Người lớn và trẻ con

micdac

tât cả chỉ là ngụy biện, hãy đội mũ BH
TT - Một buổi chiều, tại điểm đón khách ở chợ Gò Vấp, TP.HCM, trong nhóm hành khách lên xe buýt có một cậu bé nhỏ người, thoạt nhìn chỉ khoảng chừng 9-10 tuổi, lưng đeo một chiếc cặp to đùng trông thật tội nghiệp.

Ngồi xuống chỗ trống kế bên tôi, cậu bé thở mạnh một cái rõ to như để trút hết mọi mệt mỏi. Anh lơ xe sau khi thu tiền vé các vị khách, tiến đến chỗ cậu bé, giọng nửa đùa nửa thật:

- “Đến đâu vậy nhóc?”. “Dạ, con về Hiệp Thành” - cậu bé lễ phép trả lời.

- “Học lớp mấy rồi nhóc?”. “Dạ, con học lớp 6”.

- “Vậy thì 2.000 đồng/vé nhé” - anh lơ xe vừa nói vừa cười trước vẻ mặt thật thà của cậu bé. Bất giác, mọi người xung quanh cười ồ lên. Tôi cũng bật cười theo.

- “Cho con gửi tiền vé” - cậu bé đưa tiền và đón lấy chiếc vé xe, vẻ mặt có vẻ như thích thú điều gì đó.

Khi anh lơ xe đi rồi, một anh thanh niên quay xuống hỏi: “Sao em thật thà thế, nếu nói nhỏ tuổi hơn là khỏi phải mua vé rồi?” (do học sinh tiểu học được miễn vé xe buýt).

“Không - giọng cậu bé cương quyết - Em đã lớn rồi thì phải mua vé, chỉ có con nít mới được miễn vé thôi”.

Gương mặt cậu bé hãnh diện khi chứng tỏ được mình là “người lớn”! Người lớn chúng ta đôi khi có thể nói dối một cách dễ dàng để tìm kiếm một lợi ích nhỏ nhoi nào đó, nhưng trong thế giới trẻ thơ, “người lớn” là một cái gì đó thật vĩ đại và chuẩn mực.

NGUYỄN QUỐC THÁI
(báo Tuổi trẻ)
 

kamikaze

Administrator
Ðề: Người lớn và trẻ con

Đọc cái này lại nhớ đến chuyện có người việt nam qua Nhật "đá" tàu bị bắt và cho về nước trứơc thời hạn....
 

quyenjp

Member
Ðề: Người lớn và trẻ con

Em cũng thật thà lắm...mà nhiều khi phải dùng chiêu ....mất vé...khai ga gần nhất vì...chịu không nổi... với cái vé tàu ờ Nhật. Em nghe nói ở Hàn Quốc đi tàu điện rẻ hơn ở Nhật nhiều, có phải không ạ ?!
 

micdac

tât cả chỉ là ngụy biện, hãy đội mũ BH
Ðề: Người lớn và trẻ con

hôm qua là lần đầu tiên em đi xe buýt (VN), nói chung là cũng sướng đấy, ngồi máy lạnh mát rượi, ngồi trên cao ngắm thẳng xúông mấy em bên dưới thì mấy bác biết nó "phê" thế nào rồi, nhất là các em bây giờ thực hiện triệt để cái câu " đẹp thì khoe ra, xấu xa đậy lại" . đi hết quảng đường dài chỉ mất có 2000 đ (nhưng em mất hết 6000 đ vì không biết lộ trình xe chạy, mới leo lên chạy được 100 mét, nó quẹo đừơng khác, lại phải leo xúông đón chuyến khác), nếu mà cũng quãng đường đó, đi xe gắn máy, thì chắc tốn 5000 đ tiền xăng.

nói chung là ok, và tiện cho nhưng ai đi làm rồi về nhà, đừng đi lanh quanh nhiều. Nhưng có 1 điều lạ là trên xe nó cứ mở nhạc disco ầm ầm, em hứng quá huýt sáo theo, thì 2 con nhỏ soát vé nó lườm như là người hành tinh khác, nó bảo trên xe không được huýt sáo (mặc dù chúng nó nói chuyện với nhau trên xe như là cái chợ). Em mới hỏi ngược lại vì sao lại k đựôc, thì nó bảo có thắc mắc gì thì lên công ty xe buýt mà hỏi.

không biết đây có phải là quy định, hay chỉ là " mê tín dị đoan" nào đó thì em cũng chẳng biết
 

AK@

New Member
Ðề: Người lớn và trẻ con

micdac nói:
hôm qua là lần đầu tiên em đi xe buýt (VN), nói chung là cũng sướng đấy, ngồi máy lạnh mát rượi, ngồi trên cao ngắm thẳng xúông mấy em bên dưới thì mấy bác biết nó "phê" thế nào rồi, nhất là các em bây giờ thực hiện triệt để cái câu " đẹp thì khoe ra, xấu xa đậy lại" . đi hết quảng đường dài chỉ mất có 2000 đ (nhưng em mất hết 6000 đ vì không biết lộ trình xe chạy, mới leo lên chạy được 100 mét, nó quẹo đừơng khác, lại phải leo xúông đón chuyến khác), nếu mà cũng quãng đường đó, đi xe gắn máy, thì chắc tốn 5000 đ tiền xăng.

nói chung là ok, và tiện cho nhưng ai đi làm rồi về nhà, đừng đi lanh quanh nhiều. Nhưng có 1 điều lạ là trên xe nó cứ mở nhạc disco ầm ầm, em hứng quá huýt sáo theo, thì 2 con nhỏ soát vé nó lườm như là người hành tinh khác, nó bảo trên xe không được huýt sáo (mặc dù chúng nó nói chuyện với nhau trên xe như là cái chợ). Em mới hỏi ngược lại vì sao lại k đựôc, thì nó bảo có thắc mắc gì thì lên công ty xe buýt mà hỏi.

không biết đây có phải là quy định, hay chỉ là " mê tín dị đoan" nào đó thì em cũng chẳng biết
Hị, tui là chuyên gia đi xe bus đây. Vừa rẻ, vừa đỡ bụi bặm, vừa đỡ nắng, cực lắm. kekeke. Tui toàn mua vé tập (rẻ hơn 25%), khi nào đi thì dùng, hết lại mua vé mơi. Rất tiện.
Cái tuyến thì có ngay trên bảng, bồ nhìn vài lần là wen thui. Đi riết rồi thấy tội mấy thằng đi xe máy wá (nhà nghèo nên fải chạy dưới trời mưa ầm ầm / nắng chang chang, tội lũ nhỏ ghê, hê hê hê).
Mấy em soát vé cũng đúng đó: hành khách fải giữ trật tự công cộng (chắc tụi nó nghĩ nó là nhân viên, hihi, nhưng số đó chỉ là thiểu số thui). Chủ yếu là hành khách phá mới nhìu (sozi, nhìu lúc muốn đá cho mấy đứa SV lên xe mà nói chuyện hơn cái chợ mấy đá cho bõ tức, hì hì).
:rolleyes: :rolleyes:
 

quyenjp

Member
Ðề: Người lớn và trẻ con

Nói đến xe búyt thì xe búyt của Nhật nó văn minh bao nhiêu thì của Việt Nam nó ngược lại bấy nhiêu. Chưa kể đến vấn đề tệ nạn (móc túi, rạch giỏ...v.v.) thì xe búyt VN chạy đến đâu tương khói đến đó. Chạy thì như ăn cướp, muốn sang trái thì sang, sang phải thì cũng ok. Boku có 1 lần phải dừng xe xuống gây lộn với xe búyt (đạp vào cửa) vì boku chạy né sang phải thì nó ép lề phải, lách sang trái thì nó cũng lại lách sang như muốn nuốt chửng mình.
Chưa kể là bấm kèn inh ỏi, nghe là đã stress rồi. Không biết boku có nói quá lời hay không ?
 

Điểm tin

Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Nhiều người lao động và doanh nghiệp muốn "giảm" giờ làm việc hơn là "tăng" giờ làm việc. Khảo sát của Bộ Y tế, Lao động và Phúc lợi.
Nhật Bản : Nhiều người lao động và doanh nghiệp muốn "giảm" giờ làm việc hơn là "tăng" giờ làm việc. Khảo sát của Bộ Y tế, Lao động và Phúc lợi.
Bộ Y tế, Lao động và Phúc lợi đã công bố kết quả khảo sát về việc sửa đổi Luật Tiêu chuẩn Lao động, cho thấy cả người lao động và doanh nghiệp đều có xu hướng "giảm" giờ làm việc hơn là "tăng" giờ...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Thí điểm dự trữ 50.000 tấn gạo tư nhân, bắt đầu chào bán công khai vào tháng 5 . Triển khai toàn diện vào năm tài chính 2028.
Nhật Bản : Thí điểm dự trữ 50.000 tấn gạo tư nhân, bắt đầu chào bán công khai vào tháng 5 . Triển khai toàn diện vào năm tài chính 2028.
Vào ngày 5, Bộ Nông nghiệp, Lâm nghiệp và Thủy sản đang xem xét sửa đổi hệ thống dự trữ gạo, với kế hoạch thí điểm cho phép khu vực tư nhân lưu trữ một phần dự trữ thay mặt chính phủ, dự kiến quy...
Thumbnail bài viết: Liệu EU có được miễn trừ khỏi mức thuế 15% mới của Trump ? Mỹ dự kiến tăng thuế ngay trong tuần này.
Liệu EU có được miễn trừ khỏi mức thuế 15% mới của Trump ? Mỹ dự kiến tăng thuế ngay trong tuần này.
Ngày 4, Bộ trưởng Tài chính Bessent cho biết ý định tăng mức thuế toàn cầu mới 10% do chính quyền Trump áp đặt lên 15% ngay trong tuần này. Trong khi đó, Bloomberg cùng ngày đưa tin rằng Liên minh...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Tỷ lệ gánh nặng quốc gia dự kiến sẽ giảm xuống 45,7%, giảm 0,4 điểm phần trăm so với năm tài chính 2025.
Nhật Bản : Tỷ lệ gánh nặng quốc gia dự kiến sẽ giảm xuống 45,7%, giảm 0,4 điểm phần trăm so với năm tài chính 2025.
Ngày 5, Bộ Tài chính thông báo rằng tỷ lệ thuế gánh nặng quốc gia, thể hiện tỷ lệ thu nhập phải đóng thuế và bảo hiểm xã hội, dự kiến sẽ ở mức 45,7% trong năm tài chính 2026. Tăng trưởng thu nhập...
Thumbnail bài viết: "Thiên Hoàng Aiko" là sản phẩm của chủ nghĩa bảo thủ. Thủ tướng Takaichi bước vào "lãnh địa cuối cùng": Luật Hoàng gia.
"Thiên Hoàng Aiko" là sản phẩm của chủ nghĩa bảo thủ. Thủ tướng Takaichi bước vào "lãnh địa cuối cùng": Luật Hoàng gia.
Nội các Takaichi thứ hai chính thức được thành lập vào ngày 18 tháng 2. Điều này sẽ có tác động như thế nào đến Hoàng gia ? Hiromi Shimada, một chuyên gia về lịch sử Hoàng gia, cho biết: "Việc sửa...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Vì sao người nước ngoài đang lo ngại trước việc siết chặt quy định về thường trú, nay lại bàn đến chuyện bỏ việc và rời khỏi đất nước.
Nhật Bản : Vì sao người nước ngoài đang lo ngại trước việc siết chặt quy định về thường trú, nay lại bàn đến chuyện bỏ việc và rời khỏi đất nước.
Dân số Nhật Bản đã giảm liên tục trong 16 năm. Chỉ riêng năm 2024, con số này đã giảm hơn 900.000 người. Theo Viện Nghiên cứu Việc làm Recruit Works, đến năm 2040, Nhật Bản có thể đối mặt với tình...
Thumbnail bài viết: Tokyo : Bắt giữ chủ tịch công ty cung ứng nhân lực với cáo buộc tuyển dụng bất hợp pháp các thực tập sinh kỹ năng mất tích.
Tokyo : Bắt giữ chủ tịch công ty cung ứng nhân lực với cáo buộc tuyển dụng bất hợp pháp các thực tập sinh kỹ năng mất tích.
Vào ngày 4, Cảnh sát Thủ đô Tokyo đã bắt giữ ba người đàn ông, trong đó có Kazuhiko Ida (54 tuổi), chủ tịch một công ty cung ứng nhân lực tại Konodai, thành phố Iwata, tỉnh Shizuoka, với cáo buộc...
Thumbnail bài viết: Thị trường lao động chiếm ưu thế chưa từng có cũng có những mặt trái. 27% người ở độ tuổi 20 nghỉ việc ngay sau khi gia nhập công ty và hối hận.
Thị trường lao động chiếm ưu thế chưa từng có cũng có những mặt trái. 27% người ở độ tuổi 20 nghỉ việc ngay sau khi gia nhập công ty và hối hận.
Khi tháng Ba bắt đầu, mùa tìm việc cũng bắt đầu sôi nổi. Trong thị trường người bán chiếm ưu thế này, một số người trẻ nghỉ việc ngay sau khi gia nhập công ty , gây ra nhiều khó khăn cho bộ phận...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản : Nhà ga nội địa số 2 Sân bay Quốc tế Kansai sẽ mở cửa trở lại vào ngày 1 tháng 4 sau khi được cải tạo.
Nhật Bản : Nhà ga nội địa số 2 Sân bay Quốc tế Kansai sẽ mở cửa trở lại vào ngày 1 tháng 4 sau khi được cải tạo.
Sân bay Kansai thông báo ngày mở cửa trở lại của Nhà ga số 2 (Nhà ga nội địa) thuộc Sân bay Quốc tế Kansai là ngày 1 tháng 4. Nhà ga số 2 được khánh thành năm 2012 và hiện đang được hãng hàng...
Thumbnail bài viết: Nhật Bản và Canada ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác sơ tán công dân hai nước trong trường hợp khẩn cấp.
Nhật Bản và Canada ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác sơ tán công dân hai nước trong trường hợp khẩn cấp.
Ngày 4 tháng 3, Ngoại trưởng Nhật Bản Motegi Toshimitsu và Đại sứ Canada tại Nhật Bản Ian MacKay đã ký một biên bản ghi nhớ (MOU) quy định sự hợp tác giữa Nhật Bản và Canada trong việc sơ tán công...
Top