Xã hội Nhật Bản: Những cạm bẫy thường gặp khi xem xét lại bảo hiểm là gì?

Xã hội Nhật Bản: Những cạm bẫy thường gặp khi xem xét lại bảo hiểm là gì?

Nếu có sự thay đổi về độ tuổi, nghề nghiệp, cơ cấu gia đình thì cần xem xét lại các bảo hiểm như bảo hiểm nhân thọ và phi nhân thọ. Tuy nhiên, nếu không xem xét bảo hiểm cẩn thận, bạn có thể vướng vào những “cạm bẫy” bất ngờ và phải hối hận.

Lần này, tôi sẽ giải thích những cạm bẫy mà bạn nên biết khi xem xét bảo hiểm.

Cạm bẫy (1) Do vội vàng hủy bỏ hợp đồng, rơi vào tình trạng không có bảo hiểm.

Điều bạn không bao giờ nên làm khi xem xét bảo hiểm là hủy bỏ bảo hiểm hiện tại trước khi mua bảo hiểm mới vì bạn không cần bảo hiểm hiện tại nữa hoặc vì phí bảo hiểm của bạn cao.

Về cơ bản, bảo hiểm được sàng lọc trước khi bạn tham gia, và tùy thuộc vào độ tuổi, tình trạng sức khỏe, tiền sử bệnh tật,… của bạn, bạn có thể không được tham gia ngay cả khi bảo hiểm gần giống với bảo hiểm bạn đang tham gia.

Ngay cả khi bạn có thể tham gia, nếu bạn hủy bảo hiểm hiện tại và tạo khoảng thời gian trống cho đến khi bảo hiểm tiếp theo được áp dụng, nếu một tai nạn bất ngờ xảy ra trong khi bạn không được bảo hiểm, bảo hiểm sẽ được cung cấp. Bạn sẽ phải tự chi trả chi phí mà không nhận được nó.

Khi xem xét bảo hiểm, đừng vội hủy bỏ bảo hiểm bạn đã đăng ký, và quyết định thời điểm hủy để khoảng thời gian trống với bảo hiểm tiếp theo càng ít càng tốt.

Cạm bẫy (2) Quá chú ý đến việc giảm phí bảo hiểm, và phạm vi bảo hiểm trở nên mỏng.

Việc xem xét bảo hiểm không chỉ được thực hiện để giảm phí bảo hiểm mà còn để hiện thực hóa các nội dung bảo hiểm hiện đang được yêu cầu ở mức phí bảo hiểm thích hợp.

Việc đưa ra nội dung để không nhận được khoản bảo hiểm cần thiết là không đúng vì bạn có ý thức tiết kiệm phí bảo hiểm.

Việc rà soát để giảm phí bảo hiểm không phải là không tốt, nhưng trước hết hãy kiểm tra mức độ phù hợp cần thiết sau đó xem xét mức phí bảo hiểm có phù hợp với nội dung hay không, nếu cao thì hãy giảm bớt, đừng quá đặc biệt về việc giảm phí bảo hiểm.

Cạm bẫy (3) Quá chú ý đến bảo hiểm khiến việc trả phí bảo hiểm trở nên nặng nề

Bảo hiểm là cho những rủi ro có thể xảy ra. Ngay cả khi phạm vi bảo hiểm dày lên quá mức so với rủi ro, phí bảo hiểm sẽ tăng lên và đó sẽ chỉ là gánh nặng. Tốt nhất là có nhiều bảo hiểm, nhưng thực tế là nó gây ra phí bảo hiểm cao không phải là cách tốt nhất để xem xét bảo hiểm.

Đừng quá cụ thể về phạm vi bảo hiểm và thực hiện một đánh giá có thể được thực hiện trong phạm vi phí bảo hiểm có thể được chi trả hợp lý.

Cạm bẫy (4) Hối tiếc vì để lại như người ta đã nói

Bạn cũng nên tránh xem xét bảo hiểm của mình vì nó được thông báo bởi đại diện bán hàng của công ty bảo hiểm của bạn hoặc người lập kế hoạch tài chính mà bạn đã tham khảo ý kiến. Nội dung được đề xuất có những ưu và nhược điểm, và nó không phải lúc nào cũng là lựa chọn tốt nhất.

Sẽ rất tốt nếu bạn tham khảo ý kiến của một chuyên gia về các đánh giá bảo hiểm. Tuy nhiên, đừng để mọi thứ như đã nói mà hãy tự mình suy nghĩ về phạm vi bảo hiểm và phí bảo hiểm dựa trên những lời khuyên, và xem xét lại sau khi thuyết phục.

Lưu ý bốn cạm bẫy khi xem xét bảo hiểm

Bảo hiểm nên được xem xét cẩn thận, và nếu bạn làm theo lời khuyên của người khác hoặc xem xét nó để cải thiện những điểm bạn lo ngại trong tình huống hiện tại, bạn sẽ bị mắc kẹt trong một hố sâu không mong muốn và hối tiếc.

Bảo hiểm đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ tính mạng của bản thân và gia đình trong trường hợp không may xảy ra tai nạn. Khi xem xét bảo hiểm của bạn, hãy cẩn thận để không rơi vào bốn cạm bẫy được giới thiệu ở đây.

Tác giả: Teru Tsuge

Người tư vấn luật pháp

 

Đính kèm

  • ダウンロード - 2021-10-14T165428.627.webp
    ダウンロード - 2021-10-14T165428.627.webp
    3.8 KB · Lượt xem: 556

Bài viết liên quan

Thumbnail bài viết: Bạn làm gì khi bị căng thẳng ? Hai câu trả lời hàng đầu giống nhau ở cả nam và nữ giới.
Bạn làm gì khi bị căng thẳng ? Hai câu trả lời hàng đầu giống nhau ở cả nam và nữ giới.
Trong xã hội ngày nay, nơi mà căng thẳng dễ dàng xuất hiện, bạn đối phó như thế nào khi bị căng thẳng? Remental, công ty điều hành dịch vụ tư vấn trực tuyến "Kimochi," gần đây đã tiến hành một...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Công bố tỷ lệ gánh nặng quốc gia năm tài chính 2026 ở mức 45,7%. Mức giảm năm thứ hai liên tiếp, nhưng "áp lực lên thu nhập khả dụng".
Nhật Bản : Công bố tỷ lệ gánh nặng quốc gia năm tài chính 2026 ở mức 45,7%. Mức giảm năm thứ hai liên tiếp, nhưng "áp lực lên thu nhập khả dụng".
Bộ Tài chính thông báo tỷ lệ gánh nặng quốc gia năm tài chính 2026 dự kiến ở mức 45,7%. Con số này giảm năm thứ hai liên tiếp, so với mức dự kiến 46,1% của năm trước và con số thực tế của năm tài...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : 800 tỷ yên cho trợ cấp xăng dầu. Chính phủ sẽ quyết định về trợ cấp xăng dầu sớm nhất vào ngày 24, sử dụng quỹ dự trữ
Nhật Bản : 800 tỷ yên cho trợ cấp xăng dầu. Chính phủ sẽ quyết định về trợ cấp xăng dầu sớm nhất vào ngày 24, sử dụng quỹ dự trữ
Ngày 23, có thông tin cho biết chính phủ sẽ sử dụng khoảng 800 tỷ yên từ quỹ dự trữ năm 2025 để tăng quỹ dùng cho trợ cấp xăng dầu, nhằm ứng phó với tình hình xấu đi ở Trung Đông. Mặc dù việc chi...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Số vụ phá sản cá nhân đạt 83.000 vụ vào năm 2025 , mức cao nhất trong 14 năm do giá cả tiếp tục tăng.
Nhật Bản : Số vụ phá sản cá nhân đạt 83.000 vụ vào năm 2025 , mức cao nhất trong 14 năm do giá cả tiếp tục tăng.
Số lượng đơn xin phá sản cá nhân dự kiến sẽ đạt khoảng 83.000 vụ vào năm 2025, mức cao nhất trong 14 năm kể từ năm 2011. Điều này đánh dấu năm thứ ba liên tiếp tăng lên trong bối cảnh giá cả tiếp...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Dự báo số lượng người nắm giữ trái phiếu chính phủ sẽ giảm xuống dưới 50% vào cuối tháng 12 năm 2025.
Nhật Bản : Dự báo số lượng người nắm giữ trái phiếu chính phủ sẽ giảm xuống dưới 50% vào cuối tháng 12 năm 2025.
Ngày 18 tháng 3, Ngân hàng Trung ương Nhật Bản đã công bố số liệu thống kê sơ bộ về dòng chảy tài chính quý IV năm 2025. Dựa trên số liệu này, hãy cùng xem xét số lượng người nắm giữ trái phiếu...
Thumbnail bài viết: JR East thực hiện điều chỉnh giá vé lần đầu tiên sau khoảng 40 năm. Tại sao lại quyết định tăng giá vé vào thời điểm này ?
JR East thực hiện điều chỉnh giá vé lần đầu tiên sau khoảng 40 năm. Tại sao lại quyết định tăng giá vé vào thời điểm này ?
Ngày 14 tháng 3, JR East đã thực hiện điều chỉnh toàn diện giá vé . Ngoại trừ việc tăng thuế tiêu thụ, đây là lần đầu tiên có sự điều chỉnh về giá kể từ khi thành lập năm 1987. Tuy nhiên, giá vé...
Thumbnail bài viết: Tỷ lệ ủng hộ Nội các Takaichi giảm từ 79,5% xuống 56,0%. Phân tích bối cảnh chỉ trong hai tháng rưỡi.
Tỷ lệ ủng hộ Nội các Takaichi giảm từ 79,5% xuống 56,0%. Phân tích bối cảnh chỉ trong hai tháng rưỡi.
Theo dữ liệu từ cuộc thăm dò dư luận hàng ngày "Public Opinion Radar" của Green Ship, tỷ lệ ủng hộ Nội các Takaichi đạt đỉnh 79,5% vào ngày 2 tháng 1 năm 2026 và giảm xuống 56,0% vào ngày 16 tháng...
Thumbnail bài viết: Du lịch là khoản chi tiêu được ưa chuộng nhất. Đang có sự chuyển dịch từ du lịch nước ngoài sang du lịch nội địa.
Du lịch là khoản chi tiêu được ưa chuộng nhất. Đang có sự chuyển dịch từ du lịch nước ngoài sang du lịch nội địa.
Du lịch, cho phép mọi người làm mới bản thân ở những nơi khác biệt so với cuộc sống thường nhật và có được những góc nhìn mới thông qua việc gặp gỡ nhiều người và nền văn hóa khác nhau, là khoản...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản và Đức thảo luận về thỏa thuận tạo thuận lợi , "Hợp tác giữa các quốc gia cùng chí hướng là điều thiết yếu".
Nhật Bản và Đức thảo luận về thỏa thuận tạo thuận lợi , "Hợp tác giữa các quốc gia cùng chí hướng là điều thiết yếu".
Ngày 22, Bộ trưởng Quốc phòng Nhật Bản Shinjiro Koizumi đã gặp Bộ trưởng Quốc phòng Đức Joseph Pistorius tại Căn cứ Yokosuka của Lực lượng Phòng vệ Hàng hải Nhật Bản (thành phố Yokosuka, tỉnh...
Thumbnail bài viết: Bộ trưởng Quốc phòng Koizumi đặt mục tiêu đưa Lực lượng Phòng vệ Nhật Bản trở thành "số một thế giới" trong việc sử dụng máy bay không người lái.
Bộ trưởng Quốc phòng Koizumi đặt mục tiêu đưa Lực lượng Phòng vệ Nhật Bản trở thành "số một thế giới" trong việc sử dụng máy bay không người lái.
Bộ trưởng Quốc phòng Shinjiro Koizumi đã nhắc lại ý định thúc đẩy việc đưa máy bay không người lái vào sử dụng tại cuộc họp bộ ngày 19 để thảo luận về việc đẩy nhanh tiến độ sửa đổi ba văn kiện...
Your content here
Top