Theo báo cáo của Cơ quan Cảnh sát Quốc gia về tai nạn giao thông trong nửa đầu năm 2025 (tháng 1-6), số vụ tai nạn chết người và thương tích nghiêm trọng do lái xe mất tập trung khi sử dụng điện thoại thông minh và các thiết bị khác đã lên tới 68 vụ , con số cao nhất kể từ khi bắt đầu thống kê vào năm 2007. Gần 60% số vụ tai nạn này liên quan đến tài xế ở độ tuổi 20 và 30.
Số người tử vong do tai nạn giao thông giảm 1,8% so với cùng kỳ năm ngoái, xuống còn 1.161 người. Trong số này, những người từ 65 tuổi trở lên tăng 1,4%, lên 659 người, nâng tỷ lệ người cao tuổi lên 56,8%.
Có 176 vụ tai nạn chết người do tài xế cao tuổi từ 75 tuổi trở lên gây ra. Hơn 40% là tai nạn chỉ liên quan đến tài xế. Ngoài ra, còn có 192 vụ tai nạn chết người do lái xe khi say rượu, và Cơ quan Cảnh sát Quốc gia ghi nhận rằng con số này "vẫn ổn định trong những năm gần đây". Hơn 30% số tài xế ở độ tuổi 20.
Số vụ tai nạn chết người và nghiêm trọng do tài xế nước ngoài gây ra cũng đang gia tăng. Trong nửa đầu năm nay, đã có 258 vụ, chiếm hơn 2% tổng số vụ. Tính theo quốc tịch, người Hàn Quốc và Trung Quốc chiếm khoảng 40%, tiếp theo là người Việt Nam với hơn 10%.
Với sự gia tăng của cư dân và khách du lịch nước ngoài đến Nhật Bản, số vụ tai nạn cũng đang gia tăng. Là một phần của biện pháp đối phó này, Cơ quan Cảnh sát Quốc gia đã bày tỏ ý định thắt chặt hệ thống "chuyển đổi bằng lái xe nước ngoài", cho phép tài xế chuyển đổi bằng lái xe nước ngoài sang bằng lái xe Nhật Bản.
( Nguồn tiếng Nhật )
Số người tử vong do tai nạn giao thông giảm 1,8% so với cùng kỳ năm ngoái, xuống còn 1.161 người. Trong số này, những người từ 65 tuổi trở lên tăng 1,4%, lên 659 người, nâng tỷ lệ người cao tuổi lên 56,8%.
Có 176 vụ tai nạn chết người do tài xế cao tuổi từ 75 tuổi trở lên gây ra. Hơn 40% là tai nạn chỉ liên quan đến tài xế. Ngoài ra, còn có 192 vụ tai nạn chết người do lái xe khi say rượu, và Cơ quan Cảnh sát Quốc gia ghi nhận rằng con số này "vẫn ổn định trong những năm gần đây". Hơn 30% số tài xế ở độ tuổi 20.
Số vụ tai nạn chết người và nghiêm trọng do tài xế nước ngoài gây ra cũng đang gia tăng. Trong nửa đầu năm nay, đã có 258 vụ, chiếm hơn 2% tổng số vụ. Tính theo quốc tịch, người Hàn Quốc và Trung Quốc chiếm khoảng 40%, tiếp theo là người Việt Nam với hơn 10%.
Với sự gia tăng của cư dân và khách du lịch nước ngoài đến Nhật Bản, số vụ tai nạn cũng đang gia tăng. Là một phần của biện pháp đối phó này, Cơ quan Cảnh sát Quốc gia đã bày tỏ ý định thắt chặt hệ thống "chuyển đổi bằng lái xe nước ngoài", cho phép tài xế chuyển đổi bằng lái xe nước ngoài sang bằng lái xe Nhật Bản.
( Nguồn tiếng Nhật )
Có thể bạn sẽ thích