cho dù điều động tàu cứu hộ
Biết được tình hình này, văn phòng đảo Hachijojima đã cử ba thuyền cứu hộ vào tháng Tư. Vào thời điểm tàu cứu hộ tiếp cận Aogashima, hòn đảo đã trên bờ vực của sự đổ nát. Rốt cuộc, toàn bộ hòn đảo được bao phủ bởi khói. Ngày nay, Aogashima có một cầu cảng, nơi tàu có thể cập bến, và bạn có thể lái xe lên những con dốc gắn liền với vách đá. Tuy nhiên, Miko-no-Ura, bến tàu vào thời điểm đó, là một bãi biển nhỏ với một lượng sỏi nhỏ và là nơi có thể kéo tàu.
Con đường nối Miko no Ura và ngôi làng là một con đường dốc không thể gọi là đường được. Hơn nữa, tro núi lửa nóng đang đổ xuống đó. Những người đang chờ chen lấn khi nhìn thấy tàu cứu hộ và mất dấu nó. Tàu cứu hộ lúc đó không thể chở hết 200 người dân trên đảo, hơn một nửa bị bỏ lại. Có lẽ tàu cứu hộ đã quyết định rằng không thể giải cứu thêm nữa, nên nó không được điều động đến hòn đảo một lần nữa, và người ta nói rằng 140 người dân trên đảo còn lại đã chết trong vụ phun trào núi lửa.
Thử thách quay trở lại hòn đảo vô cùng khó khăn
Người dân Aogashima cố gắng sống sót và trốn thoát đến Hachijojima, nhưng cuộc sống của họ rất khó khăn. Ở Hachijojima, nơi tình hình lương thực tồi tệ và luôn xảy ra khủng hoảng đói kém, cuộc sống đó đã rất khó khăn. Vì vậy, người dân trên đảo liên tục cố gắng quay trở lại Aogashima, nơi mà vụ phun trào đã lắng xuống. Thử thách trở lại hòn đảo bắt đầu vào năm 1789, nhưng nó vô cùng khó khăn.Vụ phun trào đã lắng xuống, nhưng thiếu nước. Hơn nữa, chuột sinh sôi nảy nở trên đảo hoang, và ngay khi một số cư dân trên đảo đổ bộ để tái thiết, chúng sẽ ăn hết thức ăn.Khó khăn trong việc gửi vật tư và người cùng một lúc do biển đảo bị cô lập đã cản trở việc tái thiết.
Lăng mộ Jiro Sasaki Tayu Ishin
Sau một thời gian thất bại, cư dân của Aogashima đã từ bỏ việc trở lại Aogashima, nhưng khi Jiro Sasaki Tayu Ishin trở thành người đứng đầu Aogashima vào năm 1817, kế hoạch quay trở lại Aogashima lại bắt đầu.Dựa trên những thất bại cho đến thời điểm đó, Sasaki Tayu, người đã lập một kế hoạch chi tiết, không thể ổn định thành công và cuối cùng nhận ra sự trở lại của tất cả người dân trên đảo.Tuy nhiên, vào năm 1835, Aogashima đã được tái thiết vào thời điểm vùng đất được kiểm tra lại và số tiền cống nạp hàng năm được quyết định, nghĩa là có thể nộp thuế hàng năm. Đã hơn nửa thế kỷ trước khi ý tưởng trở lại hòn đảo này được thực hiện.
Điều này đã thu hút sự quan tâm của nhiều nhà văn hậu thế, và được miêu tả trong tác phẩm "Ghi chép sự trở lại Aogashima" của Kunio Yanagita. " Kanjuu " có nghĩa là một người đã rời khỏi nơi ở trở lại nơi ở và sinh sống, nhưng ngày nay nó chủ yếu được dùng để chỉ sự trở lại của những người dân đảo Aogashima.
( Tham khảo )
Có thể bạn sẽ thích