Dịch bài: Ranh giới lựa chọn bỏ tiền túi đi taxi hay không?

kamikaze

Administrator
800円払うか20~30分歩くか?“自腹でタクシー”の境界線

先日、R25の会議で、ある論争が勃発。それは「どんな状況なら自腹でもタクシーに乗るか?」というもの。「20分歩くなら普通乗るだろう?」「いや、雨だったら15分だって乗るよ!」「荷物が重けりゃ10分でも乗るけどね。ボカァ!」

…と、会議は、タクシー議論で大盛り上がり。大人なのに。それでは白黒つけよう、ということでアンケートを敢行してみた。

まず、R25世代はどれくらいタクシーを利用しているのか?『Q1・自腹で月に何回タクシーに乗る?』という質問には、1位1~2回以下(60%)。2位1~2回(23%)。3位3~5回(12%)…って、そもそも自腹でタクシーにほとんど乗らないみたいです。

そして『Q2・タクシーしか交通手段がない場合、何分以上歩くならタクシーに乗る?』という質問には…。1位30分以上(40%)。2位20分以上(31%)。3位45分以上(24%)という結果が。ちなみに周囲のサラリーマンに話を聞いてみると「先日、終電後に渋谷から中野まで歩いた」(27歳)、「タクシーに乗るっていう発想がない。雨でも30分くらい歩く」(30歳)なんていう立派な方がけっこういました。

しかし、単純に回数や時間で割り切れないのがタクシー。そこでシチュエーション別に“タクシーに乗るor乗らない?”を尋ねてみたところ(下表参照)、それでもタクシーに「乗らない派」が圧倒的多数に!

しかし、唯一「乗る派」が半数を超えたシチュエーションが「800円出すか、駅から25分歩くか」でした。Q2では「30分以上歩くなら乗る」という意見が1位だったのに、「800円ですむなら乗っちゃう」という意見がギリギリ過半数。

どうやら、自腹でタクシーに乗るかどうかの境界線は「徒歩25~30分以上の場合。ただし800円圏内に限る」あたりっぽいです! …っていうか、「15分」だの「10分」だのと言っていた編集部の連中がどれだけ甘ったれなのかがよくわかりました。え?ボク? 5分で乗ったことあります。…反省。

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20101017-00000001-rnijugo-ent
 

kamikaze

Administrator
Ranh giới lựa chọn bỏ tiền túi đi taxi hay không: Trả 800 Yên hay đi bộ 20-30 phút.

Mấy ngày trước đây tại cuộc họp của R25 đã nổ ra 1 cuộc khẩu chiến. Đó là tranh luận xung quanh câu hỏi “ Trong trường hợp nào thì sẽ bỏ tiền túi ra đi taxi?”.

Người thì cho rằng: “Phải đi bộ 20 phút thì sẽ đi taxi ngay” , kẻ khác lại chủ trương “ Trời mưa thì 15 phút cũng sẽ gọi taxi” và cũng có ý kiến:“ Hành lý nặng thì khoảng cách đi bộ 10 phút cũng sẽ gọi taxi” …. Hội nghị đã trở nên sôi nổi vì đề tài taxi. Người lớn cả nhưng thật hết nói nổi! (Trước tình hình này,) Để rõ trắng đen tôi đã quyết định làm 1 bản thăm dò ý kiến.

Trước hết, đối với câu hỏi để biết về mức độ sử dụng taxi của thế hệ R25 như thế nào: Câu hỏi 1 “Hàng tháng có tự trả tiền để đi taxi không?” , câu trả lời chiếm hạng nhất là không quá 1 lần/tháng( chiếm 60%), đứng thứ hai là 1-2 lần/tháng (chiếm 23%)và thứ ba là 3-5 lần/tháng(chiếm 12%)… Dường như thường thì ít ai tự bỏ tiền túi để đi taxi.

Tiếp đến là câu hỏi số 2 “ Nếu không có phương tiện nào khác và phải đi bộ thì khỏang cách đi bộ mấy phút sẽ gọi taxi?”. Và kết quả là câu trả lời “Khi phải đi bộ 30 phút trở lên”(chiếm 40%) đứng hạng nhất; “20 phút trở lên” (chiếm 31%) hạng 2, và xếp thứ 3 là “45 phút trở lên” (chiếm 24%).
Thử hỏi xung quanh thì cũng có khá nhiều người tuyệt vời với câu những câu trả lời như: “ Hôm qua hết tàu nên đã đi bộ từ Shibuya đến Nakano”(ý kiến của 1 người 27 tuổi) hay “Chưa bao giờ nghĩ đến đi taxi. Dù trời mưa đi nữa thì 30 phút vẫn đi bộ” (Người trả lời 30 tuổi)!

Tuy thế, Taxi là lọai phương tiện không thể chỉ đơn giản đếm số lần hay cự ly(để tính mức độ sử dụng). Vì thế tôi đã đặt ra các tình huống khác nhau và đặt câu hỏi lựa chọn “ Gọi hay không gọi taxi?”. Kết quả là đại đa số đã chọn “không !”.

Thế nhưng, tình huống duy nhất mà hơn nửa số người được hỏi chọn “sẽ gọi taxi” là câu hỏi “trả 800 yên để đi taxi hay đi bộ 25 phút từ ga?”.Ở câu hỏi số 2 câu trả lời chiếm hạng nhất là “phải đi bộ trên 30 phút”. Thế nhưng ở lần này câu trả lời với điều kiện “nếu chỉ trả 800 yên thì sẽ gọi taxi” (dù chỉ là 25 phút) đã được hơn quá nửa số người chọn!.

Dường như ranh giới lựa chọn gọi taxi hay không nằm ở chỗ “khỏang cách phải đi bộ 25-30 phút. Với điều kiện là nằm trong phạm vi 800 Yên”! Viết đến đây mới nhớ ra rằng đám ngừơi ở ban biên tập thì “10” hay “15” phút gì cũng gọi tất! Thế mới rõ tính công tử của họ! À, mà.. hình như tôi cũng có lúc đã gọi taxi dù khỏang cách đi bộ chỉ 5 phút! … Cần phải xem lại thôi!
 
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Hệ thống "Vé xanh" sẽ được áp dụng cho các vi phạm giao thông xe đạp từ tháng 4 , chi tiết danh sách và mức xử phạt.
Nhật Bản : Hệ thống "Vé xanh" sẽ được áp dụng cho các vi phạm giao thông xe đạp từ tháng 4 , chi tiết danh sách và mức xử phạt.
Cơ quan Cảnh sát Quốc gia sẽ áp dụng hệ thống "vé xanh" cho các vi phạm giao thông xe đạp từ ngày 1 tháng 4. Áp dụng cho người từ 16 tuổi trở lên, mức phạt được thiết kế tăng dần theo mức độ nguy...
Thumbnail bài viết: "Vấn đề về phép lịch sự" trên những chuyến tàu đông đúc. Liệu việc "cầm" hành lý có sai không ?
"Vấn đề về phép lịch sự" trên những chuyến tàu đông đúc. Liệu việc "cầm" hành lý có sai không ?
Vào tháng 4, nhiều người bắt đầu sử dụng tàu do đi học, đi làm hoặc chuyển công tác. Hàng năm, cho đến khoảng Tuần lễ Vàng, các chuyến thường đông đúc hơn so với các thời điểm khác trong năm, đặc...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Hệ thống tàu điện ngầm lắp đặt tủ khóa tự động đặt trước qua điện thoại thông minh tại tất cả các ga , mở rộng mạng lưới do nhu cầu tăng.
Nhật Bản : Hệ thống tàu điện ngầm lắp đặt tủ khóa tự động đặt trước qua điện thoại thông minh tại tất cả các ga , mở rộng mạng lưới do nhu cầu tăng.
Hệ thống tàu điện ngầm Osaka sẽ lắp đặt tủ khóa tự động có thể đặt trước qua điện thoại thông minh tại tất cả các ga vào năm tài chính 2026. Do lượng khách du lịch nước ngoài đến thành phố Osaka...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : 65% phụ nữ không muốn sinh con, lần đầu tiên vượt qua nam giới [Sách Trắng về Sinh Sản 2025]
Nhật Bản : 65% phụ nữ không muốn sinh con, lần đầu tiên vượt qua nam giới [Sách Trắng về Sinh Sản 2025]
Một cuộc khảo sát do Công ty Dược phẩm Rohto ( quận Ikuno , Osaka) thực hiện trong "Sách Trắng về Sinh Sản 2025" cho thấy hơn 60% phụ nữ không muốn sinh con. Cuộc khảo sát này, được thực hiện hàng...
Thumbnail bài viết: Natto trở thành hiện tượng toàn cầu . Bối cảnh và triển vọng tương lai.
Natto trở thành hiện tượng toàn cầu . Bối cảnh và triển vọng tương lai.
Natto, một món ăn truyền thống của Nhật Bản, đang trải qua một cơn sốt ở nước ngoài. Giá trị xuất khẩu đã đạt mức cao kỷ lục, với một số công ty chứng kiến mức tăng xuất khẩu gấp 60 lần. Các cửa...
Thumbnail bài viết: Sản lượng toàn cầu của Toyota giảm 3,9% trong tháng 2. Ghi nhận mức giảm tại Trung Quốc và Nhật Bản.
Sản lượng toàn cầu của Toyota giảm 3,9% trong tháng 2. Ghi nhận mức giảm tại Trung Quốc và Nhật Bản.
Tập đoàn Toyota Motor Corporation thông báo vào ngày 30 rằng sản lượng toàn cầu trong tháng 2 đạt 749.673 chiếc, giảm 3,9% so với cùng kỳ năm ngoái, đánh dấu tháng giảm thứ tư liên tiếp. Sự sụt...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Ghi nhận 5.000 trường hợp học sinh tử vong hoặc bị thương nặng trong các vụ tai nạn xe đạp trong 5 năm qua . "Hãy đội mũ bảo hiểm!"
Nhật Bản : Ghi nhận 5.000 trường hợp học sinh tử vong hoặc bị thương nặng trong các vụ tai nạn xe đạp trong 5 năm qua . "Hãy đội mũ bảo hiểm!"
Trong 5 năm tính đến năm 2025 đã ghi nhận tổng cộng 5.244 trẻ em, từ tiểu học đến trung học phổ thông đã tử vong hoặc bị thương nặng trong các vụ tai nạn xe đạp. Phân tích các vụ tai nạn này của...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Dự toán ngân sách tạm thời được thông qua vào ngày 30, lần đầu tiên sau 11 năm.
Nhật Bản : Dự toán ngân sách tạm thời được thông qua vào ngày 30, lần đầu tiên sau 11 năm.
Dự toán ngân sách tạm thời cho năm tài chính 2026 đã được thông qua với đa số phiếu của đảng cầm quyền và các đảng đối lập, bao gồm cả Liên minh Cải cách Trung dung, tại phiên họp toàn thể của Hạ...
Thumbnail bài viết: Hơn 2.500 mặt hàng tăng giá trong tháng 4, các sản phẩm quen thuộc như sốt mayonnaise và khăn giấy sẽ đồng loạt tăng giá.
Hơn 2.500 mặt hàng tăng giá trong tháng 4, các sản phẩm quen thuộc như sốt mayonnaise và khăn giấy sẽ đồng loạt tăng giá.
Khi năm tài chính mới sắp bắt đầu và chi phí tăng lên do sự khởi đầu của cuộc sống mới, làn sóng tăng giá đang ảnh hưởng nặng nề đến ngân sách hộ gia đình. ■ Hơn 2.500 mặt hàng sẽ tăng giá Theo...
Thumbnail bài viết: Nguyên nhân gốc rễ của sự suy giảm du lịch Nhật Bản . Thực trạng giá phòng khách sạn tăng cao và những hạn chế của trí tuệ nhân tạo.
Nguyên nhân gốc rễ của sự suy giảm du lịch Nhật Bản . Thực trạng giá phòng khách sạn tăng cao và những hạn chế của trí tuệ nhân tạo.
Môi trường du lịch Nhật Bản đang thay đổi mạnh mẽ. Đối với du lịch nước ngoài, giá vé máy bay đến và đi từ Nhật Bản vẫn ở mức cao, và đồng yên yếu đang đẩy chi phí du lịch lên cao. Hơn nữa, du...
Top