Tại sao người Trung Quốc lại nói to và chen ngang hàng không chút do dự? Tai nạn giao thông trong một xã hội "sống sót nhờ sức mạnh" lại diễn ra bất ngờ.
Trong cuốn "Trung Quốc đích thực: Những suy nghĩ và nguyên tắc ứng xử mà người Nhật không biết" (của Daisuke Kondo), nhà quan sát Trung Quốc hàng đầu của Nhật Bản, tác giả giải thích lối suy nghĩ và nguyên tắc ứng xử độc đáo của người Trung Quốc mà người Nhật không hề hay biết.
Bài viết này giới thiệu những trích đoạn từ cuốn sách để giải thích tại sao người Trung Quốc lại tự khẳng định mình một cách mạnh mẽ như vậy và thực tế của một xã hội "sống sót nhờ sức mạnh" ẩn chứa đằng sau điều đó.
◆ Một xã hội mà tiếng nói lớn nhất sẽ chiến thắng
Khi bạn nhìn thấy khách du lịch Trung Quốc ở Nhật Bản, họ thường nói to. Họ cũng nói to kể cả khi gọi điện . Tại sao người Trung Quốc lại nói to như vậy? Tôi có thể nghĩ ra năm lý do.
Thứ nhất, đất nước rộng lớn, và "quy mô cuộc sống" cũng rất lớn.
Thứ hai, đó là một xã hội mà tiếng nói to nhất sẽ thắng.
Thứ ba sẽ được giải thích sau, điều này là do cấu trúc phức tạp của tiếng Trung, đòi hỏi phải mở khẩu miệng mới phát ra được âm thanh .
Thứ tư, ảnh hưởng của nền giáo dục nhà trường, vốn dạy người ta "nói và đọc to như chuông" (声如頂).
Và thứ năm, sự thiếu quan tâm đến những người xung quanh.
Nhìn chung, họ không hề biết mình đang nói to.
Nhân tiện, người Trung Quốc cũng xem tivi với âm lượng rất lớn, và tôi đã rất ngạc nhiên khi đến thăm nhà họ. Và ngoài ra, ve sầu Trung Quốc cũng kêu to và hung dữ hơn ve sầu Nhật Bản rất nhiều. Dù sao đi nữa, xã hội Trung Quốc là một cuộc chiến không ngừng giữa cái tôi và cái tôi, điều này tự nhiên dẫn đến một xã hội "kẻ mạnh hơn người yếu hơn". Xã hội đã trở nên ôn hòa hơn qua nhiều năm, nhưng cấu trúc cơ bản vẫn giữ nguyên.
◆Điều kiện giao thông nơi kẻ mạnh thắng thế
Ví dụ, trong khi luật giao thông của Nhật Bản được thiết kế để bảo vệ kẻ yếu, thì ở Trung Quốc, kẻ mạnh lại được ưu tiên.
Trên đường cao tốc, thậm chí còn có làn đường ưu tiên dành cho Quân đội Giải phóng Nhân dân, lực lượng hùng mạnh nhất. Ngay cả trên những con đường thông thường, gần tòa nhà chung cư nơi tôi sống ở Bắc Kinh cũng có một đại lộ tám làn xe, và đèn tín hiệu dành cho người đi bộ ở đó chỉ kéo dài 15 giây.
Kết quả là, ngay khi đèn chuyển từ đỏ sang xanh, người đi bộ sẽ lao qua vạch kẻ đường như thể họ đang chạy nước rút. Tôi không thấy một người già hay người khuyết tật nào ở đó.
Ngay cả khi lái xe, ở Nhật Bản, việc nhường đường cho nhau được coi là phép lịch sự. Tuy nhiên, trên đường phố Trung Quốc, người lái xe luôn nhìn chằm chằm vào những người lái xe khác, háo hức vượt lên trước họ ngay khi có cơ hội.
◆ Liệu nạn nhân có lỗi nếu bị tông không?
Có lần, khi đang băng qua đường dành cho người đi bộ ở Trung Quốc, tôi bị một chiếc xe máy từ bên cạnh tông trúng và ngã xuống đất. Trong lúc tôi đang tập tễnh không đứng dậy được, một người đàn ông trung niên lái xe đã chỉ tay vào tôi và hét vào mặt tôi.
" Mày làm cong gương! Mày phải bồi thường ngay bây giờ!"
Tôi loạng choạng đứng dậy và bắt đầu cãi vã, nhưng chân tôi đau nhức và giọng tôi khản đặc. Người lái xe đã lớn tiếng nói với những người xung quanh, đồng thời cũng quát mắng cảnh sát giao thông đang chạy đến hiện trường. Cuối cùng, viên cảnh sát giao thông nói với tôi:
"Đúng là anh sai khi bị tông. Hãy trả cho tài xế 30 tệ (khoảng 600 yên) ngay bây giờ."
Từ hôm sau, tôi quyết định tập nói thật to trước gương, dùng cử chỉ và ngôn ngữ cơ thể. Từ đó đến nay, tôi không bị phạt nữa.
( Nguồn tiếng Nhật )
Trong cuốn "Trung Quốc đích thực: Những suy nghĩ và nguyên tắc ứng xử mà người Nhật không biết" (của Daisuke Kondo), nhà quan sát Trung Quốc hàng đầu của Nhật Bản, tác giả giải thích lối suy nghĩ và nguyên tắc ứng xử độc đáo của người Trung Quốc mà người Nhật không hề hay biết.
Bài viết này giới thiệu những trích đoạn từ cuốn sách để giải thích tại sao người Trung Quốc lại tự khẳng định mình một cách mạnh mẽ như vậy và thực tế của một xã hội "sống sót nhờ sức mạnh" ẩn chứa đằng sau điều đó.
◆ Một xã hội mà tiếng nói lớn nhất sẽ chiến thắng
Khi bạn nhìn thấy khách du lịch Trung Quốc ở Nhật Bản, họ thường nói to. Họ cũng nói to kể cả khi gọi điện . Tại sao người Trung Quốc lại nói to như vậy? Tôi có thể nghĩ ra năm lý do.
Thứ nhất, đất nước rộng lớn, và "quy mô cuộc sống" cũng rất lớn.
Thứ hai, đó là một xã hội mà tiếng nói to nhất sẽ thắng.
Thứ ba sẽ được giải thích sau, điều này là do cấu trúc phức tạp của tiếng Trung, đòi hỏi phải mở khẩu miệng mới phát ra được âm thanh .
Thứ tư, ảnh hưởng của nền giáo dục nhà trường, vốn dạy người ta "nói và đọc to như chuông" (声如頂).
Và thứ năm, sự thiếu quan tâm đến những người xung quanh.
Nhìn chung, họ không hề biết mình đang nói to.
Nhân tiện, người Trung Quốc cũng xem tivi với âm lượng rất lớn, và tôi đã rất ngạc nhiên khi đến thăm nhà họ. Và ngoài ra, ve sầu Trung Quốc cũng kêu to và hung dữ hơn ve sầu Nhật Bản rất nhiều. Dù sao đi nữa, xã hội Trung Quốc là một cuộc chiến không ngừng giữa cái tôi và cái tôi, điều này tự nhiên dẫn đến một xã hội "kẻ mạnh hơn người yếu hơn". Xã hội đã trở nên ôn hòa hơn qua nhiều năm, nhưng cấu trúc cơ bản vẫn giữ nguyên.
◆Điều kiện giao thông nơi kẻ mạnh thắng thế
Ví dụ, trong khi luật giao thông của Nhật Bản được thiết kế để bảo vệ kẻ yếu, thì ở Trung Quốc, kẻ mạnh lại được ưu tiên.
Trên đường cao tốc, thậm chí còn có làn đường ưu tiên dành cho Quân đội Giải phóng Nhân dân, lực lượng hùng mạnh nhất. Ngay cả trên những con đường thông thường, gần tòa nhà chung cư nơi tôi sống ở Bắc Kinh cũng có một đại lộ tám làn xe, và đèn tín hiệu dành cho người đi bộ ở đó chỉ kéo dài 15 giây.
Kết quả là, ngay khi đèn chuyển từ đỏ sang xanh, người đi bộ sẽ lao qua vạch kẻ đường như thể họ đang chạy nước rút. Tôi không thấy một người già hay người khuyết tật nào ở đó.
Ngay cả khi lái xe, ở Nhật Bản, việc nhường đường cho nhau được coi là phép lịch sự. Tuy nhiên, trên đường phố Trung Quốc, người lái xe luôn nhìn chằm chằm vào những người lái xe khác, háo hức vượt lên trước họ ngay khi có cơ hội.
◆ Liệu nạn nhân có lỗi nếu bị tông không?
Có lần, khi đang băng qua đường dành cho người đi bộ ở Trung Quốc, tôi bị một chiếc xe máy từ bên cạnh tông trúng và ngã xuống đất. Trong lúc tôi đang tập tễnh không đứng dậy được, một người đàn ông trung niên lái xe đã chỉ tay vào tôi và hét vào mặt tôi.
" Mày làm cong gương! Mày phải bồi thường ngay bây giờ!"
Tôi loạng choạng đứng dậy và bắt đầu cãi vã, nhưng chân tôi đau nhức và giọng tôi khản đặc. Người lái xe đã lớn tiếng nói với những người xung quanh, đồng thời cũng quát mắng cảnh sát giao thông đang chạy đến hiện trường. Cuối cùng, viên cảnh sát giao thông nói với tôi:
"Đúng là anh sai khi bị tông. Hãy trả cho tài xế 30 tệ (khoảng 600 yên) ngay bây giờ."
Từ hôm sau, tôi quyết định tập nói thật to trước gương, dùng cử chỉ và ngôn ngữ cơ thể. Từ đó đến nay, tôi không bị phạt nữa.
( Nguồn tiếng Nhật )
Có thể bạn sẽ thích