Điểm đến của nhà đầu tư Nhật

Điểm đến của nhà đầu tư Nhật

051004090545_04honda.jpg

Nhà máy của Honda tại Vĩnh Phúc.

Quốc lộ số 2, trong đó có đoạn nối từ sân bay quốc tế Nội Bài đến thị xã Vĩnh Yên, tỉnh Vĩnh Phúc, đang được nâng cấp, mở rộng và dự kiến hoàn thành vào giữa năm 2006.

Khi đó, đi từ Nội Bài đến trung tâm tỉnh Vĩnh Phúc chỉ còn mất khoảng 20 phút và người dân Vĩnh Phúc hy vọng với con đường này, họ sẽ có thêm lợi thế để thu hút các nhà đầu tư nước ngoài nói chung và nhà đầu tư Nhật nói riêng.

FDI từ Nhật tạo ra 80% giá trị công nghiệp

Ông Trịnh Đình Dũng, Bí thư Tỉnh ủy Vĩnh Phúc, cho biết tỉnh Vĩnh Phúc được tái lập vào năm 1997 và khi ấy là một tỉnh nhiều khó khăn với giá trị công nghiệp chỉ chiếm khoảng 15% trong cơ cấu kinh tế và đứng thứ 41/61 tỉnh, thành phố về giá trị sản xuất công nghiệp.

Nhưng đến cuối năm ngoái, Vĩnh Phúc đã trở thành một trong bảy tỉnh, thành của cả nước có giá trị sản xuất công nghiệp cao nhất và đứng thứ ba trong các tỉnh phía Bắc, sau Hà Nội và Hải Phòng. Hiện tại, theo ông Dũng, Vĩnh Phúc cũng là một trong 15 tỉnh của cả nước và bốn tỉnh của phía Bắc tự cân đối được ngân sách và nộp ngân sách cho Trung ương.

“Có được những thành quả bước đầu như vậy là do chúng tôi ngay từ khi tái lập tỉnh đã coi trọng việc thu hút đầu tư, cả trong và ngoài nước, vào lĩnh vực sản xuất công nghiệp”, ông Dũng nói.

Hiện Vĩnh Phúc đã thu hút được hơn 1 tỉ Đôla Mỹ vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài, trong đó hơn 500 triệu Đôla Mỹ là của các nhà đầu tư Nhật.

Ông Dũng cho biết các nhà đầu tư Nhật tương đối cẩn trọng trong việc lựa chọn địa điểm đầu tư. Ngoài cơ sở hạ tầng tốt, mặt bằng thuận lợi để có thể triển khai dự án được ngay, người Nhật còn chú ý đến những khía cạnh khác như các vấn đề về xã hội, môi trường, con người, địa lý và cả những vấn đề tâm linh nữa. Vì vậy, “làm thế nào tạo sự yên tâm cho các nhà đầu tư ngay từ ban đầu là điều quan trọng vì các nhà đầu tư Nhật Bản là những nhà đầu tư nghiêm túc”, ông nói.

Ông Dũng kể, năm 2002 là năm khó khăn của các doanh nghiệp sản xuất xe máy của Việt Nam và tại thời điểm ấy, Vĩnh Phúc đã “coi những khó khăn của Honda như những khó khăn của chính mình”. Điều này đã khiến nhiều nhà đầu tư Nhật Bản quyết định tìm đến Vĩnh Phúc, thay vì các tỉnh khác cũng ở phía Bắc.

Năm ngoái, các nhà máy của Nhật đặt tại Vĩnh Phúc đã tạo ra hơn 80% giá trị công nghiệp của toàn tỉnh và cho đến nay, trên địa bàn Vĩnh Phúc đã có khoảng 400 dự án của các doanh nghiệp trong và ngoài nước với tổng số vốn đăng ký khoảng 2 tỉ Đôla Mỹ.

Để có được những địa điểm tốt giới thiệu với các nhà đầu tư, Vĩnh Phúc đã quan tâm đến việc tạo lập quỹ đất và đã lập ra được 11 khu công nghiệp hoặc cụm công nghiệp để các nhà đầu tư “có cơ hội được lựa chọn khu vực đầu tư” đi kèm với cơ chế ưu đãi đầu tư của tỉnh.

Chớp lấy thời cơ

Theo ông Nguyễn Anh Tuấn, Phó cục trưởng Cục Đầu tư nước ngoài, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, sở dĩ Vĩnh Phúc đạt được những thành quả ban đầu như vậy là do trong tỉnh đã có sự hiện diện của hai nhà đầu tư lớn của Nhật là Honda và Toyota.

“Các nhà đầu tư Nhật Bản thường có quan hệ cộng đồng khá gần gũi để hỗ trợ cho nhau và khi một doanh nghiệp gặp khó khăn sẽ dễ dàng tìm sự chia sẻ của các doanh nghiệp khác”, ông Tuấn nói. Honda và Toyota là hai nhà sản xuất lớn và những doanh nghiệp vệ tinh cung cấp hàng cho hai doanh nghiệp này cũng thường có xu hướng tìm đến những địa điểm gần gũi để thuận tiện trong giao dịch và cung cấp hàng.

Điểm thứ hai là tại Vĩnh Phúc, theo ông Tuấn, việc cải cách hành chính đã có những tiến bộ rõ rệt và các nhà đầu tư thận trọng như Nhật Bản cũng có thể cảm nhận được ngay từ lần đầu gặp gỡ. Ông Dũng cho biết, năm 2002 Vĩnh Phúc đã thành lập Ban Quản lý công nghiệp và thu hút đầu tư và một trong những nhiệm vụ trọng tâm của ban này là cải cách thủ tục hành chính. Ông Tuấn nói rằng hiện nay đã có nhiều địa phương tiến hành cải cách theo hướng đó, nhưng năm 2002 thì không có nhiều địa phương làm theo cách của Vĩnh Phúc.

Một quan chức khác của Cục Đầu tư nước ngoài nhận xét, nhiều địa phương xung quanh Hà Nội cũng có những lợi thế gần Hà Nội, có quỹ đất và cũng là những tỉnh mới được tách ra nhưng tại sao không làm được như Vĩnh Phúc là điều cần phải suy nghĩ.

Quan chức này nói rằng, ngay từ khi tái lập tỉnh, Vĩnh Phúc đã đi trước một bước trong việc đi vận động, thu hút đầu tư ở nước ngoài, đặc biệt là tại Nhật Bản. “Vĩnh Phúc đã chú trọng vào hoạt động này và họ đã thu xếp được kinh phí để làm việc đó”, quan chức trên nói. Ông Dũng cho biết, khi đi công tác Nhật Bản cùng với Thủ tướng Phan Văn Khải, ông đã mang theo rất nhiều tài liệu giới thiệu về tỉnh và thông qua các nhà đầu tư đang làm ăn tại Nhật Bản thu xếp các cuộc gặp với các nhà đầu tư tiềm năng.

Một bước đi trước nữa của Vĩnh Phúc, vẫn theo lời quan chức này, đó là việc hình thành trước các khu đất dành riêng cho các doanh nghiệp mà hiện nay chúng ta gọi là khu công nghiệp. “Trong khi các cơ quan nhà nước còn đang soạn thảo quy chế khu công nghiệp và xét duyệt việc thành lập các khu công nghiệp ở từng địa phương xem có khả thi không, thì Vĩnh Phúc đã bỏ tiền ra san lấp mặt bằng, làm đường và mời gọi doanh nghiệp”, quan chức trên nói.

(Theo TBKTSG)
 

Bài viết liên quan

Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Hệ thống "Vé xanh" sẽ được áp dụng cho các vi phạm giao thông xe đạp từ tháng 4 , chi tiết danh sách và mức xử phạt.
Nhật Bản : Hệ thống "Vé xanh" sẽ được áp dụng cho các vi phạm giao thông xe đạp từ tháng 4 , chi tiết danh sách và mức xử phạt.
Cơ quan Cảnh sát Quốc gia sẽ áp dụng hệ thống "vé xanh" cho các vi phạm giao thông xe đạp từ ngày 1 tháng 4. Áp dụng cho người từ 16 tuổi trở lên, mức phạt được thiết kế tăng dần theo mức độ nguy...
Thumbnail bài viết: "Vấn đề về phép lịch sự" trên những chuyến tàu đông đúc. Liệu việc "cầm" hành lý có sai không ?
"Vấn đề về phép lịch sự" trên những chuyến tàu đông đúc. Liệu việc "cầm" hành lý có sai không ?
Vào tháng 4, nhiều người bắt đầu sử dụng tàu do đi học, đi làm hoặc chuyển công tác. Hàng năm, cho đến khoảng Tuần lễ Vàng, các chuyến thường đông đúc hơn so với các thời điểm khác trong năm, đặc...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Hệ thống tàu điện ngầm lắp đặt tủ khóa tự động đặt trước qua điện thoại thông minh tại tất cả các ga , mở rộng mạng lưới do nhu cầu tăng.
Nhật Bản : Hệ thống tàu điện ngầm lắp đặt tủ khóa tự động đặt trước qua điện thoại thông minh tại tất cả các ga , mở rộng mạng lưới do nhu cầu tăng.
Hệ thống tàu điện ngầm Osaka sẽ lắp đặt tủ khóa tự động có thể đặt trước qua điện thoại thông minh tại tất cả các ga vào năm tài chính 2026. Do lượng khách du lịch nước ngoài đến thành phố Osaka...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : 65% phụ nữ không muốn sinh con, lần đầu tiên vượt qua nam giới [Sách Trắng về Sinh Sản 2025]
Nhật Bản : 65% phụ nữ không muốn sinh con, lần đầu tiên vượt qua nam giới [Sách Trắng về Sinh Sản 2025]
Một cuộc khảo sát do Công ty Dược phẩm Rohto ( quận Ikuno , Osaka) thực hiện trong "Sách Trắng về Sinh Sản 2025" cho thấy hơn 60% phụ nữ không muốn sinh con. Cuộc khảo sát này, được thực hiện hàng...
Thumbnail bài viết: Natto trở thành hiện tượng toàn cầu . Bối cảnh và triển vọng tương lai.
Natto trở thành hiện tượng toàn cầu . Bối cảnh và triển vọng tương lai.
Natto, một món ăn truyền thống của Nhật Bản, đang trải qua một cơn sốt ở nước ngoài. Giá trị xuất khẩu đã đạt mức cao kỷ lục, với một số công ty chứng kiến mức tăng xuất khẩu gấp 60 lần. Các cửa...
Thumbnail bài viết: Sản lượng toàn cầu của Toyota giảm 3,9% trong tháng 2. Ghi nhận mức giảm tại Trung Quốc và Nhật Bản.
Sản lượng toàn cầu của Toyota giảm 3,9% trong tháng 2. Ghi nhận mức giảm tại Trung Quốc và Nhật Bản.
Tập đoàn Toyota Motor Corporation thông báo vào ngày 30 rằng sản lượng toàn cầu trong tháng 2 đạt 749.673 chiếc, giảm 3,9% so với cùng kỳ năm ngoái, đánh dấu tháng giảm thứ tư liên tiếp. Sự sụt...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Ghi nhận 5.000 trường hợp học sinh tử vong hoặc bị thương nặng trong các vụ tai nạn xe đạp trong 5 năm qua . "Hãy đội mũ bảo hiểm!"
Nhật Bản : Ghi nhận 5.000 trường hợp học sinh tử vong hoặc bị thương nặng trong các vụ tai nạn xe đạp trong 5 năm qua . "Hãy đội mũ bảo hiểm!"
Trong 5 năm tính đến năm 2025 đã ghi nhận tổng cộng 5.244 trẻ em, từ tiểu học đến trung học phổ thông đã tử vong hoặc bị thương nặng trong các vụ tai nạn xe đạp. Phân tích các vụ tai nạn này của...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Dự toán ngân sách tạm thời được thông qua vào ngày 30, lần đầu tiên sau 11 năm.
Nhật Bản : Dự toán ngân sách tạm thời được thông qua vào ngày 30, lần đầu tiên sau 11 năm.
Dự toán ngân sách tạm thời cho năm tài chính 2026 đã được thông qua với đa số phiếu của đảng cầm quyền và các đảng đối lập, bao gồm cả Liên minh Cải cách Trung dung, tại phiên họp toàn thể của Hạ...
Thumbnail bài viết: Hơn 2.500 mặt hàng tăng giá trong tháng 4, các sản phẩm quen thuộc như sốt mayonnaise và khăn giấy sẽ đồng loạt tăng giá.
Hơn 2.500 mặt hàng tăng giá trong tháng 4, các sản phẩm quen thuộc như sốt mayonnaise và khăn giấy sẽ đồng loạt tăng giá.
Khi năm tài chính mới sắp bắt đầu và chi phí tăng lên do sự khởi đầu của cuộc sống mới, làn sóng tăng giá đang ảnh hưởng nặng nề đến ngân sách hộ gia đình. ■ Hơn 2.500 mặt hàng sẽ tăng giá Theo...
Thumbnail bài viết: Nguyên nhân gốc rễ của sự suy giảm du lịch Nhật Bản . Thực trạng giá phòng khách sạn tăng cao và những hạn chế của trí tuệ nhân tạo.
Nguyên nhân gốc rễ của sự suy giảm du lịch Nhật Bản . Thực trạng giá phòng khách sạn tăng cao và những hạn chế của trí tuệ nhân tạo.
Môi trường du lịch Nhật Bản đang thay đổi mạnh mẽ. Đối với du lịch nước ngoài, giá vé máy bay đến và đi từ Nhật Bản vẫn ở mức cao, và đồng yên yếu đang đẩy chi phí du lịch lên cao. Hơn nữa, du...
Your content here
Top