Xã hội Tỷ lệ gánh nặng quốc gia của Nhật Bản là bao nhiêu phần trăm ? Có phải gánh nặng đang tăng dần...?

Xã hội Tỷ lệ gánh nặng quốc gia của Nhật Bản là bao nhiêu phần trăm ? Có phải gánh nặng đang tăng dần...?

Trong những năm gần đây, chúng ta thấy có thông tin cho rằng tỷ lệ gánh nặng quốc gia của Nhật Bản đang dần tăng lên.

Gánh nặng thuế từ thu nhập và phí bảo hiểm ngày càng tăng, và một số người có thể thắc mắc tại sao tỷ lệ đóng góp quốc gia lại tăng như vậy. Tôi cũng muốn biết Nhật Bản so sánh với các nước khác như thế nào. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ giải thích tỷ lệ gánh nặng quốc gia là gì, nó sẽ có tác động gì nếu nó tăng lên, tình hình trong những năm gần đây và so sánh với các quốc gia khác.


Tỷ lệ gánh nặng quốc gia là gì?

h3298422_m.webp


Tỷ lệ gánh nặng quốc gia cho biết tỷ lệ thuế và phí bảo hiểm xã hội phải trả trên thu nhập do các cá nhân và công ty tạo ra và được sử dụng làm tiêu chuẩn để so sánh gánh nặng công cộng trên phạm vi quốc tế. Tỷ lệ gánh nặng quốc gia được tính bằng công thức sau.

Tỷ lệ gánh nặng quốc gia = (gánh nặng thuế + gánh nặng an sinh xã hội) % thu nhập quốc dân

Thuế bao gồm thuế thu nhập, thuế doanh nghiệp và thuế tiêu dùng, và phí bảo hiểm xã hội bao gồm phí bảo hiểm y tế, phí bảo hiểm chăm sóc điều dưỡng, phí bảo hiểm hưu trí, v.v.

Theo "Dữ liệu về tỷ lệ gánh nặng" của Bộ Tài chính, tỷ lệ gánh nặng quốc gia đang tăng lên hàng năm. Sau đây chúng tôi sẽ giải thích triển vọng cho năm 2023 và so sánh quốc tế.

Dự kiến là 46,8% vào năm 2023

Đầu tiên, chúng ta hãy xem xét các xu hướng trong quá khứ về tỷ lệ gánh nặng quốc gia. 20 năm trước tức năm 2003, tỷ lệ này là 34,1%, nhưng năm 2008, tỷ lệ này đã tăng lên 39,2%.

Năm tiếp theo, 2009, con số này giảm xuống còn 37,2%, nhưng đến năm 2013, con số này đã vượt quá 40% và đến năm 2021, con số này tăng lên mức cao kỷ lục 48,1%. Bộ Tài chính đã công bố dự kiến sẽ đạt 46,8% trong năm tài chính 2023 (Reiwa 5). Mặc dù đây là mức giảm nhẹ so với năm 2021 (Reiwa 3) nhưng vẫn chỉ chiếm dưới một nửa thu nhập quốc dân.

Nhìn vào tỷ lệ gánh nặng quốc gia cao trong những năm gần đây, có vẻ như gánh nặng đang đè nặng lên người dân Nhật Bản, nhưng tình hình ở các nước khác như thế nào?

Tỷ lệ gánh nặng quốc gia của Nhật Bản có cao hơn các nước khác không?

Theo "Dữ liệu về tỷ lệ gánh nặng" của Bộ Tài chính, tỷ lệ gánh nặng quốc gia đối với các quốc gia tương đương vào năm 2020 như sau.

・Nhật Bản: 47,9%
・Mỹ: 32,3%
・Anh: 46,0%
・Đức: 54,0%
・Pháp: 69,9%
・Thụy Điển: 54,5%

Mỹ có tỷ lệ thấp hơn Nhật Bản 15,6%, nhưng điều này là do Mỹ không có hệ thống chăm sóc sức khỏe cộng đồng như Nhật Bản và hầu hết người dân ngoại trừ người già, người khuyết tật và người thu nhập thấp. Điều này có thể là do người dân sử dụng bảo hiểm y tế tư nhân.

Ngoài ra, Anh có trình độ ngang bằng với Nhật Bản, Đức và Thụy Điển có tỷ lệ cao khoảng 55%, còn Pháp có tỷ lệ cao khoảng 70%. Các quốc gia Bắc Âu như Thụy Điển có hệ thống an sinh xã hội sâu rộng và được cho là quốc gia phúc lợi xã hội nên tỷ lệ gánh nặng quốc gia dự kiến sẽ cao.Bằng cách này, chúng tôi nhận thấy rằng tỷ lệ gánh nặng quốc gia của Nhật Bản không đặc biệt cao, nhưng nhiều người có thể cảm thấy rằng gánh nặng nộp thuế và phí bảo hiểm thực sự cao.

Vậy, nếu tỷ lệ gánh nặng quốc gia tăng lên, điều sẽ có tác động gì đến cuộc sống của người dân ?

Tác động của việc tăng tỷ lệ gánh nặng quốc gia là ?

20231204-00049656-toushin-000-1-view.webp


Tỷ lệ gánh nặng quốc gia tăng đồng nghĩa với việc quốc gia sẽ phải chi nhiều tiền hơn cho an sinh xã hội.

Nhìn từ một góc độ khác, hệ thống và dịch vụ an sinh xã hội càng tốt thì người dân sẽ nhận được càng nhiều lợi ích dưới hình thức trợ cấp. Ví dụ, giảm các khoản đồng thanh toán cho chi phí y tế và cung cấp lương hưu công. Khi tỷ lệ sinh giảm và dân số già đi, gánh nặng lương hưu và chăm sóc y tế sẽ tiếp tục tăng lên. Ở một khía cạnh nào đó, có thể nói rằng không có lựa chọn nào khác ngoài việc phải trang trải số tiền đó bằng thuế và phí bảo hiểm.

Tuy nhiên, với tư cách là người đóng thuế và phí bảo hiểm, tôi muốn được giảm thiểu gánh nặng càng nhiều càng tốt.Đối với thế hệ lao động thực sự phải gánh chịu gánh nặng, nếu các dịch vụ phúc lợi xã hội như hỗ trợ chăm sóc trẻ em được nâng cao thì động lực chi trả của họ sẽ tăng lên. Nếu an sinh xã hội toàn diện được cung cấp đồng đều cho nhiều nhóm tuổi thì điều này có thể hiểu được ngay cả khi tỷ lệ gánh nặng quốc gia tăng lên. Chúng ta hãy theo dõi các chính sách quốc gia, v.v. phù hợp với xu hướng trong tương lai về tỷ lệ gánh nặng quốc gia.

Tổng kết

Tỷ lệ gánh nặng quốc gia đã gia tăng trong 20 năm qua và dự kiến sẽ tiếp tục tăng do các yếu tố như tỷ lệ sinh giảm và dân số già đi. Là thế hệ thực sự đóng thuế và đóng bảo hiểm, mỗi người dân đều mong muốn giảm bớt gánh nặng nhưng đồng thời cần đảm bảo hệ thống an sinh xã hội toàn diện.Tôi mong rằng an sinh xã hội sẽ được phát triển sao cho hài lòng tất cả các thế hệ một cách bình đẳng, để dù tỷ lệ gánh nặng quốc gia có tăng lên thì thế hệ lao động cũng sẽ hài lòng.

( Nguồn tiếng Nhật )
 

Bài viết liên quan

Thumbnail bài viết: Nhật Bản : "Tàu Shinkansen không hành khách" sẽ ra mắt trên tuyến Tohoku Shinkansen vào tháng 3 năm 2026.
Nhật Bản : "Tàu Shinkansen không hành khách" sẽ ra mắt trên tuyến Tohoku Shinkansen vào tháng 3 năm 2026.
Danh tính thực sự của "tàu Shinkansen trắng", một cái tên bắt nguồn từ "Tsubasa" là ? Vào ngày 9 tháng 12, JR East thông báo rằng họ sẽ bắt đầu vận hành "tàu Shinkansen chỉ chở hành lý" bắt đầu...
Thumbnail bài viết: Trượt kỳ thi tiếng Nhật ba lần, chi 160.000 yên cho một lần thi hộ . Thực trạng của hình thức hoạt động kinh doanh này trên mạng xã hội .
Trượt kỳ thi tiếng Nhật ba lần, chi 160.000 yên cho một lần thi hộ . Thực trạng của hình thức hoạt động kinh doanh này trên mạng xã hội .
Một số người Việt Nam đã bị bắt vì tham gia kỳ thi tiếng Nhật, một yêu cầu để có được tư cách cư trú "Kỹ năng đặc định" dành cho người lao động nước ngoài. "Lương tháng của tôi tăng gấp đôi mặc dù...
Thumbnail bài viết: Tại sao xe buýt điện BYD của Trung Quốc lại chiếm thị phần lớn tại Nhật Bản ? Giá cả là rào cản mà các công ty nước không thể cạnh tranh.
Tại sao xe buýt điện BYD của Trung Quốc lại chiếm thị phần lớn tại Nhật Bản ? Giá cả là rào cản mà các công ty nước không thể cạnh tranh.
"Giá thấp hơn một nửa" so với xe điện sản xuất trong nước ? Rào cản giá quá lớn. Xe buýt điện đang trở nên phổ biến hơn trong thời gian gần đây. Tuy nhiên, hơn một nửa được sản xuất bởi công ty...
Thumbnail bài viết: Trung Quốc không phản hồi yêu cầu của Nhật Bản liên quan đến vấn đề chiếu radar, thiết lập đường dây nóng từ tháng 3 năm 2023 nhưng không hoạt động.
Trung Quốc không phản hồi yêu cầu của Nhật Bản liên quan đến vấn đề chiếu radar, thiết lập đường dây nóng từ tháng 3 năm 2023 nhưng không hoạt động.
Đường dây nóng (đường dây điện thoại chuyên dụng) giữa Nhật Bản và các cơ quan quốc phòng Trung Quốc liên quan đến vấn đề một máy bay của Lực lượng Phòng vệ Trên không Nhật Bản bị máy bay quân sự...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Tỉnh Aomori hứng chịu cường độ địa chấn cấp 6+, gây thương tích và thiệt hại cho các công trình.
Nhật Bản : Tỉnh Aomori hứng chịu cường độ địa chấn cấp 6+, gây thương tích và thiệt hại cho các công trình.
Vào khoảng 23:15 ngày 8, một trận động đất với cường độ địa chấn tối đa từ 6+ đã xảy ra ngoài khơi bờ biển phía đông tỉnh Aomori. Tâm chấn nằm sâu khoảng 54 km và có cường độ 7,5 độ richter. Cơ...
Thumbnail bài viết: Thủ tướng Takaichi "Thúc đẩy Tăng trưởng Sản lượng Lúa gạo Đa dạng" , nhằm xóa tan lo ngại về thay đổi chính sách ?
Thủ tướng Takaichi "Thúc đẩy Tăng trưởng Sản lượng Lúa gạo Đa dạng" , nhằm xóa tan lo ngại về thay đổi chính sách ?
Tại phiên họp toàn thể của Hạ viện vào ngày 8, Thủ tướng Sanae Takaichi đã tuyên bố rõ ràng về chính sách lúa gạo trong tương lai: "Chúng tôi sẽ thúc đẩy 'sản xuất lúa gạo đa dạng', bao gồm cả...
Thumbnail bài viết: Tokyo xếp thứ 3 ! Osaka xếp thứ 11 và Kyoto xếp thứ 19. Bảng xếp hạng các thành phố du lịch toàn cầu , Nhật Bản có 3 thành phố lọt vào top 20.
Tokyo xếp thứ 3 ! Osaka xếp thứ 11 và Kyoto xếp thứ 19. Bảng xếp hạng các thành phố du lịch toàn cầu , Nhật Bản có 3 thành phố lọt vào top 20.
Công ty nghiên cứu thị trường Euromonitor International của Anh đã công bố bảng xếp hạng các thành phố du lịch toàn cầu, với Tokyo xếp thứ 3 , Osaka xếp thứ 11 và Kyoto xếp thứ 19. "Chỉ số Điểm...
Thumbnail bài viết: Thị trường bán dẫn toàn cầu tăng trưởng 27,2% so với cùng kỳ năm trước vào tháng 10 năm 2025. Thị trường Nhật Bản giảm tháng thứ năm liên tiếp.
Thị trường bán dẫn toàn cầu tăng trưởng 27,2% so với cùng kỳ năm trước vào tháng 10 năm 2025. Thị trường Nhật Bản giảm tháng thứ năm liên tiếp.
Vào ngày 4 tháng 12 năm 2025 (giờ Mỹ), Hiệp hội Công nghiệp Bán dẫn (SIA) công bố doanh số bán dẫn toàn cầu trong tháng 10 năm 2025 đã tăng 27,2% so với cùng kỳ năm trước, đạt 72,7 tỷ USD. Con số...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Dịch bệnh bùng phát tại các nhà hàng , cảnh giác ngộ độc thực phẩm do Norovirus vào mùa đông.
Nhật Bản : Dịch bệnh bùng phát tại các nhà hàng , cảnh giác ngộ độc thực phẩm do Norovirus vào mùa đông.
Khi nhiệt độ giảm, một loạt các đợt bùng phát norovirus đã xảy ra tại các nhà hàng, nhà dưỡng lão và các cơ sở khác. Để ứng phó, Bộ Nông nghiệp, Lâm nghiệp và Thủy sản đang kêu gọi người dân cẩn...
Thumbnail bài viết: Không phải vì "an toàn" hay "du lịch" . Lý do thực sự khiến giới nhà giàu thế giới đến Nhật Bản là gì?
Không phải vì "an toàn" hay "du lịch" . Lý do thực sự khiến giới nhà giàu thế giới đến Nhật Bản là gì?
Ẩm thực cao cấp là lý do chính khiến giới nhà giàu thế giới đến thăm Nhật Bản. Điểm đến tiếp theo của họ không phải là các thành phố lớn, mà là các "khu vực". Ẩm thực địa phương, sự kết hợp giữa...
Your content here
Top