dự đoán hậu quả của việc cả nước đội nón bảo hiểm

micdac

tât cả chỉ là ngụy biện, hãy đội mũ BH
hịên nay, đề tài nón bảo hiểm đang "hot" ở việt nam, bà con đổ xô đi mua nón bảo hiểm, đa số là đối phó chứ chẳng ham muốn gì tuy đội nón bảo hiểm cũng có cái lợi của nó (lên khoa tâm thần, chấn thương sọ não nhìn 1 hồi là thấy ớn liền) Tuy vậy, nó cũng gây phiền phức không kém khi đặc thù việt nam là 90% đi xe gắn máy, xe gắn máy nó như là cái chân của người Việt nam vậy, mà đã đi xe gắn máy thì sắp tới phải đội mũ bảo hiểm. Có thể dự đoán 1 số điều như sau:

Tốt :
+ những ai kinh doanh, sản xuất nón bảo hiểm hốt bạc, (không biết mấy bác ra cái qui định đội nón toàn dân này có cổ phần gì trong các nơi đó không nhỉ, dễ gì tha phải k??)

+taxi sẽ làm ăn ngon : ví dụ như đi đám cưới, không lẽ đi đám cưới làm cái đầu thiệt đẹp mà đội nón lên cho hư à??, cả gia đình đi chơi, ăn uống không lẽ ôm cả đống mũ theo à??

+xe tay ga có thùng to bán chạy: vì có thể bỏ mũ vào đó khỏi mất

+dịch vụ giữ xe thêm thu nhập : giữ xe thêm giữ mũ nữa

+cảnh sát giao thông thêm "thu nhập" : cứ phạt nhiều thì "bỏ túi "nhiều

+ một số nghề ăn theo mũ : ví dụ như sẽ có chỗ bán mũ cũ (vì sẽ có nhiều mũ bị chôm chỉa là cái chắc)

+ giảm thiệt hại về CPU (đầu) khi gặp tai nạn (chứ chưa chắc giảm tai nạn à nha)

+ mua bán trên mạng sẽ tăng : vì người ta làm biếng ra khỏi nhà vì đi đâu 1 chút cũng phải đội mũ. thôi ngồi nhà kêu nó đem tới cho rồi

+dầu thơm bán chạy : vì đội hoài 1 cái mũ, mà thời tiết VN nóng bà cố , mồ hôi ra, nhất là khi gặp mưa, nó thúi chịu gì nỗi, mua 2 cái thì tốn tiền, chật nhà, mà giặt thì lâu khô, lấy gì đi, phải mua dầu thơm xịt vô thôi

XẤU :

+ ngành dịch vụ ăn uống, cà phê, mua sắm..sẽ giảm : vì đi đâu cũng phải đội mũ đâm ra chán đi, nhất là khi mất vài cái mũ (1 cái khoảng 150.000đ, đâu phải ít) >>> thiệt hại về kinh tế

+tình trạng cắp vặt mũ bảo hiểm sẽ tăng

+mũ giả mũ nhái tràn lan, mà hiện nay vấn đề quản lý nó giống như quản lý nước tương trước kia vậy, người dân mất tiền oan khi mua phải mũ dởm

+ người dân sẽ mất thì giờ với vấn đề giữ mũ bảo hiểm ở đâu, 1 người mất 1 phút cho vấn đề đó thì 20 triệu người (VN có khoảng 20 triệu xe máy) sẽ mất 20 triệu phút = 300.000 giờ , tính trung bình 1 giờ làm ra 10.000 đ thì sẽ mất hơn 3 tỷ
 
Sửa lần cuối:

YukiSakura

Tia nắng mặt trời
Vậy mà trên VTV quảng cáo / tuyên truyền dữ lắm : "tất cả chỉ là ngụy biện, hãy đội mũ bảo hiểm". Không biết là lý do để đội hay ko đội mũ bảo hiểm là ngụy biện nữa. Nhưng mà số ng chết vì hút thuốc lá cũng nhiều mà sao ko ai cấm nhỉ???
 

bibe

New Member
Vậy mà trên VTV quảng cáo / tuyên truyền dữ lắm : "tất cả chỉ là ngụy biện, hãy đội mũ bảo hiểm". Không biết là lý do để đội hay ko đội mũ bảo hiểm là ngụy biện nữa. Nhưng mà số ng chết vì hút thuốc lá cũng nhiều mà sao ko ai cấm nhỉ???

Cứ nghĩ đến cảnh đi đâu cũng ôm khư khư cái mũ là em không muốn đi rùi, em thì suốt ngày phải đi ngoài đường rồi nên việc đội mũ là không tránh khỏi nhưng mà cũng bất tiện thật.


Luật phải đội mũ ra đời không riêng gì công ty sản xuất mũ phát triển mà cả gương xe máy cũng phát triển theo. Điều em thấy ủng hộ nhất là đội mũ bảo hiểm chắc giảm được đa số việc đánh võng, đua xe.



Nhưng tóm lại là em cũng chẳng mặn mà với việc ủng hộ, nếu mọi người đôị thì chắc là phải đội thôi.
 

micdac

tât cả chỉ là ngụy biện, hãy đội mũ BH
Nhưng mà số ng chết vì hút thuốc lá cũng nhiều mà sao ko ai cấm nhỉ???

vì thuốc là mang lại nguồn ngân sách lớn cho quốc gia, còn nữa các vị ấy chẳng có nguồn lợi gì nếu cấm hút thuôc, nếu cấm hút thuốc mà làm người ta đổ xô đi mua kẹo ăn thì các vị ấy bỏ tiền vô nhà máy kẹo đầu tư, sẽ ra lệnh cấm ngay

Điều em thấy ủng hộ nhất là đội mũ bảo hiểm chắc giảm được đa số việc đánh võng, đua xe


cái này chưa chắc, khi không có mũ còn ngán tý, chứ có mũ rồi, yên tâm đua tới bến, té cùng lắm gãy tay chứ CPU không bị mad
 

micdac

tât cả chỉ là ngụy biện, hãy đội mũ BH
xe đạp điện đang bán chạy do học sinh né phải đi xe gắn máy , Việt nam sẽ phải tiếp tục chịu áp lực thiếu điện hơn nữa

không biết loại xe đạp điện này có phải đội mũ hay không, nhưng rõ ràng nếu chỉ muốn hạn chế tai nạn giao thông thi bấy cứ phương tiện 2 bánh nào lưu thông cũng phải đội mũ cả. kể cả xe đạp, vậy mới công bằng
 

bibe

New Member
Theo em thì nên có lệnh cấm không hút thuốc lá nơi công cộng như thế đảm bảo cho môi trường trong lành.

Mà sao mọi topic em thấy bác Kami và bác @.ca tham gia nhiệt tình lắm đến cái topic này chẳng thấy hai bác ý nói gì? Chắc nếu mà cấm không hút thuốc các bác ấy buồn lắm vì không bỏ được bác Midac nhỉ?:khakha:



Em mua hai cái mũ bảo hiểm mất hơn trăm tiếc lòi phèo mà vẫn cắn răng, nhưng chỉ sợ mua phảỉ mũ giả thì đúng là tiếc đứt ruột mất.:Crunk:
 

micdac

tât cả chỉ là ngụy biện, hãy đội mũ BH
phải biết tận dụng thời cơ để làm giàu

chuyện xảy ra ở 1 nước nọ : (khôg phải Viêt nam à nha)

tình hình nhà máy sản xuất bao cao su kia ế ẩm quá, vì dân chúng thấy "vướng" nên chẳng ai thèm xài. Một quan chức cấp to tới thăm nhà máy, bảo nhỏ với ông giám đốc :
- ông muốn nhà máy ăn nên làm ra không, tui ra 1 văn bản tiếng là ok liền
+ hay vậy à?? sao sao ??
- ông cứ chuyển qua tài khoản tui vài tỷ đi , tui ra 1 văn bản bắt toàn dân ai cũng phải xài "nón bảo hộ" hết, cứ hể ra đường là phải bỏ trong túi vài cái "nón bảo hộ" . chuyện này chẳng ai dám phản đối đâu, vì trước hết là tránh sida, thứ 2 là tránh tình trạng con ngoài giá thú nhiều quá, đâm ra kiện tụng tùm lum...
+ chà, ý ông hay quá, OK, ông cho tài khoản đi, tui chuyển tiền liền

thế là 1 văn bản bắt cả nước phải thường xuyên "đội nón bảo hiểm" ra đời

nhưng chính vì văn bản này, ngành sữa lại kém phát triển, vì ai cũng xài "nón bảo hộ" nên con nít đâu có sinh ra nhiều như trước nữa. Thế là 1 anh công nhân ở nhà máy bao cao su tới nhà máy sữa bảo :
+ ông chuyển cho tui vài tỷ đi, tui về nhà máy, cứ hễ làm ra 5 cái bao cao su, tui làm cho nó thủng 1 cái, bảo đảm không ai biết, vậy sữa của ông sẽ bán chạy ngay
- BRAVO, GOOD IDEA, ông cho tài khoản liền đi, à mà thôi khỏi, chi tiền mặt cho ông luôn nè. cầm 1 tỷ uống cà phê nhé , có tý gọi là, mong ông về làm ngay cái vụ đó cho tui nhé.

Thế đây, bác nào cũng có tiền cả. Còn tui, không biết làm gì với cái mũ bảo hiểm đây, à , cho thongtinnhatban.net quảng cáo trên mũ nhé, lấy giá hữu nghị
 

@.ca

New Member
Đây có mặt liền ...xin lỗi cả nhà ...bận đi làm ,cuối tuần mới được nghỉ lận .
Vấn đề đội mũ thì ở tại Canada : mũ giành riếng cho người đi xe đạp ( bắt buộc phải có từ lớn cho đến nhỏ ,kể cả baby ngồi sau xe ) mũ giành cho đi xe đạp thì nhẹ và mát hơn .còn mũ đi motô thì nặng lắm !
Còn về Moto thì bắt buộc phải có rồi ,nhưng nếu bạn mua trúng cái mũ ziỏm thì rất nguy hiểm ,ví dụ khi bị té thật ...cái đầu mà đụng xuống đất nhiều khi không được bảo vệ đầu ,mà còn bị nặng hơn bởi cái mũ gấy ra !!:cuoi::cuoi:,cái này là @ca nghiêm chỉnh viết ra đây !
cho nên quí vị khi mua mũ ráng kiếm mua cho được cái mũ tốt nha .
Vậy nha ,bây giờ đi ngũ ...mai đi làm ,chúc cả nhà vui vẻ ,chọn mua mũ tốt nha .:matroi:
 
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Phí bảo hiểm sẽ tăng thêm do thiên tai gia tăng ? Cách tiết kiệm khôn ngoan khi mua bảo hiểm hỏa hoạn.
Nhật Bản : Phí bảo hiểm sẽ tăng thêm do thiên tai gia tăng ? Cách tiết kiệm khôn ngoan khi mua bảo hiểm hỏa hoạn.
Ngành bảo hiểm phi nhân thọ đang phải đối mặt với một thách thức được gọi là "vấn đề năm 2025 đối với bảo hiểm hỏa hoạn". Trước đây, thời hạn hợp đồng tối đa cho bảo hiểm hỏa hoạn là 36 năm. Vào...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Dự án "Quê hương" sẽ được xem xét lại . Bộ Ngoại giao Nhật Bản cảnh báo về thông tin sai lệch trên mạng xã hội.
Nhật Bản : Dự án "Quê hương" sẽ được xem xét lại . Bộ Ngoại giao Nhật Bản cảnh báo về thông tin sai lệch trên mạng xã hội.
Tại buổi họp báo ngày 16, Bộ trưởng Ngoại giao Takeshi Iwaya đã công bố ý định xem xét lại "Dự án quê hương ( HOMETOWN )", một chương trình do Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) thực hiện...
Thumbnail bài viết: Osaka : Ngừng tiếp nhận đơn đăng ký mới cho "Nhà trọ tư nhân" do nhiều vấn đề ngày càng gia tăng. Kế hoạch có thể kết thúc vào giữa năm 2026.
Osaka : Ngừng tiếp nhận đơn đăng ký mới cho "Nhà trọ tư nhân" do nhiều vấn đề ngày càng gia tăng. Kế hoạch có thể kết thúc vào giữa năm 2026.
Thành phố Osaka đã bắt đầu sắp xếp việc tạm dừng tiếp nhận đơn đăng ký mới cho "Khu Minpaku" (Nhà trọ tư nhân) thuộc Đặc khu tại các nhà riêng và căn hộ. Điều này đã được tiết lộ trong các cuộc...
Thumbnail bài viết: Báo cáo về "Hỗ trợ Giao hàng" của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch gây tranh cãi. Tài xế giao hàng có thể mở khóa cửa tự động khóa ?
Báo cáo về "Hỗ trợ Giao hàng" của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch gây tranh cãi. Tài xế giao hàng có thể mở khóa cửa tự động khóa ?
Nhu cầu dịch vụ giao hàng đã tăng vọt kể từ đại dịch Corona. Với sự phát triển của thương mại điện tử, bán hàng qua thư và các ứng dụng chợ trời, "giao hàng đến địa điểm được chỉ định" - nơi khách...
Thumbnail bài viết: Những người nhập cảnh Nhật Bản tham dự Hội chợ Triển lãm Expo cho biết "Tôi không muốn về nước" . Yêu cầu chuyển đổi sang thị thực lao động gia tăng.
Những người nhập cảnh Nhật Bản tham dự Hội chợ Triển lãm Expo cho biết "Tôi không muốn về nước" . Yêu cầu chuyển đổi sang thị thực lao động gia tăng.
Ngày càng có nhiều người nước ngoài nhập cảnh Nhật Bản bằng thị thực Expo, nhưng họ quyết tâm ở lại vì môi trường sống tuyệt vời. Chúng tôi đã trao đổi với một nhân viên hành chính, người đã tư...
Thumbnail bài viết: PayPay có mặt tại Hàn Quốc từ cuối tháng 9, áp dụng cho 2 triệu cửa hàng.
PayPay có mặt tại Hàn Quốc từ cuối tháng 9, áp dụng cho 2 triệu cửa hàng.
PayPay, một dịch vụ thanh toán di động lớn đã thông báo vào ngày 16 tháng 9 rằng họ sẽ bắt đầu cung cấp các tính năng mới, bao gồm chức năng thanh toán tại Hàn Quốc từ cuối tháng 9. Khi ra mắt...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Cung cấp hướng dẫn sử dụng đèn giao thông dạng nút bấm bằng tiếng Anh, tiếng Trung và tiếng Hàn cho du khách du lịch.
Nhật Bản : Cung cấp hướng dẫn sử dụng đèn giao thông dạng nút bấm bằng tiếng Anh, tiếng Trung và tiếng Hàn cho du khách du lịch.
Trong bối cảnh lượng khách du lịch đến Nhật Bản ngày càng tăng, Cảnh sát Tỉnh Toyama đã bắt đầu lắp đặt biển báo đa ngôn ngữ vào ngày 16, giải thích rõ ràng cách sử dụng đèn giao thông dạng nút...
Thumbnail bài viết: Liên Hợp Quốc công bố cắt giảm 19% nhân sự, giảm 15% ngân sách.
Liên Hợp Quốc công bố cắt giảm 19% nhân sự, giảm 15% ngân sách.
Ngày 16, Liên Hợp Quốc thông báo rằng, như một phần của cải cách đang được xem xét, sẽ cắt giảm khoảng 2.680 nhân viên, tương đương khoảng 19%, và đặt mục tiêu giảm 15% ngân sách thường kỳ năm...
Thumbnail bài viết: Thuế ô tô Nhật Bản từ 27,5% giảm xuống 15% , có hiệu lực từ ngày 16.
Thuế ô tô Nhật Bản từ 27,5% giảm xuống 15% , có hiệu lực từ ngày 16.
Vào ngày 16, chính quyền Trump đã giảm thuế đối với ô tô nhập khẩu từ Nhật Bản từ 27,5% xuống 15%. Việc giảm thuế này dựa trên thỏa thuận đạt được trong các cuộc đàm phán thuế quan giữa Nhật Bản...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : "Nguồn nhân lực" xếp hạng 40. Tăng ba bậc so với năm ngoái , chấm dứt đà suy giảm.
Nhật Bản : "Nguồn nhân lực" xếp hạng 40. Tăng ba bậc so với năm ngoái , chấm dứt đà suy giảm.
Trong "Bảng xếp hạng Nhân tài Thế giới" năm 2025 do Viện Phát triển Quản lý Quốc tế (IMD) tại Thụy Sĩ công bố gần đây, năng lực cạnh tranh nhân tài của Nhật Bản đã tăng ba bậc so với năm trước...
Top