Việt Nam vẫn còn phải "mặc cả" nhiều để gia nhập WTO

Việt Nam vẫn còn phải "mặc cả" nhiều để gia nhập WTO

"Việt Nam luôn cần nhớ rằng, tất cả các công ty Nhật Bản hay các công ty Mỹ đều đang cố gắng tìm kiếm lợi ích từ vòng đàm phán WTO với Việt Nam", ông Yasukata Fukahori - Bí thư thứ nhất, Trưởng ban Kinh tế Đại sứ quán Nhật Bản - thẳng thắn nhận định.

Một thành viên phái đoàn Việt Nam tại phiên đàm phán đa phương thứ 9 ở Geneva nhận xét, Nhật Bản khá kín tiếng về tiến trình đàm phán gia nhập WTO của Việt Nam. Liệu đây có phải là tín hiệu không tích cực từ phía Nhật, thưa ông?

Nhật Bản vẫn luôn bày tỏ sự ủng hộ đối với việc Việt Nam gia nhập WTO. Việc Nhật và Việt Nam không có các cuộc gặp tại Geneva hôm 15/12 vừa qua thực ra đã được hai bên thoả thuận từ phiên đàm phán hồi tháng 11 tại Hà Nội.

Theo đó, vòng đàm phán tiếp theo giữa Việt Nam - Nhật sẽ diễn ra vào tháng 1/2005, vì nếu tổ chức các cuộc gặp chỉ cách nhau 2 tuần sẽ không mang lại hiệu quả tốt. Hồi tháng 9, Nhật đã đưa ra bản yêu cầu với Việt Nam, nhưng chưa nhận được phản hồi nên vẫn đang chờ bản chào mới từ phía Việt Nam.

Nguyên nhân phải chăng vẫn là do đòi hỏi từ phía Nhật quá cao?

Theo tôi, yêu cầu của Nhật không cao, mà có tính đến mọi điều kiện về trình độ phát triển kinh tế chưa cao của Việt Nam. Nhưng tôi muốn nhấn mạnh rằng, WTO không phải là một tổ chức hợp tác hay viện trợ phát triển mà là một tổ chức thương mại - nơi các thành viên luôn tìm kiếm và mưu cầu quyền lợi riêng của mình. Các yêu cầu mà mỗi nước đưa ra đối với nước đang đàm phán thường được dựa trên lợi ích của các công ty nước họ. Chính vì vậy, kỹ năng trong các cuộc đàm phán là rất quan trọng.

Tiến trình đàm phán giữa Việt Nam và Nhật trước đây được cho là khả quan hơn nhiều so với Liên minh Châu Âu (EU). Nhưng EU và Việt Nam lại kết thúc đàm phán hồi tháng 10, trong lúc cho tới nay Nhật vẫn "im hơi lặng tiếng". Vì sao vậy thưa ông?

Bản thân tôi cũng ngạc nhiên không kém về việc kết thúc sớm đàm phán Việt Nam - EU. Tôi đã hỏi một số đối tác tại EU và được biết, nguyên nhân là do EU đã kết thúc vòng đàm phán WTO với Nga - một đối tác hết sức quan trọng với EU - sớm hơn nhiều so với các nước khác. Chính vì vậy, EU có thể dễ dàng đi đến một thoả thuận với Việt Nam.

Hiện Nhật cũng đang đồng thời đàm phán với Nga và Việt Nam, và hy vọng có thể kết thúc với Nga vào tháng 1 tới, để sau đó tập trung toàn bộ cho đàm phán với Việt Nam.

Một số ý kiến cho rằng Việt Nam -Nhật có thể kết thúc đàm phán vào tháng 3. Liệu điều này có quá lạc quan?

Đúng là có lạc quan, nhưng không phải không thể xảy ra. Để đạt được thoả thuận vào thời hạn này, Việt Nam-Nhật còn phải cố gắng rất nhiều để giải quyết những cách biệt giữa hai bên. Thêm vào đó, không phải cứ đàm phán liên tục là có thể đi đến thoả thuận. Chúng ta cần thời gian để trao đổi các điều kiện và bản chào.

Theo tôi, bản chào mới của Việt Nam nên dựa trên kết quả đàm phán hồi tháng 11 vừa qua tại Hà Nội. Tôi cho rằng nhiều khả năng Việt Nam-Nhật có thể đạt thoả thuận vào tháng 3 tới.

Ông có thể cho biết rõ hơn về một số lĩnh vực mà Việt Nam và Nhật chưa tiếp cận được nhau trong đàm phán?

Chẳng hạn về mức thuế đối với hàng hoá. Việt Nam đưa ra mức thuế là 18%, còn Nhật yêu cầu 10%. Hay như về dịch vụ, còn rất nhiều vấn đề cần bàn thảo như mở cửa lĩnh vực ngân hàng, vận tải hay phân phối hàng hoá... Tất nhiên chúng ta sẽ còn tiến hành nhiều vòng đàm phán để đưa ra được một tỉ lệ hợp lý mà hai bên cùng chấp nhận. Và điều đó phụ thuộc rất nhiều vào kỹ năng đàm phán. Nhưng tôi không mấy lo ngại về vấn đề thuế. Vì thuế bao giờ cũng là lĩnh vực đàm phán căng thẳng khi gia nhập WTO, nhưng chưa bao giờ xảy ra bế tắc cả.

Như vậy vấn đề sở hữu trí tuệ phải chăng là đáng ngại nhất?

Đây là lĩnh vực vô cùng quan trọng. Có thể nói hầu hết các đối tác quan trọng đều tỏ ra quan tâm tới vấn đề này. Nhật rất chú trọng và quan tâm tới lĩnh vực này. Hiện Việt Nam đã ra một đạo luật về vấn đề sở hữu trí tuệ, nhưng còn nhiều điều chưa hợp lý. Theo chúng tôi, mức phạt 1 tỉ đồng đối với các công ty vi phạm sở hữu trí tuệ là quá thấp. Việt Nam cần sửa đổi lại sắc luật này, sao cho mức phạt phải lớn hơn lợi ích mà các công ty thu được từ việc sao chép. Nếu không, tệ nạn này sẽ không bao giờ ngăn chặn được.

Theo ông, đâu sẽ là đối tác đàm phán khó khăn nhất đối với Việt Nam?

Tôi cho rằng đó là Mỹ. Mọi yêu cầu mà Mỹ đưa ra tại vòng đàm phán với Việt Nam đều phải dựa trên những đòi hỏi từ phía các công ty của nước này đối với thị trường Việt Nam. Kể cả khi chính quyền Mỹ muốn kết thúc đàm phán, nhưng khu vực tư nhân không đồng ý, thì Mỹ vẫn không thể đi đến thoả thuận với Việt Nam. Vì vậy, Mỹ sẽ là đối tác đáng ngại nhất với Việt Nam. Còn các nước khác, theo tôi sẽ không quá khó khăn.

Việt Nam đang nỗ lực gia nhập WTO vào cuối năm 2005. Nếu như không đạt được mục tiêu này, theo ông nó có ảnh hưởng như thế nào với Việt Nam?

Việc WTO có thể cùng lúc đón chào sự gia nhập của Nga và Việt Nam tại Hội nghị Bộ trưởng tại Hong Kong vào tháng 12/2005, đó sẽ là một sự kiện đáng mừng, tạo nên một dấu ấn khó quên. Nhưng nếu chưa gia nhập được vào thời điểm đó, Việt Nam vẫn có thể vào WTO trong tháng 1 hay tháng 2 năm 2006. Vòng đàm phán Doha sẽ khó có thể kết thúc sớm được trước thời hạn này, nên Việt Nam không có gì phải quá lo lắng.

Xin cảm ơn ông!

(Theo Lao động)
 

Bài viết liên quan

Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Hệ thống "Vé xanh" sẽ được áp dụng cho các vi phạm giao thông xe đạp từ tháng 4 , chi tiết danh sách và mức xử phạt.
Nhật Bản : Hệ thống "Vé xanh" sẽ được áp dụng cho các vi phạm giao thông xe đạp từ tháng 4 , chi tiết danh sách và mức xử phạt.
Cơ quan Cảnh sát Quốc gia sẽ áp dụng hệ thống "vé xanh" cho các vi phạm giao thông xe đạp từ ngày 1 tháng 4. Áp dụng cho người từ 16 tuổi trở lên, mức phạt được thiết kế tăng dần theo mức độ nguy...
Thumbnail bài viết: "Vấn đề về phép lịch sự" trên những chuyến tàu đông đúc. Liệu việc "cầm" hành lý có sai không ?
"Vấn đề về phép lịch sự" trên những chuyến tàu đông đúc. Liệu việc "cầm" hành lý có sai không ?
Vào tháng 4, nhiều người bắt đầu sử dụng tàu do đi học, đi làm hoặc chuyển công tác. Hàng năm, cho đến khoảng Tuần lễ Vàng, các chuyến thường đông đúc hơn so với các thời điểm khác trong năm, đặc...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Hệ thống tàu điện ngầm lắp đặt tủ khóa tự động đặt trước qua điện thoại thông minh tại tất cả các ga , mở rộng mạng lưới do nhu cầu tăng.
Nhật Bản : Hệ thống tàu điện ngầm lắp đặt tủ khóa tự động đặt trước qua điện thoại thông minh tại tất cả các ga , mở rộng mạng lưới do nhu cầu tăng.
Hệ thống tàu điện ngầm Osaka sẽ lắp đặt tủ khóa tự động có thể đặt trước qua điện thoại thông minh tại tất cả các ga vào năm tài chính 2026. Do lượng khách du lịch nước ngoài đến thành phố Osaka...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : 65% phụ nữ không muốn sinh con, lần đầu tiên vượt qua nam giới [Sách Trắng về Sinh Sản 2025]
Nhật Bản : 65% phụ nữ không muốn sinh con, lần đầu tiên vượt qua nam giới [Sách Trắng về Sinh Sản 2025]
Một cuộc khảo sát do Công ty Dược phẩm Rohto ( quận Ikuno , Osaka) thực hiện trong "Sách Trắng về Sinh Sản 2025" cho thấy hơn 60% phụ nữ không muốn sinh con. Cuộc khảo sát này, được thực hiện hàng...
Thumbnail bài viết: Natto trở thành hiện tượng toàn cầu . Bối cảnh và triển vọng tương lai.
Natto trở thành hiện tượng toàn cầu . Bối cảnh và triển vọng tương lai.
Natto, một món ăn truyền thống của Nhật Bản, đang trải qua một cơn sốt ở nước ngoài. Giá trị xuất khẩu đã đạt mức cao kỷ lục, với một số công ty chứng kiến mức tăng xuất khẩu gấp 60 lần. Các cửa...
Thumbnail bài viết: Sản lượng toàn cầu của Toyota giảm 3,9% trong tháng 2. Ghi nhận mức giảm tại Trung Quốc và Nhật Bản.
Sản lượng toàn cầu của Toyota giảm 3,9% trong tháng 2. Ghi nhận mức giảm tại Trung Quốc và Nhật Bản.
Tập đoàn Toyota Motor Corporation thông báo vào ngày 30 rằng sản lượng toàn cầu trong tháng 2 đạt 749.673 chiếc, giảm 3,9% so với cùng kỳ năm ngoái, đánh dấu tháng giảm thứ tư liên tiếp. Sự sụt...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Ghi nhận 5.000 trường hợp học sinh tử vong hoặc bị thương nặng trong các vụ tai nạn xe đạp trong 5 năm qua . "Hãy đội mũ bảo hiểm!"
Nhật Bản : Ghi nhận 5.000 trường hợp học sinh tử vong hoặc bị thương nặng trong các vụ tai nạn xe đạp trong 5 năm qua . "Hãy đội mũ bảo hiểm!"
Trong 5 năm tính đến năm 2025 đã ghi nhận tổng cộng 5.244 trẻ em, từ tiểu học đến trung học phổ thông đã tử vong hoặc bị thương nặng trong các vụ tai nạn xe đạp. Phân tích các vụ tai nạn này của...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Dự toán ngân sách tạm thời được thông qua vào ngày 30, lần đầu tiên sau 11 năm.
Nhật Bản : Dự toán ngân sách tạm thời được thông qua vào ngày 30, lần đầu tiên sau 11 năm.
Dự toán ngân sách tạm thời cho năm tài chính 2026 đã được thông qua với đa số phiếu của đảng cầm quyền và các đảng đối lập, bao gồm cả Liên minh Cải cách Trung dung, tại phiên họp toàn thể của Hạ...
Thumbnail bài viết: Hơn 2.500 mặt hàng tăng giá trong tháng 4, các sản phẩm quen thuộc như sốt mayonnaise và khăn giấy sẽ đồng loạt tăng giá.
Hơn 2.500 mặt hàng tăng giá trong tháng 4, các sản phẩm quen thuộc như sốt mayonnaise và khăn giấy sẽ đồng loạt tăng giá.
Khi năm tài chính mới sắp bắt đầu và chi phí tăng lên do sự khởi đầu của cuộc sống mới, làn sóng tăng giá đang ảnh hưởng nặng nề đến ngân sách hộ gia đình. ■ Hơn 2.500 mặt hàng sẽ tăng giá Theo...
Thumbnail bài viết: Nguyên nhân gốc rễ của sự suy giảm du lịch Nhật Bản . Thực trạng giá phòng khách sạn tăng cao và những hạn chế của trí tuệ nhân tạo.
Nguyên nhân gốc rễ của sự suy giảm du lịch Nhật Bản . Thực trạng giá phòng khách sạn tăng cao và những hạn chế của trí tuệ nhân tạo.
Môi trường du lịch Nhật Bản đang thay đổi mạnh mẽ. Đối với du lịch nước ngoài, giá vé máy bay đến và đi từ Nhật Bản vẫn ở mức cao, và đồng yên yếu đang đẩy chi phí du lịch lên cao. Hơn nữa, du...
Your content here
Top