Pháp luật Osaka : Bắt giữ một nhân viên đại học từ chối đeo khẩu trang , máy bay phải hạ cánh khẩn cấp. Cáo buộc cản trở công việc Kinh doanh.

Pháp luật Osaka : Bắt giữ một nhân viên đại học từ chối đeo khẩu trang , máy bay phải hạ cánh khẩn cấp. Cáo buộc cản trở công việc Kinh doanh.

e5be51dc-s.webp


Cảnh sát tỉnh Osaka vào ngày 19 đã bắt giữ Junya Okuno (34 tuổi) , là nhân viên không chính thức của một đại học tư lập = thành phố Toride , tỉnh Ibaraki = vì cáo buộc cản trở công việc và gây thương tích do vào tháng 9 năm 2020, trên chuyến bay của Peach Aviation từ Hokkaido đến Osaka, nghi phạm từ chối đeo khẩu trang và gặp rắc rối với tiếp viên hàng không, máy bay đã phải hạ cánh tạm thời . Bên liên quan đến việc điều tra đã tiết lộ điều này.

Cảnh sát khám xét nhà của Okuno vào chiều cùng ngày, khi Okuno đi cùng điều tra viên ra khỏi nhà, anh ta hét lên "đây là sự can thiệp quyền lực không hợp lý của cảnh sát" và bị đưa lên xe điều tra.

Các cáo buộc bắt giữ bao gồm việc làm gây thương tích bằng cách vặn cánh tay của một nữ tiếp viên hàng không trên chuyến bay từ sân bay Kushiro đến Sân bay Quốc tế Kansai vào ngày 7 tháng 9 năm 2020, và máy bay đã phải tạm thời hạ cánh tại Sân bay Niigata, làm gián đoạn hoạt động của Peach. Phía cảnh sát đã đánh giá rằng hành động này rất ác ý vì nó đe dọa đến sự an toàn của hành khách trên máy bay.

Theo Peach, các nhân viên phi hành đoàn đã yêu cầu nghi phạm đeo khẩu trang trước khi cất cánh, nhưng Okuno từ chối, nói: “Nếu yêu cầu thì hãy đưa văn bản ra đây.” Ngay cả sau khi máy bay cất cánh, nghi phạm đã từ chối với thái độ đe dọa. Cơ trưởng quyết định rằng đó là "Hành vi cản trở sự an toàn" theo Luật Hàng không, và tạm thời hạ cánh để cho nghi phạm Okuno xuống máy bay . Khi đến sân bay quốc tế Kansai, chuyến bay đã bị chậm khoảng 2 giờ 15 phút, ảnh hưởng đến khoảng 120 hành khách. Công ty giải thích, "Chúng tôi quyết định rằng đó là một mối nguy hiểm về an toàn vì nghi phạm đã to tiếng trên máy bay và đe dọa các hành khách và nhân viên phi hành đoàn khác."

"Rắc rối với khẩu trang " làm phiền nhà điều hành ngành vận chuyển

Đã có hàng loạt rắc rối liên quan đến việc đeo khẩu trang bằng phương tiện giao thông, và các nhà điều hành đang phải vật lộn để đối phó với điều đó. Vào tháng 9 năm 2020, một nam hành khách đã từ chối đeo khẩu trang trên máy bay của Hệ thống Hàng không Hokkaido (HAC). Cơ trưởng cho người đàn ông xuống máy bay trước khi cất cánh, đánh giá rằng đó là hành vi cản trở an toàn.

"Hiệp hội hàng không thường xuyên" do các công ty hàng không thành lập đã tuyên bố rõ ràng trên trang web rằng họ có thể từ chối việc lên máy bay nếu hành khách không đồng ý với yêu cầu đeo khẩu trang do hàng loạt những rắc rối. Trường hợp khó đeo vì lý do sức khỏe, hành khách cần đề nghị và phía hàng không sẽ đưa ra các ví dụ về khăn tay, khăn quàng cổ và tấm che mặt để thay thế và các công ty hàng không đã bắt đầu đáp ứng với điều này.

Luật Giao thông đường bộ quy định taxi không được từ chối hành khách trừ trường hợp hành khách say xỉn. Vì lý do này, các công ty taxi ở nhiều khu vực đã áp dụng thay đổi điều kiện vận chuyển kể từ tháng 8 năm 2020 để có thể từ chối hành hành khách nếu họ từ chối đeo khẩu trang mà không có lý do chính đáng. Đến cuối năm, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản đã chấp thuận những thay đổi đối với các điều khoản và điều kiện của khoảng 2.770 doanh nghiệp ở Tokyo và khoảng 560 doanh nghiệp ở tỉnh Osaka.

Ở châu Âu và Hoa Kỳ, các hãng hàng không cũng bắt buộc hành khách phải đeo khẩu trang. Cựu nhân viên Japan Airlines Yoichiro Ikebe, Giáo sư Đại học Sojo (An ninh Hàng không) cho biết "Ở Nhật Bản, có những vùng như đảo xa mà máy bay là phương tiện sinh sống nên bắt buộc các nhà điều hành hàng không phải bàn bạc kỹ lưỡng. Để tránh phiền phức, các hãng hàng không nên yêu cầu hành khách đeo khẩu trang trước khi lên máy bay, và những hành khách gặp khó khăn trong việc đeo khẩu trang vì lý do sức khỏe nên thông báo trước ”.

Hỏi đáp với Okuno

Junya Okuno (34 tuổi) đã trả lời phỏng vấn qua điện thoại Mainichi Shimbun nhiều lần trước khi bị bắt. Các trao đổi chính là như sau.

―― Bạn đã gặp rắc rối khi tiếp viên hàng không của Peach yêu cầu bạn đeo khẩu trang?

◆ Đúng vậy. Trước khi cất cánh, phi hành đoàn đã hỏi tôi nhiều lần, "Vui lòng đeo khẩu trang" và tôi đã trả lời "Không" hoặc hỏi, "Có quy định nào không?" . Đó là một cuộc thảo luận ngay cả sau khi cất cánh. Những hành khách khác nói, "Hãy đeo khẩu trang đi", "Tôi cảm thấy không thoải mái" và "Tại sao lại không đeo?", điều này khiến tôi buồn. Tiếng vỗ tay vang lên khi tôi xuống máy bay tại sân bay Niigata, đó là một sự kiện đáng buồn và đáng tiếc.

―― Tại sao bạn không đeo khẩu trang?

◆ Đó là vấn đề cá nhân, nhưng rất khó để tôi đeo được lâu vì lý do sức khỏe. Tôi không thể đưa ra tên bệnh cụ thể, nhưng việc đeo khẩu trang là yêu cầu tự nguyện.

―― Peach tuyên bố rằng có một mối đe dọa đối với hành khách và phi hành đoàn.

◆ Tôi không hét. Tai tôi khó có thể nghe rõ nên giọng nói của tôi đôi khi to hơn. Không có lạm dụng hoặc bạo lực. Đó không phải là mối đe dọa từ một phía của tôi, mà nó dính dáng ở phía bên kia (những hành khách khác). Tôi nghĩ đó là một hành động hợp pháp vì tôi đã yêu cầu (phi hành đoàn) xác nhận các điều khoản và điều kiện và phân xử (với phi hành đoàn) hỏi "Liệu có thể cẩn thận với những hành khách khác không?"

―― Có vấn đề gì với cách bạn giao tiếp không?

◆ Giọng nói của tôi có thể to hơn một chút và có thể có một số điểm tôi cần xem lại. Tuy nhiên, điều đáng ngạc nhiên là điều đó lại trở thành nguyên nhân khiến tôi bị xuống máy bay.

( Nguồn tiếng Nhật )
 

Đính kèm

  • 8 (12).webp
    8 (12).webp
    70 KB · Lượt xem: 217

Bài viết liên quan

Thumbnail bài viết: Máy bay Trung Quốc khóa radar vào F-15 của Nhật Bản: Sự cố nguy hiểm đầu tiên được công bố
Máy bay Trung Quốc khóa radar vào F-15 của Nhật Bản: Sự cố nguy hiểm đầu tiên được công bố
Ngày 6/12, Bộ Quốc phòng Nhật Bản công bố một thông tin chưa từng có: chiến đấu cơ J-15 của Trung Quốc, cất cánh từ tàu sân bay Liêu Ninh, đã liên tục chiếu xạ radar vào hai máy bay F-15 của Lực...
Thumbnail bài viết: Bảng xếp hạng thành phố du lịch thế giới năm 2025 . Paris dẫn đầu năm thứ 5 liên tiếp, Tokyo đứng thứ ba.
Bảng xếp hạng thành phố du lịch thế giới năm 2025 . Paris dẫn đầu năm thứ 5 liên tiếp, Tokyo đứng thứ ba.
Trong Bảng xếp hạng Thành phố Du lịch Thế giới năm 2025 do công ty nghiên cứu Euromonitor International thực hiện, thủ đô Paris của Pháp đã duy trì vị trí dẫn đầu năm thứ năm liên tiếp. Tokyo đứng...
Thumbnail bài viết: Số lượng thẻ My Number đã vượt mốc 100 triệu thẻ .  10 năm kể từ khi phát hành, việc sử dụng thẻ bảo hiểm y tế My number không tăng.
Số lượng thẻ My Number đã vượt mốc 100 triệu thẻ . 10 năm kể từ khi phát hành, việc sử dụng thẻ bảo hiểm y tế My number không tăng.
Tại buổi họp báo ngày 5 , Bộ trưởng Bộ Nội vụ và Truyền thông Yoshimasa Hayashi thông báo rằng số lượng thẻ My Number đang được sở hữu đã vượt mốc 100 triệu, đánh dấu 10 năm kể từ khi thẻ này được...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Có nên phát phiếu gạo hay không ? Khả năng không công bằng giữa các địa phương.
Nhật Bản : Có nên phát phiếu gạo hay không ? Khả năng không công bằng giữa các địa phương.
Liên quan đến việc phát phiếu gạo, việc mà chính phủ đang khuyến khích như một biện pháp chống lại tình trạng giá cả leo thang, phản ứng của các địa phương đang bắt đầu xuất hiện sự khác biệt về...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Liệu các thủ tục đổi bằng lái xe nước ngoài cho đến nay là quá dễ dãi ? Các tỉnh thành có tỷ lệ đậu giảm đáng kể.
Nhật Bản : Liệu các thủ tục đổi bằng lái xe nước ngoài cho đến nay là quá dễ dãi ? Các tỉnh thành có tỷ lệ đậu giảm đáng kể.
Trên mạng xã hội, một loạt ý kiến đã nổi lên, chẳng hạn như: "Điều này cho thấy quy trình cho đến nay đã quá lỏng lẻo", và "Bài thi nên giống như đối với tài xế Nhật Bản". Quy trình "gaimen...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Đề xuất nâng "Ngưỡng Thu nhập" thông qua Khấu trừ thu nhập lương.
Nhật Bản : Đề xuất nâng "Ngưỡng Thu nhập" thông qua Khấu trừ thu nhập lương.
Vào ngày 3, Đảng Dân chủ Tự do và Đảng Duy tân Nhật Bản đã bắt đầu các cuộc thảo luận toàn diện về "ngưỡng thu nhập", ngưỡng bắt đầu đánh thuế thu nhập. Một đề xuất đã được đưa ra nhằm tăng "khấu...
Thumbnail bài viết: Việc xác minh danh tính trực tiếp các thẻ gắn chip IC như thẻ My Number là bắt buộc từ tháng 4 năm 2027.
Việc xác minh danh tính trực tiếp các thẻ gắn chip IC như thẻ My Number là bắt buộc từ tháng 4 năm 2027.
Cơ quan Cảnh sát Quốc gia (NPA) đã công bố kế hoạch xem xét lại các phương pháp xác minh danh tính trực tiếp tại các ngân hàng và các tổ chức khác, giới hạn ở việc quét chip IC trên thẻ My Number...
Thumbnail bài viết: Yêu cầu khắt khe hơn đối với người nước ngoài muốn nhập quốc tịch Nhật Bản. Cân nhắc "Thời hạn cư trú 10 năm trở lên"
Yêu cầu khắt khe hơn đối với người nước ngoài muốn nhập quốc tịch Nhật Bản. Cân nhắc "Thời hạn cư trú 10 năm trở lên"
Chính phủ Nhật Bản đang trong quá trình xem xét nâng thời hạn cư trú đối với người nước ngoài để nhập quốc tịch Nhật Bản từ "5 năm trở lên" hiện tại lên "10 năm trở lên". Một số quan chức chính...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Xem xét thắt chặt các yêu cầu cấp phép thường trú cho người nước ngoài , từ chối gia hạn do chưa đóng phí bảo hiểm xã hội.
Nhật Bản : Xem xét thắt chặt các yêu cầu cấp phép thường trú cho người nước ngoài , từ chối gia hạn do chưa đóng phí bảo hiểm xã hội.
Chính quyền Takaichi sẽ thắt chặt quy trình sàng lọc tình trạng cư trú của người nước ngoài. Chính quyền đang xem xét thắt chặt các yêu cầu về thường trú, loại hình cư trú phổ biến nhất. Dự kiến...
Thumbnail bài viết: "Mua những thứ không thể mua" với phí thường niên 99.000 yên. Thế giới bí ẩn của những tấm thẻ dành cho giới siêu giàu.
"Mua những thứ không thể mua" với phí thường niên 99.000 yên. Thế giới bí ẩn của những tấm thẻ dành cho giới siêu giàu.
Khách sạn Four Seasons Tokyo tại Otemachi. Khách sạn năm sao hàng đầu này, với giá hơn 150.000 yên mỗi đêm, tọa lạc trong một tòa nhà chọc trời 39 tầng nhìn ra khuôn viên Cung điện Hoàng gia. Trên...
Your content here
Top