(TTNB.net) Theo số liệu thống kê sơ bộ về ngoại thương trong tháng 4 đã được Bộ Tài chính Nhật Bản đưa ra ngày hôm nay (25/5), cán cân thương mại tháng 4/2011 của Nhật Bản đã bị thâm hụt sau 3 tháng, đạt mức thâm hụt nặng nề tới 463,7 tỷ yên. Nguyên nhân chủ yếu là do ảnh hưởng của thảm họa đại động đất Đông Nhật Bản khiến cho hoạt động xuất khẩu ngưng trệ.
Biểu đồ cán cân thương mại từ tháng 4/2010 đến 4/2011. Nguồn: jiji.com
Nếu xét về cán cân thương mại tháng 4 thì thâm hụt thương mại tháng 4/2011 là mức thâm hụt lớn thứ 2 sau mức thâm hụt cách đây 31 năm - tháng 4/1980 (508,3 tỷ yên) là thời điểm xảy ra cuộc khủng hoảng dầu mỏ lần thứ 2. Và xét theo từng tháng thì nó cũng đạt mức lớn thứ 7 so với mức thâm hụt lớn nhất đã được ghi nhận vào tháng 1/2009 là 967,9 tỷ yên.
Do ảnh hưởng của trận đại động đất và sóng thần xảy ra ngày 11/3, mạng lưới cung cấp linh phụ kiện bị cắt rời, khiến cho hoạt động sản xuất gồm cả sản xuất ô tô là ngành đem lại giá trị to lớn cho kinh tế Nhật Bản đã bị định trệ, và kim ngạch xuất khẩu chỉ đạt 5.155,7 tỷ yên, giảm 2,3% so với tháng 3/2011, giảm 12,5% so với cùng kỳ năm trước và giảm tới 23,2% so với tháng 10/2009.
Ngược lại, kim ngạch nhập khẩu mà phần lớn là các sản phẩm dầu mỏ và dầu nguyên liệu tăng mạnh, tăng hơn 8,9% so với cùng kỳ năm trước, và tăng liên tiếp trong 16 tháng, đạt 5.619,4 tỷ yên. Đây cũng là nguyên nhân góp phần đẩy cán cân thương mại bị thâm hụt nghiêm trọng.
Bộ Tài chính đã chỉ ra rằng: "Do hạn chế sử dụng tiết kiệm điện nên tình trạng đình trệ cung cấp phụ liệu cũng như ứ đọng hoạt động sản xuất vẫn sẽ có khả năng tiếp diễn." Điều đó cho thấy cách nhìn thận trọng của Bộ này đối với việc hồi phục hoạt động xuất khẩu trong ngắn hạn.
diudang189 dịch và tổng hợp
Biểu đồ cán cân thương mại từ tháng 4/2010 đến 4/2011. Nguồn: jiji.com
Nếu xét về cán cân thương mại tháng 4 thì thâm hụt thương mại tháng 4/2011 là mức thâm hụt lớn thứ 2 sau mức thâm hụt cách đây 31 năm - tháng 4/1980 (508,3 tỷ yên) là thời điểm xảy ra cuộc khủng hoảng dầu mỏ lần thứ 2. Và xét theo từng tháng thì nó cũng đạt mức lớn thứ 7 so với mức thâm hụt lớn nhất đã được ghi nhận vào tháng 1/2009 là 967,9 tỷ yên.
Do ảnh hưởng của trận đại động đất và sóng thần xảy ra ngày 11/3, mạng lưới cung cấp linh phụ kiện bị cắt rời, khiến cho hoạt động sản xuất gồm cả sản xuất ô tô là ngành đem lại giá trị to lớn cho kinh tế Nhật Bản đã bị định trệ, và kim ngạch xuất khẩu chỉ đạt 5.155,7 tỷ yên, giảm 2,3% so với tháng 3/2011, giảm 12,5% so với cùng kỳ năm trước và giảm tới 23,2% so với tháng 10/2009.
Ngược lại, kim ngạch nhập khẩu mà phần lớn là các sản phẩm dầu mỏ và dầu nguyên liệu tăng mạnh, tăng hơn 8,9% so với cùng kỳ năm trước, và tăng liên tiếp trong 16 tháng, đạt 5.619,4 tỷ yên. Đây cũng là nguyên nhân góp phần đẩy cán cân thương mại bị thâm hụt nghiêm trọng.
Bộ Tài chính đã chỉ ra rằng: "Do hạn chế sử dụng tiết kiệm điện nên tình trạng đình trệ cung cấp phụ liệu cũng như ứ đọng hoạt động sản xuất vẫn sẽ có khả năng tiếp diễn." Điều đó cho thấy cách nhìn thận trọng của Bộ này đối với việc hồi phục hoạt động xuất khẩu trong ngắn hạn.
diudang189 dịch và tổng hợp
Bài viết liên quan
Được quan tâm
Bài viết mới
