Liên doanh tư vấn Việt Nam - Nhật Bản (VJC) đang tiến hành làm Dự án xây dựng đường sắt cao tốc (ĐSCT) Bắc- Nam với tổng kinh phí dự kiến ban đầu lên tới gần 55,8 tỷ USD. Loại hình công nghệ đường sắt cao tốc tiên tiến trên thế giới mà liên doanh lựa chọn cho ĐSCT ở Việt Nam là Shinkansen (Nhật Bản) dựa trên các tiêu chí: tốc độ, độ an toàn, tiện nghi cho hành khách; tính đúng giờ, thân thiện với môi trường và năng lực vận tải có cập nhật, bổ sung để phù hợp với điều kiện Việt Nam.
Với sự lựa chọn này, ĐSCT Bắc - Nam là đường đôi, tốc độ thiết kế 350 km/giờ, tốc độ khai thác 350 km/giờ; trong đó hướng tuyến được ưu tiên triển khai trước là Hà Nội - Vinh và Sài Gòn - Nha Trang.
(GĐ&XH)
Với sự lựa chọn này, ĐSCT Bắc - Nam là đường đôi, tốc độ thiết kế 350 km/giờ, tốc độ khai thác 350 km/giờ; trong đó hướng tuyến được ưu tiên triển khai trước là Hà Nội - Vinh và Sài Gòn - Nha Trang.
(GĐ&XH)
Bài viết liên quan
Được quan tâm
Bài viết mới
