[WRAP]http://www.hoinhap.com.vn/cnhn/upload/webnews/Toyota.jpg[/WRAP]Hãng sản xuất ô tô Toyota của Nhật Bản có kế hoạch tăng gấp ba công suất tại Trung Quốc, lên 900.000 chiếc vào năm 2010. Dự kiến, trong năm 2006, hãng sẽ sản xuất được 360.000 xe tại Trung Quốc.
Toyota cũng đặt mục tiêu tiêu thụ 1 triệu ô tô tại Trung Quốc vào năm 2010. Nếu kế hoạch tăng gấp ba khả năng sản xuất trở thành hiện thực, khoảng 90% tổng số ô tô của hãng tiêu thụ tại thị trường Trung Quốc sẽ được lắp ráp tại địa phương. Hiện Toyota có các nhà máy ở Quảng Châu và Thiên Tân. Theo kế hoạch, hãng sẽ xây dựng nhà máy lắp ráp ô tô thứ hai ở Quảng Châu và dự kiến bắt đầu đi vào hoạt động từ cuối năm 2008. Trong tháng 5 này, nhà máy đầu tiên ở Quảng Châu sẽ bắt đầu chế tạo loại ô tô Camry mui kín, với sản lượng ban đầu là 100.000 chiếc/năm. Ngoài xe Camry, từ năm 2008, nhà máy cũng sẽ sản xuất ô tô chở khách loại nhỏ. Hãng dự định nâng công suất tại hai nhà máy ở Quảng Châu lên 200.000 chiếc/năm vào năm 2010. Hiện hãng đang xem xét khả năng sản xuất xe tải loại nhỏ và ô tô thể thao sau khi nhà máy thứ hai hoàn thành.
Mùa thu năm ngoái, Toyota đã khởi công xây dựng thêm một nhà máy lắp ráp mới ở Thiên Tân. Hiện hai nhà máy đang hoạt động ở Thiên Tân có tổng công suất hơn 200.000 chiếc/năm. Hãng dự định nâng công suất của cả ba nhà máy trên lên gần 500.000 chiếc/năm vào năm 2010.
Một số nhà phân tích cho rằng lượng ô tô tiêu thụ tại thị trường Trung Quốc sẽ lên tới 10 triệu chiếc vào năm 2010, tăng 60% so với năm 2005. Toyota dự định mở rộng thị phần tại thị trường khổng lồ này lên hơn 10% vào năm 2010 từ mức 3% năm 2005, thời điểm hãng chỉ tiêu thụ được 183.500 chiếc. Hiện khoảng 20% ô tô của Toyota tiêu thụ tại Trung Quốc được nhập từ Nhật Bản.
Toyota cũng đặt mục tiêu tiêu thụ 1 triệu ô tô tại Trung Quốc vào năm 2010. Nếu kế hoạch tăng gấp ba khả năng sản xuất trở thành hiện thực, khoảng 90% tổng số ô tô của hãng tiêu thụ tại thị trường Trung Quốc sẽ được lắp ráp tại địa phương. Hiện Toyota có các nhà máy ở Quảng Châu và Thiên Tân. Theo kế hoạch, hãng sẽ xây dựng nhà máy lắp ráp ô tô thứ hai ở Quảng Châu và dự kiến bắt đầu đi vào hoạt động từ cuối năm 2008. Trong tháng 5 này, nhà máy đầu tiên ở Quảng Châu sẽ bắt đầu chế tạo loại ô tô Camry mui kín, với sản lượng ban đầu là 100.000 chiếc/năm. Ngoài xe Camry, từ năm 2008, nhà máy cũng sẽ sản xuất ô tô chở khách loại nhỏ. Hãng dự định nâng công suất tại hai nhà máy ở Quảng Châu lên 200.000 chiếc/năm vào năm 2010. Hiện hãng đang xem xét khả năng sản xuất xe tải loại nhỏ và ô tô thể thao sau khi nhà máy thứ hai hoàn thành.
Mùa thu năm ngoái, Toyota đã khởi công xây dựng thêm một nhà máy lắp ráp mới ở Thiên Tân. Hiện hai nhà máy đang hoạt động ở Thiên Tân có tổng công suất hơn 200.000 chiếc/năm. Hãng dự định nâng công suất của cả ba nhà máy trên lên gần 500.000 chiếc/năm vào năm 2010.
Một số nhà phân tích cho rằng lượng ô tô tiêu thụ tại thị trường Trung Quốc sẽ lên tới 10 triệu chiếc vào năm 2010, tăng 60% so với năm 2005. Toyota dự định mở rộng thị phần tại thị trường khổng lồ này lên hơn 10% vào năm 2010 từ mức 3% năm 2005, thời điểm hãng chỉ tiêu thụ được 183.500 chiếc. Hiện khoảng 20% ô tô của Toyota tiêu thụ tại Trung Quốc được nhập từ Nhật Bản.
Theo TTXVN
Có thể bạn sẽ thích