Hành vi cầm ô khi điều khiển xe đạp là cảnh tượng thường thấy, nhưng lái xe bằng một tay khiến thăng bằng không ổn định và tăng nguy cơ tai nạn, và thực tế đã có nhiều vụ tai nạn giao thông xảy ra do hành vi này. Vì vậy hành vi cầm ô khi điều khiển xe đạp cũng sẽ bị cấm từ tháng 4 năm 2026 khi Luật giao thông đường bộ sửa đổi có hiệu lực. Những người vi phạm sẽ bị phạt 5.000 yên.
Hành vi cầm ô khi điều khiển xe đạp khi trời mưa sẽ bị xử phạt
Một người đã được chụp ảnh đang đi xe đạp trong khi cầm ô ở thành phố Shizuoka mưa vào ngày 9. Không chỉ người này mà còn có những người khác được nhìn thấy đang lái xe với ô. Một người lái xe bằng một tay, điều này dường như khiến việc giữ thăng bằng trở nên khó khăn và đây là một tình huống rất nguy hiểm.
Hành vi như thế này sẽ tăng lên khi mùa mưa bắt đầu, chính thức bị cấm từ tháng 4 năm 2026 khi Luật Giao thông Đường bộ sửa đổi có hiệu lực. Người vi phạm sẽ bị phạt 5.000 yên. Đã có những vụ tai nạn thực tế khi cầm ô, cho thấy việc này nguy hiểm như thế nào.
Camera hành trình của một chiếc ô tô đang di chuyển trên đường có tầm nhìn tốt đã ghi lại cảnh một người đi xe đạp cầm ô nhảy ra giữa các phương tiện đang tới và va chạm với chúng ngay sau khi đi qua một ngã tư.
Đi xe đạp khi cầm ô có xu hướng che khuất tầm nhìn của bạn, khiến việc lái và giữ thăng bằng không ổn định, làm tăng nguy cơ tai nạn. Trong một cuộc điều tra do JAF tiến hành, người ta phát hiện ra rằng khoảng cách dừng dài hơn khoảng 1m khi đi ô so với khi phanh ở cột đèn đỏ khi đi đúng cách.
Kazuhiro Kikuchi thuộc chi nhánh Shizuoka của JAF cho biết "Vì bạn phải điều khiển vô lăng và phanh bằng một tay nên bạn không thể giữ thăng bằng. Bạn sẽ ngã. Bạn cũng phanh bằng một tay, trong khi đáng lẽ phải dùng cả hai tay. Điều này cũng làm tăng khoảng cách phanh, vì vậy hãy dừng ngay hành động nguy hiểm bằng mọi giá."
( Nguồn tiếng Nhật )
Hành vi cầm ô khi điều khiển xe đạp khi trời mưa sẽ bị xử phạt
Một người đã được chụp ảnh đang đi xe đạp trong khi cầm ô ở thành phố Shizuoka mưa vào ngày 9. Không chỉ người này mà còn có những người khác được nhìn thấy đang lái xe với ô. Một người lái xe bằng một tay, điều này dường như khiến việc giữ thăng bằng trở nên khó khăn và đây là một tình huống rất nguy hiểm.
Hành vi như thế này sẽ tăng lên khi mùa mưa bắt đầu, chính thức bị cấm từ tháng 4 năm 2026 khi Luật Giao thông Đường bộ sửa đổi có hiệu lực. Người vi phạm sẽ bị phạt 5.000 yên. Đã có những vụ tai nạn thực tế khi cầm ô, cho thấy việc này nguy hiểm như thế nào.
Camera hành trình của một chiếc ô tô đang di chuyển trên đường có tầm nhìn tốt đã ghi lại cảnh một người đi xe đạp cầm ô nhảy ra giữa các phương tiện đang tới và va chạm với chúng ngay sau khi đi qua một ngã tư.
Đi xe đạp khi cầm ô có xu hướng che khuất tầm nhìn của bạn, khiến việc lái và giữ thăng bằng không ổn định, làm tăng nguy cơ tai nạn. Trong một cuộc điều tra do JAF tiến hành, người ta phát hiện ra rằng khoảng cách dừng dài hơn khoảng 1m khi đi ô so với khi phanh ở cột đèn đỏ khi đi đúng cách.
Kazuhiro Kikuchi thuộc chi nhánh Shizuoka của JAF cho biết "Vì bạn phải điều khiển vô lăng và phanh bằng một tay nên bạn không thể giữ thăng bằng. Bạn sẽ ngã. Bạn cũng phanh bằng một tay, trong khi đáng lẽ phải dùng cả hai tay. Điều này cũng làm tăng khoảng cách phanh, vì vậy hãy dừng ngay hành động nguy hiểm bằng mọi giá."
( Nguồn tiếng Nhật )
Có thể bạn sẽ thích