Việc làm Tiền tăng ca và tiền lương cho phần thời gian đi lại trong ngành xây dựng tại Nhật Bản

Việc làm Tiền tăng ca và tiền lương cho phần thời gian đi lại trong ngành xây dựng tại Nhật Bản

Hôm nay 5 giờ sáng thức dậy nhìn ra cửa sổ đã thấy xe của công nhân đang tháo dỡ toà nhà bên cạnh đến và chờ sẵn để bắt đầu công việc. Nhìn xe của họ lại liên tưởng đến việc nhiều người Việt Nam sang Nhật làm việc trong ngành xây dựng (và một số ngành khác liên quan) than thở việc đi làm xa nhưng không được trả lương cho thời gian di chuyển( đi và về) hay làm việc muộn nhưng ít được tính tăng ca. Dù đã đề cập đến vấn đề này trong một số bài viết trước đây nhưng xin nói lại một lần nữa bằng một bài viết riêng.

xechocongtrinh.webp

Xe công trình đang chờ chuẩn bị làm việc​

1/Tâm lý so sánh:
Trước hết nguyên do đâu mà lại có sự than vãn này?Có thể nói nguyên nhân xuất phát từ việc lao động làm ngành xây dựng so sánh với các ngành nghề khác như cơ khí, nhựa.. rồi cảm thấy "bất công" và than vãn. Tâm lý này cũng không phải không hiểu được bởi lẽ các ngành khác thường lao động sống gần công ty. Chỉ mất 10-20 phút là đến công ty vào làm và được tính tiền theo đơn vị 15 phút cho đến lúc về . Ngược lại lao động làm ngành xây dựng nhiều khi phải di chuyển cả 1-2 tiếng. Tất nhiên phần này sẽ không được trả lương. Hay nhiều hôm phải làm đến 8-9 giờ tối cũng không được tính tăng ca. Thoạt nhìn vào thực tế này ai cũng sẽ cảm thấy những người làm trong ngành xây dựng bị đối xử bất công.

2/Thực tế:
Nhiều người Việt quá lời rằng chỉ người nước ngoài mới không được tính lương phần thời gian di chuyển(còn người Nhật thì có lương). Nhưng thực tế câu trả lời là cả người Nhật và người nước ngoài đều không được tính lương cho phần di chuyển này. Tại Nhật Bản thường lương cho ngành xây dựng được tính lương ngày(hoặc nhân viên lão làng sẽ là lương tháng hay thậm chí lương theo năm). Do đó thời gian di chuyển ra công trình sẽ không có lương. Và hầu như ngành xây dựng cũng không có khái niệm "tăng ca". Lý do là ngành này thường phải di chuyển nhiều. Ngoài ra, nhiều khi còn phải phụ thuộc vào thời tiết. Nhiều trường hợp, sau khi di chuyển ra công trường thời tiết không thuận lợi lại phải chờ hết buổi sáng. Hay công trình xong sớm thì có thể rời nơi làm việc lúc 2-3 giờ chiều. Tất nhiên những trường hợp này cũng không bị trừ lương (do không làm việc và phải chờ hay do hết việc mà phải về sớm).

Về điểm không được tính tiền cho khoảng thời gian di chuyển thì có lẽ ngành xây dựng ở Việt Nam cũng thế. Hầu như ít công ty nào tính tiền cho phần lao động phải di chuyển từ nhà ra công trình cả. Thời gian lao động chỉ được tính từ khi lao động bắt đầu công việc thực tế tại công trình.

Ngoài ra, sự thực thì không riêng gì ngành xây dựng mà các ngành dịch vụ khác cũng hầu như không được tính tiền cho thời gian di chuyển. Ví dụ công việc phiên dịch thì thường chỉ được tính lương dựa vào thời gian phiên dịch có mặt và bắt đầu công việc tại hiện trường. Còn hầu như không ai tìm hiểu phiên dịch ở đâu và di chuyển mất bao lâu. Có chăng thì chỉ trợ cấp tiền tàu xe đi lại mà thôi.

3/Giải pháp:
Việc ngành xây dựng thường lao động phải di chuyển ra công trình xa và mất thời gian hay tùy công trình mà phải làm muộn nhưng lại không được tính tiền là sự thật. Đây không phải là sự phân biệt đối xử gì cả mà chỉ là một đặc thù công việc mà thôi. Nếu ai đã chọn ngành này thì phải chấp nhận. Ai không chấp nhận được thì không nên chọn đi ngành này. Một khi đã lỡ nghe theo lời ngon ngọt của môi giới hay mơ lương cao và chọn đi ngành xây dựng thì có than thở bao nhiêu thực tế cũng khó thay đổi.

Trước khi kết thúc bài này tôi cũng cần nói thêm là xây dựng là ngành mà công việc luôn thay đổi theo công trình. Vì vậy trừ những việc như đúc bê tông trong nhà máy ra,nếu ai đó hứa hẹn về sự ổn định của nội dung công việc,thời gian làm việc và di chuyển thì không nên tin tưởng.
 

Bài viết liên quan

Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Tia hy vọng cho bát mì ramen 2000 yên , phong trào lật đổ các quan niệm thông thường đang gia tăng.
Nhật Bản : Tia hy vọng cho bát mì ramen 2000 yên , phong trào lật đổ các quan niệm thông thường đang gia tăng.
"Rào cản mì ramen 1000 yên" đã là một vấn đề tồn tại từ lâu, nhưng gần đây nó đã phá vỡ rào cản 1500 yên và đang tiến tới rào cản 2000 yên. Không có gì lạ khi mì ramen có giá hơn 3000 yên ở nước...
Thumbnail bài viết: Nợ công toàn cầu sẽ đạt 99,6% GDP vào năm 2030 , vượt qua cuộc khủng hoảng Corona.
Nợ công toàn cầu sẽ đạt 99,6% GDP vào năm 2030 , vượt qua cuộc khủng hoảng Corona.
Trong Báo cáo giám sát tài chính được công bố vào ngày 23, Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) dự đoán rằng thuế quan của chính phủ Mỹ sẽ làm chậm nền kinh tế và đình trệ thương mại, gây áp lực lên ngân...
Thumbnail bài viết: Xếp hạng các điểm đến du lịch nước ngoài phổ biến trong Tuần lễ Vàng: Hawaii ở vị trí thứ ba, Hàn Quốc ở vị trí thứ hai, nhưng đâu là vị trí hàng đầu?
Xếp hạng các điểm đến du lịch nước ngoài phổ biến trong Tuần lễ Vàng: Hawaii ở vị trí thứ ba, Hàn Quốc ở vị trí thứ hai, nhưng đâu là vị trí hàng đầu?
Tuần lễ Vàng sắp đến. Nhiều người sẽ tận dụng kỳ nghỉ dài này, với tối đa 11 ngày nghỉ liên tiếp, để đến thăm các điểm du lịch trong nước và quốc tế, nhưng đâu là điểm đến du lịch phổ biến nhất...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : AU đứng đầu về chất lượng đường truyền trong nước , theo khảo sát của Opensignal [Tháng 4 năm 2025] .
Nhật Bản : AU đứng đầu về chất lượng đường truyền trong nước , theo khảo sát của Opensignal [Tháng 4 năm 2025] .
Vào ngày 23 tháng 4, công ty nghiên cứu Opensignal đã công bố báo cáo trải nghiệm người dùng mạng di động tại Nhật Bản (tháng 4 năm 2025). Báo cáo cho thấy AU nhận được xếp hạng cao nhất trong...
Thumbnail bài viết: Hệ thống sàng lọc nhập cảnh trực tuyến "ESTA phiên bản tiếng Nhật " sẽ được triển khai vào năm tài chính 2028 , ngăn chặn mục đích bất hợp pháp.
Hệ thống sàng lọc nhập cảnh trực tuyến "ESTA phiên bản tiếng Nhật " sẽ được triển khai vào năm tài chính 2028 , ngăn chặn mục đích bất hợp pháp.
Chính phủ Nhật Bản đã quyết định triển khai hệ thống sàng lọc người nước ngoài trực tuyến trước khi đi du lịch để xác định xem liệu các du khách có thể nhập cảnh vào Nhật Bản hay không. "ESTA...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : UNIQLO và GU ra mắt dịch vụ giao hàng tại khách sạn và sân bay ở Ginza.
Nhật Bản : UNIQLO và GU ra mắt dịch vụ giao hàng tại khách sạn và sân bay ở Ginza.
Fast Retailing, hợp tác với Airporter, một công ty cung cấp dịch vụ giao hàng trong ngày giữa các cơ sở lưu trú, đã giới thiệu đầy đủ dịch vụ giao hàng tại khách sạn cho khách du lịch tại các cửa...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Số vụ phá sản của doanh nghiệp năm 2024 vượt quá 10.000 vụ lần đầu tiên sau 11 năm.
Nhật Bản : Số vụ phá sản của doanh nghiệp năm 2024 vượt quá 10.000 vụ lần đầu tiên sau 11 năm.
Teikoku Databank đã công bố kết quả khảo sát về số vụ phá sản của doanh nghiệp năm 2024 (bao gồm cả các vụ tái cơ cấu hợp pháp có khoản nợ từ 10 triệu yên trở lên). Tổng nợ là 2.252,572 triệu...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Các doanh nghiệp vừa và nhỏ đang kiệt sức vì tăng lương. Lo ngại về "suy giảm sức cạnh tranh" ngay cả khi tăng lương.
Nhật Bản : Các doanh nghiệp vừa và nhỏ đang kiệt sức vì tăng lương. Lo ngại về "suy giảm sức cạnh tranh" ngay cả khi tăng lương.
Vào ngày 17, Liên đoàn Công đoàn Nhật Bản (Rengo) đã công bố kết quả của cuộc đàm phán lao động mùa xuân (tính đến ngày 15 tháng 4). Mức tăng lương trung bình của 3.115 công đoàn là 17.015 yên mỗi...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Dự kiến gạo sẽ được bán với giá 3.500 yên/5 kg , tiếp tục giải phóng gạo dự trữ có thể làm giảm gánh nặng tăng giá.
Nhật Bản : Dự kiến gạo sẽ được bán với giá 3.500 yên/5 kg , tiếp tục giải phóng gạo dự trữ có thể làm giảm gánh nặng tăng giá.
Vào ngày 23, Bộ Nông nghiệp, Lâm nghiệp và Thủy sản đã tổ chức đấu thầu giải phóng 100.000 tấn gạo dự trữ. Dự kiến sẽ được giải phóng hàng tháng cho đến khoảng tháng 7 và một quan chức trong ngành...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : 76% các hiệp hội bảo hiểm y tế đang trong tình trạng thâm hụt , gánh nặng đè lên thế hệ lao động.
Nhật Bản : 76% các hiệp hội bảo hiểm y tế đang trong tình trạng thâm hụt , gánh nặng đè lên thế hệ lao động.
Vào ngày 23, Liên đoàn các hiệp hội bảo hiểm y tế quốc gia (Kenpo Ren) đã biên soạn ước tính ngân sách cho các hiệp hội bảo hiểm y tế trên toàn quốc cho năm tài chính 2025, thông báo rằng tỷ lệ...
Your content here
Top